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上海汽车维修管理系统_上海汽车维修平台
佚名 2024-05-22 人已围观
简介上海汽车维修管理系统_上海汽车维修平台对于上海汽车维修管理系统的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。1.汽修汽配管理系统该怎么选才能买到好用的?2.上海通用别克doss系统网址是多少?3.现在有哪些汽车维修保养软件
对于上海汽车维修管理系统的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.汽修汽配管理系统该怎么选才能买到好用的?
2.上海通用别克doss系统网址是多少?
3.现在有哪些汽车维修保养软件
4.汽车维修店一般用什么软件管理维修单?
5.网上怎么查汽车的保养记录查询?
6.汽车维修保养记录自己怎么查询
汽修汽配管理系统该怎么选才能买到好用的?
如今的汽车服务行业,基本上每家店都有配备门店管理系统,但你真的已经充分利用起系统了吗?其实,门店管理软件并不仅仅是针对收银、库存、员工管理的工具,更是能极大提高用户体验的神器。1、提醒服务
①项目保养提醒:店主可以通过管理软件的保养提醒、年检提醒等功能,及时发送短信、微信,通知客户进行保养护理。
②吸引老顾客:通过管理软件,店主可以查询到质保期外,或是超过六个月未到店的客户,门店可向其提供免费检测等服务,通过群发信息来呼唤车主进店消费。
③特殊时间节点:店主可以通过管理系统的生日提醒、节日提醒等功能,向顾客群发信息,提供生日免费检测服务,或是其他福利,吸引车主进店消费。
2、预约服务
①响应预约:当店内繁忙时,员工可能无法及时接到预约来电。这时候,门店就可以利用管理软件快速响应顾客的订单预约,并及时回复电话或信息。
②统一信息模板:管理软件可以统一短信、微信和邮件的模板,以相同的问候语开头,不同需求制定不同内容。统一且正式的话术不仅表现出一家企业的专业度,还能解决手动发消息的低效率问题。
③提前告知需求:车主可以在线上提前填写需求信息,将爱车的问题、位置、噪音、频率等情况提前告知门店,减少到店诊断的时间。
④门店提前准备:门店可在每天结算时审核第二天预约服务信息,留意客户的特别需求,如召回、维修及客户类型。根据不同的需求提前做好准备,如调用配件或联系拖车等,节省预约客户等待的时间。
3、汽车进店
①登记客户信息:对于没有预约的车主,员工应在休息区等候,并拿着装有管理软件的手机或平板电脑,快速记录汽车的基础信息和车主的需求。
②维修工单副本:管理软件可将汽车所做的维修保养项目打印成一份维修工单副本,包括预计的时间、费用和顾问的****等信息,方便服务顾问对车主说明所进行的服务内容和所需的费用。
③服务顺序管理:管理系统可根据车主的进店时间进行排号,根据号码顺序进行有序清洗和服务。
④配件及时调货:相关工作人员在对汽车进行诊断后,可以通过管理软件查询汽车所需配件是否有货,如果没货,可以通过管理软件及时调货,减少顾客等待的时间。
⑤服务变动通知:当汽车修理过程中,有部分项目或配件需要改变,或是服务的价格有所改动,而车主不在店内,就可以通过管理系统的信息模板,迅速向车主发送消息,减少沟通时间。
⑥服务完成通知:车辆修理好后,如果车主并不在门店内,可以通过管理软件对其发送短信、微信或电子邮件,提醒客户提车。
⑦快捷支付方式:顾客有可能忘带钱包,没有现金,但基本上是离不开手机的。门店管理软件支持微信、支付宝支付,丰富的支付方式能够免去许多不必要的尴尬。
4、售后服务
①感谢信息:根据客户在系统中留下的****,门店可通过微信、短信、电子邮件或电话向客户致谢。
②满意度调查:门店可通过管理软件向用户发送满意度调查问卷,利用客户回访情况分析等功能,分析满意度结果,每月召开一次改进会议。
③预防投诉系统:门店根据历史客户的投诉情况,利用客户流失分析、客户消费分析等软件功能,制定预防客户投诉的制度和政策。
④维修保养记录:门店可以为每一位顾客提供一个个人账户,客户可以通过用户名和密码,登录门店网站,查询维修的历史资料,以及需要进行的维修保养项目。这种记录就像是爱车的一本病例,能够提高门店的维修保养效率,也能让车主更加了解每个项目的进程。另外,门店也根据客户车辆服务记录向客户建议其 他可能需要的服务。
⑤消费记录跟踪:对车主的消费记录进行跟踪分析,通过管理软件的客户流失分析和客户消费分析,了解客户的消费新趋势,便于改进自身的行动方案。
5 这么多干货可以体现出,门店管理软件是真真的好用,只是很多人还没挖掘出它的魅力。那么问题来了,很多店主都说自己的管理软件并不具备这么多功能,也没小编说的那么神。关于这个问题,小编只能表示自己没有神化管理软件的作用,而是你们用的软件赶不上时代的变化啦!
