江淮瑞风r8混动深度测评_江淮瑞风油电混商务车7座

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       今天，我将与大家共同探讨江淮瑞风r8混动深度测评的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.江淮瑞风m3评测怎么样?

2.江淮瑞风M4，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢

3.上海车展江淮瑞风首款基于MUSE架构国潮风概念车RF-M

4.不会是电动车 新一代奥迪R8将采用混动系统

江淮瑞风m3评测怎么样?

       江淮瑞风m3的主要测评内容如下：

       1、优点：听说这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行，油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大，保养维护费用中等偏下，

       外观漂亮；

       2、缺点：动力偏弱，没有什么推背感，车漆薄、铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头，车身1.21吨轻了点，还好有ESP，发动机个别有产乳问题；

       3、质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车，江淮瑞风M31.6质量不错，发动机很有力，江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等创客人群推出的一款小型MPV，具有低油耗、大空间、及高安全等优势。

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江淮瑞风M4，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢

       江淮瑞风m4混合动力的车个人觉得还是不错的：

       1、从外观来看，瑞风M4采用了饱满的造型设计，宝瓶口六边形前格栅处使用了镀铬饰条，显得沉稳大气。车身侧面线条方正，尾部造型线条简洁流畅，两条镀铬装饰条也将尾部点缀得更加精致；

       2、空间方面，瑞风M4的长宽高分别为5200*1890*1970mm，轴距为3，080mm，并且拥有丰富的20种座椅组合形式，排座椅可以360°旋转或二次翻转，后排座椅侧挂，随时随地情景变换，充分提高空间利用率，满足空间的多用途需要；

       3、瑞风M4采用便捷的人性化设计，后备厢可容纳6只24寸行李箱，超大纵深的空间给予更多物品同行的机会，多达36处的储物空间，贴心实用，方便省力，瑞风M4混动版的长宽高分别为5，200*1，890*1980mm，轴距为3，080mm；

       4、动力方面，瑞风M4采用了2.0VVT、1.9CTI及2.0T多动力组合，瑞风M4混动版是一款混合动力MPV，采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，带来高达30%的节油率，综合油耗可低至7.4升/百公里。通过涡轮增压、缸内直喷、DVVT等技术集成可实现最大功率163马力，最大扭矩251牛·米，与之配合的Hyboost混合动力系统，该动力系统发挥辅助增扭作用，为用户在车辆起步、重载和急加速等工况下，提供动力输出。

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上海车展江淮瑞风首款基于MUSE架构国潮风概念车RF-M

       前言：从五菱宏光，宝骏730再到如今的五菱凯捷，?江淮瑞风M4，国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长，但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山，别克GL8，本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首，既然销量比拼不过，国产MPV就只能是朝着极致性价比出发，车款是越造越大，售价却是越来越低，你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8，花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4，多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。

       国产版“GL8”，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机，少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本，而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉，而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长，安全性更高，低速状态下能够提供较大的扭矩，帮助车辆脱困，而柴油发动机本身的硬伤也很明显，会在燃烧不充分的情况下释放污染气体，噪声也很大。

       但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企，凭借着企业在这方面的扎实积累，如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机，而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成，在国内MPV市场走出了一条不一样的路，车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。

       在今年的4月份，江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版，总共三款车型和大家见面，售价区间在13.88万至15.48万之间，新车主要的变化还是动力配置的变化，这个我们留到后面细说，我们还是先来看一看车款的外观设计，新车外观造型和现款车没有太大的区别，中网采用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅，两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处，车头的底部还有独立的雾灯组件。

       和时尚的前脸相比，瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多，侧面就有几条腰线点缀，搭配上侧滑门的配置，将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致，不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说，实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准，长宽高为5200*1890*1980mm，轴距则是在3080mm，内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置，全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。

       车款内饰部分的设计还是比较的高级，细节非常丰富，中控面板用料触感柔和，中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀，正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识，营造出了非常温馨的内部氛围，仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏，读数清晰，中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起，样式设计比较稳重。

