专用汽车举升机构设计

专用汽车举升机构设计

       大家好，今天我想和大家分析一下“专用汽车举升机构设计”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.汽车举升机的使用注意事项和如何安全操作

2.修汽车的举升机的高度最低的是多少？

3.高空作业车的主要组成

4.汽车起重机回转机构设计的意义

5.修汽车的举升机，挖地基需要挖多大多深的尺寸，我想把我的举升机更换一个位置，自己能把举升机安装好吗

汽车举升机的使用注意事项和如何安全操作

       1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。

       2、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。

       3、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。

       4、支车时，车辆不可支得过高，支起后四个托架要锁紧。

       5、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

扩展资料

       汽车举升机用于汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。

       但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁（龙门举升机）就靠横梁抵消。

       双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或质心）处于立柱的中间位置，对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。

       但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些。

       因此，就很容易地从车门进出。而且，这种非对称式举升机转动的立柱，可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。

       百度百科-汽车举升机

修汽车的举升机的高度最低的是多少？

       液压式底盘

       研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

       底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

高空作业车的主要组成

       举升机高度一般在2.8米，四柱2米，龙门式3.7米。

       举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及修保养，都离不开举升机。

       双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁(龙门举升机)就靠横梁抵消。

扩展资料：

       举升机使用注意事项：

       1、举升机在使用前应清除附近妨碍作业的器具及杂物，,并检查操作手柄是否正常。

       2、举升机操作机构是否灵敏有效液，压系统不允许有爬行现象。

       3、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

       4、举升机在支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位，并且车辆不可支得过高，支起后四个托架要锁紧，举升要稳，降落要慢。

       5、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始到车底作业。

       百度百科-举升机

汽车起重机回转机构设计的意义

       高空作业车的主要组成包括：底盘、动力传动装置、工作装置这三部分构成。

一、底盘

       高空作业车的底盘是由发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等主要部件组成。目前发动机的排放标准为国六。

二、动力传动装置

       动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用。

三、工作装置

       高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。

（1）支腿机构

       目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。

（2）举升机构

       实现作业平台的升降和变幅。

       动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。

（3）回转机构

       通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。

（4）作业平台及调平机构

       举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。

       为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。

参考资料：

高空作业车百度百科

修汽车的举升机，挖地基需要挖多大多深的尺寸，我想把我的举升机更换一个位置，自己能把举升机安装好吗

       使上车在设定的范围内回转。回转系统是汽车起重机的重要组成机构，可以使上车及其臂架相对下车部分（底盘）在设定的范围内回转，提高安全性。汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

       双柱举升机的两个柱基础要做桩，0.50米x0.5米，表面水泥层以不低于20Cm厚度为好。

       4吨双柱举升机工位要求

       1、安装地面在安装前应保证14天基本的混凝土干燥期。

       2、机器安装位置的混凝土厚度要求≥200mm；强度应达到C25标准。

       3、本款机型要求工位宽度达到4000mm以上。

       4、维修站建筑顶部到地面的净高一定要大于机器总高度4000mm。

       5、同一台举升机两立柱地面安装位置的相对水平误差＜3mm。

       具体安装尺寸详见举升机地基施工图。

       5吨双柱举升机工位要求

       1、安装地面在安装前应保证14天基本的混凝土干燥期。

       2、机器安装位置的混凝土厚度要求≥200mm；强度应达到C25标准。

       4、本款机型要求工位宽度达到4500mm以上。

       5、维修站建筑顶部到地面的净高一定要大于机器总高度4500mm。

       6、同一台举升机两立柱地面安装位置的相对水平误差＜3mm。

       剪式举升机（地藏式安装）工位要求

       1、安装地沟在安装前应保证14天基本的混凝土干燥期。

       2、地沟下表面混凝土厚度要求≥200mm;强度应达到C20标准。

       3、地沟下表面相对水平误差应＜5mm。具体尺寸详见剪式举升机地基施工图。

       非常高兴能与大家分享这些有关“专用汽车举升机构设计”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。