就拿目前新兴的养车专家汽修管理系统来说吧,养车专家汽修管理系统这款软件完全能满足以上的用户体验,其他的日常管理功能也是一个不落。
养车专家汽修管理系统分为汽修管理平台和车主微信端,汽修管理平台具有维修开单、销售开单、结算收款、采购管理、欠款管理、退货管理、车主评价、车辆档案管理、统计报表、出入库确认、库存盘点、市场宣传推广、微信消息推送的功能;车主微信端具有电子结算单、维修进度通知、过程追溯、保养提醒、保险提醒、配 件保质期、满意度评价、车辆评估、增值服务的功能。以状态跟踪方式贯穿整个服务,让用户以最简单、最有效、最直接的方式了解车辆维修的动态,是汽修厂直接与车主对话的系统,也是汽修厂与车主加近距离系统。养车专家以为客户提供‘信息绝对安全’为系统的使命,努力搭建一个全面、精准、快捷的汽修服务平台,成 为对汽修厂和车主最具有影响力的汽修平台。上海通用别克doss系统网址是多少?
只要是正规4S,车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S,只要是同品牌下属4S,都可以查到车辆的维修和保养记录。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录造假的概率接近0。
现在有哪些汽车维修保养软件
上海通用别克doss系统:网页链接doss系统即经销商管理平台。
企业相关:
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务,目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌,共二十六大系列的产品阵容,覆盖了从顶级豪华车到经济型轿车,以及高性能豪华轿车、MPV、SUV等细分市场。
2008年,上海通用汽车启动“绿动未来”全方位绿色战略,以“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”为核心,通过科技创新,不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型,并积极发挥业务链龙头作用,带动上下游共创绿色产业生态系统,以实现企业自身、企业与行业、企业与环境的和谐永续发展。
上海通用汽车是2010年上海世博会合作伙伴集团成员单位,也是唯一一家连续多年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业。
汽车维修店一般用什么软件管理维修单?
现如今各行各业都在引入互联网思维,汽车服务行业也不例外,许多的汽车维修厂管理管理者在选择软件时考量根本不全面,认为随便找一套便宜的甚至是免费的软件可以用就好,其实这是不对的,没有意识到管理软件实施的重要性就不要盲目的用软件,因为你根本意识不到信息化管理带来的实际价值和管理意义。汽修宝
汽修宝是一款汽配行业从业人员的必备工具,可通过汽车配件编码查询配件价格,并提供配件订购的工具。如果你打开手机应用宝搜索“汽修管理软件”你就一定知道它是绝对的受追捧,下载率超高啊。有了这款软件你可以:
1、可在线向汽配商家咨询,发送,文字,语音。?
2、VIN查询使用了更方便的键盘。
3、通过编码查配件价格,方便快速。
4、可边查价格边卖配件。
5、可在线定购或询价正品配件。
话不多说,果断上图:
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Top :2:汽修掌上通
“汽修掌上通”信息管理系统倡导高效管理、移动办公的理念。在移动车商管理系统市场中,可谓是第一家打通车主信任、企业运营管理、技师技能提升和高品质配件供应链并实现全面连接的服务提供商。它将营销、管理、供应链科学的进行了融合,从根本上解决汽修企业的管理痛点、配件痛点及技术痛点,全面助力于汽修企业的转型升级盈利。
再加上贴心、智能化的车主端设置,使软件不仅高端、大气、上档次,又体现出低调、奢华、接地气的气质。
我们来看看界面:
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Top 3:中易智联汽车美容软件
中易智联汽车美容软件的功能:
1、数据双倍份,安全、永不丢失数据;
2、专业针对汽车后市场的软件;
3、使用简单,5分钟学会。
收银:洗车开单,美容开单,套餐卡扣次开单,储值卡扣开单,支持小票打印、针式打印…
积分:消费积分、充值积分,积分比例可根据店家自定义设置...
