武汉购新能源汽车_武汉购新能源汽车补贴政策

武汉购新能源汽车_武汉购新能源汽车补贴政策

       武汉购新能源汽车是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.2016年武汉电动汽车补贴政策

2.翼周车闻：武汉发布最新购车政策，电动车新强制性国家标准发布

3.体验AION纯电智能产品魅力 “无声的轰鸣”走进武汉

4.武汉正式加入新能源汽车赛道，能否一跃而起引领群雄？

2016年武汉电动汽车补贴政策

       随着电动汽车的兴起，各地省市纷纷出台新能源汽车财政补贴政策。武汉市近日出台《绍兴市新能源汽车推广应用财政补贴暂行办法》。电邦总结了2016年武汉新能源电动汽车补贴政策。2016年武汉电动汽车补贴政策由于《武汉市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知》有效期至2016年6月30日，2016年武汉市购买新能源汽车补贴将继续与国家政策保持一致，地方配套补贴按照国家补贴标准1:1给予，国家和地方财政补贴总额最高不超过汽车销售价格的60%，补贴车型参照国家新能源汽车目录。2016年武汉电动汽车补贴地方政策2016武汉新能源补贴政策2016年武汉市电动汽车补贴其他优惠政策1、落实国家新能源汽车免征车船税相关政策；新能源汽车、城市道路、桥梁、隧道免收通行费；新能源汽车在指定的公共充电设施免费充电。2.新能源汽车在城市行驶时不受尾号限制。

翼周车闻：武汉发布最新购车政策，电动车新强制性国家标准发布

分布在蔡甸盟盛汽车产业园、黄陂汉之泰汽车市场、汉阳董家店汽车市场。

       根据汽车之家资料，新能源汽车主要分布在武汉的蔡甸盟盛汽车产业园、黄陂汉之泰汽车市场、汉阳董家店汽车市场和东西湖区东西湖大道走马岭一带。

       新能源汽车是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车，采用非常规的车用燃料作为动力来源。

体验AION纯电智能产品魅力 “无声的轰鸣”走进武汉

       周五的时光总是美好的，本周终于迎来了五一节后的第一个双休日，五月的车市也焕发了新生命，一切都是美好的。带着这样愉悦的心情来看看本周车圈都有哪些新鲜事~

       佩曼·卡尔加6月起出任英菲尼迪全球总裁

       5月15日， 日产汽车公司宣布佩曼·卡尔加（Peyman Kargar）先生将担任日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁，向日产汽车公司首席质量官Christian Vandenhende先生汇报工作，此任命将于2020年6月1日生效。

       Waymo再获7.5亿美元融资 两月总融资额达30亿美元

       尽管目前，由于受到新冠疫情的影响，整体经济和资本市场面临下行压力，但是，自动驾驶领域的融资步伐却并未因此止步不前，尤其是美国的自动驾驶研发公司Waymo。

       据外媒报道称，5月13日，Waymo方面宣布，自公司2020年3月2日获得首轮的22.5亿美元融资之后，公司又在获得了新的投资人追加的7.5亿美元的投资。至此，两个月的时间Waymo的累计融资金额增至30亿美元。

       据悉，新的融资来自于T. Rowe Price、Perry Creek Capital、Fidelity Management、Research Company等机构。Waymo官方方面表示，这些新的融资也将和原先一样，都将用在例如产品的开发、员工的成本、Waymo One打车服务，以及Waymo Via货运服务的运营等方面。

       新能源车补贴1万元 武汉发布最新购车政策

       近日据有关消息报道称，武汉市将于5月14日发布促进汽车消费的实施细则，从细则发布之日起至12月31日期间，购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车，由武汉市政府给予一定比例的补贴。

       据悉，购买燃油乘用车每辆车按销售价格的3%补贴，5000元封顶；新能源乘用车每辆补贴1万元。汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时，应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示，并于车辆销售成交且上牌后7日内先行垫付给消费者，后期再向市、区经信部门统一申报车辆补贴资金。

