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宝马旅行车5系旅行车价格_宝马旅行车

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.宝马2系旅行车评测怎样2.第六代宝马3系旅行车,卓越的操控,能满足对驾驶的追求3.您是否还记得宝马3系旅行版?您会为了情怀买单吗?4.宝马2系多功能旅行车7座多少钱能落地?宝马2系多功能旅行车价格宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV,其官方指导价为263800元-299800元。宝马2系多功能旅行车的最低配2019款220i领先型的官方指导价为263800元,以青岛市为例,目前

1.宝马2系旅行车评测怎样

2.第六代宝马3系旅行车,卓越的操控,能满足对驾驶的追求

3.您是否还记得宝马3系旅行版?您会为了情怀买单吗?

4.宝马2系多功能旅行车7座多少钱能落地?宝马2系多功能旅行车价格

宝马旅行车5系旅行车价格_宝马旅行车

宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV,其官方指导价为263800元-299800元。宝马2系多功能旅行车的最低配2019款220i领先型的官方指导价为263800元,以青岛市为例,目前该地的最低报价为209100元,比官方指导价优惠了54700元;如果全款购买的话,再加上商业险8049元,上牌费用500元,购置税18504元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是237453元左右。

宝马2系多功能旅行车车头整体比较流畅,中网使用了直瀑式的设计,配合镀铬饰条,看起来十分优美,视觉效果不错。

宝马2系多功能旅行车2019款220i领先型内饰设计较为庄重,配合银色饰板,显得非常沉稳大气。另外,该车配备了无钥匙启动系统、前排侧气囊、倒车影像等多项配置。

动力方面,宝马2系多功能旅行车配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宝马2系多功能旅行车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马2系旅行车评测怎样

MPV车型作为近年来持续增长的市场,被越来越多的消费者作为消费升级的首选车型。各个品牌也都纷纷加入这个市场的争夺,宝马也不例外。今天给大家推荐一款来自宝马品牌的MPV-宝马2系多功能旅行车!

宝马2系多功能旅行车和华晨宝马国产的2系旅行车听上去名字差不多,但是2系多功能旅行车是以进口身份进入国内的,并且用的是7座布局,而国产的2系旅行为5座,在空间灵活性和尺寸方面都要比国产2系旅行更加宽敞和实用。

外观方面,2系多功能旅行车和华晨宝马2系旅行基本保持了相同的设计,主要的区别在于C柱之后,由于增加了2个座位,所以2系多功能旅行车的车顶更加平缓,更像一款正统的MPV车型,这样的设计保证了第三排乘客的头部空间。车身尺寸方面,2系多功能旅行车的长宽高分别为:4580*1800*1662mm,轴距为2780mm,比起国产的5座版本在长度上增加了216mm,轴距上增加了110mm,这些数据的增加都是为了留给第三排乘客。

宝马2系多功能旅行车的内饰和国产5座版本的并没有太多区别,看上去缺乏一些豪华感,但是在实用性方面,宝马做的还是比较到位的。在多媒体控制区和空调控制区之间留有一块储物空间,上车之后手机钱包之类的可以随手放在这里。在用料方面,大部分手可触及之处都是软质材料包裹,而且做工也很出色,这一点倒是符合豪华品牌的定位。

当然作为MPV车型,宝马2系多功能旅行车用了2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后及靠背角度调节,当第三排需要使用时,可以保证第三排乘客的乘坐空间。但是受制于尺寸关系,第三排还是不太建议长时间乘坐,临时应急或者小个子女生倒是问题不大。当第三排不使用时,也可以完全放倒,形成纯平的后备箱空间,当你需要拉一些大件物品时,你甚至可以将第二排座椅也放倒,这样后备箱的尺寸就非常可观了。

在动力方面,宝马2系多功能旅行搭载1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,并用了电子挡的形式,最大马力140匹,最大扭矩220牛米,对于一台可能乘坐7人出游的MPV来说,这样的动力确实算不上强劲,好在宝马聪明的变速箱调教功底可以弥补一些动力上的不足。在日常驾驶的速度区间,宝马2系多功能旅行车还是表现的可圈可点的,换挡平顺,动力输出也比较均衡。

宝马2系多功能旅行车目前引入国内的只有2款车型,分别为26.38万的220i领先型和29.98万的220i尊享型运动套装。目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大,很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型,似乎是一件挺吸引人的事情。当然尽管是7座MPV车型,宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上,还是不能和奥德赛等传统MPV相比较,但是如果7座对你来说只是应急用,追求一定的品牌和操控的话,宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第六代宝马3系旅行车,卓越的操控,能满足对驾驶的追求

这款车的内饰做工相当细致,整体风格非常简洁。座椅包裹得很紧,但不是真皮的。加了皮以后,坐起来很舒服。1.5T发动机完全够市区行驶,初期反应还可以。动力输出平顺,转向准确,减震有点硬,百公里平均油耗8升多。这辆车很适合家庭使用。宝马2系旅行车评价:1.2018款宝马2系旅行车作为一款中期改款车型,虽然没有那么惊艳,但还是受到了很多车迷的追捧。新型号仍为218i和220i系列,有四种不同型号供消费者选择;2.动力方面,2018款宝马2系旅行车有两种动力可供选择。依然搭载6AT和8AT变速箱。218i搭载1.5T三缸发动机,最大输出功率136马力,最大扭矩220牛·米,匹配6速手自一体变速箱;3.220i搭载2.0T四缸发动机,最大输出功率192马力,最大扭矩280牛·米,匹配8速手自一体变速箱。这款车和纯进口车型相比,外观、内饰、配置基本没有太大区别,在价格上还是有一定优势的。因此,宝马2系旅行车自上市以来,就吸引了众多中国消费者的关注。

您是否还记得宝马3系旅行版?您会为了情怀买单吗?

