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嫦娥miniev真实续航_2000分嫦娥和15000区别
佚名 2024-05-24 人已围观
简介嫦娥miniev真实续航_2000分嫦娥和15000区别在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于嫦娥miniev真实续航的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于嫦娥miniev真实续航的话题,我们
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于嫦娥miniev真实续航的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于嫦娥miniev真实续航的话题,我们开始讲解吧。
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众所周知,纯电动汽车只要到冬天,特别是在北方,续航掉的特别厉害,有的甚至能打5折,而这样的缺点也成了购买纯电动汽车的一个担忧。那么作为2020年最火爆的纯电动汽车-五菱?宏光MINIEV这个时候在北方能跑多远呢?最近有一个车主就在北京和天津之间测试了,测试后的成绩,直接打脸一些说五菱宏光MINIEV是工业垃圾的人,车主特别满意。这次测试的是五菱宏光MINIEV高配版,也就是官方标的续航是170KM的那款。车主充满电后,从北京出发,前往天津,上车后把空调打开,毕竟在京津冀附近,很冷,测试当天温度在1摄氏度左右,如果开过电动车的朋友都知道,电动车夏天开空调耗电量不高,但是冬天开,那就掉续航比较高,毕竟纯电动车的暖空调取暖方式有点类似家里空调,冬天开暖风还要加辅热。当然了五菱宏光MINIEV比较小,而且取暖方式也不像其他电动车一样有那么好的辅热功能,耗电相对较小。
上高速后,在武清收费站下高速,高速上跑到80公里,续航就掉的比较厉害,最终高速加普通市区道路综合起来,大概高速路占了80%的路程,并且保持80公里匀速行驶,五菱宏光MINIEV跑到完全没电,一共真实续航里程是130公里。
这样的续航换算下,冬天0度到10度之间,五菱宏光MINIEV续航掉的还不算太大,实际续航里程有75%,这样的续航表现还是让人满意的,当然路况不一样,驾驶习惯不一样,实际续航也会有不小的出入。也难怪五菱宏光MINIEV在11月卖了3万多台,
也有人和比亚迪汉EV进行对比,得出比亚迪汉EV冬天续航太差不如五菱宏光MINIEV的结论,其实这是不科学的,首先这两个车续航里程,扭矩,动力等差距太大,最主要的是功耗以及暖空调模式,空间差距很大。
当然作为一款能卖出3万辆月销的纯电动汽车,固然因为它的价格低廉是主要原因,但是它的各方面表现出乎很多人意料之外的好,口碑起来了后,自然销量就不愁了。
你们的电动汽车续航是多少呢?或者你们觉得电动汽车的冬季续航能保持在多少,你就会满意呢?欢迎大家在评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“嫦娥miniev真实续航”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“嫦娥miniev真实续航”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。