吉利几何g6价格_吉利几何g6价格及图片

吉利几何g6价格_吉利几何g6价格及图片 _吉利几何g6价格及图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“吉利几何g6价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.不到20万就有HarmonyOS系统 试驾几何G6/M6

2.几何汽车两款纯电动车上市，售价14.98-18.68万元

3.买家用纯电轿车，秦PLUS EV和几何G6该怎么选？

4.主推480新享型 几何G6购车手册

5.几何G6配置曝光！本月上市 标配华为鸿蒙系统

不到20万就有HarmonyOS系统 试驾几何G6/M6

       在此前的2022成都车展上，几何汽车正式开启几何G6/M6的预售活动，G6/M6公布的预售车型价格区间均为15.28-17.48万元。

       同时，随着几何G6以及几何M6两款产品的推出，几何汽车也成为吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型品牌。值得一提的是，几何G6、几何M6还是纯电轿车及纯电SUV市场20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。

       日前，钛媒体便受邀参加几何G6、几何M6两款新品环洱海的自由试驾体验活动，近距离感受一下HarmonyOS系统与几何超电智能座舱会擦出怎样的火花，接下来我们就为大家详细介绍一下此次体验的亮点。

全系标配Harmony（鸿蒙）OS系统

       既然是主打车机功能，所以此次试驾的重点就放在了几何G6/M6的超电智能座舱。几何G6的中控台采用了多屏组合的布局形式，10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸的中控大屏，看上去科技感科技感满满。

       在内饰材质方面，新车的内饰板采用小麦秸秆环保材质，环保/可降解，饰板表面采用随机艺术纹理质感。整体座舱均选用低气味、低VOC（挥发性有机物）材质与技术，可以有效保障车内空气质量的提升。

       在日常使用时，当我们携带钥匙靠近车辆，门把手便自动弹出，前贯穿灯和发光LOGO依次点亮，开启迎宾模式。打开车门后，10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏点亮，座椅自动向后移动，方便我们上车。

       而作为此番几何与华为合作的重点，全系标配的Harmony OS系统自然是重中之重。或许几何汽车对这套车机系统的操作流畅度很有信心，将所有功能键都融合在这块大屏中，同时采用了怀挡设计，让内部看起来更整洁。

       几何超电智能座舱配备了8G运存+128G存储空间，让内置app运行体验更加流畅，同时打开多个应用时，加载速度更快，长时间运行体验依旧流畅。值得一提的是，车机的日常开机速度让人惊艳，常规状态下不足3秒即可完成启动过程。

       得益于华为的Harmony OS系统，车机系统碎片化管理更优，采用先入先出的优化策略，关闭最早打开长期不使用的应用，以保持运行流畅以及应用程序之间的快速切换。

       而这套系统最为实用的功能便是可以支持手机与车机之间的无缝流转。当我们的手机与车机登陆同一高德账号，手机导航在上车后一瞬自动转到车机继续导航。在手机上完成的导航设置，无需在车机上重复操作，从根本上解决智能终端的体验割裂，实现手机和车机的无界互动。

       当我们在家追剧不过瘾时，我们就可以打开哔哩哔哩，继续上次在手机上还没看完的番剧。该车还配备了自适应应用分屏功能，在导航引导模式下，通过语音/快捷按钮打开APP，智能开启分屏，同时支持支持分屏内容左右自由切换，导航追剧两不误。

       在交互方面，当我们下滑屏幕时，可调出负一屏，对音量，驾驶模式，截屏，直接进行快速调节；当我们左右滑动时，可快速切换常用功能；当我们在DOCK栏轻点时，可以直接进入所有功能区的选择界面。

       车机助手“小何同学”不仅可以实现90秒超长聆听，还可以通过全场景可见即可说实现“屏幕文字、图标直接读出”以及通过语音指令疾速响应实现“秒听、秒懂、秒回应”。同时，车机内置13种用车场景和超过40种预设萌趣动作，还会在特定时间得到专属节日祝福彩蛋。

同级唯一标配 L2级智能辅助驾驶

       在智能出行领域，几何G6/M6是同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶系统的车型。该系统集成了前向车距显示、ELK紧急车道保持、TSI交通标志智能识别等多项安全功能。

