汽车底盘装甲脱落啥原因_汽车底盘装甲脱落啥原因造成的

汽车底盘装甲脱落啥原因_汽车底盘装甲脱落啥原因造成的

       非常感谢大家对汽车底盘装甲脱落啥原因问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.底盘装甲喷了两年就掉完了怎么办？

2.汽车底盘装甲是什么？

3.前些日子开荣威550一不小心突然下坡脱了下底盘 底盘装甲胶掉下来不少 最近发现油耗高了

底盘装甲喷了两年就掉完了怎么办？

       可以重新喷。

       如果车辆长期在市区内行驶，在没有拖地和刮蹭的情况下，正常使用10年没有任何问题。如果出现拖地这类情况以后，建议在重新做一次底盘装甲，以免底盘过早锈蚀。

       底盘装甲在喷涂前需要将汽车用升降机升起并清洗底盘，去除污渍锈层，擦干水分，喷涂需要注意，汽车底盘上的排气、悬挂和刹车时不能喷的，这时需要将这些部位用报纸之类的东西遮挡起来，用专用的底盘装甲喷枪将底盘装甲产品均匀的喷涂在底盘上。

       底盘装甲的好处

       第一、防腐蚀

       底盘在整辆车中，是最容易沾上泥土和污水，这些物质经过环境的催化，就会对车辆的底盘进行一定的腐蚀。而做了底盘装甲之后，给底盘上了一层保护，这些泥土和污水自然不能与底盘直接接触，即使一时忘记清洗，也不会导致外界的这些泥土和污水对底盘进行侵蚀。

       第二、防石击

       很多时候，路上都会有一些小砂石，前车溅起的小石头砸向自己的车辆的前挡玻璃时，很大可能就会出现裂痕，所以不要小看路上的这些小砂石危害性。而底盘相比前挡风玻璃更加容易与路上这些小砂石接触到。而做了底盘装甲之后，厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层便可以对底盘起到很好的保护。

汽车底盘装甲是什么？

       底盘装甲喷涂时忘记了清洗，如底盘污垢较多，隔离的底盘与喷涂料的完全结合，后期污垢脱落的时候会带着喷涂料一起脱落。如底盘污垢不多，也会影响到外观的颜色，导致没有那么好看。

       底盘喷涂

       准备6瓶左右的喷剂

       将车辆底盘清洁干净，最好新车提车时趁着干净喷涂，以免使用一段时间后难以彻底清洗底盘。清洁底盘后一定要等待干后才能喷涂。

       用遮盖物或用报纸，胶带等将不可喷涂的轮胎、排气管周边遮盖，特别是注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

       将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，叶子板。一般喷2~3层。厚度在1.5mm到3mm。

       检查未喷到的地方，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好；

       拆除遮盖物，检查是否喷到不应该喷的部位，用酒精或汽油等将其擦干净。

前些日子开荣威550一不小心突然下坡脱了下底盘 底盘装甲胶掉下来不少 最近发现油耗高了

       汽车底盘装甲是什么？

       底盘装甲是车主在购买新车时容易忽视的一个部分，车主往往比较关注的是车膜、内饰地毯等，销售的小窍门也抓住了人们的心理，反正成本不高，至于底盘装甲，4S店还有这块业务的已经不多了，当然也就很少有机会谈了。

       那么新车有必要做底盘装甲吗？很多车主都有过这样的疑问，汽车作为一台庞大的机器，其内部的各个部件都在有条不紊地工作着，因此，车主在用车的时候要注意对汽车的保养，让爱车多开几年。汽车底盘装甲是指在底盘的钢材等外露部位喷上一层油漆，这种油漆可以起到防锈、隔音、防刮花等作用，还可以防止腐蚀，底盘喷上油漆后，会形成一层薄薄的胶体，厚度约为4毫米。

       不过4mm的胶层还是比较重要的，一方面防锈是重中之重，可以保护机箱不生锈，另一方面，底盘装甲还可以保护底盘在行驶中不被飞沙、飞溅的石块砸伤，当然，这种保护作用还是有限的，如果是比较大的石头，可能就起不到作用了。

       底盘装甲的作用，底盘装甲具有降噪、隔音、防止底盘螺丝松动、减少底盘生锈等作用，甚至可以降低车辆底盘的传导系数，使车内冬暖夏凉，在这里我推荐底盘装甲的新车，尤其是买车第一天，去4S店或者去汽贸城直接做底盘装甲。

       因为越新的车，底盘装甲越有效，如果等车生锈了，再做底盘装甲，这有点死胡同，不同的炊具所使用的底盘装甲量也不同，一般需要6~8瓶底盘装甲，汽车排气管不能防锈，因为工作温度很高。

