08款思迪内饰_思迪内饰图片

08款思迪内饰_思迪内饰图片

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨08款思迪内饰的话题。这个问题集合涵盖了08款思迪内饰的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.2008款本田思迪参数配置

2.本田的三厢飞度和思迪有什么不一样?

3.高分咨询:听听内行人的意见：08款思迪怎么样？

4.08款crv使用说明

5.08款的1.5的自动档本田思迪有正时皮带没有

2008款本田思迪参数配置

参数配置如下：

       1、含有1.3L、1.5L共2种排量，有手动、自动共2种变速箱选择。

       2、2008款思迪前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前驱动的驱动方式。2008款西迪前后轮胎均为185/60R15，备胎为全尺寸轮胎。

本田的三厢飞度和思迪有什么不一样?

       通过水温表和报警灯来识别。当发动机水温快要升高进入高温区域时，水温表会亮起，这时就要停车，将发动机负荷进行卸载，不可以熄火，在发动机怠速状态过5分钟之后再熄火，接着等到水温慢慢降下来，水温显示灯进入正常状态后再启动汽车继续行驶。

08款思迪简介

       08款思迪重点在舒适性和驾驶的乐趣上进行了全方位的提升，08款思迪拥有本田全球唯一针对中国市场开发的天窗，前后悬挂也进行了精心调校和设定，驾乘感觉有了质的变化，同时配置更富人性化，外观和内饰方面，颇具动感的方向盘设计以及组合尾灯设计为08款思迪凭添一份驾趣，前格栅设计更为动感，精悍，配合张力十足的15英寸六幅双轨合金轮毂，制动性能出色的四轮碟刹，08款思迪将驾驶乐趣提升到家庭轿车的极致。

