polo汽车行李架_polo 行李架

polo汽车行李架_polo 行李架

       接下来，我将会为大家提供一些有关polo汽车行李架的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下polo汽车行李架的话题。

1.10年大众polocross版怎么样

2.POLO和crossPOLO有什么区别呢？感觉crossPOLO很帅，但是配置上好像和POLO差不多，但是贵很多啊

3.大众polo

4.普通的POLO可以改装成Cross Polo

5.POLO和雨燕，哪个内部空间大？

6.CrossPolo和普通polo区别

10年大众polocross版怎么样

       好。

       1、配置好。10年大众Polocross采用1.6L77kW(155NM)变速箱，6速自动变速箱Tiptronic。

       外观好。CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设，CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设。

POLO和crossPOLO有什么区别呢？感觉crossPOLO很帅，但是配置上好像和POLO差不多，但是贵很多啊

       大众CROSS POLO已经停产。

        CROSS POLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，这款车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色鲜明。与现款POLO相比，CROSS POLO的底盘高出17 mm。这款车离地间隙更高，可以更好的应对困难路段，大大提高这款车的通过性。

        与普通POLO车型不同的是，CROSS POLO拥有金属材质的车顶行李架。安装行李架后，CROSS POLO拥有了旅行车一样的实用行李装载能力。无论是日常交通还是出行，这款车都能满足消费者的一些实际需求。

        可以说CROSS POLO是众多汽车品类特点衍生出来的独特车型。这款车的车身有很多设计元素，车身前后保险杠加厚。值得一提的是，这款车的轮毂造型比较独特，使用的轮毂有一些跑车的韵味。

        总的来说，这款车在车身设计和动力方面都能满足日常使用的需求。

大众polo

       Cross Polo的橙色外型及座椅内装及其活力、惹人喜爱。作为一款轿车与SUV的交叉车型，Cross Polo底盘的调教略高于普通版本POLO（15mm），以提供比轿车版更好通过性。此外，Cross Polo在车顶加装行李架方便外出游玩时行李的携带，车体裙部、轮眉部分覆盖了树脂防擦条——不仅为Cross Polo的外观设计增加了活力元素，而且可有效抵御非铺装路面行驶时碎石或灌木对车漆的划伤。

       作为一款90%以上时间仍需在公路行驶的交叉车型，Cross Polo仍采用前置前驱形式。Cross Polo的制动方式为前盘后鼓，设计初衷也是考虑到Cross Polo是一款城市休闲车，加之后轮承担的刹车负荷较少，所以前盘后鼓制动系统的热衰减对Cross Polo制动表现的影响不会很大。

       德国大众为Cross Polo提供六种不同动力系统。包括1.2i 12v 47kw 、1.4i 16v 55kw、1.4i 16v 74kw的汽油发动机和1.4 TDi 51kw、1.4 TDi 59kw、1.9 TDi 74kw的柴油发动机。国产后，上海大众对Cross Polo能提供的动力选择则只有目前国产POLO所使用的1.4L 55kw和1.6L 77kw两种汽油发动机。

       正如设计时的目的一样，Cross Polo并不是一台适合恶劣路面的SUV，它只是在轿车基础上略微提高通过性和适应性的交叉车种，公路依然是Cross Polo主要的使用环境，但它可以为车主提供对非铺装路面行驶的适应能力，是假日夜外露营、游玩的好帮手。可爱外型是Cross Polo吸引消费者购买的主要因素，对于中国汽车市场愈演愈烈的激烈竞争，希望外形可爱、功能性更强的Cross Polo上市后不要像现在的新POLO一样做太多减配工作，让我们对POLO轿车多保留一些好感，少一些抱怨。

普通的POLO可以改装成Cross Polo

劲情、劲取、SP、CP

       劲情——polo两厢；

       劲取——polo三厢；

       SP——Sportypolo运动版polo(黑色内饰+熏黑车灯+运动车轮毂和扁胎)；

       CP——Crosspolo通过版polo(Cross行李架和包围+运动车轮毂和扁胎+比普通polo高17MM的底盘)。

       大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

POLO和雨燕，哪个内部空间大？

       cross polo和polo的外观不同，cross是黑色运动内饰，cross底盘高15mm，而且悬挂比polo偏硬 如果全改的话，不太现实，也只能改外观，而且要定做cross polo的包围套件，由于polo没有车顶行李架的安装卡口，还要想办法固定cross用的行李架，另外轮毂＋轮胎可以直接换cross的

CrossPolo和普通polo区别

       POLO空间大点。如图：

       POLO大众家族的前脸提升了档次，全身上下都辅以犀利的线条和丰富的折面效果。动力方面虽然也是1.5自然吸气发动机，依然属于EA211家族中的一员，但是要比雨燕动力更强一些。

       油耗方面两台车城市代步7.6左右表现都很优秀。雨燕在性价比方面优于POLO，但行驶质感、动力、安全性方面POLO完胜。

扩展资料

       在外观上的改动基本都集中在前脸部分，比上一代帝豪更加动感时尚。动力方面，现款的1.8L发动机得以保留，高配版换装全新的1.4T发动机取代，其最大功率为98kW(133PS)，峰值扭矩为215N·m，油耗表现更让人感人，同时动力也有一定提升。全新帝豪无论外观设计还是空间配置都达到了同级别合资车的水平，整车品牌较上代有了很大提升。

       全新雨燕采用Suzuki全新的轻量化底盘打造，对比上一代车型轻了多达120公斤，完全达到了目前主流的轻量化要求，另外为了保持车身的强度原厂还采用了大量的高张力钢材来打造雨燕的车身骨架结构，因此雨燕在轻量化的同时还有着安全性。

       CrossPolo是Polo改良版，两者在外观上、性能上以及配置上都有不小的差异，先分点说明两者的区别。

       一、价格上的区别：CrossPolo的售价在11.39到13.33万元之间，而Polo的售价8.59到12.59万元之间，差距不是很大。

       二、车身重量的区别：CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间，Polo的车身重量在1060到1135千克之间，可见，从重量上来说，车身的重量没有怎么改变。

       三、油耗量：CrossPolo的油耗量是6.5L每千公里，而Polo的油耗量是8.8L每千公里。

       四、外观的区别：1.CrossPolo在底盘上比Polo更加的稳定，与Polo相比，CrossPolo的底盘升了15毫米，这个改变使得整个汽车在驾驶过程中更加舒适，并且能更好的适应崎岖山路的行驶2.CrossPolo的前脸与一般大众的U型前脸类似，但是CrossPolo的前脸比普通Polo的前脸设计更加让人感到舒适。3.CrossPolo增加了行李架的设计，在视觉上给人更加高大宽敞以及些许运动风、越野风的感觉。

       五、其他一些配置的区别：1.Cross Polo是1.6L的排量，而Polo一般都为1.5L排量，相差不是很多，都是属于小排量一方的。2.对于驱动方式，Cross Polo是前轮驱动与Polo驱动方式并无差别。3.两者变速箱不同的是：cross Polo的变速箱有手动变速箱，以及手自一体变速箱。Polo的变速箱有双离合变速箱，以及手动变速箱，自动变速箱。

       总的来说，Cross Polo的风格更趋向越野风，配置上也会更趋向越野车配置上一点。

       今天关于“polo汽车行李架”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。