       特斯拉变相降价

       特斯拉表示，针对市场对于7月22日国补过渡期结束后国产长续航后驱版Model 3价格变化的讨论，根据我们从特斯拉了解到7月22号补贴过渡期结束后，消费者支付（补贴后）的中国产Model 3 长续航后驱版价格将保持344050元。

       当前该车补贴后价格为344050元，即特斯拉补出了新能源补贴的差价。此前，5月1日，特斯拉中国宣布下调国产标准续航版Model 3价格，补贴前为291800元，补贴后售价为271550元。

       自动驾驶公司Cruise宣布裁员8%

       通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise今日宣布裁员160人，裁员比例约在8%。Cruise CEO安曼（Dan Ammann）在内部邮件中表示，这是非常艰难的决定，但这些变动是正确的选择。Cruise此次裁员对象主要是非研发部门的员工，但设在洛杉矶帕萨迪纳的激光雷达工程部门在裁员名单中。

       2016年通用汽车斥资10亿美元收购了Cruise的控股权，但Cruise继续留在旧金山保持独立运营。前通用汽车总裁安曼去年接过了Cruise CEO职位。Cruise创建于2013年，去年5月融资11.5亿美元，融资估值约在190亿美元；该公司投资者还包括日本软银愿景基金和本田汽车等。

       电动车新强制性国家标准发布

       2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（下称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

       其中比较关键的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》部分：在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

       Uber拟收购美国最大外卖平台Grubhub

       北京时间5月12日晚间消息，彭博社今日援引知情人士的消息称，Uber已向美国餐饮配送服务平台GrubHub发出收购要约。

       GrubHub总部位于芝加哥，是美国最大的外卖平台，被誉为“美国版美团”。知情人士称，目前Uber正与GrubHub展开收购谈判，最快有望于本月达成交易。当前，GrubHub估值约45亿美元，而Uber市值约为550亿美元。事实上，今年年初就有报道称，Grubhub正考虑对外出售公司。

       无人驾驶公司Waymo再度筹资7.5亿美元

       北京时间5月13日凌晨消息，谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo周二宣布，该公司又筹集了7.5亿美元资金，从而使其过去两个月的外部筹资总额达到30亿美元，这意味着在新冠病毒大流行导致无人驾驶汽车领域中的竞争形势面临不确定性之际，Waymo的“战争基金”变得更加充实。

       比亚迪N95口罩订单并非取消

       关于此前比亚迪返还加州N95口罩部分订金事宜，知情人士透露，因比亚迪N95口罩的NIOSH认证时间延误，导致产品5月的交付延迟，而非订单取消。

       受影响的仅为N95口罩的交付，一次性医用口罩的交付未受影响，同时加州还追加了一次性医用口罩的新订单。

       以上就是本周翼周车闻的全部内容，祝大家周末愉快~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

武汉正式加入新能源汽车赛道，能否一跃而起引领群雄？

       2021年6月19日，广汽埃安“无声的轰鸣”第四季——智能车驾驶训练营在武汉火热开启。在之前的成都站、深圳站活动上，AION系列产品的高品质、高价值获得众多当地消费者的认可，此次来到武汉站，广汽埃安不仅带来了包括AION LX、AION V、AION S和AION Y在内的全系车型，还打造了一系列刺激好玩的体验项目。不少“江城人”在试驾后表示，AION产品的一系列超高智能化科技，相比市场上的其它主流纯电车更具吸引力。

       众所周知，武汉拥有庞大的汽车产业集群，有着“中国车都”之称，近年来在国家大力倡导新能源汽车发展的趋势下，武汉凭借自身的产业优势，积极拥抱新能源，努力促进本地新能源汽车市场发展，因此越来越多的武汉市民体验到更智能环保的新能源产品。此次“无声的轰鸣”走进武汉，让更多武汉市民全面感受到纯电智能车“先进、好玩、新潮、高品质”的魅力，尤其是当红爆款AION Y的到来，更是凭借10万级的价格和越级的产品力，让当地年轻人心动不已。