会员:套餐卡、储值卡种设置、会员售卡、会员充值、会员卡折扣设置、会员消费分析…
库存:采购入库、领料出库、报损出库、调拨管理、盘点管理、库存流水表...支持打印各种报表..
短信:消费短信,办卡短信,客户消费后系统会自动发送一条扣费信息给客户...
权限:可根员工的角色设置不同的权限,如:收银员只能看到收银模块,其它模块可以锁掉!
决策:新客户增长分析、客户流失分析、到店车价分析、滞销商品分析、客户消费分析...
活动:可针对新客户发送信息、针对车价档次发送信息、针对汽车品牌发送信息、针对客户忠诚度发送信息…
售后:项目保养提醒,如:镀晶三个月后需要做护理,系统自动提醒客户,生日提醒、节日提醒、年检提醒、保养提醒…
有图有真相,一看就是实力派!
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Top 4:汽修汽配通
福笛汽修汽配通维修管理有标准维修、快修两个流程,使维修管理更高效,另外还完整的配件进销存、会员管理、车辆档案、代办业务、往来帐款等,使您轻松管理各方面业务。
汽修汽配通可帮您解决以下您遇到的问题:
1、客户档案、车辆档案、维修记录、维修保养合同等资料的无序、失控;
2、老客户流失,无法系统监控客户往来的活动并给出有效的预警,客户服务缺乏主动性。
3、配件价格每天变化,怎样有效的进行价格跟踪,怎样保持合理的配件库存,怎样进行更好的采购?
4、配件供应商众多,他们生产哪些配件、这些配件在本厂消耗情况如何?
5、维修服务效率低下、无法控制维修进度和质量;
6、技术人员、业务人员的提成核算工作量大,导致业绩考核无法正真有效开展;
7、产品销售情况、库存积压情况、客户分布情况以及公司经营业绩等报表,手工统计工作量太大而且容易出错,无法实时、准确地掌握。唯一的缺憾就是对电脑依赖性很大,离移动化办公还有一点距离哦。
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Top 5:新业汽修管理软件
1、直接打印结算单,提高企业形象和工作效率,避免了手写单据和保存单据的成本;
2、简化了操作流程,提高了员工的工作效率和积极性;
3、提高了记帐正确性,省略了手工核对的工作量,提高了工作效率;
4、管理人员利用查询和报表,更直接、有效地获得商品情况,及时了解经营情况;
5、统计人员根据统计情况进行业绩、库存、销售等全方位分析,库存下降了20%~40%,采购提前期缩短了50%;
我们来看看界面:
END
注意事项
使用任何一款软件都要经过慎重的考虑和筛选。
各位看官,汽修管理软件你选对了吗?
网上怎么查汽车的保养记录查询?
这个一般要看实现的功能来选择
功能一般分为:维修管理、会员管理、进货管理、销售管理、统计查询、系统设置、部门员工管理几大块。
①.维修管理:维修登记、技师派工、维修领料、维修结算、维修项目、维修单统计、汽车美容、汽车保养。
②.会员管理:会员档案管理,可查看所有会员信息,可新建不同等级会员,并修改与删除。还支持密码修改,会员充值,会员转账,会员卡挂失,会员卡设置功能。
③.进货库存管理:在进货管理的页面里,可修改商品类别、供货商信息、仓库信息、来进货退货,可在商品信息出查看所有商品状况。
④.销售管理:会员消费功能,提供已注册会员的消费以及积分兑换功能;商品销售功能,提供顾客消费功能,购买店内任意商品;销售明细功能,销售退货功能,会员消费明细功能。
⑤.统计查询:营业额统计功能,财务收支统计功能,会员消费统计功能,维修历史查询功能:对所有会员维修历史查询详细信息,进货信息统计功能,采购退货统计功能,销售退货统计功能,在会会员统计功能,库存查看功能,商品销售排行功能。
⑥.系统管理:权限管理,添加系统权限,在角色权限中进行分配不同的权限;角色分配,角色权限。
⑦.部门员工管理:员工提成设置、部门管理、员工管理、系统管理员、员工考勤、考勤设置、考勤统计。
汽车维修保养记录自己怎么查询
1、打开支付宝,搜索:2、搜索后,点击进入小程序
3、点击『维修保养记录』按钮
4、输入车架号(也叫车辆识别代码,也就是vin码),并点击『开始查询』
5、因为系统是直接对接4S店数据,因此查询报告可能需要3-5分钟的时间,需要耐心等待。标准的维修保养记录结果长这样:
汽车电子控制系统各名称代码(英文缩写)是什么?