       同时，其还搭载了540°AR全景影像，当前驻车雷达监测到障碍（路障、石墩），将自动开启该功能。而当我们面对复杂场景的停车需求时，APA全自动泊车可实现自动水平泊车、垂直泊车，并支持倾斜泊车及自选泊车。

       此外，几何G6/M6还配备RPA神奇模式，可支持手机控制车辆自动泊入泊出，当我们手拿重物，霍遇到狭窄车位也能轻松上下车和搬运货物。

几何光语未来设计理念

       几何G6、几何M6在外观设计上十分相近，分别定位为紧凑级轿车和紧凑级SUV。两款车型采用光语未来设计理念，以“连接”为核心元素，精心打造智感设计。

       光语新生盾徽+流光贯穿式位置灯，具备常亮光语识别颇具辨识度。前大灯内集成充电呼吸灯，充电过程中随电流传输渐明渐暗，呈现出能量流动的视觉感受。

       车身侧面采用流体动感的主腰线设计，配合流畅的下腰线，分散气流，降低风阻，带来灵动敏捷的驾车体验。隐藏式门把手与车身同色，感应到车钥匙接近时自动弹出，车门关闭后又自动隐藏。

       此外，该车配备的全新气动轮毂造型如光叶转动，质感十足。在配色方面，新车共有粉晶、雾绿、幽蓝、珍白、素银、云紫6种车色供选。

SEM智能能量管理系统2.0版

       几何G6、几何M6均搭载70kWh高容量三元锂电池。通过优化电池包布置及控制策略，将整体电池包能量密度提升183.23Wh/kg。而在续航里程方面，根据官方公布数据，该车可实现最长620km的续航表现。

       而这得益于几何汽车“SEM智能能量管理系统2.0版”，让电池智能温控管理系统、电驱余热回收系统可保障电池温度恒定，即便在低温环境下，仍可实现续航能力提升5%。同时，新车还提供9种制动能量组合回收模式（经济、舒适、运动三种驾驶模式自由组合3种能量回收强度），能够实现行驶过程中最高100%的制动能量回收。

       另外，新车还应用大数据优化电池管理算法，运用电池功率闭环控制模型、用户驾驶习惯学习模型和动态soc测量模型，实时调整输出功率和扭矩，实时计算并精准显示剩余续航里程。在“三电安全”领域，几何G6/M6可实现主动监测、主动诊断、主动预警和主动防御的全维度主动安全防护，消除用户对“三电”的安全顾虑。

       本文来自易车号作者钛AUTO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

几何汽车两款纯电动车上市，售价14.98-18.68万元

       易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，几何G6和几何M6将于11月7日上市，两款新车分别定位纯电轿车和纯电SUV市场，均采用了几何全新的家族式设计风格，此前公布两车预售价同为15.28-17.48万。

几何G6

       新车外观采用更年轻科技的设计语言，座舱搭载Harmony（鸿蒙）OS系统，在科技化和智能化体验方面都更进一步。

       几何G6采用“光语未来”的设计理念，融合了当下主流的设计元素，例如可点亮的光语新生盾徽logo、贯穿式灯带等，让新车看上去十分具有科技感。

       内饰方面，相比现款几何A Pro最大的升级就是，液晶仪表升级为10.2英寸，中控屏尺寸升级为14.6英寸，同时简化了功能按键并采用怀挡换挡，为新车增添不少运动感和豪华感。车机系统方面，基于Harmony OS定制，无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都会更出色。

       车身尺寸方面，预计几何G6与几何A Pro差别不大，空间上唯一的变化是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。

       预计几何G6将沿用几何A Pro的动力系统，其单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应NEDC续航为430/600公里。

       几何M6

       M6外观采用更年轻的设计语言，座舱搭载Harmony（鸿蒙）OS系统，在科技化和智能化体验方面都更进一步。

       几何M6采用“光语未来”的设计理念，光翼耀凡封闭式前脸，融合当下主流的设计元素，例如可点亮的光语新生盾徽logo，两侧流光之姿贯穿式位置灯和无尽光感前大灯形成贯穿式灯带，科技感十足。

