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宾利欧陆gt试驾中文_新款宾利欧陆gt来袭
tamoadmin 2024-08-11 人已围观
简介1.有钱人为满足欲望,定制260.9万起的全新欧陆GT2.宾利将发布欧陆GT Mulliner敞篷版,有两种动力供选择3.有钱人的新选择 图解欧陆GT Mulliner敞篷版4.骚操作,宾利拿欧陆GT改赛车,最的双门GT赛车了解一下前些日子名媛群拼单风波不断发酵,一系列拼单生活和方式也被相继披露,拼车、拼表,只有你想不到,没有拼不到。在感慨之余,小编突然发现其实有一个好处——有一些出生买不起,这辈
1.有钱人为满足欲望,定制260.9万起的全新欧陆GT
2.宾利将发布欧陆GT Mulliner敞篷版,有两种动力供选择
3.有钱人的新选择 图解欧陆GT Mulliner敞篷版
4.骚操作,宾利拿欧陆GT改赛车,最的双门GT赛车了解一下
前些日子名媛群拼单风波不断发酵,一系列拼单生活和方式也被相继披露,拼车、拼表,只有你想不到,没有拼不到。在感慨之余,小编突然发现其实有一个好处——有一些出生买不起,这辈子买不起的东西,和自己的距离似乎被一下子拉近了!
举个例子,只要人够多,你和劳斯莱斯甚至宾利之间的距离可能就一顿饭钱。毕竟照小编的工资来看,可能租一天的劳斯莱斯或者宾利都做不到(对不起,拖累了人均工资标准),但是在这种拼单方式下就能实现了呢(开玩笑)。
不过遗憾的是,汽车这种东西,并不是一面两面的接触就能全面感受到它的魅力,尤其是超一线豪华领域的产品,没个长时间接触,永远也想不通它为什么值那么多钱。像是宾利劳斯莱斯,短暂的接触只能感受它的外在美,真正的魅力还得需要长久相处才能知晓。今天我们就来看看?宾利欧陆这款车在车主眼中评价如何?
最满意的一点:
①动力表现还不错,勉强够用,找女朋友也比较容易
②操控出色,不管你的技术多牛,这辆车都能让你完美发挥释放
③外观,比较亮眼,很多女性朋友都喜欢,当然对男生也有吸引力
最不满意的一点:
①油箱有点小,总是往加油站跑,提速也没有大牛快
说真的,人比人真是气死人,这位土豪买的是宾利欧陆GT?6.0T/W12敞篷版,也就是目前在售的欧陆顶配,指导价346万,车主裸车购买价410万,然后买的目的就是“为了看销售员看着我吃惊的表情”,只能说是真·有钱任性了。而且6.0T/W12发动机,最大功率467kW,最大马力635Ps,峰值扭矩900牛米,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速只需3.8S。就这么出色的账面数据,对车主来说仅仅是动力勉强够用……
小编差点以为这是来黑宾利的,直到看到了车主的对比参照车型——大牛,也就是兰博基尼Aventador,就理解了车主的评价,还是比较客观真实的。毕竟欧陆GT和真正的跑车之间还是有一定的差距,前者更倾向于豪华质感,后者更注重带来极致的操控性能感受,也不知道这位土豪的大牛是哪个版本,不过从在售车型账面数据来看,百公里加速都不到3S,提速的确要比欧陆出色一些。
还是那句话,车型定位不同,自然会有不同的侧重点和驾驶感受。车主也只是针对他的用车体验给出的评价,虽然加速性能表现上来看大牛更强劲,但是就空间或者整体实用性来说,欧陆GT更胜一筹,使用场景更多样化。至于油耗,和每个人的驾驶习惯也有密不可分的关联,但是车主也说了,几百万的车都买了,谁还在乎油耗多少,就是总去加油站有点烦……而最后,小编只想感慨一句,又有欧陆GT顶配又有大牛,这是什么样的人生啊,羡慕这两个字小编已经说累了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有钱人为满足欲望,定制260.9万起的全新欧陆GT
这辆欧陆GT Mulliner敞篷版,起售价414.2万元,而各种选装和税费加起来后,它是一辆轻松超过500万的豪华GT敞篷跑车。欢迎来到宾利的世界。
虽然它比普通版欧陆GT贵了不少,但它可以让你更有格调、更拉风,多出的场景也能让你收获更多的路人目光,满足内心的富足。