各位模友车友们好,我是小卿同学–来自广西桂林的一名高中生,这是我新开的一档连续贴,将以评测模型的方式,给大家分享一下我收到的模型,并给大家提供关于此模型的参考。?本期的主角是1:43比例的深蓝色宝马原厂第六代三系旅行车的模型。?在看模型之前,咱们不妨先温习一下关于这台车实车的一些内容。这代宝马三系代号是F3X,(为什么是F3X呢?因为宝马的代号实在太多了,有F30?(3系标准轴距轿车)?F31(旅行版车型)F32(4?系硬顶)F33?(4系敞篷)F35?(国产长轴)F36?(?4?系Gran?Coupe)实在不好以偏概全,只能以X代替了)我们这台旅行版是F31,这一代宝马三系于2011年第一次与我们见面,经过多次小改款生产到2019年才彻底与我们告别,前前后后八年多,可见这款车生命力的旺盛。第六代宝马3系一共搭载了三款涡轮增压发动机,分别是1.5升三缸涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。如果没记错的话340i甚至有3.0T的发动机可选择。Bimmer都听过一句话:“无论年龄,人生里总绕不开一台BMW?3系”,因为3系卓越的操控,能满足不同年龄段的人对驾驶的追求。?下面咱们进入正题!

主角亮相,宝马原厂包装,纯黑的配色看着颇有高级感。

包装盒上并没有写是哪家模型厂代工的,网上有说是舒克的,有说是贺宝的,咱不管谁代工,咱只看做工哈哈哈。

出盒!先来个45度角,模型整体形制是标准的,深蓝色的金属漆在灯光照射下效果还不错。

绕道车尾,既然是旅行车,一定要看的就是车尾了。关于车尾,或者说是关于这款模型有一点需要表扬,因为宝马的1:43的原厂模型有个传统就是都可以开前后盖,既然可开盖那就必然有一个缝隙问题,对于这种小比例模型,缝隙的控制的确是很令人头疼的。不错让我出乎意料的是这台车的缝隙大小控制得相当好,尾箱门可完全关闭,虽然不能确定是不是我手上这台成色较好,但是能有这样的表现值得肯定!

前风挡雨刷是独立的,前盖的缝隙控制得也不错,深蓝色的金属漆灯光一打闪亮亮的很有质感。

看看正车侧,据说一台模型的型准怎么样从侧面一看就出。那这么看来这台模型的型准是真的不错了,几乎完美还原了实车的线条。车头压得很低,车尾收得又很干练。旅行车的车身结构在给了它比传统三厢车更大更实用的空间的同是也赋予了它更优雅的车身线条,优雅而不失实用性,这也许也是那么多人喜欢旅行车的原因吧。

回到车头,我们来看看它细节上的刻画。首先是前大灯,它是立体的,较好的还原了真车的灯腔构造,前中网的镀铬不错,亮度刚刚好。保险杠上的隔栅也做了分色处理,显出了镀铬条和雾灯。虽然雾灯并没有用独立件而是用上漆的方式呈现,但是小卿同学个人认为还是无伤大雅的。

车侧有一个小铭牌,给模型增添了几分精致感,上面的字母是“modem”,上网查了查中文释义是“调制调节器”,也许是宝马的一种技术吧,网上搜了一圈没查到有。哪位车友要是知道欢迎在评论区里留言嘻嘻嘻。

车侧依然是旅行车最精彩的地方,短前悬长后悬使车极具运动感,完美还原的腰线使模型精神动感,难怪说三系是中型车里的运动标杆呢,果然名不虚传。

车门把手内侧进行了镂空处理,是个独立件。薄胎壁大轮毂,放在这台三系上显得颇有视觉冲击力。

来到车尾,尾灯做工也还可以,基本LED灯带还原了,倒车警示灯也有留白。反光片是涂漆工艺还原。后雨刷是独立的,双边双出的排气大小合适。

打开后备箱,开口挺大,里面还蛮规整,就是接缝还是稍微大了点,不过个人认为还算能接受,毕竟小比例嘛。

发动机舱是用浮雕的手法呈现出来的,做了分色处理,看着还是有点感觉的。

现在下底座,准备拆车了,咱先看看底盘。底盘是由前一后二共三个螺丝固定的。除了标识了车型也并没有标明代工厂。前半部分比较平淡,但后部很精彩,两根固定杆甚至用了独立结构来还原,这算是个加分项吧。