1、打开支付宝,搜索:2、搜索后,点击进入小程序
3、点击『维修保养记录』按钮
4、输入车架号(也叫车辆识别代码,也就是vin码),并点击『开始查询』
5、因为系统是直接对接4S店数据,因此查询报告可能需要3-5分钟的时间,需要耐心等待。标准的维修保养记录结果长这样:
AAFS:自适应照明系统主动前轮转向系统\x0d\AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统\x0d\ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制\x0d\ABS:防抱死制动系统\x0d\ASR:防滑系统\x0d\ASL:音量自动调节系统排档自动锁定装置\x0d\AUX:音频输入端口\x0d\ADS:自适应减振系统\x0d\ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统\x0d\AWD:全时四轮驱动系统\x0d\ACD:主动中央差速器\x0d\AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器\x0d\All-SpeedTCS:全速段牵引力控制系统\x0d\ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统\x0d\ABD:自动制动差速系统\x0d\AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛\x0d\AUTO:自动切换四驱\x0d\ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统\x0d\ABC:主动车身控制\x0d\AXCR:亚洲越野拉力赛\x0d\ARP:主动防侧翻保护\x0d\AFM:动态燃油管理系统\x0d\APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研\x0d\AT:自动变速器\x0d\Asianfestivalofspeed:亚洲赛车节\x0d\AOD:电子控制按需传动装置\x0d\AACN:全自动撞车通报系统\x0d\ARTS:智能安全气囊系统\x0d\AWS:后撞头颈保护系统\x0d\AIAC:奥迪国际广告大赛\x0d\AVS:适应式可变悬架系统\x0d\AudiAAA:奥迪认证轿车\x0d\ATA:防盗警报系统\x0d\ALS:自动车身平衡系统\x0d\ARS:防滑系统\x0d\ASPS:防潜滑保护系统\x0d\ASS:自适应座椅系统\x0d\AQS:空气质量系统\x0d\AVCS:主动气门控制系统\x0d\ASF:奥迪全铝车身框架结构\x0d\A-TRC:主动牵引力控制系统\x0d\AHC:油压式自动车高调整\x0d\AMG:快速换档自动变速箱\x0d\AHS2:“双模”完全混合动力系统\x0d\AI:人工智能换档控制\x0d\APRC:亚太汽车拉力锦标赛\x0d\ARTS:自适应限制保护技术系统\x0d\ACU:安全气囊系统控制单元\x0d\AP:恒时全轮驱动\x0d\AZ:接通式全轮驱动\x0d\ASM:动态稳定系统\x0d\AS:转向臂\x0d\APC:预喷量控制\x0d\ActiveLightFunction:主动灯光功能\x0d\ACE:高级兼容性设计\x0d\AudiSpaceFrame:奥迪全铝车身技术\x0d\AWC:全轮控制系统\x0d\ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统BBA:紧急制动辅助系统\x0d\BEST:欧盟生物乙醇推广项目\x0d\BrakeEnergyRegeneration:制动能量回收系统\x0d\BLIS:盲区信息系统\x0d\BAS:制动助力辅助装置\x0d\BRIDGESTONE:普利司通轮胎\x0d\Biometricimmobilizer:生物防盗系统\x0d\BCI:蓄电池国际协会国际电池大会\x0d\BAR:大气压\x0d\BDC:下止点\x0d\BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂\x0d\B:水平对置式排列多缸发动机\x0d\BF:钢板弹簧悬架\x0d\BCM:车身控制模块\x0d\BCS:博世汽车专业维修网络\x0d\BMBS:爆胎监测与制动系统\x0d\BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司\x0d\CCCS:智能定速巡航控制系统\x0d\CSI:中国售后服务满意度调研\x0d\CVVT:连续可调气门