这台Mulliner版本的欧陆GT敞篷版在外观方面与普通版车型有何不同?别担心,设计师早已看穿了你们的心思,多出的钱从来不会白花。车头拥有Mulliner专属的双菱形设计,内圈的菱形和外圈的菱形错开了一个神秘的角度。
虽然这台车外观变化很细微,但22英寸的10辐轮圈,加上轮圈中央的宾利LOGO浮动式设计,观感效果更加丰富。
专属Muliner侧进气口与“Muliner”徽标共同构成了一种独特的气质。
虽然敞篷GT跑车本身就拥有张扬的个性,但欧陆GT Mulliner的设计师在竭力克制着这一点,让它的每一个细节都彰显出它的与众不同。
打开车门,仿佛登上了一“艘”游艇,首先映入眼帘的是门槛上的两个标牌,外面大大的标牌写着「Mulliner」字体端庄大气,而里边则用更为精致的小字写着「全车由位于英国克鲁郡的宾利汽车公司手工打造」。同时,宾利标志的迎宾灯也会让人意识到,这是一辆宾利。
宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT Mulliner敞篷版内饰加入主题元素,由红色、白色和蓝色三种颜色组成,而这三种配色正是英国国旗的三种配色。当然这只是Mulliner官方设计出的一种配色,你也可以通过Mulliner定制属于自己那份独一无二的配色。
当然,奢华还不止这些,在门板以及座椅上,也都有Mulliner独有的双菱形设计,整车40万针的织绣工艺,更是让一张普通的皮革,充满了无限的可能性。如果仔细看的话,可以发现这些缝线甚至都是由「红白蓝」三种不同的颜色组成。
为了顺应这个时代潮流的发展,欧陆GT Mulliner敞篷版配备了12.3英寸的中控显示屏。并且这块中控屏幕可以隐藏在木饰板和三连表(温度计、指南针和秒表)的背后。
百年灵为Mulliner专属定制的计时表款,表盘依旧是选用了独特的菱形样式,同时这块表的风格还映射到了液晶仪表盘的两个圆盘中去。
纯色实木打底搭配考究的钢琴漆的前排装饰板,造型新颖,高雅,不失品位。
宾利的奢华内饰,你触手可及,全是由真皮所包裹。你能看到的每一个地方,它都努力做成艺术品的样子。坐在这样的车中,好像每一次驾驶都充满了仪式感。
虽然这台车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,能带来549马力和4.1秒的零百加速时间,不过这些都不重要,从容,是这款车在动态行驶中给我最深的印象。
你的任何一脚大油门都是对它的亵渎,安安静静、优雅如初地去享受它带给你舒适与静谧性就好了。
如果你认为关闭顶棚太安静,太柔软,太舒服,这个很容易,打开顶棚,从宾利模式调整到运动模式,它马上会变成了一台不易于驯服的“野兽”。
拥有一台宾利欧陆GT Mulliner敞篷版,更多追求的不是把它开下赛道,在每一个弯角攻弯,压榨每一丝动力,而是在这条美丽的道路上,开启宾利模式,聆听美妙的音乐,尽情地享受这段旅程带来的快乐。
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宾利将发布欧陆GT Mulliner敞篷版,有两种动力供选择
很多人不理解,那些花费大几百万买跑车的人为什么,他们也不上赛道,平时也不能都能当家用车来用,一年甚至都没有开几次,然而就折价当作二手车给卖了,这是为什么,原因很简单,这些人买跑车本来就不是为了使用的,而是为了炫酷,他们只是把跑车当作玩具而已,一个外观帅气跑起来拉风的玩家,特别是那种软顶版,开车的同时还能拥抱大自然,这是很多人一辈子都体验不到的幸福感。跑车的价格都不便宜,就连BBA品牌的一些跑车也卖到了近百万的售价,近期宾利又上市了两款新车,有硬顶版和敞篷版两种选择,售价分别是260.9万和287万,这款车就是2020款宾利欧陆GTV8,这款车和之前W12版本车型相比动力重新做了调教,配置方面也做了优化,整体实力提升不少,而且新车依旧支持个人定制,我们一起来看下。