模型拆完一共是三个部分:底盘,内装,车壳。

车轮传动结构是很传统的“一线牵”,我们可以看到刚才说的那些地盘部件是穿过底板通过胶粘的方式实现固定的,后轮有内轮拱。

内饰还分上下,咱们先看下半部分,控制区域的还原还好吧,也有分色,大鸡腿档把上有涂漆刻画,可见这一细节还是很到位的。座椅版型略显生硬,还原的就一般了。

门板和椅背网兜都还还原的不错,但是后排出风口的缺失令人诟病,还有内饰的安全带卡扣也没有刻画,这也有些遗憾。

中控台本来有两颗螺丝固定,卸掉以后拆不下来,发现是用胶水定死了。那我们就将将着看吧。

还是可圈可点的,车顶用钉子固定,四个拉手有刻画但是若隐若现,B柱有内衬这个还算不错。

仪表台是用的移印工艺还原,缺乏立体感。方向盘尺寸还算合适,中心的宝马标因为内饰颜色的原因并不明显。

按键什么的都是浮雕工艺,这个级别的模型大多都一样,木纹有但是质感不佳。显示屏是块小白板这个必须批评!连快贴纸都没有,档次感瞬间降低了一大截。?以上就是这款模型的具体做工情况。?总结:这款模型外观做工不错,内饰做工比较一般,整车分量挺足,虽然不知道是哪家厂代工,但是整体品控还不错。关于这款模型的行情,淘宝上有但是基本没有现货,海淘的等待周期?比较长,二手的话价格普遍在200以上,我觉得价格是偏高了。如果有朋友想要收一台这款三系的话我个人比较推荐买深一点的颜色,深点的颜色可以更好掩盖可开部件模型在缝隙方面的先天不足,对喜欢三系又喜欢的瓦罐的朋友来说,这绝对是不二选择!

最后来一张斜45度美照!?以上是本期的全部内容,本人玩模型不到半年,经验还不丰富,有什么不足欢迎大家在评论区里留言,我会积极改正。也希望能与大家多交流交流,我会与大家积极互动的,咱们下期见!

宝马2系多功能旅行车7座多少钱能落地?宝马2系多功能旅行车价格

曾经的我曾经立下誓言,想要脱离城市的喧嚣,来一场说走就走的旅行,现在才发现,想放任一次居然这么不容易,虽然我出不去,但我还是给大家介绍一款非常适合自驾游的车型,它就是来自BBA当中的宝马3系旅行版,号称是最美旅行车,一起来看看吧!

题外话,这个桑塔纳旅行版就是一款非常不错的车型,空间超大,而且极具改装潜力,下次咱们就说说这台车。

自驾游来说,大多数人的首选车型就是SUV,毕竟SUV的通过性强,不过SUV后备箱空间非常小,并不适合一家人自驾出行。这时候旅行车的好处就显现出来了,空间大、操控好、通过性也非常不错,绝对满足一家人的出行需求。话不多说,说说今天的主角宝马3系旅行版。

宝马3系旅行版不同于一般的旅行车,它可是一台充满了运动元素的旅行车,从1987年宝马3系第一款旅行车开始至今,30多年的历史,让宝马3系旅行版变得更加有味,可以说是一台有灵魂的好车。

宝马3系旅行版的前脸跟轿车版基本保持了一致,经典的双肾设计跟天使眼大灯并没有缺席,而且宝马3系旅行版提供M运动套装。整体的外观可以说是充满了攻击性,运动感十足。内饰来说也跟宝马3系保持了一致,在此我们就不说了。

作为旅行车来讲,空间绝对是关键所在,宝马3系旅行版轴距达到了2851mm,空间可以说是十分宽裕。后备箱容积达到了1510升,装载能力非常不错,不夸张的说,后备箱放六个行李箱绝对没有问题,值得一提的是宝马3系旅行版全系标配电动尾门,这一点十分贴心,必须赞一个。这样的空间,绝对能满足一家人出行,诗和远方就从宝马3系旅行版开始实现吧!

别看宝马3系旅行版属于旅行车,但是宝马的操控在这台车上得到完美的展示,宝马3系旅行版车身配重达到了50:50,操控性堪称完美。宝马不只是有操控一个优点,动力也是这台车的亮点,全系使用了一台2.0T发动机,分为高低功两个版本,最大功率分别为251马力、181马力,动力可以说是十分强悍,值得一提的是高配车型还提供自适应M运动悬架,运动感绝对爆表。

虽然说宝马3系旅行版已经停产,但是情怀依旧在,问题来了,你会为了这份情怀买单吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV,其官方指导价为263800元-299800元。我们以宝马2系多功能旅行车的入门版本2019款220i领先型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为263800元,目前大理没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在298452元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要79140元才可落地,月供为5537元。

宝马2系多功能旅行车前脸看上去颇具运动的感觉,配合双肾式格栅,视觉效果很抢眼。

宝马2系多功能旅行车2019款220i领先型内饰风格显得十分大气,配合银色饰板,整体设计气场营造还是比较到位的。另外,该车配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、刹车等多项配置。

动力方面,宝马2系多功能旅行车配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宝马2系多功能旅行车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)