宝来gp_宝来gps安装地方

宝来gp_宝来gps安装地方

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于宝来gp的问题。现在，让我们开始探讨一下宝来gp的话题。

1.2013款大众宝来GP什么时候上市？价格比现宝来高还是低？

2.买宝来1.6还是1.8？

3.20万以左右的哪款车最省油？

2013款大众宝来GP什么时候上市？价格比现宝来高还是低？

       1、宝来GP根据现款改造而来，相对于现款宝来而言，宝来GP的变化可能将会有很明显的变化。预计前后保险杠和前后灯具将会是改动的主要部分，内饰方面的变化可能主要集中于装饰件上。

       2、如果预测无误，宝来GP的售价区间也将不会有太大变化。10-15万元的价格区间，与新速腾的14-18万元的价格区间能够有序对接，两款车型的市场都能够得到有效保证。尽管今年车市相比以往增速放缓不少，但根据以往的经验来看，2013年的销量有可能会迎来新的高峰，宝来GP的市场前景依然乐观，所以官方降价的可能性非常小。

买宝来1.6还是1.8？

       新宝来和速腾都是一汽大众在06年推出的新车型，很多消费者自然而然的将目光集中在这两款新车上，在综合考虑品牌吸引力、燃油经济性后，希望能在新宝来1.6L和速腾1.6L做个选择。首先，我们先罗列一下新宝来1.6和速腾1.6的基本技术参数：车型宝来 GP 1.6/2V5-G手动速腾1.6L 5速手动厂商指导价（万元）时尚型12.18；豪华型12.8813.88整车尺寸（mm）4383/1742/1446 4544/1760/1461最高车速 (km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放标准E 4E 4发动机型式直列四缸，水冷，顶置气门，电子燃油喷射汽油发动机，带三元催化反应器四冲程直列四缸，水冷，8气阀，顶置气门，电子燃油多点喷射汽油发动机前悬挂麦弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆麦弗逊独立悬架后悬挂复合扭转梁式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆带横向稳定杆多连杆独立悬架最大功率 (kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩 (Nm/r/min)145/3800145/3800对新宝来1.6和速腾1.6主要技术参数对比，速腾身形略大于新宝来，从这点上来讲，速腾在空间上优于后座空间狭小的宝来，由于配备相同的1.6L发动机，机械性能相同的新宝来和速腾的区别就在于速腾的整车安全性、变速箱、前后独立悬挂以及超长激光焊接。新宝来优势：1、依然继承老款宝来“驾驶者之车”的称号，在弯道操控的表现甚至超越老款宝来。新宝来1.6劣势：1、1.6L排量无法提供足够充足的动力2、后排空间略小3、尾灯设计使得车体留有空白处，没有老款宝来稳重速腾优势：1、自动挡全系列标准装备6档手/自一体变速器，使得油耗得到降低。同时提供的S模式即运动模式，可以在低挡位保持更长时间，从而获得发动机的最大动力。2、在同级车中首先采用电动随速助力转向EPS，可以随车速调节助力,操控轻便,回位精确，路感清晰, 随着车速的提高，驾控更和谐, 提供优异的驾驶感受。同时还能执行直行矫正，补偿横向倾斜路面或侧向风引起的偏向，为长途旅行带来良好的舒适性。3、全新四轮独立悬架设计,优化的前麦弗逊独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感、路感清晰、厚重，操控性无与伦比,紧凑的四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的技术优势，它毫不妥协地控制各种纵向力和侧向力，达到舒适性和操控性俱佳的完美境界。4、超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有极高的机械安全性。5、全系列标准装备双前气囊,双侧气囊, 前气囊更有两级触发功能，可根据乘员身高尺寸提供合适反应。前排座椅配以主动头枕,豪华（1.8T）车型更有大尺寸双侧头部气帘,安全水准超越B级车,达到C级车标准。6、主动安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、长达33.2米的激光焊接，使得碰撞时只是小变形而不断裂, 从而大大提高安全性。8、坚固耐用的装甲底盘，保证坑洼、尖石路段的顺利通过。9、至今为止国产车中最高科技含量的电子控制网络，可以高速诊断各种故障。速腾劣势：1、先进的电子控制装置过多，后期维保、检修成本是个问题，至少级别不够的小维修店无法修理。2、上市初期，速腾这个A级车卖出了B级车的价格，也许只有大众敢为之。检举 回答人的补充 2009-08-05 14:08　在已经明确的产品计划中，一汽大众旗下的速腾和新宝来轿车将全部列装1.4TSI引擎并搭配DSG变速器。而对于这两个产品的入门级车型而言，它们的发动机系统仍然在使用1.6升2气门的正式皮带式引擎。这款引擎固然技术成熟，但是不可否认是目前大众在中国市场中仍然在使用的技术“相对落后”的引擎。不过记者从一汽大众内部人士处获悉，今后新宝来和速腾将全面换装更为先进的新款引擎。新宝来/速腾将换心一汽大众将投产EA111 2010年换装速腾、新宝来　　记者了解到，目前装配在捷达、新宝来、速腾车型上的BWH 1.6升引擎将大幅减产。一汽大众长春发动机厂将投产上海大众装配在POLO、朗逸、明锐车型上的EA111系列1.6升引擎。同时，装配EA111系列1.6升引擎的新宝来、速腾将于2010年上市，而捷达将继续沿用老款引擎。EA111系列1.6升发动机参数对比老款　　目前一汽大众投产的BWH 1.6升发动机为单顶置凸轮轴设计，每个汽缸配有2只气门，发动机正时系统为正式皮带传动。相比POLO的1.6升EA111引擎而言，后者具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势。而且通过上面的对比我们也能够看出，EA111系列引擎的发动机功率扭矩输出更快也更高。一汽大众新宝来　　在新宝来身上，德国大众最新设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素有了一次中西灵感的碰撞和交融，这便造就了新宝来的独特外形。抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。一汽大众新宝来　　在动力方面，新宝来再一次显示了一汽大众实用至上的做事风格。新宝来搭载的1.6L(2010年将被EA111 1.6升引擎取代)和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。一汽大众速腾　　速腾拥有同级车中出众的流线外形设计， 圆润而时尚，呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最新的家族风格设计，格栅和中进气口形成一个V型前脸，颇似一张个性张扬的“大嘴”，简洁明快、富有动感。同时，这种设计理念不单单表现在其外形设计上，更体现在其整车的设计理念上，包括其内饰等部分。速腾内饰精致而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。可以说，在速腾整体设计风格中，时尚是形，沉稳是神。一汽大众速腾　　速腾轿车外观时尚现代，又不乏沉稳之气。整车线条流畅舒展，楔形车身尽显激情活力，而大众最新前脸——V型前脸的采用使得速腾的整体风格简洁明快，充满运动感，具有跑车气质。这种沉稳而时尚的设计风格不只体现在外形上，而是贯穿于整车每一个细节设计当中，如现代感极强的前大灯，造型新颖的尾灯，形状别致、显示清晰的仪表盘。