       例如废气到达排气歧管时会有900℃左右的高温，三元催化器的反应起始温度在200℃以上，正常标准可达700℃左右，中间的管路到消音器末端还是很高的，温度标准只有经过冷却隔板冷却后才能达到100℃以下，然后作为废气排放到车外。

       汽车上使用的防锈涂料都经不起这么高的温度，如果用力喷涂底盘装甲，启动后会立即燃烧，长时间行驶可能会导致其脱落——防锈层自燃是由于到高温。大部分车型在出厂前，厂家都会对车辆底盘进行一定程度的防腐防锈处理。但喷涂材料的覆盖程度和厚度通常因厂家而异（豪华车）品牌通常在这方面做得更好）。

       一般在一般环境下对待汽车是没有问题的，因此，是否需要喷涂底盘装甲应根据不同的实际情况进行区分。这需要从两个方面看底盘装甲该不该喷涂，如果底盘被大面积的树脂板覆盖，或者原车明显喷涂了防腐涂层。

       那么就不需要额外的底盘装甲了，如果过多的金属暴露在外，则表明它没有得到保护或涂漆，然后制作底盘装甲。另外含沥青的底盘装甲也不错，但比较容易沉淀，而且沥青中含有大量的油渣，对人的身体危害很大。

       另外，含沥青的底盘装甲熔点较低，一般达到60℃左右就开始熔化，如果喷在汽车底盘上，有时在夏天，汽车离开后，地上会留下一堆黑色的东西。喷涂底盘装甲时，首先要对底盘进行清洗和保护，避免喷在排气管上，排气管温度过高，底盘装甲受热熔化产生异味。如果车长期在腐蚀性很强的地方行驶，那么底盘装甲是一定要做的，意义不大，多半可以增加隔音效果。

       　冬季气温较低,车辆的各种润滑油和润滑脂其黏度增大,带来运行阻力增加,特别是运行初期,增加的运行阻力会非常明显,这必然需要增加油耗来克服这部分阻力;另一方面,汽车发动机最适宜的工作温度是90℃左右,低于这个工作温度不但影响气化质量,也影响燃烧质量,甚至损害发动机机械寿命,因此,发动机系统在起动初期会消耗一部分燃料来升温,在运行期会消耗一部分燃料来维持正常工作温度,冬季气温较低,用来升温和维持工作温度的油耗必然会增加。

       很多车友还发现,通常是排量越小、额定油耗越低的车辆,油耗增加的相对幅度越大,越明显;排量越大、额定油耗越高的车辆,油耗增加的相对幅度越小,甚至不易察觉,这又是什么原因呢?

        先说小排量汽车,它们一般自重比较轻,发动机比较轻巧,额定输出功率较小,百公里油耗相对较低。它的这几个特点就决定了其冬季油耗会增加的比较明显。因为小排量车自重轻意味着只需要较少的燃料消耗产生的不大牵引力即可克服其自重带来的阻力,在平时百公里油耗会很低。但是冬季会如前所述,润滑油和润滑脂黏度增加会需要额外的燃料作功来克服阻力,升温保温也会需要消耗额外的燃料,并且小排量车发动机比较轻巧,缸体缸壁较薄,汽缸内的高温向外散失会相对容易,升温保温消耗的燃料会更加明显。同时由于平时油耗低,冬季即使油耗只增加不到1升，但是相对油耗也可能增加了百分之十几甚至二十,增幅会显得很大。以平时油耗5升的小排量车为例,冬季增加0.8L油,其增幅就达到了16%,显得十分明显。

       　

        大排量汽车,它们一般自重较大,发动机也相对厚实,额定输出功率较大,百公里油耗相对较高。在冬季,它们虽然也需要克服润滑油和润滑脂黏度增加带来的阻力,但是由于它们本身额定功率大,增加的阻力在它的巨大牵引力前显得微不足道;它们也需要升温保温,但是其发动机较为厚实,汽缸内的高温向外散失难度加大,且其油耗高、排量大,热量总体大,额外散失的热量也显得微不足道。另外大排量汽车本身油耗较高,冬季即使油耗增加1升,其相对原来油耗也只是增加了百分之几,增幅并不明显。以油耗16 升的大排量车为例,冬季增加1升油,其增幅也只有6%,实际增幅甚至可能比这更小。

        可见排量越小,油耗越低的车辆,冬季油耗增加越明显;排量越大,油耗越高的车辆,冬季油耗增加越不明显。

       好了，关于“汽车底盘装甲脱落啥原因”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车底盘装甲脱落啥原因”，并从我的解答中获得一些启示。