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奥迪a7l二手车去哪里修_奥迪a7l二手车去哪里修好

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奥迪a7l二手车去哪里修_奥迪a7l二手车去哪里修好我很荣幸能够为大家解答关于奥迪a7l二手车去哪里修的问题。这个问题集合囊括了奥迪a7l二手车去哪里修的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.奥迪a7l在哪个4s店卖2.维基315故障频出,上汽奥迪A7L质量堪忧3.奥迪a7l是性能车吗?4.图便宜又好面

奥迪a7l二手车去哪里修_奥迪a7l二手车去哪里修好

       我很荣幸能够为大家解答关于奥迪a7l二手车去哪里修的问题。这个问题集合囊括了奥迪a7l二手车去哪里修的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.奥迪a7l在哪个4s店卖

2.维基315故障频出,上汽奥迪A7L质量堪忧

3.奥迪a7l是性能车吗?

4.图便宜又好面子,花8万买11年前的老奥迪,结果修车场成了自己家

奥迪a7l二手车去哪里修_奥迪a7l二手车去哪里修好

奥迪a7l在哪个4s店卖

       去家附近的比较熟悉的4s店买就可以了。

       作为探索年轻化的先锋品牌,上汽奥迪追求的是一种全新的、更完整的、超越传统意义的出行体验。在充分洞悉消费者的需求与市场发展趋势之后,全新奥迪A7L应运而生,给出了豪华品牌应对年轻化趋势的答案。

       2022年1月,全新奥迪A7L 45TFSI一经亮相便备受瞩目,它的到来也补齐了全新奥迪A7L家族产品矩阵。外观设计方面,全新奥迪A7L 45TFSI拥有宽体低趴的车身造型,配合优雅修长的流线型的车身设计,完美呈现灵动之美。动力方面,全系标配180kW的2.0 TFSI 高功率发动机,匹配12V轻混系统和7速双离合变速器,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米。同时,新车可选装quattro?智能四驱系统,带来征服各种路况的强大性能,令消费者畅行每一程。

维基315故障频出,上汽奥迪A7L质量堪忧

       广州宝泰汽车4s店在售a7l。位置是广州市增城区新塘镇新塘大道东43号A区1栋102号,奥迪A7L上市之初很多人都将关注点放在它的尾部造型上,对于这点大家根本不必担心它的设计成熟度,因为奥迪A7L的全部外观设计均由德国团队原创完成。

奥迪A7L的优点

       作为年轻化的行政级轿车,奥迪A7L却保留了无框车门这种更潮流的设计元素,这让它在一众沉闷的行政轿车中显得别具一格,3026mm的超长轴距让奥迪A7L车身更显修长,5076宽1908高1429 mm的长宽高尺寸则让它气势不凡。

       奥迪A7L这套精装内饰足以打动任何坐在运动座椅上的驾驶者,如果朋友们认为这套运动座椅不符合自己的行政需求,那么它还有高阶行政座椅可供选装,中控大屏是当下表达科技感的主流设计元素,但奥迪A7L把它优化得更为完善用手指轻触屏幕一阵清晰的震动反馈从指尖传递过来。

奥迪a7l是性能车吗?

       在今年3·15国际消费者权益日晚会上,上汽奥迪A7L恐怕难逃被曝光批评。

       这不仅是因为上汽奥迪经销商涉嫌欺瞒消费者车况信息,将存在维修史的车辆以新车身份向消费者销售,而且该车更是出现了不少发动机故障和品控等质量问题。

       不得不说,这样的产品质量不该是豪华品牌车型该有的水平,同时上汽奥迪也理应提高对产品品质的把关力度,以诚信和诚意对待广大消费者。

新车惊现维修痕迹

       先来看上汽奥迪A7L“新车疑似事故车”事件。

       2022年3月下旬,粟先生在广州某上汽奥迪官方经销商店,购买了一台指导价67.77万元的2022款A7L 55TFSI quattro S-line edition one先行版。

       同年10月份,粟先生在第三方检测机构查验车况时偶然发现,该车竟然存在明显的维修痕迹。

       具体来看,该车发动机舱盖漆面数值均高于其他部位,同时车辆中网有拆卸痕迹,另外据粟先生提供的照片显示,发动机螺丝钉上的油漆标记,在位置上还与周围油漆标记存在出入,这意味着,发动机明显存在拆卸维修史。