正时\x0d\CVT:无级变速器\x0d\CZIP:清洁区域内部组件\x0d\CCC:全国汽车场地锦标赛\x0d\CVTC:连续可变气门正时机构连续可变配气正时\x0d\CHAC:本田汽车(中国)有限公司\x0d\CAE:电脑辅助工程\x0d\CAM:电脑辅助制造\x0d\CBC:弯道制动控制系统转弯防滑系统\x0d\CNG:压缩天然气\x0d\CSC:全国汽车超级短道拉力赛\x0d\CDC:连续减振控制\x0d\C-NCAP:中国新车评价规程\x0d\CTIS:悍马中央轮胎充气系统\x0d\C1:超级赛车劲爆秀\x0d\CCA:冷启动电池\x0d\CRDI:电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统\x0d\CFK:碳纤维合成材料\x0d\ChildProtection:儿童保护\x0d\CPU:微处理器\x0d\CZ3:3门轿车\x0d\C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术\x0d\CATS:连续调整循迹系统\x0d\CRV:紧凑休闲车\x0d\CUV:杂交车\x0d\CZT:增压车型\x0d\CTS:水温传感器\x0d\CKP:曲轴位置传感器\x0d\CC:巡航系统\x0d\CFD:计算流力仿真\x0d\CRC:全国汽车拉力锦标赛\x0d\CuprobrazeAlliance:铜硬钎焊技术联盟\x0d\CuprobrazeTechnology:铜硬钎焊技术\x0d\CCD:连续控制阻尼系统\x0d\Curbweight:汽车整备质量\x0d\Crossweight:汽车总质量\x0d\CKD:进口散件组装\x0d\DDSC:动态稳定控制系统\x0d\DSP:动态换档程序\x0d\DSTC:动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统\x0d\DOHC:双顶置凸轮轴\x0d\DSG:双离合无级变速箱直接档位变速器\x0d\DCS:动态稳定系统\x0d\DUNLOP:邓禄普轮胎\x0d\DBW:电子油门\x0d\DSR:下坡速度控制系统\x0d\DATC:数位式防盗控制系统\x0d\DLS:差速器锁定系统\x0d\DSA:动态稳定辅助系统\x0d\DAC:下山辅助系统\x0d\DDC:动态驾驶控制程序\x0d\DIS:无分电器点火系统\x0d\DLI:丰田无分电器点火系统\x0d\DSC3:第三代动态稳定控制程序\x0d\DOD:随选排量\x0d\DynamicDrive:主动式稳定杆\x0d\D:共轨柴油发动机\x0d\DD:缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧)德迪戎式独立悬架后桥\x0d\DQL:双横向摆臂\x0d\DB:减振器支柱\x0d\DS:扭力杆\x0d\DelphiCommonRail:德尔福柴油共轨系统\x0d\DTC:动态牵引力控制系统\x0d\DHS:动态操纵系统\x0d\DRL:白天行车灯\x0d\DoppelVanos:完全可变正时调节\x0d\DPF:柴油颗粒过滤器\x0d\EECT-I:智能电子控制自动变速系统\x0d\ESP:电子稳定系统\x0d\EBD:电子制动力分配系统\x0d\EDL:电子差速锁\x0d\EGR:废弃再循环系统\x0d\EFI:电子燃油喷射控制系统\x0d\EVA:紧急制动辅助系统\x0d\EPS:电子感应式动力转向电控转向助力系统\x0d\EHPS:电控液压动力转向\x0d\ECU:电控单元\x0d\EMS:发动机管理系统\x0d\ECC:电子气候控制\x0d\ETCS-I:智能电子节气门控制系统\x0d\EBA:电控辅助制动系统紧急制动辅助系统\x0d\ECM:防眩电子内后视镜电子控制组件(模块)\x0d\EEVC:欧洲车辆安全促进委员会\x0d\EPAS:电动助力转向\x0d\EMV:多功能显示操控系统\x0d\EHPAS:电子液压动力辅助系统\x0d\ETC:路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统\x0d\ELSD:电子限滑差速锁\x0d\ECVT:无级自动变速器\x0d\ED:缸内直喷式汽油发动机\x0d\EM:多点喷射汽油发动机\x0d\ES:单点喷射汽油发动机\x0d\ESPPlus:增强型电子稳定程序\x0d\EPB:标准电子手刹电子停车制动系统\x0d\ESC:能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序\x0d\ETS:电子循迹支援系统\x0d\ECT:电子控制自动变速