20万以左右的哪款车最省油？

       先告诉LZ新宝来没有宝来经典(旧宝来)好,因为在做工汽车平台上抽条很多,至少没有宝来经典结实耐用,自己有辆宝来经典放灯1.8T的,市内从未低过10个油,高速也的8.9个!但新宝来EA111型1.6发动机其实挺配新宝来的,至少新宝来轻了不少,动力足够

       LZ说的宝来GP意思是GP=格兰匹治

       有一个词或许你在偶尔看赛车节目时会不时从解说员嘴里听到，这就是“格兰匹治”，电视解说员通常标准的说法是：某位车手在某项“格兰匹治”大赛中有过……的优异表现。

       这个词会让你有如坠五里雾中的感觉吗？简单的说，它其实就是“大奖赛”、“锦标赛”的意思，英文是Grand Prix，简写为GP，“格兰匹治”是它的音译。

       但是“格兰匹治”与普通的“大奖赛”、“锦标赛”还有一些区别，它只与在赛道上进行的车赛有关。

       第一场被称之为“格兰匹治”的比赛是法国汽车俱乐部1960年在利曼举行的比赛。此项赛事被限定于“大型车赛”，与“方程式”赛车的级别相当。从那时起“格兰匹治”这个名词开始与相对于越野赛车而言的所有在赛道上进行的赛车联系了起来。在当时被称为“Grandes Epreuves”（法语）。由于FIA反对“格兰匹治”被滥用，它想保留这个名字作为大规模赛事如一级方程式赛车之用，所以任何不属于此项锦标赛的赛事均不能使用“格兰匹治”这个名字，只有几项有历史意义的著名赛事例外。

       新宝来新款车型是2012款SPORTLINE,宝来新款但外观没太大变化,不过性能提高,有点类似当年的宝来R.

       不能说哪个车比哪个车好,只能是看自己更喜欢什么,我有很多朋友说宝来经典不好,车灯暗,起速慢(1.6)内饰小底盘低等等...但从整体质量用料上旧宝来还是好些!毕竟车沉,钣金厚安全高!不过已经下线停产了,能买到2手的,大多是05到07年的,价格在6到8万左右.

       但如果LZ想买,而且不差1.8T的钱,真不如买个1.8T速腾或者克鲁兹等车型,个人觉得宝来跟他们比已经不是一个档次的车了...