       然而据粟先生透露,自购买该车近7个月以来,除了在经销商店内进行过一次保养外,从未有过任何维修记录,而且在保养期间,上汽奥迪维修人员也从未告知该车存在维修史。

       ▲第三方检测机构查验车况结果(图左) 发动机部分螺丝钉有拧动、拆卸痕迹(图右)

       “我认为车辆肯定是在卖给我之前就有维修过的,不然不会查出这些问题来,有可能是运损车或者遭遇过其他交通事故的翻新车”,粟先生在投诉平台无奈的表示。

       对此,粟先生认为,涉事上汽奥迪经销商存在欺瞒消费者的不良行为,且涉事车辆不符合新车标准,按照我国《消费者权益保护法》第五十五条规定,“如经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务费用的三倍。”

       也就是说,如果经查证,涉事经销商确实存在故意隐瞒车辆瑕疵问题和维修历史行为,那么粟先生将有权主张“退一赔三”,维护自身合法的消费权益。

       据汽车维基了解,粟先生自2022年10月份发现问题以来,已多次与涉事上汽奥迪经销商协调,并在上汽奥迪官方平台进行了投诉,但遗憾的是,截至到目前,该事件依旧未能得到完整的解决方案。

       ▲涉事车辆官方保养记录(图左) 涉事车辆合格证明(图右)

       从满心欢喜购买新车,到维权诉求石沉大海,可以说上汽奥迪A7L不仅伤了车主粟先生的心,更是挑战了我国汽车消费者权益的底线。

发动机故障接连发生

       除了广州粟先生遇到的问题外,还有不少上汽奥迪A7L的车主,在提车后接连发现车辆本身存在严重的质量问题。

       其中,发动机故障问题尤为突出,甚至已严重影响到了用户的行车安全和使用体验,在反复维修无果后,目前上汽奥迪A7L已遭致大量车主的强烈不满。

       来自湖北的李先生是上汽奥迪A7L 2022款45TFSI S-line筑梦青春版的车主,据李先生反映,在2022年8月份提车后仅行驶了2300公里,该车便多次出现发动机故障报警,怠速工况下发动机抖动,低速行驶时动力不畅,严重时无法正常点火着车。

       无独有偶,上述问题同样发生在了北京的车主张先生身上,涉事车辆也同样是2022款45 TFSI S-line筑梦青春版,而且据张先生透露,经当地经销商维修不到两周时间,发动机故障问题依然再次出现。

       可见,上汽奥迪A7L的发动机质量问题,并非偶然事件。

       要知道,发动机作为燃油车至关重要的组成部分,其质量问题不仅关乎到用户的行车安全,还直接影响着消费者的驾乘体验,更何况作为一款豪华品牌车型,上汽奥迪A7L理应为用户提供豪华品牌该有的产品体验,但如今发动机频发的质量问题,却令人如此“下头”。

       汽车维基认为,不论是经销商疑似出售“事故车”,还是发动机故障频发,面对这类问题时,上汽奥迪都应该第一时间站出来承担责任,有义务配合车主调查真相,而不是用冷漠、甩锅的服务态度回应消费者,这般行为实在是有愧豪华品牌的头衔。

品控质量堪忧

       “提车第27天,车窗异响、空调不制冷,车门还关不严!”

       很难想象,这竟然发生在了一台落地价超过56万元的豪华品牌车型身上,更令人难以置信的是,用户提车还不足1个月,上汽奥迪A7L就出现了如此低级的品控问题。

       据新疆马先生反映,其在2022年5月提车后发现,其所购买的2022款45TFSI quattro S-line风骑士版,主驾驶仪表盘下方竟然有一根绿色线头赫然冒出,后经当地经销商检测,为车辆出厂时雨淋检测线未安装到位。

       另外在使用过程中,车主马先生还注意到,该车空调制冷效果极差,而且三挡以下几乎没有风量,副驾驶A柱装饰板松动错位开裂,右后门甚至整体错位,导致车门无法正常关严,左后门还出现密封胶条块粘合不牢固等现象。

       受上述这些做工瑕疵和品控问题的影响,车主马先生认为车内存在严重的异响和风噪,已影响到了其正常的用车体验。

       针对该案件,上汽奥迪已在去年6月份作出了回应,称“经授权服务商检测鉴定,确实有部分问题属于产品瑕疵情况,部分为正常情况,有部分则和用户个人体验、感受及产品功能熟悉度有关。关于用户反映A柱饰板松动问题,经判断非质量问题。”

