foxtron汽车售价_fo汽车报价

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       对于foxtron汽车售价的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.富士康正式发布三款新车及新品牌

3.富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链

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       如果说到Model C、Model E和Model T，你会不会第一时间问特斯拉又出新车了吗？其实并不是特斯拉出新车了，而是我们广为熟知的国内超大型代工企业“富士康”出新车了，你没听错，就是那个为苹果手机代工的富士康！

       据最新消息显示，10月18日，鸿海集团鸿海技术日上，富士康正式发布了电动汽车品牌FOXTRON和三款电动汽车，这三款纯电动汽车就是Model C、Model E和Model T，此外还发布了旗下造车平台MIH电动模块化平台，可谓是一出手就打大牌，让人眼花缭乱，惊奇不断！

       下面我们就简单来了解一下这三款车型和以及MIH造车平台吧。

       1、Model C

       富士康FOXTRON Model C是一辆纯电动中型SUV，新车长度为4640毫米，轴距为2860毫米，轴距和宝马X3相差不大，车长比宝马X3约少100毫米。新车前脸采用了封闭式设计，车头还有类似贯穿式LED灯带。车内采用了对称式中控设计，两块独立的屏幕集成了车内的大多数功能。换挡机构也采用的是旋钮式换挡，另外新车提供5+2的7座布局，满足消费者的需求。动力部分，电动机的功率能达到30千瓦，最大扭矩可达700牛米，还会有四驱系统。新车有望于2023年上市，售价预计低于23万元人民币。

       2、Model E

       Model E是一辆中大型轿跑车，新车的长度为5100毫米，宽2000毫米，轴距3100毫米，车身尺寸比奥迪A6L还大。车身外观造型流线型设计美观，风阻系数仅仅0.22Cd。车内部分设计非常简洁，能看到贯穿式仪表和中控被分为了三块区域，此外传统T字区域和扶手箱区域并没有什么按键布置，科技感很强。另外，新车还提供3座版本车型，副驾驶座椅位置被一个置物凳所取代，第二排右侧乘客可以享受到一个非常大非常舒适的乘坐体验。另外，能看到在后排中央扶手位置还设计了一个可旋转的平板，可用于控制后排空调、座椅等等一系列的功能，为后排乘客提供舒适豪华高级的乘坐体验。

       动力方面，新车将搭载双电机，最大功率将达到550千瓦，其性能版车型0-100km/h加速时间仅需2.8秒，并将搭载电子限滑以及主动式悬架。续航方面，车辆的续航里程为750公里。

       3、Model T

       Model T为一辆电动巴士汽车，整车设计方方正正，看上去和市面上普通巴士不太相似。据悉，新车将搭载高级别辅助驾驶软硬件，具备辅助驾驶功能。另外，最高时速为120km/h，续航里程将超过400公里，未来有望于2022年投入使用。

       4、MIH电动模块化平台

       MIH电动模块化平台是富士康打造的第一个平台架构，该平台可扩展制造包括轿车、SUV、MPV在内的多种类车型，覆盖车型的轴距可从2750毫米到3100毫米，均可实现单电机、双电机的动力方式，以及提供独立悬架、非独立悬架等不同悬架形式的车型设定，可谓是一个宽大而多用途的平台架构。

       另外，在具体的动力模块上，该平台提供前置95、150和200千瓦的电机可选，后置则提供150、200、240和340千瓦的电机可选，电池部分，提供93千瓦时、100千瓦时和116千瓦时的三种容量可选。

       本文来自易车号作者汽车梦想秀V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

富士康正式发布三款新车及新品牌

       易车讯?日前，富士康通过官方账号发布其新车预告图，该车将于10月18日正式亮相。新车的前脸印有"FOXTRON"英文，表明是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华先进（FOXTRON）”。据悉，在发布会当天，将有三款电动车亮相。

       根据预告图来看，富士康轿车为车身造型融入了跑车元素的四门轿跑车，目测来看，预计尺寸与蔚来ET7等纯电中大型车相当。细节上，新车前后均采用贯穿式灯带，极具科技感。

       根据FOXTRON针对未来旗下产品的规划，将会提供包括掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品，轴距从2750毫米一直延伸到3100毫米，动力包括单电机前驱或后驱，以及双电机四驱，还有麦弗逊/扭力梁悬架，以及双叉臂/多连杆悬架的组合。从本次预告来看，目前富士康除了轿车以外，SUV以及一款客车也已经投入测试。