       AION系列凸显高价值，现场体验惊喜不断

       相比上一季，今年的活动又有了新的变化，“10万级科技头等舱”AION Y上市后，让本季“无声的轰鸣”体验活动丰富多彩。新增的百变造型、纯电平台、弹匣电池、智能娱乐大客厅等静态体验区域，均让我们充分感受到AION Y领先业界的独特产品魅力。

       进入会场内，AION Y的天空之城百变造型分外惹眼。多个原厂外观饰件和内饰主题可以由用户自行选择，让每一款AION Y看上去都是“限量版”。很多从业多年的媒体老师都异口同声地说，”从未见过有任何厂商的车长这样子的！“。确实，色彩多样且造型百变的AION Y十分特别，配上独特的车身拉花设计，非常吸引眼球，给到媒体老师和现场观众很大的惊喜。想必，这款自带超高回头率的AION Y行驶在武汉街头，肯定会让追求时尚、渴望新鲜的武汉青年非常心动。

       AION Y给我们的另一大惊喜是——GEP2.0纯电专属平台。得益于这个平台，AION Y拥有2750mm的超长轴距，前排座椅直接放倒能形成一个1米8的大床房。宽敞的车内空间，配合AION Y超大14.6英寸触摸屏，以及内置的车载唱吧、5G抖拍、情绪姿态自主识别、私享影院等新潮功能，自然带来了不少新的玩法。白天，它可以是午休小憩的舒心房间；晚上，它就是放松身心的独家影院、斗歌嗨唱的移动KTV，堪称“智能娱乐大客厅“，一车多用的属性简直刷新认知。

       AION Y配备了众多年轻人喜欢的新潮配置，其中全球首创“5G抖拍”更是抖音迷、年轻主播的最爱。只需通过三言两语唤醒车内拍摄功能，就能完成抖音视频的录制，并以5G光快网速实现上传。这车不仅配有DMS+OMS车内摄像头，还有超高清智能外拍DVR。如此看来，在武汉这座美丽的江城里，当地消费者每天开车上下班的时候路遇美景或马路新鲜事，就能通过语音控制5G抖拍安全地进行捕捉，并立刻与朋友、粉丝实时分享了。

       AION Y是弹匣电池第一车，在现场我们终于见识到鼎鼎有名的“弹匣电池系统安全技术（简称弹匣电池）”。弹匣电池拥有四大创新技术，通过了整包针刺试验，做到针刺后没有明火产生，也没有爆燃，这对于三元锂电池来说实属不易，能够消除用户在电池安全方面的顾虑。令人惊喜的是，弹匣电池还能为磷酸铁锂等其他电池赋能，使得无论用什么类型电池，安全性都能得到大幅提升。有媒体给出客观的评价：弹匣电池是电池行业的革命性技术，有了这项技术加持后，消费者完全可以放心购买新能源车。

       接下来是动态体验，广汽埃安设置了极致加速、操稳、遥控泊车、ADiGO自动驾驶、智能率性驾控等体验项目。首先出场的是豪华智能超跑SUV AION LX，该车搭载前后集成式双“三合一”高性能电驱系统，0-100km/h的加速时间只需3.9s，一脚电门下去能够体验到超跑级加速的快感，强大的推背感相当刺激。有现场试驾的媒体给出了专业评价：“AION LX的电驱系统非常强悍，匹配上轻量化的钢铝车身和极致的0.288cd超低风阻，带来的加速太爽了。”此外，在操稳体验区，AION产品底盘扎实，重心低且居中，激烈驾驶下入弯非常稳定，车身侧倾幅度也很小，挑战8字/蛇形绕桩项目能快速且平稳地通过。很多媒体同行纷纷感叹，AION纯电专属平台的调教真的很强大，兼顾舒适性的同时，还能带来充足的驾驶乐趣。