       这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型，顶配车型配备了中控液晶屏，多功能方向盘，牵引力控制，ESP车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助等功能，上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配，不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。

       在动力配置方面三款车型却保持了一致，全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，符合国六B排放标准，最大马力为150马力，峰值扭矩则是在360牛·米，匹配的则是6挡手动变速箱，和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善，百公里综合油耗只需要7.9L左右，一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机，车款不同价位的配置差异巨大，低配版本缺配功能很多，还是比较影响驾驶的体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不会是电动车 新一代奥迪R8将采用混动系统

       阔别已久的上海车展如约而至，本届的上海车展称得上最卷的车展，各家车企都拿出看家本领。毕竟，2023年的汽车市场真的很卷，不光是SUV、轿车卷，MPV更是竞争激烈。

       虽说MPV车型的市场相比较于SUV、轿车比较小众，随着政策引导家庭用车的需求进一步扩大，未来的MPV车型这一细分市场将会火热起来。

       在上海车展上江淮瑞风也抓住了此次智能化电气化发展的契机推出中国首个MPV专属架构，及其架构下的首款概念车RF-M。

       江淮瑞风一直是在深耕MPV车型领域20多年，有着很庞大的用户群体和技术积累，这对于江淮瑞风在MPV细分领域的发展有着很强的优势。

       回看此次上海车展上江淮瑞风发布的MUSE架构是有着以下几个特点：原生电驱、柔性空间、全优守护、云赋智能和共创生态。

       MUSE架构的原生电驱架构可以实现可纯电可混动的动力架构；柔性空间将车内的空间布局实现最大化利用；在车辆的安全方面达到MPV行业最高标准；采用车云一体智能化架构，配备行业领先EEA 2.0电气架构，实现L2+智能辅助驾驶及智能座舱；共创生态使得MUSE架构具备持续迭代潜力，将与智能科技的头部合作伙伴共生发展。

       据悉，淮瑞风将在瑞风MUSE架构赋能之下推出四款重磅产品，全面构建从电混到纯电、从中型到大型、从家用到商务的MPV产品序列的全面布局，从而实现全产品布局。

       在此次的发布会上基于MUSE架构江淮瑞风打造了首款概念车RF-M也亮相，在整个的造型设计遵循国风设计，并以徽、雅、度为关键元素精心雕琢。前脸部分大面积使用龙鳞的造型元素，贯穿式的大灯有很高的辨识度。侧面的造型采用了悬浮式的车顶并与徽派的建筑元素结合，给到大气磅礴的视觉效果。尾部层次感很突出，贯穿尾灯和前大灯遥相呼应。

       车内的设计以简约大气为基调，贯穿隐式风口、全景大天幕、超大中控屏、零重力座椅等设计带来了非常通透、前卫的视觉效果。在智能科技上，概念车RF-M还配备国内首创的中控3D投影全息成像，并达到L2+智能驾驶辅助。

       江淮瑞风概念车RF-M现阶段的造型设计是采用了很多用户的意见，未来将会在车的命名以及更多的车辆细节上与用户一起完成，从而达成高低的共创理念。

大侠上车：

       在电气化快速发展的时期，江淮瑞风率先发布中国首个MPV专属架构，及其架构下的首款概念车RF-M。在有着近20年的技术积累下江淮瑞风完成蜕变也合乎常理，MPV车型细分市场的受众也会越来越多，如此之大的蛋糕江淮瑞风作为MPV的前沿不分一杯羹也说不过去，可以肯定的是在智能化、电动化的全新技术下，江淮瑞风的MPV车型大卖指日可待。

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       易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，新一代奥迪R8将不会是纯电车型，但它会有电气化的解决方案，极有可能会是插电混动车型。

       据报道，虽然新一代奥迪R8不会是电动车型，但是R系列将为电动车敞开大门，预计2030年的第四代R8就会采用纯电驱动。

       好了，今天关于“江淮瑞风r8混动深度测评”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“江淮瑞风r8混动深度测评”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。