       内饰方面，中控台线条流畅简洁且层次感分明，相比现款几何C最大的升级就是，液晶仪表升级为10.2英寸，中控屏尺寸升级为14.6英寸，且简化了功能按键，同时还采用了怀挡设计。车机系统方面，基于Harmony OS定制，无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都会更加出色。

       车身尺寸方面，预计几何M6与现款几何C差别不大，空间上唯一的变化就是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。

       预计几何M6将沿用几何C的动力系统，单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应的NEDC续航为400/550公里。

       根据易车App“热度榜”数据，几何汽车在同级别竞品中排名第94，日均关注度3.46万。如需更多数据，请到易车App查看。

买家用纯电轿车，秦PLUS EV和几何G6该怎么选？

       11月7日，几何汽车旗下的紧凑型纯电动车—几何G6、紧凑型纯电动SUV—几何M6正式上市。这两款车型均推出了4款配置可选，售价区间也均为14.98-18.68万元。据悉，两款新车全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶辅助系统等配置，其中G6的最大续航为620km，而M6的最大续航则为580km。

几何G6

       几何G6是一款全新的纯电动紧凑型轿车。几何G6同样也采用了全新的设计语言，整体与现有几何品牌旗下车型的造型要更加时尚。从细节来看，新车采用了封闭式前格栅，中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组。与目前在售的几何A相比，整体有着很大的差异化，可以说几何G6的整体细节更丰富且精致，造型也更显时尚。

       车身侧面的线条非常流畅，并采用了双色车顶、黑色外后视镜和隐藏式门把手，充电接口则位于左后侧翼子板上。而车尾的线条也同样十分简洁，尾部还有微微翘起的鸭尾增加一些运动感，尾灯方面，车辆采用了时下流行的贯穿式尾灯。

       内饰方面，几何G6的整体设计和布局都非常简洁，几乎看不到物理按键，车内配色与外观呼应，同时还配备了10.2英寸仪表盘、HUD平视系统、14.6英寸的中控屏，内部更是集成了华为Harmony（鸿蒙）OS系统。另外，内部还采用了贯通式空调出风口设计。

       动力方面，几何G6搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，并采用了怀挡结构的换挡方式，CLTC续航里程则分别为480km和620km。

几何M6

       几何M6则是一款全新的纯电动紧凑型SUV，整车也采用了全新的设计语言，这点与几何G6几乎一致，只不过前包围并没有采用菱格设计，相反是采用了相对常见的横条造型。其中前大灯也是采用了狭长的造型，但在“眼角”位置多出了一块装饰，车辆同样采用了带有点亮效果的全新Logo和贯穿式LED日行灯。

       几何M6的整体造型同样颇为简洁，并带有一些Coupe的设计风格，与G6一样，车辆采用了双色车顶，黑色外后视镜以及隐藏式门把手。而车尾造型更饱满，并采用了相同的贯穿式尾灯，但与G6不同的是，M6的尾灯采用了熏黑处理，搭配黑色的尾翼，更突显运动感。

       内饰方面，几何M6的内饰风格与G6完全一样，均采用了与车身外观同样的配色，配置表现也完全相同，采用了10.2英寸仪表盘以及14.6英寸的中控屏，并搭载Harmony（鸿蒙）OS系统。

       动力方面，几何M6搭载了最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，CLTC续航里程则分别为450km和580km。

       本文来自易车号作者汽车探险者，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

主推480新享型 几何G6购车手册

       近两年很明显地发现，大街上悬挂着绿牌的新能源车是越来越多了。对于大多数消费者来说，售价在10~20万元之间的车型由于各方面的表现都比较均衡，整体的市场占有量相对也就更高。