系统\x0d\EBD:电子制动力分配系统\x0d\EHB:电子液压制动装置\x0d\EGO:排气含氧量\x0d\EBCM:电子制动控制组件\x0d\EECS|EEC:电控发动机\x0d\ESA:电控点火装置\x0d\ENG:发动机\x0d\ECS:电子悬架\x0d\ECO:经济曲线\x0d\EVM:压力调节电磁阀\x0d\EVLV:变矩器锁止电磁阀\x0d\EPDE:流量调节电磁阀\x0d\ESPPlus:增强型电子稳定程序\x0d\EDS:电子差速锁\x0d\ERM:防侧倾系统\x0d\FFSI:汽油直喷发动机汽油分层直喷技术\x0d\FBS:衰减制动辅助\x0d\FPS:防火系统\x0d\FF:前置前驱\x0d\Four-C:连续调整底盘概念系统\x0d\Formula1:世界一级方程式锦标赛\x0d\FHI:富士重工\x0d\FR:前置后驱\x0d\FFS:福特折叠系统\x0d\FCV:燃料电池概念车\x0d\FrontImpact:正面碰撞\x0d\FAP:粒子过滤装置\x0d\FWD:前驱左右对称驱动总成\x0d\FRV:多功能休闲车\x0d\FIA:国际汽联\x0d\FI:前置纵向发动机\x0d\FQ:前置横向发动机\x0d\FB:弹性支柱\x0d\Full-timeALL:全时四驱\x0d\GGPS:全球卫星定位系统\x0d\GOODYEAR:固特异轮胎\x0d\GT:世界超级跑车锦标赛\x0d\GDI:汽油直喷\x0d\GF:橡胶弹簧悬架\x0d\GLOBALSMALLSTYLISHSALOON:全球小型时尚三厢车\x0d\HHPS:液压动力转向\x0d\HBA:可液压制动辅助\x0d\HDC:坡道缓降控制系统下坡控制系统\x0d\HRV:两厢掀背休闲车\x0d\HMI:人机交流系统\x0d\HSLA:高强度低合金钢\x0d\HSD:混合动力技术概念\x0d\HSA:起步辅助装置\x0d\HUD:抬头显示系统\x0d\HPI:汽油直喷发动机\x0d\HAC:上山辅助系统坡道起步控制系统\x0d\HC:碳氢化合物\x0d\Haldex:智能四轮全时四驱系统\x0d\HID:自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯\x0d\HI:后置纵向发动机\x0d\HQ:后置横向发动机\x0d\HP:液气悬架阻尼\x0d\HF:液压悬架\x0d\Hankook:韩泰轮胎\x0d\IICC:智能巡航控制系统\x0d\IAQS:内部空气质量系统\x0d\IDIS:智能驾驶信息系统\x0d\I-DSI:双火花塞点火\x0d\I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统\x0d\InstantTraction:即时牵引控制\x0d\IntelligentLightSystem:智能照明系统\x0d\ITP:智能化热系统\x0d\IMES:电气系统智能管理\x0d\IIHS:美国高速公路安全保险协会\x0d\IntelliBeam:灯光高度自动调节\x0d\IFC:国际方程式冠军赛\x0d\IQS:美国新车质量调查\x0d\IMA:混合动力系统\x0d\ITS:智能交通系统\x0d\IASCA:汽车音响委员会\x0d\IDS:互动式驾驶系统\x0d\ILS:智能照明系统\x0d\ISC:怠速控制\x0d\IC:膨胀气帘\x0d\IDL:怠速触电\x0d\I-Drive:智能集成化操作系统\x0d\ICM:点火控制模块\x0d\IntelligentLightSystem:智能灯光系统\x0d\ITARDA:日本交通事故综合分析中心\x0d\IVDC:交互式车身动态控制系统\x0d\J\x0d\K\x0d\LLSD:防滑差速度\x0d\LED:发光二极管\x0d\LOCK:锁止四驱\x0d\LPG:明仕单燃料车明仕双燃料车液化石油气\x0d\LDW:车道偏离警示系统\x0d\LDA:气动供油量调节装置\x0d\LVA:供气组件\x0d\LL:纵向摆臂\x0d\LF:空气弹簧悬架\x0d\LowPressureSystem:低压系统\x0d\LATCH:儿童座椅固定系统\x0d\MMRC:主动电磁感应悬架系统\x0d\MPS:多功能轿车\x0d\MDS:多排量系统\x0d\MICHELIN:米其林轮胎\x0d\MSR:发动机阻力扭矩控制系统\x0d\MUV:多用途轿车\x0d\MSLA:中强度低合金钢\x0d\MMI:多媒体交互系统\x0d\MT:手动变速器\x0d\MPV:微型乘用厢型车\x0d\MBA:机械式制动助力器\x0d\MPW:都市多功能车\x0d\MAP:进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