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奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价_2021款奥迪a6l55tfsi落地价
佚名 2024-05-23 人已围观
简介奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价_2021款奥迪a6l55tfsi落地价接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价的问题。现在,让我们开始探讨一下奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价的话题。1.奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?2.搭载插混动力系统全新奥
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价的问题。现在,让我们开始探讨一下奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价的话题。
1.奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?
2.搭载插混动力系统 全新奥迪A6L 55 TFSI e售价50.8万元正式上市
3.售50.80万元,全新奥迪A6L插混版55 TFSIe quattro上市
奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?
奥迪A6L的目前市场报价为41~66万元不等,其中车型款式也较多,导致的价格分类也比较多,给地区的优惠幅度及定价差额也会产生一定的差异,不过这些差异应该上下浮动不会超过1万元奥迪A6L一直是国内商务车的代表,大气的外观,张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目,各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看,相差几乎都不算特别的大,那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调,但是慢慢地走到他的正前方,那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神。
内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言,但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项,一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏,未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格,因为毕竟这是一款商务型的轿车。
奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心,无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的,奥迪在座椅方面也有了很大的提升,整车四周的隐私玻璃足够私密,B&O的音响也提升了更高的格调,在这方面A6L一直做的很好,后排的乘车空间足够的大,随手能触摸到的功能几乎都是电动的,这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。
综上所述,奥迪A6L整车无论是空间还是内饰以及动力、外观总成方面,都可以说的上是在国内同级别车中的佼佼者,其二手车的保值率也是相当的高,就这样一款车作为商务及家用车非常值得入手。
搭载插混动力系统 全新奥迪A6L 55 TFSI e售价50.8万元正式上市
买BBA的人还在乎性价比?也许你看到这个标题的时候会有这样的疑问,但在社会中摸爬滚打这几年中,深刻的认识到一个问题,那就是:“钱不是弹弓叉子打来的!”
多数消费者买车的预算都是自己或家人们兢兢业业工作换来的,那么在同样的预算下当然还是会认真挑选一下,确保自己能收获一辆最“划算”的BBA产品,就拿五十万预算来举例,有的品牌已经能够拿到3.0T动力了。
产品:一汽-大众奥迪A6L
车型:55TFSIquattro?尊享致雅型
厂商指导价:54.18万元
经销商报价:45.51万元
落地参考价:51.00万元
同为BBA,车标效应就不再赘述了,作为C级车中的行政代表,A6L绝对是具有超高辨识度以及认可度的。除了极度了解或关注汽车市场的朋友外,在路上看到一辆A6L,尤其是尾标还是55TFSI的时候,一定会惊叹一句:“我去,这个车主肯定不一般。”
首先不一般的就是这台340Ps马力配备48V轻混系统的动力系统,V6的3.0T机械增压动力只能用“真香”来形容,甚至身边还有一位上年纪的老板曾经专门为了买一台机械增压的途锐去找库存车。而48V轻混系统的加入,也是为了能够降低机械增压发动机的油耗水平,兼顾一下经济性。毕竟零到一百公里时速仅需要6.6秒(实际还能更快一点),没有涡轮迟滞,跑起来当然带劲了。
光是动力强劲肯定不够,还得有一套quattro四驱系统才算是合格的奥迪产品吧。外加前后五连杆独立悬架的调教,舒适性上给予了充分的保障,遗憾的是空气动力悬架需加价29000选装,不过家用来说,不装空悬也足够了,更何况还能剩下一大笔保养费用。
进入车内,低调而稳重的设计也算是一大亮点吧,MMI系统+三屏虚拟座舱设计,如果你说有屏幕就算科技感的话,这台奥迪A6L绝对是有充足的“科技感”体验的,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.3英寸液晶中控,显示效果绝对舒服,实用性也算可圈可点,就是空调区域的按压压力屏有时候不太好用。
灯厂出品,这台A6L自然要配备上正版矩阵式LED头灯,相较于矩阵式设计的LED头灯来说,可谓是天差地别。前大灯雨雾模式以及大灯清洗功能也都配备,行政范儿妥妥的。
说了这么多,A6L似乎性价比是BBA中最高的了,但从销量来看。奔驰E级始终排在它前面,为啥呢?