       比如比亚迪秦PLUS EV，就是在这个级别销量比较好的车型。

       去年11月底，几何汽车旗下全新的紧凑级纯电动轿车几何G6正式上市，4款车型售价区间为14.98~18.98万元。

       采用了全新设计风格的几何G6，除了在外观上显得比较年轻时尚外，综合实力表现也是可圈可点。

       于是，在买车时候便会有消费者拿这两款车做对比，纠结到底该选谁。今天这篇文章，我们就对于两款车客观的做一下分析。

       科技配置几何G6略胜一筹

       新能源车相比传统燃油车，最为明显的一个优势就是智能化。当然也不是说燃油车不智能，只是相对来说新能源车在智能化上优势会更加的突出。

       几何G6是目前为数不多售价在15万元以内，全系车型标配华为鸿蒙车机系统的车型。车机拥有8GB的运行内存和128G的储存内存，可以保证车机系统流畅的运行和大的储存空间。

       鸿蒙车机系统开放的生态，能够支持基于华为APP商城定制开发的，还能和华为手机做到无缝连接。

       相比来说，秦PLUS EV所搭载的DiLink车机系统，也有着不错的使用体验。但很明显，但是与几何G6的华为Harmony OS车机系统还存在一定的差距。

       在辅助驾驶方面，几何G6也是全系标配L2级别辅助驾驶、车道保持、碰撞预警和主动刹车等功能。

       还有10.2英寸仪表盘、车道居中、偏离预警、碰撞预警和主动刹车等这些几何G6标配的功能，秦PLUS EV只有在中高配车型上才有，官方指导价为14.18万元的秦PLUS EV豪华版车型是没有配备的。

       不过，手机无线充电、遥控泊车以及NFC车钥匙等秦PLUS EV标配的功能，同样也只有官方指导价为18.98万元的几何G6，也就是顶配车型上才有配备。

       另外，秦PLUS EV的语音控制天窗、内置行车记录仪、雪地模式、倒车车侧预警、第二排座椅加热和电池预加热这些配置，也是几何G6没有的功能。

       而540度透明底盘、HUD抬头显示、自动泊车、隐藏式门把手、座椅记忆、感应雨刷以及外后视镜倒车自动下翻这些配置，是几何G6上才有的功能。

       综合来看，在智能和主动安全配置方面，比亚迪秦PLUS EV相比几何G6略逊色些。

       续航动力几何G6优势明显

       说完了智能化，接下来我们再来看一下两款车在续航和动力表现如何。

       首先是续航。

       官方指导价为14.98万元的几何G6 480新智型纯电续航里程为480公里，也是几何G6的入门版车型。

       比亚迪秦PLUS EV官方指导价为14.18万元的400KM豪华入门版车型，纯电续航里程为400公里。

       除了入门版车型，中高配车型的纯电续航，几何G6可以达到620公里，比亚迪秦PLUS EV最高续航里程则为600公里。

       几何G6之所以会有如此高的续航，除了电池组容量较大外，还要归功于它所搭载的ONEBOX制动能量回收系统，能够实现最大100%的能量回收。在低速拥堵的路况下，相比上代车型续航提升了10%。

       比亚迪秦PLUS EV本来电池组容量就小，只有47.5千瓦时，而且使用的还是能量密度更低的磷酸铁锂电池，所以在纯电续航的表现上不如几何G6。不过总体来看，在百公里耗电量方面，比亚迪秦PLUS EV要比几何G6略低。

       其次是动力。

       几何G6全系车型都拥有150千瓦的最大功率和310牛米的最大扭矩，官方公布的零百加速为6.9秒。

       比亚迪秦PLUS EV纯电续航600公里车型最大功率为135千瓦，最大扭矩280牛米；其余配置车型最大功率均为100千瓦，最大扭矩180牛米，0-50米加速分别是4秒和5.5秒。

       最高车速几何G6是150km/h，秦PLUS EV是130km/h。

       综上所述，几何G6和秦PLUS EV两款车的定位还是存在明显区别的。秦PLUS EV中规中矩的而设计风格和更大的车内空间，定位更偏向家用。如果是年轻消费者，15万元以内购买纯电动轿车，还是更推荐几何G6。

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几何G6配置曝光！本月上市 标配华为鸿蒙系统

       