计\x0d\MASR:发动机介入的牵引力控制\x0d\MAF:空气流量传感器\x0d\MTR:转速传感器\x0d\MIL:故障指示灯\x0d\Multi-Crossover:多功能跨界休旅车\x0d\Multitronic:多极子自动变速器\x0d\MI:中置纵向发动机\x0d\MQ:中置横向发动机\x0d\MA:机械增压\x0d\ML:多导向轴\x0d\MES:汽车制造执行系统\x0d\MIVEC:智能可变气门正时与升程控制系统\x0d\NNHTSA:美国高速公路安全管理局\x0d\NICS:可变进气歧管长度\x0d\NCAP:欧洲新车评估体系\x0d\Nivomat:车身自动水平调节系统电子液压调节系统\x0d\NOR:常规模式\x0d\NVH:噪音和振动减轻装置\x0d\NOS:氧化氮气增压系统\x0d\OOBD:车载自诊断系统\x0d\OHB:优化液压制动\x0d\OHV:顶置气门,侧置凸轮轴\x0d\OD档:超速档\x0d\OHC:顶置气门,上置凸轮轴\x0d\PPASM:保时捷主动悬架管理系统\x0d\PSM:保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机\x0d\PTM:保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统\x0d\PRESAFE:预防性安全系统\x0d\PCC:人车沟通系统遥控系统\x0d\PODS:前排座椅乘坐感应系统\x0d\PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统\x0d\PIM:专案信息管理系统\x0d\PATS:电子防盗系统\x0d\PDC:电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统\x0d\PGM-FI:智能控制燃油喷射\x0d\PoleTest:圆柱碰撞\x0d\PedestrianImpactTest:行人碰撞\x0d\PTS:停车距离探测\x0d\PCV:曲轴箱强制通风\x0d\PCV阀:曲轴箱通风单向阀\x0d\PCM:动力控制模块保时捷通讯管理系统\x0d\PWR:动力模式\x0d\PSI:胎压\x0d\PD:泵喷嘴\x0d\PDCC:保时捷动态底盘控制系统\x0d\PAD:前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止\x0d\Part-time:兼时四驱\x0d\PEM:燃油泵电子模块\x0d\QQLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器(QualityLevelTemperature)\x0d\Quattro:全时四驱系统\x0d\QL:横向摆臂\x0d\QS:横向稳定杆\x0d\RRSC:防翻滚稳定系统\x0d\RAB:即时警报制动\x0d\ROM:防车身侧倾翻滚系统\x0d\RISE:强化安全碰撞\x0d\RSCA:翻滚感应气囊保护\x0d\RR:后置后驱\x0d\RFT:可缺气行驶轮胎\x0d\RSM:雷诺三星汽车公司\x0d\RDK:轮胎压力控制系统\x0d\RWD:后驱\x0d\RSS:道路感应系统\x0d\RC:蓄电池的储备容量\x0d\RayTracing:即时光线追踪技术\x0d\R:直列多缸排列发动机\x0d\RES:遥控启动键\x0d\Real-time:适时四驱\x0d\SSFS:灵活燃料技术\x0d\SAE:美国汽车工程师协会\x0d\SRS:安全气囊\x0d\SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统\x0d\SMG:顺序手动变速器\x0d\SymmetricalAWD:左右对称全时四轮驱动系统\x0d\SBW:线控转向\x0d\STC:上海天马山赛车场\x0d\SIPS:侧撞安全保护系统\x0d\SUV:运动型多功能车\x0d\SBC:电子感应制动系统电子液压制动装置\x0d\Servotronic:随速转向助力系统\x0d\SAIC:上海汽车工业集团公司\x0d\SSUV:超级SUV\x0d\SSI:中国汽车销售满意度指数\x0d\SID:行车信息显示系统\x0d\SideImpact:侧面碰撞\x0d\STI:斯巴鲁国际技术部\x0d\SDSB:车门防撞钢梁\x0d\SLH:自动锁定车轴心\x0d\S-AWC:超级四轮控制系统\x0d\SSS:速度感应式转向系统\x0d\SVT:可变气门正时系统\x0d\SCR技术:选择性催化还原降解技术\x0d\SCCA:全美运动轿车俱