外观方面,新车外观更加绚丽,还提供了7种漆面颜色可选,前脸依旧有好大的格栅设计,内部是网状修饰,周围银色饰条分割开来,呈现出一种对称美,两侧大灯依旧是椭圆形设计,而且是分体大灯,中间是宾利的LOGO,和引擎盖上隆起的筋线重叠,底部黑色大嘴设计也很霸气,配合两侧内凹的雾灯设计,整体显得很运动,侧面设计较为饱满一些,新车换装了新的标志,在前脸翼子板上加入了V8标志,至于尾部,最大的改进就是尾排了,从之前的椭圆形两出尾排改成了现在的四出排气布局,显得更为霸气,同时不失宾利的高雅和奢华。内饰部分,新车依旧走的奢华科技的路线,中控上面加入了很多修饰元素,而且有多款颜色可以选择,木纹饰板的加入显得很高端,整体皮革感有所降低,但是环抱式设计让人感觉更加舒展和亲近,空调出风口依旧是圆形设计,引人注目的是中控那款超大的旋转屏幕,功能强大,能适应各种角度,全液晶仪表盘也赶上了时代的潮流,不过显示模式依旧是复古的炮筒式,看起来一点都不违和,虽然大尺寸屏幕,新车却配备了不少实体按键,主要是让人们体会机械的魅力,方向盘设计较为精致,上面配备了真皮,手感顺滑,握住都不想放手,上面集成了很多功能按键,操作上也很方便。动力部分,新车配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛米,破百提速仅需要4秒时间,而且最快能跑到318千米每小时,能让你体会到速度和。总得来说,这样的跑车不会缺少人去购买,尽管价格很贵,只要设计满足有钱人喜好即可,况且它还支持个人定制。
有钱人的新选择 图解欧陆GT Mulliner敞篷版
欧陆GT是宾利旗下的一款跑车车型,该款车型于2004年以进口形式引入国内市场开售。不同于慕尚以及飞驰车型的是,新车定位更加偏向运动化,同时也为消费者带来了更加个性化的用车体验。近日Bentley定制调试部门Bentley?Mulliner宣布推出新的Bentley?Continental?GT?Mulliner?Convertible(欧陆GT敞篷版)。据悉,新车将于3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。
外观方面,全新欧陆GT?Mulliner敞篷版用独特的双菱形前格栅,与之相配的是银色或黑色装饰的定制侧通风口,单凭这一点就可以将其与“小”兄弟们区分开来。
全新22英寸10辐亮光轮圈的造型设计更吸引眼球,中间盖用浮动式设计,可以保证其上的宾利标识始终与地面齐平,从而进一步彰显了豪华本色。宾利还为新车提供了61种Mulliner扩展漆面颜色可供选择。
内饰方面,宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT?Mulliner敞篷版加入了大量“Double?Diamond”主题的元素,最明显的便是遍布座椅、门板以及后敞篷盖板处的双菱形纹理真皮,同时由两种不同颜色的缝线进行装饰,其每个双菱形图案由712针组成,整个车厢的缝线共达40万针,充分展现出了宾利Mulliner定制的精细与奢华。
欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的内饰提供了8种配色方案,除此以外,新车座椅头枕以及迎宾踏板都加入了“MULLINER”字样的LOGO。
配置方面,新车还配备了18个扬声器和2个Active?Bass换能器,它们由2200瓦,20通道放大器和8个带有Active?Bass的DSP声音模式驱动。全新欧陆?GT?Mulliner?敞篷版提供包含七种不同模式的氛围灯,带有照明功能的?Mulliner?专属迎宾踏板与?LED?迎宾灯,后者可将宾利汽车双翼徽标图案从车门后视镜投射于地面,静待客户步入车内。
动力方面,新车将搭载全新4.0T?V8双涡轮增压发动机,以及6.0T?W12双涡轮增压发动机,传动系统或将匹配一台8速双离合变速箱。
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骚操作,宾利拿欧陆GT改赛车,最的双门GT赛车了解一下