       易车原创 不得不说，几何这个品牌曾经一度被吉利寄予厚望，但几何A和几何C两款车型从市场成绩来看，可以说都没有达到品牌方预期，显然，几何需要一款能在年轻群体当中打开局面的车型，而几何G6就是在这样的背景下诞生。年轻、个性以及智能是我们能从几何G6身上看到的一些元素，但新车最大的点亮无疑是搭载了基于HarmonyOS开发而来的智能座舱，而目前华为的这套车载系统在年轻群体中的反响挺好，所以接下来，我们就来全面了解一下新车信息，并看看4款型号中哪款更值得入手。

       几何G6于11月7日迎来上市，新车指导价从14.98万-18.68万元，并推出480km和620km两个续航版本共4款车型；此外，几何G6还为用户带来了多重“新智特权”，包括支付2000元订金即享7000元购车金的下订即回礼、2年10万0息分期灵活选、三年畅玩无限车机流量、终身免费三电质保，以及支付2888元即可畅享价值8888元好礼的倡享大礼包等。当然，新车到底值不值得入手，我们下文就从产品上来分析。

外观：主打光语未来设计语言

       几何G6的设计语言比较符合当下新能源车型的设计趋势，中网采用封闭式造型，并保留了传统的下格栅，而两侧大灯之间由一条贯穿式LED灯带相连，中间则搭配吉利最新的发光Logo，而这套设计语言官方称之为“光语未来”。

       值得一提的是，几何G6在大灯配置上给的很高，全系除了标配LED大灯、LED日行灯以外，包括自适应远近光灯以及自动头灯等配置也做到了入门即拥有。

       侧面，我们在几何G6身上也可以看到许多如今流行的元素，比如双色车身、隐藏式门把手以及双腰线的设计，不过作为一款面向年轻群体的车型，目前还不清楚新车会有几种外观配色可选，但从实拍车型来看，新车的颜色搭配还是比较讨喜。

       车尾部分，几何G6的尾灯组采用了不规则的造型设计，并由一个黑色的装饰条相连接形成贯穿式的设计，提升了尾部的视觉宽度，而后包围采用了双色分层式的结构，配合一体式尾翼，整个车尾的层次感有所提升。

内饰：标配华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱

       

       进入车内，首先映入画面的是两块大屏，没错，几何G6的智能座舱由一块14.6英寸中控屏+10.2英寸全液晶仪表组成，车内物理功能按键被大幅度缩减，内饰科技感得以显现；此外，实拍车型还采用了双色设计，同时门板内侧和中控台区域还加入了部分金属材质，体现了不错的品牌风格和豪华感。

       几何G6的座椅材质为仿皮，即使上到顶配也不会给到真皮座椅，但几何G6的座椅也遵循着双拼色的设计风格，颜值上的确能给到高分，

       几何G6采用的绿色+杏色方向盘造型也十分吸晴，设计上符合人体工程学，同时方向盘底部还采用了平底式，而方向盘前方的这块10.2英寸悬浮式全液晶仪表则是全系标配。

       车机系统无疑是几何G6这次最大的亮点，而它可以说是目前市场上拥有HarmonyOS系统当中最便宜的新能源车型之一。首先，这套系统支持8G运行内存+128G存储内存，在流畅度和智能语音系统识别率上，这套系统相比吉利现有的车机系统也有了极大改善，再加上它还支持下滑、左右滑动分区的快捷界面布置，其操作逻辑和用户体验可以说深受消费者喜欢。

       当然，HarmonyOS系统的优势绝不止于此，在几何G6上，它可以做到比如热车启动仅需3秒左右，语音反应时间仅为0.54秒、支持手机和车机之间的无缝切换和同步互动，同时语音助手“小何同学”还支持90秒以内的连续指令下达等。综合而言，无论是用户体验还是智能化程度，几何G6的这套智能座舱都能跻身同级第一梯队。

       值得一提的是，几何G6还配有L2级别的辅助驾驶功能，支持包括ACC自适应巡航在内的?LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警以及交通标识识别等功能，同时几何G6还提供透明底盘以及APA全自动泊车功能，而其中多项配置均做到了全系标配。

动力：两种续航 百公里加速6.9秒

       