乐部\x0d\SS4-11:超选四轮驱动\x0d\SPORT:运动曲线\x0d\SACHS:气液双筒式避震系统\x0d\SOHC:单顶置凸轮轴\x0d\SAHR:主动性头枕\x0d\SDI:自然吸气式超柴油发动机\x0d\ST:无级自动变速器\x0d\SL:斜置摆臂\x0d\SA:整体式车桥\x0d\SF:螺旋弹簧悬架\x0d\S:盘式制动\x0d\SI:内通风盘式制动\x0d\SFI:连续多点燃油喷射发动机\x0d\SF\CD:汽油\柴油通用机油\x0d\SAV:运动型多功能车\x0d\SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司\x0d\SUBARUBOXER:斯巴鲁水平对置发动机\x0d\TTCL:牵引力控制系统\x0d\TCS:循迹防滑系统\x0d\TRC:主动牵引力系统驱动防滑控制系统\x0d\TDI:轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机\x0d\TSA:拖车稳定辅助\x0d\TPMS:轮胎压力报警系统胎压监测系统\x0d\TCPlus:增强型牵引力控制系统\x0d\TDO:扭力分配系统\x0d\TCU:自动变速箱的控制单元\x0d\TRACS:循迹控制系统\x0d\TDC:上止点\x0d\TBI:(化油器体的)节气门喷射\x0d\TPS:节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系\x0d\TrafficNavigator:道路讯息告知系统\x0d\Tiptronic:手动换档程序\x0d\TFP:手控阀位置油压开关\x0d\TNR:噪音控制系统\x0d\Tiptronic:轻触子-自动变速器\x0d\TDI:Turbo直喷式柴油发动机\x0d\TA:turbo涡轮增压\x0d\T:鼓式制动\x0d\TCM:变速器控制单元\x0d\TSI:双增压\x0d\Turn-By-TurnNavigation:远程车辆诊断和逐向道路导航\x0d\THERMATIC:四区域自动恒温控制系统\x0d\UULEV:超低排放车辆\x0d\UAA:联合汽车俱乐部\x0d\VVDC:车辆动态控制系统\x0d\VTG:可变几何涡轮增压系统\x0d\VIN:车辆识别代码\x0d\VSA:车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统\x0d\VolvoSafetyCenter:沃尔沃安全中心\x0d\VSC:车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统\x0d\VDIM:汽车动态综合管理系统\x0d\VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统\x0d\VCM:可变气缸系统\x0d\VVT-I:智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统\x0d\VICS:可变惯性进气系统\x0d\VGRS:可变齿比转向系统\x0d\VSES:动态稳定系统\x0d\VariableTurbineGeometry:可变几何涡轮增压系统\x0d\VIS:可变进气歧管系统\x0d\VCU:黏性耦合差速器\x0d\VDS:汽车可靠性调查\x0d\VCC:多元化概念车\x0d\VTI-S:侧安全气帘\x0d\VVT:内置可变气门正时系统\x0d\VDI阀:可变动态进气阀\x0d\VGIS:可变进气歧管系统\x0d\VTD:可变扭矩分配系统\x0d\VE:容积效率\x0d\Valvetronic:无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构\x0d\VSS:车速传感器\x0d\VGT:可变截面涡轮增压系统\x0d\V:V型气缸排列发动机\x0d\VL:复合稳定杆式悬架后桥\x0d\VTCS:可变涡轮控制系统\x0d\VAD:可变进气道系统\x0d\VANOS:凸轮轴无级调节技术\x0d\WWRC:世界汽车拉力锦标赛\x0d\WHIPS:头颈部安全保护系统防暴冲系统\x0d\WelcomingLight:自动迎宾照明系统\x0d\WTCC:世界房车锦标赛\x0d\WOT:节气门全开\x0d\WA:汪克尔转
好了,今天关于“上海汽车维修管理系统”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海汽车维修管理系统”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。