       在性能方面，FOXTRON将推出容量为93、100和116kWh的电池组，所打造的车型前部电动机的输出功率为95kW、150kW和200kW，后置电机的输出功率为150kW、200kW、240kW和340kW。

       此外，车辆还将支持远程更新以及不同级别的自动驾驶辅助功能。同时，鸿海集团此前也曾表示，特斯拉是电动汽车中的iPhone，他们希望成为电动汽车的Android。

富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链

       10月18日，富士康正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，新品牌是由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造。此外还带来了Model C、Model E和Model T三款新车，其中Model C定位纯电动中型SUV，Model E为纯电动中大型轿车，而Model T则为一款纯电动大巴车。

       Model C定位为纯电动中型SUV，其有望成为Foxtron旗下的首款车型，于2023年正式上市。新车续航可达700km，其售价将低于1000万新台币（约23万元人民币）。

       Model E采用轿跑风格设计，其造型是与意大利设计公司宾夕法尼亚（Pininfarina）共同开发而来。

       Model T为一款电动巴士，据悉，新车将拥有高级别辅助驾驶的软硬件，具备一定级别的辅助驾驶功能。据悉，新车的最高时速为120km/h，车辆的续航里程将超过400km，有望于2022年在本地投入使用。

        富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链

        富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链，富士康决定在中国台湾建设电池和储能系统工厂，以在当地打造一个完整的生态系统。富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链。

富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链1

        据外媒报道，富士康日前表示，将在中国台湾南部的新工厂首次生产电池组和电池，以对电动汽车行业关键材料的供应获得更多的控制权。富士康还透露，计划在高雄建立电池组、电池和能源存储系统工厂，并在此设计和组装电动公共汽车。

        值得注意的是，去年年初，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济开发区签署战略合作框架协议，将推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，随后这一项目因拜腾汽车资金问题而停止。

        去年10月18日，富士康正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，并推出三款新车，分别为Model C、Model E和Model T。

       

        2021年11月，富士康披露公告称，同意正式收购美国造车新势力洛兹敦汽车位于俄亥俄州的工厂。此外，富士康还同意代工洛兹敦汽车旗下的电动皮卡Endurance，Lordstown也将继续租用俄亥俄州工厂的空间，并在富士康的新电动汽车平台上开发汽车。

        分析师认为，“富士康有多年代工iPhone的经验，有比较出色的ECU的制造和集成能力，以及供应链管理能力。”富士康此举无疑是在进军汽车产业后加强对产业链把控的举措。白宫此前的供应链评估报告指出，电池是电动汽车最关键的部件之一，加强对电池供应的控制具有重要意义。

        面对快速释放的需求，当前，国内动力电池厂商普遍产能仍显不足，由于需求端新能源汽车对动力锂电池的需求急速增长，供应端又出现了供应紧张，因此造成了全球动力电池的供不应求。

        现阶段，全球动力电池均处于供给紧张状态，这将势必催生动力电池厂商更多的扩产计划，汽车厂商进一步把控电池供应的需求也越发强烈，自建、合建电池厂成为加强电池产业链把控的重要方式。

       

        2020年，特斯拉的“Roadrunner”动力电池自产计划正式启动，美国弗里蒙特的工厂里，特斯拉第一条动力电池生产线开始成型。

        2021年的大众Power Day，大众汽车集团管理董事会成员、集团技术负责人Thomas Schmall 透露：“到2030年，我们希望携手合作伙伴在欧洲建立6座电池工厂，以确保电池供应。”

        今年2月19日，特斯拉宣布，加利福尼亚州弗里蒙特的试点工厂已于今年1月份生产出第100万块4680电池，标志着4680电池正式进入量产阶段。

富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链2

        据外媒报道，3月3日，富士康表示，将在中国台湾南部的新工厂首次生产电池组和电池，以对电动汽车行业关键材料的供应获得更多的控制权。

        富士康还表示，计划在高雄建立电池组、电池和能源存储系统工厂，并在此设计和组装电动公共汽车。富士康董事长刘扬伟在新闻发布会上表示，“我们的目标是为该市的电动公共汽车建立一个完整的生态系统，然后我们可以将电气化解决方案销往其他地区。”