高分咨询:听听内行人的意见：08款思迪怎么样？

       新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。 目前，新飞度为其所属系列下的最新车系。价 格： 8.68-12.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3900/1695/1525mm 排 量： 1339-1497 cc 原产地： 亚洲 所属： 本田飞度 理论油耗： 4.9-5.1 升/百公里 优 点：不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉，值得期待缺 点：1.3L版本刹车依然采用后鼓设计，1.5L豪华运动版价格可能较高综合评分：10.5 外 观：10.5 内饰：10.5 操控：10.4 安全性：10.4 油耗：10.6 品牌：10.6 恩迪：　2006年4月，广州本田一款以“先进·优质·新都市轿车”为开发理念的车型——思迪（CITY）全新诞生，展现在人们面前。伴随着在全国开展的“CITY精英大赛”以及脍炙人口的歌曲《In City》,思迪（CITY）甫一上市就成为那些向往并享受都市生活人们的倾心之选，为人们带来全新的驾乘乐趣与拥有的自豪感，为都市生活增添更具品位与格调的喜悦价值。　思迪（CITY）拥有活力、智慧的观感及现代都市气息，外观造型舒展流畅，内部空间宽敞精致，燃油经济性优异领先，在同级车中率先使用5速自动变速器……在2006年举行的CCTV汽车节油大赛中，思迪（CITY）凭借着出色表现夺得1.6L级别总冠军；在中国汽车研究中心C-NCAP测试中，思迪（CITY）获得了四星级评价的佳绩。优异的表现和可靠的性能使得思迪（CITY）得到了消费者的认可，取得了十分优异的市场表现。　　为了制造更加令用户满意的产品，广州本田在思迪（CITY）上市后，就开始了大规模的用户调研。通过对全国各地超过5000名车主的调查，广州本田对用户的期待得到了深入、全面的认识，并由此设计出以“Comfort&Fun to Drive（舒适与驾趣）”为开发理念的全新08款思迪。　　08款思迪除保持了一贯“安全、环保、节能”的突出优势外，无论从观感体验到驾乘感受，还是从零件设计到参数调校，都将“舒适”与“驾趣”完美结合，成为一款更贴近生活的“先进·优质·都市 家庭轿车”，成为那些“自信，追求事业上的成就感，懂得享受与家人一起的幸福生活”的人们的最佳选择。　　舒适（Comfort）——全球唯一针对中国市场开发的天窗、精心调校的前后悬挂、更富人性化的便利配置，都力求带给用户全新的驾乘舒适体验。　　天窗的开发是本次08款思迪设计的亮点和难点之一。通过听取用户的意见，思迪（CITY）开发小组的专家投入大量精力在短时间内专门针对中国市场开发了高品质的天窗。08款思迪的天窗采用超薄设计，在增添便利的同时对车内空间和乘坐感受以及安全性不产生任何负面影响，天窗还具有十分人性化的防夹设计，在关闭过程中检测到障碍物时，能够自动复位。尤其有儿童乘车时，更增添安心感。该款天窗的抗噪性能也同样突出，在各种开闭状态下的风噪均在同级别车型中具有优势，如在上倾状态下，车内人员交谈只需要正常音量即可。为了追求更高水平的安全性和轻松愉悦的驾乘感受，天窗的制造过程中对作动状况和防夹装置均实施了严格检查。　　悬挂设计是08款思迪的重点，为了营造更惬意的移动空间，追求平稳舒适的驾驶感觉，08款思迪采用了全新的15英寸轮胎，同时对前后悬挂的弹簧、减震器、稳定杆都进行了全新的设计，而为了充分发挥这些部件的特性，与此匹配的减震器合装基座、转向节、前悬臂、主轴、驱动轴轴承等全部实施了结构的优化。精心的设计和细致的调整使得08款思迪的驾乘感觉具有焕然一新的改变，操控灵活，乘坐舒适，更好地满足了用户的需求。此外，对在行驶过程中的发动机噪声、路噪等，都进行了特别的对应，力求营造出安静的驾乘空间。　　此外，08款思迪在内饰上也进行了更为人性化的设计：增加了驾驶席侧的集中控制门锁，更为方便、安全；同时配备了AUX接口，可以让用户自在享受喜爱的音乐，营造愉悦的车内氛围；后排座椅采用了高度可调的头枕，充分确保用户的乘坐舒适性。　　驾趣（Fun to Drive）——在给用户以舒适驾乘感受的同时，08款思迪还力求将驾驶乐趣最大化：精悍的前格栅设计，张力十足的15英寸六幅双轨合金轮毂，制动性能出色的四轮碟刹……都给人以全新的感觉。　　08款思迪前格栅取消了金属饰条，改以蜂窝状造型，给人以力量感。宽大的进气孔能够使更多新鲜冷空气进入发动机舱，降低发动机进气温度，提高燃烧效率。同时，为了方便多雨雪地区用户的使用，还对格栅上方的部分孔隙采用封闭设计，防止雨雪通过进气口吸入发动机内部。　　08款思迪采用了185/60 R15的新规格轮胎，全新设计的轮毂与增大的轮胎尺寸相得益彰，特别的造型具有极高的辨识度。采用大轮胎尺寸的同时，通过精心的设计，使08款思迪的最小转弯半径保持在5.2m水平，使用户进行过弯操作时更为轻松，在同级车中具有突出优势。　　08款思迪采用了四轮盘式制动设计，确保提供给用户更为稳定和可靠的制动感。通过调研发现，在发生紧急情况时，能够使用全力制动的用户不足40％。采用了四轮盘式制动设计后，响应更快，制动更高效，充分确保了行车安全，让用户可以更加自在的享受驾驶乐趣。　　08款思迪采用了同级中唯一的5速自动变速器。由于相对4AT多一个档位，在低速时提高了行驶性能，在高速时能够降低发动机转速，提高了燃油经济性并降低了发动机噪声。同时，经过对细节的精心设计，该款变速器最大限度地减少了换档时间，使得车辆在超车和变速时都能够得心应手。而5速手动变速器车型则将主减速比设计为低档位化，使得在起步、加速时具有更好的效果，可以尽情享受驾驶乐趣。　　在外观和内饰方面，颇具动感的方向盘设计以及组合尾灯设计等，都为08款思迪凭添一份驾趣。　　环保（Ecology）——在增加天窗、增大轮胎规格的同时，还保持一贯优异的油耗水平，并大量采用可以回收利用的材料，实现高水准的整车回收率。　　08款思迪通过每个细节确保高水平油耗特性。新增加了后扰流板，同时将前扰流板长度增加10cm,从而获得良好的空气动力性能，降低油耗。通过对5AT进行深入研究，使其锁止范围向低速域扩展，从而提高全速域的燃油经济性。　　在生产制造过程中，广州本田积极采用可回收利用的材料，整车回收率具有领先水平，减少对环境的负担。　　安全（Safety）——应用HONDA领先的G-CON安全技术，思迪（CITY）实现了对车辆、驾乘人员和行人的全方位安全保护，取得了C-NCAP四星级评价的优异成绩。08款思迪保持了同样的碰撞安全水准，同时增加了安全带未系提示功能，是同级别车型中唯一采用了视觉和声音双提示的车型，进一步确保行车安全性。　　08款思迪继承了广州本田产品“安全、环保、节能”的突出优势，并将舒适与驾趣完美结合，成就一款“先进·优质·都市 家庭轿车”，再一次充分满足了用户的购车期望，将为人们的都市生活带来新的喜悦，增添新的精彩！