       将这段官方回应翻译过来,可以理解为,我承认这台A7L是有一些品控问题,但其中很多所谓的“问题”是该车正常的做工水平,而且因品控瑕疵引起的异响或噪音,则完全属于用户的个人感受,与产品质量无关。

       在这段官方回应中,汽车维基没有看到上汽奥迪对A7L品控把关的决心,反而看到了如同“摆烂”的售后服务态度,这不仅没有做到令车主用户满意,更刷新了消费者对上汽奥迪和A7L低级品控的认识。

       事实上,出现上述质量或品控问题的上汽奥迪A7L还有很多,汽车维基也仅是例举了较有代表性的车主投诉案例。

       因此,该车若被今年3·15晚会点名,那么上汽奥迪是否该提高重视,在A7L的产品品质和售后服务方面下功夫,毕竟“质”永远是“量”的先决条件。

       本文来自易车号作者汽车维基,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

图便宜又好面子,花8万买11年前的老奥迪,结果修车场成了自己家

       上汽奥迪A7L的差异化

       但是这一决定却遭遇到了家人的极力反对,家人说上汽奥迪虽然同属于奥迪品牌,但其自身却和进口奥迪差异化很大。主要存在两点原因。

       一是售后问题,因为是刚刚成立的合资公司,上汽奥迪旗下并没有经销商维修权限,如果要进行后期的保养维护还需要去同门的奥迪4S店进行维修。

       其二,我们之所以选择奥迪无非也是看好了奥迪的品牌和车辆品质以及汽车的性能和动力,但是上汽奥迪A7L的动力却和进口奥迪A7相差很大,因为它取消了3.0T发动机,入门级不足200PS,即便底盘再优选也没有强大的动力做支撑,即使加上上汽奥迪的生产线是与大众辉昂平台同出,也保不齐大家对这款车型各种吐槽。

       进口奥迪A7标志性的犀利头灯组、点亮效果爆炸的贯穿式尾灯,以及无边框车门得到了保留,算是满足了部分粉丝的心。

       进入车内,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸触控中控屏、8.6英寸控制面板、HUD、B&O16扬声器音响等,科技氛围依旧。但说实话,这样的配置在汽车越来越智能化的今天,还算不上出众。

       动力方面,国产奥迪A7L搭载3.0T V6发动机,有48V轻混系统,零百加速只要5.5s,并配有主动空气悬架、DAWS动态全轮转向系统、quattro四驱系统,算是对得起性能座驾的名号。

        随着经济的不断发展,近年来汽车行业的发展非常蓬勃,这其中也包括二手车行业,这一点从电视和网络上看到的广告也能看出来,很多二手车网站都在打广告,买二手车无非是预算不够又想买了座驾代步的,而且这种情况在年轻人中很常见,又或者是刚刚拿了驾照想先买个二手车练手的,总而言之,现在的二手车市场生意很不错。

       最近,听一位朋友哭诉自己买二手车的心酸历程,他就是为了充面子买的车,因为没有那么多钱就只好选一个年代久价格便宜同时又是豪华品牌的,如下图的这款银灰色的老奥迪A4L就是他当时花了8万块购买的,听朋友说,现在修车场几乎是他的家了,经常去修修,小毛病很多,而且开的时候也没什么舒适的体验感,内饰对比现在的做工也比较差,非常后悔。

这款奥迪是2008款的2.0T自动豪华型,当时的指导价为34.34万,2009年上牌到现在行驶了11年,行驶公里数为15万公里,可以说是一台十足的老车了,作为一款小型轿车,该车的尺寸为4587*1772*1427,如果作为现在产的新款奥迪A4L,还是有很多的拥簇者的。

动力方面,该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为200匹,匹配CVT无级变速箱(模拟7挡),对于同级而言,这算是一个比较充沛的动力了,也正是如此,对于一个十几年的老发动机而言,喝油更严重,这一点买过老车的朋友们应该都深有体会了。

       所以说,二手车能不能买?肯定可以买,要根据自己的实际需要,买最适合自己的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奥迪a7l二手车去哪里修”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪a7l二手车去哪里修”,并从我的解答中获得一些启示。