       最后是智能体验环节，AION 系列所搭载的一键遥控泊车功能，支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入、泊出，人在车外也能轻松应对极窄停车位。再狭窄难停的车位也不怕，不管对于新手还是老司机来说，这个功能都十分友好，也彻底解决了用户的停车难题。此外，AION系列配备ADiGO自动驾驶功能，尤其是ADiGO 3.0自动驾驶系统，凭借全球唯一“高精地图+高精雷达+智能摄像头”三重感知技术，在全国高速路、城市快速路可实现0-120km/h脱手L3级自动驾驶，特别是在高速、快速路网发达的武汉，用户跨区上下班使用ADiGO自动驾驶能有效缓解驾车的疲劳感，使开车变得更加轻松安全。

       5月销量破万，AION系列高价值魅力势不可挡

       通过“无声的轰鸣“武汉站，许多媒体及当地消费者都感受到了中国高品质纯电车的魅力。当前，AION家族的最新成员——有着“10万级科技头等舱”美誉的AION Y风头正盛，凭借10.46-14.86万元的惊喜上市价及越级产品力，赢得越来越多年轻消费者的认可，订单火爆一车难求，上市首月即赢得细分市场销冠。在AION全系产品热销下，今年5月，广汽埃安终端销量达到10395台，同比猛增154%，首度实现月销破万，不仅迎来又一销量里程碑，而且全力迈进全年10万级销量的目标。

       新车方面，星空战舰纯电轿跑AION S Plus在重庆国际车展惊艳亮相后，凭借Cd0.146超低风阻、星空战舰造型、星云焕彩车身色、炫酷光感浩瀚天幕等核心产品亮点，AION S Plus已经吸引了一大批年轻颜粉的关注。未来新车动力、智能、安全等方面的产品信息将逐步释放，并且官方透露AION S Plus将在6月底上市，其价格与产品力是否沿袭AION系列高品质、高价值特性，值得期待。

       从整个活动体验下来，可以说广汽埃安 “先进、好玩、新潮、高品质”的品牌基因得到极致演绎，AION系列产品的高品质、高价值特性，正带给我们“先人一步的科技享受”，也给到武汉当地消费者更好的选择。后续，“无声的轰鸣”第四季系列活动还将在重庆、长沙等全国其他城市陆续举行，如果你想提前感受中国高品质纯电车的魅力，笔者认为不可错过如此大好的体验机会。

       自打新能源汽车这一定义被明确提出以后关注度就一直没减少过，一开始对新能源汽车最热情的便是各种传统式汽车生产商，不论是海外的大家、通用性或是中国的各种汽车生产商都是在积极主动越马新能源产业。由于前期销售市场服务设施的不健全，各种生产厂家新能源汽车的激情慢慢被消失殆尽。

       除开传统式汽车生产商，一批新能源汽车的先驱者也逐渐寻找合作方，南京市便是第一个吃蟹的城市，但是被南京市寄予希望的拜腾汽车最终或是失败了，从2018年第一辆概念跑车现身到2019年全方位停止运行，拜腾只是坚持不懈了一年时间，拜腾的不成功最立即的不良影响便是南京市在新能源汽车行业的项目投资越来越投鼠忌器，在新能源技术跑道，现如今的南京市早已被一众城市陆续超出。

武汉的汽车产量

       在传统式汽车行业，武汉一直占有着尤为重要的影响力，从2003年车风汽车从十堰入迁武汉以后，武汉的汽车工业生产也正式开始成形，车风汽车的进驻让武汉立即汽车强市。2019年，湖北汽车生产量223万台，在其中武汉就生产制造了154万台。

       武汉在传统式汽车产业链的强悍不仅是由于整车生产量高，大量的是汽车全产业链极为健全，做为在我国最有知名度的汽车产业链城市，武汉拥有 出示动力装置的弗吉尼亚顺通，博世华域，有适用电子电气配套设施的安波福，法雷奥，住电电装，也有称霸内外饰行业的延锋，武汉的全产业链基本上包含了汽车的各行各业。早在2018年武汉汽车有关公司就做到1200家，在其中汽车及零部件产业链年产值提升4000亿，变成武汉最重要的主导产业之一。