08款crv使用说明

       我是专业做二手车的，

       别说1.5了，我开qq的0.8都感觉基本够用，跑120很稳。一般人总感觉好像排量小就不够用或者怎么样，其实如果对于初学的新手或者对速度和加速性能不是要求很高的人来说排量1.5和1.8根本感觉不到，除非是0.8和8.0这个就感觉明显多了。而且排量的差距基本是缸体的行程变长，对低转速扭矩影响基本很小，换句话说，对于不是要求高档加速性能的人来说影响不大。

       思迪总体感觉驾驶很好，高速时风燥很大，而且不稳。不过配置比较合理，对于这个价格段的车来说算不错了。买车因人而异，我感觉这个价格可以考虑的车型很多，日系车用起来经济些，但安全性差尤其钢板太薄我一直很反感。

        建议考虑二手车12w可以买到一台没有事故的15万公里的帕萨特，以后再卖也不赔钱。我不是让你和我买啊，没有做广告的意思：）。自己考虑下，如果喜欢日系车，齐达也是一款不错的车。

08款的1.5的自动档本田思迪有正时皮带没有

       08款crv使用说明如下：

       先把手机的蓝牙打开。确保蓝牙模式是可见模式，这样车载系统才能搜索到它。接着长按下五角星标志。有一声提示音后，手机会有配对的提示。此时输入"0000"配对连接。连接成功后，就可以用电话按钮来接听电话了。

       注意事项：

       前格栅设计更为动感、精悍，配合张力十足的15英寸六幅双轨合金轮毂、制动性能出色的四轮碟刹，08款思迪将驾驶乐趣提升到家庭轿车的极致。在增加天窗、增大轮胎规格的同时，还保持优异的油耗水平，08款思迪新增加了后扰流板，同时将前扰流板长度增加10cm,从而获得良好的空气动力性能。

       降低油耗；通过对5AT进行深入研究，使其锁止范围向低速域扩展，从而提高全速域的燃油经济性；08款思迪保持了C-NCAP四星级的碰撞安全水准，同时增加了安全带未系提示功能，成为同级别车型中唯一采用了视觉和声音双提示的车型，进一步确保安全性。 目前，08款思迪为其所属系列下的最新车系。

       新思迪的后尾灯组合，是此次思迪改款后的一大变化，完全不同的造型一改以往思迪圆润的设计风格。棱角分明的五菱型尾灯，被分别置于新思迪尾部的左右两端，令整车透露出一股运动风。而新思迪的油箱盖，依旧被置于我们做熟悉的车身左侧的位置。 改款换代后的本田新思迪，继承了本田的新家族式标识——宽大的前水箱格栅。与本田年内新推出的第八代雅阁相同，有着同样大格栅的新思迪在换代后俨然变身成了“小号”雅阁。与此同时，新思迪的前大灯设计也与雅阁有着异曲同工之处。 作为此次新思迪在车窗方面所进行的一大改进，位于车身后部的后三角窗可令新思迪的驾乘人员的视野更加宽阔，同时后车门的线条也变得更加简洁流畅。采用了运动化车身设计的新思迪，取消了出现在先行老款思迪车型上的车身侧面同色防擦条。 同样处于车门侧的外车门把手一改以往老款思迪的样式，被改为外拉式设计与整车简洁流畅的线条融为一体。改变后的外拉式车门把手，更有利于驾乘人员开启车门的便捷性，可以防止因设计不合理而引起的脱手现象。 被嵌入在新思迪后保险杠内的排气管，是新思迪在改款后车辆尾部变化的另一大看点。与车身融为一体式的设计，将思迪的运动风格从车头贯彻至车尾。 思迪CITY车型为广州本田在第一代飞度FIT上市后为适应市场变化与用户需求，在2006年间所推出的一款三厢家用经济车型。思迪CITY虽然在上市后的几年间历经小改款，但无论是其动力总成还是其整体外观与内饰方面均未有实质性的改变。

       好了，关于“08款思迪内饰”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“08款思迪内饰”，并从我的解答中获得一些启示。