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汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据_汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据

佚名 2024-05-28 人已围观

简介汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据_汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据的话题。1.新汽车三包法退换车详细标准是什么?2.2021年的汽车三包政策具体是什么?3.汽车三包法规定退换货条件4.汽车三包系列

汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据_汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据的话题。

1.新汽车三包法退换车详细标准是什么?

2.2021年的汽车三包政策具体是什么?

3.汽车三包法规定退换货条件

4.汽车三包系列知识:汽车三包规定解读概况

汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据_汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据

新汽车三包法退换车详细标准是什么?

       新规明确指出,家用汽车自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货,而销售者应当免费更换或者退货。新规对消费者“退、换货”提出了相应补偿要求。新规明确指出,消费者更换家用汽车产品或者退货,应当向销售者支付家用汽车产品使用补偿费。补偿费的计算方式为:补偿费=车价款(元)×行驶里程(公里)/1000(公里)×n。其中,使用补偿系数n由生产者确定并明示在三包凭证上。相较2013版规定,新规将补偿系数n从“0.5%-0.8%”范围调整为不得高于0.5%。新规对销售者向符合“7天退、换货”消费者提出的补偿费用上限较之前进行了下调,通过降低使用补偿系数,进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费。新规对经营者提出了更严格的三包责任要求。新政规定,销售者为消费者退换车时,应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失;生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业,并将其作为拒绝承担三包责任的理由等。不仅如此,新规将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件,缩减为4次、30日。

2021年的汽车三包政策具体是什么?

       1、三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

       2、国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章:三包责任。? (1)第十七条:家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

       (2)第十八条:在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

       (3)第十九条 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。

汽车三包法规定退换货条件

       官方公布了最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

       以下是新三包政策的主要条款:

       范围:在国内生产与销售的家用汽车产品(包含皮卡),全部适用本规定之条款;

       三包=包修+包换+包退;

       三包期限:不低于2年/5万公里;

       包退或包换:

       ①三包有效期起算之日起7日内,出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机

       或者其主要零部件等;

       ②期限:购车发票开具后的60日内或3000公里内( 先到为准)发动机/变速箱故障,免费换发动机/变速箱;

       汽车出现转向失效、制动失效、车身开裂或燃油泄露,免费包退换;

       ③在三包期限内:

       1.因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

       2.发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其同一主要零部件累计更换2次,仍不能正常使用的(零件更换次数不重复计算) ;

       3.转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;

       4.家用汽车污染控制装置的主要零部件质量问题;

       ④保修期限内

       1.维修时间累计超过30日或同一问题超4次的可退换车;

       2.期限:不低于3年/6万公里;

       3.修理时间超过5日的需要提供备用车;

       4.修理时间超过30日同一问题超4次的可换车;退换车时,应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失;

       5.要求生产者在三包凭证,上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值;不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业,并将其作为拒绝承担三包责任的理由;

       6.履行三包责任时能够核实购车信息的,应当免除消费者提供三包凭证的义务;三包责任免除的例外:易损耗零部件、已被书面告知有瑕疵、出租、营运、改装、自行修车、不合规使用、不可抗力、无发票。如果厂商给到的保修政策比三包更合适,就遵循购车是厂商的政策进行质保。

       汽车三包提供了基础保障,必要时要维护自己的权益

汽车三包系列知识:汽车三包规定解读概况

       汽车三包法规定退换货条件如下:

       1、如果在七天之内:

       物品发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或者修理;

       2、如果商品自销售之日起十五日内:

       发生性能故障,因为退货时机已过,所以换货时,销售者应当免费为消费者调换同型号同规格的产品;

       3、在三包有效期内修理时:

       因为修理者自身的原因使修理期超过了一个月的,由修理者免费为消费者调换同型号同规格的产品,费用由修理者承担;

       4、在三包有效期内修理时:

       因生产者未提供零配件,自送修之日起超过三个月未修好的,修理者应当免费为消费者调换同型号同规格的产品。

法律依据:《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条

       经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的,消费者可以依照国家规定、当事人约定退货,或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的,消费者可以自收到商品之日起七日内退货;七日后符合法定解除合同条件的,消费者可以及时退货,不符合法定解除合同条件的,可以要求经营者履行更换、修理等义务。

       2013年10月1日,原国家质量监督检验检疫总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》)正式实施。实践证明,《汽车三包规定》在落实经营者三包责任、保护消费者合法权益、倒逼汽车企业提升产品和服务质量、促进汽车产业快速发展等方面发挥了重要作用。

       2021年7月22日,国家市场监督管理总局发布第43号令,公布了新修订的《汽车三包规定》,并自2022年1月1日起施行。本规定在2013年10月1日起施行的《汽车三包规定》的基础上,适应汽车产业发展和消费领域出现的新情况新问题,从扩大调整范围、严格三包责任、强化消费者权益保护等方面作出较大幅度修改。

       修订前的《汽车三包规定》共9章48条,修订后的《汽车三包规定》分为总则、经营者义务、三包责任、争议的处理、法律责任、附则6章,共42条。第一章总则,主要规定了立法目的、依据、调整范围、家用汽车产品三包责任的承担主体、市场监管部门的职责、家用汽车产品信息公开制度和相关技术机构的工作。第二章经营者义务,主要规定了生产者、销售者和修理者按照汽车三包制度的要求执行出厂检验、信息备案、交付修理记录等义务。第三章三包责任,主要规定了家用汽车产品的三包有效期限和包修期限、家用汽车产品修理更换退货的条件、家用汽车产品更换退货的补偿标准和消费者损失赔偿的要求、三包责任转移、三包责任免除条件以及三包退换车再次销售和其三包责任的相关要求。第四章争议的处理,主要规定了家用汽车产品三包责任争议处理的途径、市场监督管理部门、经营者和消费者在争议处理过程中的权利义务、鼓励建立第三方家用汽车产品三包责任争议处理机制等内容。第五章法律责任,主要规定了经营者违反本规定所应当承担的法律责任。第六章附则,主要对本规定涉及的用语进行了定义或者说明,明确了有关配套标准和规章生效的日期。

       好了,今天关于“汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车三包法中有偿退换车的定义是什么依据”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。