       这个区间是除了十万之外商家竞争最激烈的区间，可谓兵家必争之地，可选的车型也非常多。大致有（排名不分先后）

       (北京奔驰)克莱斯勒铂锐：刚上市的新车，质量应该不错，但是由于上市不久，市场上该车保有量有限，所以使用的口碑以及日后维修保养、配件等尚难估计，不推荐；

       丰田(一汽丰田) 卡罗拉和凯美瑞：如果可以接受日车，这两款是不错的选择，外形讨巧，人性化配置多，如果这二者之间选，推荐凯美瑞；

       (东风标致) 标致307：推荐该车的两厢版，优点是空间在同级车（A级车）当中比较宽敞，安全性好，后排有儿童座椅的插口，外形也比三厢版看着顺眼，缺点是该车配件较贵，好在质量不错，因而并不需要经常换配件；

       (东风雪铁龙) 凯旋：推荐该车的空间，同级别（B级车）中较大，安全性出众，是飞行员最喜欢的车型之一。缺点是外形较为前卫，可能不那么容易被接受；

       马自达3、5、6：运动感十足，马6号称是弯道之王，测试中曾跑出110公里时速的过弯速度，如果数据真实，可见其底盘功夫了得。缺点是日车的通病，车身不及德系车结实，虽然所谓的车的安全性能只是在极端状况下才能体现，但是鉴于该车的运动血统，还是推荐给驾驶高手吧！

       大众(一汽大众)途安：可以说是老款宝来的忠实继承者，并在不牺牲性能的前提下扩展了使用空间，使该车更加实用，如果可以接受MPV的话，该车是个不错的选择。

       大众(一汽大众)迈腾：PST的继承者，外形上有明显的不同，但是由于同门兄弟速腾上市在先，影响了该车的销售。但除了尾部设计显得跟B级车的整体感不那么协调之外，整车值得推荐，尤其是它的两大卖点：1.8TFSI缸内直喷涡轮增压发动机以及6速手自一体变速箱。因此爆发力方面应当由于同级B级车对手；

       大众(一汽大众) 速腾：不用多说了，也是老款宝来的继承者，外形更加时尚，地盘功夫十分扎实，缺点跟宝来一样，内部后排空间略显不足，

       大众(一汽大众) 宝来：这里指的时候新宝来，也就是宝来HP和GP，在这里不想推荐，但是鉴于目前市场保有量越来越大，也不能不说可以算作是一种选择，但是需要指出的是，它虽然还叫宝来，但是实际上已经沦为高级捷达了，三厢版可以考虑换成速腾，两厢版可以考虑高尔夫；

       (上海大众) 斯柯达 明锐：隆重推荐，目前A级车当中的性能之王，当然指得是它的跟迈腾一样的发动机，而且现在购买还有很多优惠，比如送三年保养以及一套轮胎，当然缺点也不能忽略，就是品牌号召力不足，酒香也怕巷子深，上市时间短，配件价格高，后排空间跟宝来一样有点小；

       (上海大众) 帕萨特领驭：不用多说了，中庸之选，没有明显的亮点，但是却非常均衡，空间宽敞，乘坐舒适，市场保有量大，维修保养配件都很方便；缺点是外形老土，1.8、2.0排量的实在有点肉；

       斯巴鲁Impreza翼豹：进口车，性能出色，但是如果买了的话，需要付出高昂的维修、保养等费用；是好车，但是不推荐；

       福特(长安福特)蒙迪欧 致胜：好车，动感、时尚，一改老款的老土外观，并且动力强劲，但是上市不久，好坏还没见分晓，如果选择它，可以再等等；

       福特(长安福特) 福克斯：底盘扎实，改装空间大，适合年轻人，

       (东风日产) 轩逸 颐达 骐达：不推荐，因为没有太多特色，加上轩逸（就是蓝鸟）很长一段时间事故频发，虽然并不都是车惹的祸，但口碑已经大大下滑，很多女同胞喜欢颐达 骐达，我不推荐，因为众所周知，它驾驶员腿伸到了发动机仓下方，内部空间由此显得宽敞，不敢往下想了；

       (东风日产) 天籁：可以考虑，一直是性价比很高的选择，但是目前凯美瑞对它冲击很大，如果可以选它，那我还是推荐凯美瑞吧；

       郑州日产 帕拉丁:老车型了，不多说了，SUV油耗高；

       现代 Coupe酷派：轿跑，性能不错，外形也很惹眼，一度被成为二奶车，当然这里的意思不是贬义，至少说明它确实很吸引人，降价之后性价比大增；

       三菱(东南三菱) 戈蓝：一直不温不火，不推荐；

       中华 骏捷 尊驰：外形时尚动感，动力强劲，新推出了1.8T版本，性价比高，但是有不少人认为该车小毛病多；

       (广州本田) 雅阁：B级车中新入市的重量级产品，不过我并不喜欢，毕竟老雅阁留给我的薄皮儿大馅儿的印象挥之不去，几次冰雹过后，车顶的惨状甚至让很多捷达的车主都大跌眼镜；

       (东风本田) CIVIC思域：优缺点同其他日车，外观时尚，但还是推荐给老手开，毕竟追尾之后损失总难免会大一点儿；

       别克(上汽通用) 君威：老车型了，不多说了，这个价位只能买2.0的。动力有点不足，油耗高，但是整车外形敦厚，商务、公务感较强。

       (上汽通用)别克 凯越：不推荐，如果可以接受它，不如选一款日车，毕竟凯越是韩国车的血统，虽然性价比不那么高，但是不失为一个选择

       好了，今天关于“宝来gp”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝来gp”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。