        在美国、欧洲和日本正急于加强芯片产业链和供应链的弹性之际，富士康决定在中国台湾建设电池和储能系统工厂，以在当地打造一个完整的生态系统。白宫的供应链评估报告指出，电池是电动汽车最关键的部件之一，加强对电池供应的控制具有重要意义。

       

        （来源：富士康）

        正在崛起的iPhone组装商立讯精密(002475)（Luxshare）最近也宣布，计划与汽车制造商奇瑞集团合作，为其他公司设计和制造汽车，其战略与富士康类似。对于竞争对手立讯精密最近进军电动汽车行业的举动，刘扬伟表示并不担心。

        “我们在中国将有更多的竞争对手，我并不感到惊讶，但这是一个好迹象，这意味着人们对电动车业务持乐观态度，”刘扬伟说道，“然而，随着时间的推移，你会看到电动车行业的整合浪潮，只有有竞争力的公司才能存活下来。”他还补充道，“我估计到2025年，你就会看到谁赢了，谁被淘汰了。”

       

        （来源：立讯精密）

        刘扬伟还表示，富士康从3月3日开始向中国台湾高雄市公共汽车运营商交付Model T电动公共汽车，并计划今年年底前交付30辆Model T，这是富士康自2019年来将电动汽车确定为重要增长动力以来的首次交付。

        刘扬伟还表示，富士康正在与美国初创企业Lordstown Motors合作生产电动皮卡。他曾在1月表示，与Lordstown合作生产的皮卡将在今年下半年开始交付。

        富士康以其垂直整合各种零部件的能力著称，不仅可以确保供应，还可以提高其在供应链上的议价能力。富士康此前宣布，计划与印度自然资源集团Vedanta合作，在印度建设其首个芯片制造工厂。去年夏天，富士康还收购了中国台湾北部城市新竹的'一家芯片厂，并在中国青岛市建立了一个芯片封装和测试服务中心，以扩大其芯片生产能力。

       

        （来源：富士康）

        今年1月，富士康还与印尼投资部、印尼电池供应商Industri Baterai Indonesia、能源供应商Indika Energy和电动摩托制造商Gorogo签署了一份谅解备忘录，以打造一个新能源生态系统，涵盖能源存储系统、换电站、两轮和四轮电动车市场。

        富士康一直在加快投资步伐，以扩大其在蓬勃发展的电动汽车行业的影响力。刘扬伟承诺，到2025年，富士康的设计和零部件将在全球电动汽车市场占据5%的份额，同时到2026年实现电动车业务营收达1万亿新台币（合356亿美元）。

富士康计划在台湾打造完整的电动汽车生态链3

        据报道，作为进军电动汽车市场计划的一部分，富士康计划在中国台湾南部的新工厂，建造电池组、电池和储能系统工厂。

        富士康此举旨在创建一个完整的生态系统，以更多地控制与电动汽车相关的战略材料的供应。自从将目光投向电动汽车以来，富士康一直在积极行动，并签署了一系列协议，以确保在快速增长的电动汽车市场占有一席之地。

       

        昨日，富士康董事长刘扬伟在一场新闻发布会上表示，该公司将首次在其台湾南部的高雄新工厂生产电池组和电池。此外，还有报道称，除了建造电池组、电池和储能系统工厂，富士康还将在高雄工厂设计和组装电动公交车。

        自刘扬伟2019年从郭台铭手中接任董事长以来，富士康一直在加紧努力，以扩大其在蓬勃发展的电动汽车行业的影响力。在过去近两年的时间里，富士康宣布了多笔电动汽车相关交易，与菲斯克、拜腾、吉利集团，以及菲亚特克莱斯勒在内的汽车制造商达成了电动汽车生产协议。

        去年10月，富士康发布了首批三款电动汽车，分别为Model C电动轿车、Model E电动SUV和Model T电动巴士。其中，Model C将于2023年进入市场，Model E将于晚些时候上市，而针对大众交通领域的Model T最早将于2022年上路。

       

        刘扬伟表示，到2025年，富士康的设计和零部件将占据全球电动汽车市场5%的份额。富士康电动汽车业务的目标是，5年内年营收额达到350亿美元，即2026年前，电动汽车相关业务年营收达到1万亿新台币。刘扬伟说：“这是一个必须要实现的目标。”

       好了，今天关于foxtron汽车售价就到这里了。希望大家对foxtron汽车售价有更深入的了解，同时也希望这个话题foxtron汽车售价的解答可以帮助到大家。