       2021年4月，晓亮汽车公布与武汉开发区战略合作，将在武汉开设智能网联汽车生产制造产业基地及研发中心新项目，该产业基地整体规划整车生产能力十万辆。

       它是武汉第一个真真正正实际意义上的新能源汽车新项目，在晓亮汽车以前，蔚来、好意头、广州本田都以前传来过将在武汉开设产品研发、生产制造产业基地，但这种传言最终都以没有下文末尾。

小米汽车落户武汉

       除开早已明确落户口武汉的晓亮汽车，一直以爱家乡树立自身的小米雷军也确立表明小米手机可能涉足新能源汽车行业，而反映更快的城市便是武汉。做为武汉汽车产业链水龙头的武汉经济技术开发区第一时间就作出反映：创立调研组，积极主动连接小米手机，争得小米手机汽车落户口武汉。

       自打上海市跟特斯拉汽车签署对赌协议以后，每个有整体实力的城市都是在积极主动找寻有发展潜力的新能源汽车生产商，先项目投资再争得总体引入到自身所属的城市，积极主动培养有关公司，发展壮大本身的全产业链基本建设。

       上海市以后，在新能源汽车行业可谓是最盛的便是合肥市跟西安二座城市了。以总体拆迁至合肥市为标准，合肥市在蔚来汽车极其艰难的情况下外伸了援助之手，项目投资了蔚来50亿，到此以后，蔚来不论是股票价格或是销售量都是在节节攀升。

       继蔚来以后，零跑汽车、好意头汽车、大家新能源汽车陆续落户口合肥市，再加上合肥市当地的江准汽车、安凯等知名品牌，合肥市的节能环保产业早已具备非常大的经营规模。

       合肥市早已不符合于只是吸引住几个新能源汽车企落户口，合肥市也是下决心要打造出国际级的新能源汽车产业园，蔚来汽车与合肥市政府达到了进一步的协作合作框架协议。依据合作框架协议,合肥政府和蔚来我国正常情况下愿意一同基本建设全球一流的工业区,以适用蔚来我国核心的智能化电动式汽车产业链和有关供应链管理的发展趋势和自主创新。

西安新能源汽车

       另一个大牌明星城市西安在新能源汽车行业也不甘人下，其目的性的招商引资工作一直没有终止。比亚迪汽车、开沃、好意头、宝能集团汽车等汽车企业陆续落户口西安，在产业链配套设施层面，西安也充足健全。项目投资约105亿人民币的三星磷酸铁锂动力锂电池新项目、总投资120亿人民币的比亚迪汽车年产量30GWh动力锂电池新项目、总投资103亿人民币的北汽汽车新能源汽车配套设施产业基地地及其陕汽、法士特的有关配套设施产新项目这些，新能源汽车全产业链愈来愈完善。

       相对性于传统式汽车产业链，武汉的新能源汽车产业链还看起来比较娇嫩，不仅是由于整车生产量低，更关键的是武汉新能源汽车配套设施公司的发展趋势远落伍于上海市、合肥市跟西安。

       武汉的优点取决于其所在位置的优异跟科技教育的比较发达，一切实体线产业链都离不了货运物流，武汉的所在位置便是先天性优点，不论是去长三角、珠三角或者成渝地区，武汉都能够方便快捷顺通。武汉比较发达的科技教育整体实力也让技术性密集式公司能够就近原则获得充足的新生力量。

       你认为武汉能够在新能源汽车行业弯道超越么？

       好了，今天关于武汉购新能源汽车就到这里了。希望大家对武汉购新能源汽车有更深入的了解，同时也希望这个话题武汉购新能源汽车的解答可以帮助到大家。