       动力部分，几何G6提供53kWh、70kWh两种三元锂电池版本，其分别对应的CLTC续航里程为480km和620km，不过，两个版本之间的动力性能保持一致，均提供一台前置永磁同步电机，最大功率均150kW、峰值扭矩310N·m，官方给出的百公里加速时间维持在6.9秒。

       几何G6还提供快充和慢充两种充电形式，其中快充模式下电量充至80%最快仅需0.5小时。此外，几何G6提供4年或15万公里的整车质保，以及首任车主电池组的终身质保。

       

       底盘部分，几何G6采用前置前驱的布局，悬架结构则为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。

       

       接着我们再来分析4个型号之间的配置差异，首先来看入门版的480新智型，从配置表可以得出结论，480新智型的基础配置并不低，这次几何G6主打的几项核心功能均做到了全系标配，虽然舒适性配置稍有欠缺，但不可否认这个型号它的性价比依旧很高，所以推荐指数给到3颗半。

       480新享型相比上一个版本贵出1万元，但整体舒适性功能和便利性配置全面提升，包括电动天窗、前排座椅加热、无钥匙进入以及前排手机无线充电等等，所以这个版本是我最推荐购买的型号，推荐指数给到四颗半。

       620新乐型其实在配置层面和入门版480新智型保持完全一致，两个版本唯一的不同在于前者CLTC工况下续航能力达到620km，而价格也相应贵出2万元，也就是说这个版本实际上时用户是花2万元购买了140km的续航表现，所以，仅从性价比角度着实，我更愿意购买低配的480新智型，因为480km的续航放在今天来看已经算是同价主流水准。所以，620新乐型的推荐指数仅为3颗。

       620新趣型作为顶配型号，相比新乐型贵出1.7万元，而这1.7元的配置增长在我看来整体还比较划算，智能辅助驾驶功能全面升级，同时舒适性配置也有所提升，但考虑到18.68万元的售价放在市场当中来看竞争力稍显不足，所以该型号的推荐指数我只愿意上调半颗星，为3颗半。

       编辑点评：综合全文分析可以发现，在轿车市场，几何G6作为20万元以下为数不多搭载Harmony OS系统的纯电产品，它的到来让智能化不再显得“高不可攀”，更重要的是几何G6将核心亮点功能几乎做到了全系标配，除了Harmony OS系统以外还包括L2级别的辅助驾驶等等，所以从这个角度来看，几何G6将自己的走量版本锁定了14.98万元和15.98万元两个型号上，而如果是这个价位，那么我认为几何G6还是有非常强的竞争力。

       根据易车App“品牌销量榜”数据显示，几何汽车在10月份取得了8334辆的单月销售成绩，在该榜单中位列第42名。如需更多数据，请到易车App查看。

        网上车市获取了吉利纯电品牌几何全新G6的配置信息，共推出4款车型，2款预售车型价格分别为15.28万元和17.48万元，有望于9月底正式上市。几何G6全系标配基于HarmonyOS系统开发的几何超电智能座舱和L2级智能辅助驾驶系统。考虑到新车此前作为现款几何A的换代产品出现在工信部的变更目录中，预计车身尺寸和动力参数与后者保持一致。

        几何G6前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯组，内部换搭可发光品牌Logo，下方为类似“獠牙”造型的保险杠，辨识度极高。车侧采用双腰线设计，并配备悬浮式车顶、隐藏式门把手以及低风阻轮毂。车尾灯采用贯穿式设计，两侧造型更为扁平。

        车内采用LOFT式无界智连中控台，全系标配10.2英寸全液晶仪表、14.6英寸高清中控屏（搭载华为车机模组和8G+128G的存储组合）、6.6kW双向慢充、双区空调和CN95空调滤芯等。根据配置不同，新车还提供电动天窗、无线充电、360全景影像、无钥匙进入和主驾电动座椅（带座椅加热）、17英寸轮圈和72色氛围灯等。

        几何G6搭载一台最大功率150kW的前置驱动电机，续航里程相比几何A有所提升，分别为480km和620km两种版本可选。新车配备的L2级辅助驾驶可实现车道保持辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、交通标志识别和自适应巡航等功能。

       本文来自易车号作者网上车市，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“吉利几何g6价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利几何g6价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。