在当今同质化的年代,富贵的高端车主不仅要爱车价格不菲,并且还不能成为“街车”,于是高端私人定制成为当下超豪华车市场的发展方向。宾利的消费者可以进行对爱车的专属私人定制,宾利Mulliner部门可以最大限度满足消费者的需求,让我们看看欧陆GT?Mulliner敞篷版到底有何不同。
宾利的Mulliner部门一直以丰富的定制化著称,而此次发布的欧陆GT?Mulliner敞篷版车型也正是在定制化和精细化方面进行了升级。
欧陆GT?Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版车型在整体外观造型上保持了一致,但在外观和内饰细节上加入了全新的独特设计,主要体现在通过更多精致的定制化细节来展现车辆的奢华度。
新车身格栅均用了银色和黑色镶嵌的菱形格栅,包括前中网和翼子板下方的通风口部位。
宾利还为新车提供了61种Mulliner扩展漆面颜色可供选择,极大地让消费者通过个人喜好自主选择。除61中颜色之外,手工艺油漆专家还可以对任何细节进行私人化的颜色匹配方案。
新车还配备了Mulliner专属22英寸10辐喷漆抛光轮毂,同时轮圈中央的宾利LOGO还用了浮动式设计,在车轮转动时LOGO保持直立静止。
内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计,在材质上有所改变,座椅和门板等区域均用网格式的真皮包裹,整车内饰缝线非常精致,凸显了整车的豪华氛围。
其中驾驶室布置有近40万针的缝线,每颗经过仔细排布的钻石纹缝线都精确地包含712针,缝线数量十分惊人。
精致的做工从细节处表达了宾利定制车的豪华感。此外,欧陆GT?Mulliner敞篷版还提供三种内饰配色方案,在座椅枕头处加入手工缝制的Mulliner标志。
从皮革到8种三色座椅和饰件搭配组合,全新欧陆GT?Mulliner敞篷版提供诸多个性化的内饰空间定制选项,每种3色配色方案都包括一种主皮、衬皮、强调色真皮以及对比增强色缝线。
中控台用了全新设计的钻石纹打磨饰件,并配有磨砂百年灵银色时钟,强调车辆的超豪华定位。
新车还配备7种主题车内氛围灯、宾利LOGO样式的迎宾投影、顶级Naim?18声道扬声器音响系统,可在车内尽情享受音乐。
欧陆GT?Mulliner敞篷版与普通版车型保持一致,搭载6.0T?W12发动机,最大功率635Ps和峰值扭矩900Nm,匹配8速变速箱,其0-100km/h加速时间为3.8秒,极速可达333km/h。
总结:欧陆GT?Mulliner敞篷版的车型正面向定制化、精细化的潮流发展,外观上进行了全新的升级,也带来了更多的亮点。未来富豪们的爱车不会再同质化,每一台定制产品都是与众不同的,目前W12的GT车型售价346万,而定制版的价格目测只能更贵,或许对于超豪华用户来说,价格只是数字,问题是如何诠释车主人设和产品价值吧。
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近日,宾利发布一款改装的欧陆GT,准备拿去跑2020年奥地利滨湖尔举行的2020?GP?ICE?RACE。
该车的外观用灵感源自派克峰的蓝色和黑色涂装:
底盘升高15毫米,车顶增加了行李架,安装了滑雪品牌Bomber定制的雪板以LED照明灯:
轮拱外扩,轮毂与车身同色,搭配倍耐力Scorpion轮胎,换装了Akrapovic天蝎排气:
车内的真皮座椅由赛车筒椅替代,安装了防滚架,气的是,宾利还给它整了一个ice?GT模式:
动力部分没动,依旧用6.0T双涡轮增压W12发动机,最大输出636匹马力。
实际驾驶感受,大家可以参考一下本次驾驶它的Catie?Munnings的评价:
“如果你认为宾利在冰雪中驾驶相当笨重,那你就错了,恰恰相反,因为前后扭矩智能化分配,欧陆GT会让你得到非常灵活、敏捷、动感的驾驶感受。”
注:Catie?Munnings,世界青年拉力锦标赛冠军车手
期待宾利在赛事中取得好成绩!
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