在大众认知中,奔驰会比另外两款车型(5系、A6L)更有“面子”,况且一台E300L运动豪华型,目前的售价也仅有40万出头,相较于50万落地的这台A6L来说,E级就显得更加划算了,毕竟“面子问题”才是大部分消费者购车的主要考虑因素吧。
骑士语录
就像为何二线豪华品牌会很难不通过降价来达到BBA类产品的销售水平,其实原因很简单,一旦预算达到了,BBA能够带来的“面子”是同价位下的二线豪华品牌所不能及的。历史的长河早已让BBA在大众车民的心里认知上划分好了三六九等。但随着汽车消费市场的多样性及消费者年龄的更迭,BBA也不得不用提升“性价比”的方式来获得更好的销量,毕竟未来谁是下一个BBA现在还不能说的好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售50.80万元,全新奥迪A6L插混版55 TFSIe quattro上市
近日,从相关渠道获悉,全新奥迪A6L?55?TFSI?e正式上市,其指导售价为50.8万元。新车搭载的是由一台2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率252马力,电机最大功率为143马力。新车在外观上与燃油版车型基本相似,家族式进气格栅内部加以横向镀铬饰条填充,造型犀利的前大灯组内部集成有高清矩阵式LED头灯,搭配车头下方的熏黑进气口和运动前包围套件,在沉稳的同时还颇具运动气息。
车身侧面,车门下方采用内凹式设计,修长的车身搭配多辐式运动轮圈,营造出时尚动感的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050*1886*1475mm,轴距为3024mm。
新车的尾部采用了贯穿式镀铬饰条,流水式转向灯的配备,在点亮时极具品牌辨识度,并且在牌照区域右方嵌有插混版车型专属标识。
内饰方面,多功能方向盘、全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕都进行了配备,中控屏幕下方还配备了另一块屏幕,在车内多处区域加入了部分镀铬元素点缀,提升了内饰的精致感。
新车在动力上将搭载一台2.0T发动机和电机组成的插混系统,其中2.0T发动机最大功率252马力,电机的最大功率为143马力,传动系统匹配的是7速S?tronic双离合变速箱,同时将配备容量为14.1千瓦时的电池组,
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽-大众奥迪官方发布消息,全新奥迪A6L插电式混动版55?TFSIe正式上市,新车仅推出一款车型,售价为50.80万元。新车搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率185kW,电动机最大功率105kW,最大扭矩350N·m。奥迪A6L?55?TFSIe与全新奥迪A6L汽油版车型保持了高度一致,从车头来看,标志性的大尺寸六边形前中网很虎实,与燃油版车型一样,新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。
同时,新车采用了在汽油版高配车型上才有的矩阵式LED大灯,灯组采用HD?Matrix?LED技术,具有高分辨率,以及动态照明的远光灯功能。除此之外还包括动态指示灯功能,当解锁和锁定门时,灯会发出脉冲效果,通过灯光效果即可查看车辆状态。
新车侧面整车采用了笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。尺寸方面,新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm。
尾部方面,新车尾灯同样与燃油版车型相同,贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一。此外,尾灯还配有流水式转向灯以及带有动画效果的LED尾灯,使新车具有相当高的辨识度。
车尾右下方的“TFSIe”是奥迪最新产品命名规范对于插混PHEV车型的标注方式,此前插混车型使用的“e-tron”标识今后只会应用在奥迪纯电动车型上。
内饰部分奥迪A6L是当前BBA中大型产品中科技感最浓厚的一个,中控台整体层次感分明,连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时,又为车内增添了精致感。再加上中控台的双大屏和全液晶仪表,三块大屏让整个内饰非常有科技感,当然这也一直符合奥迪品牌的调性。屏幕中搭载的MMI?navigation?plus还包括奥迪虚拟驾驶舱,通过方向盘上的多功能按钮进行操作,导航、音乐等信息都可以显示在液晶仪表中。
动力部分,新车将搭载一台最大功率185kW(252ps)的2.0T发动机和一台最大功率105kW(143ps)的电机,与之匹配的是7速S?tronic双离合变速箱,同时,其还将搭载quattro?ultra四驱系统。
动力电池为三元锂材料,电芯由宁德时代提供,电池组容量14.1kWh,工信部公布的NEDC综合工况纯电续航里程为54公里,馈电状态百公里油耗为6.6L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“奥迪A6L55TFSI旗舰型落地价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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