奔驰a级amga35l_奔驰a级amgA35L

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       大家好，今天我来给大家讲解一下关于奔驰a级amga35l的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.4.9秒破百！奔驰新款国产AMG A35L 4MATIC解析

3.国产五道杠总队长就问你们香不香？试驾奔驰AMG A35L

4.奔驰amga35参数

5.AMGA35l排气和A200L一样吗

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       说起BBA性能车，自然让人联想到奥迪S/RS家族、宝马M部门以及奔驰AMG系列，三大品牌各自都拥有了不少的拥趸，以至于在车圈经常能看到各自品牌旗下的粉丝为了自己钟爱的性能车型展开激烈的讨论，而现如今主流的年轻消费者在入人生第一部车时，已经能把目光放在BBA的入门性能车领域，其中奥迪S3和奔驰首次国产的AMG?A35?L（以下简称A35?L）就是最好的选择对象，那么它们之间的产品力到底谁更胜一筹呢？

       奥迪S3外观"扮猪吃老虎"，A35?L更加张扬

       奥迪S3整体外观看起来与普通版A3整体并没有多大的区别，从外观多处地方都能找到蛛丝马迹，不过也得益于运动外观套件、红色刹车卡钳、"S3"标识以及双边四出排气造型等方面，也让其增添了不少的运动感，并且整体"扮猪吃老虎"的形象也让部分消费者自鸣得意，"我想低调，但你想与我一战，那我也不虚"，这大概就是多数S3车主的内心独白吧。

       而A35?L基于普通版A级打造而来，不过由于AMG套件、C柱处的AMG标识、全身更加彻底的熏黑式设计、前唇以及双边双出排气造型等方面，从而让它看上去显得既优雅又动感，营造出了高于S3的"战斗"气息。

       大灯部分，两者都搭载了LED大灯，不过A35?L比S3多出了大灯几何光束、自适应远近光灯以及转向头灯等功能，而S3搭载了前大灯雨雾模式和大灯清洗装置。

       车身尺寸方面，由于A35?L进行了加长处理，从而在车长、高以及轴距表现上占据优势，在车宽方面两者相同。

       奥迪S3内饰简约美观，A35?L运动感更出众

       进入车内后，奥迪S3整体风格简约美观，并且圆形出风口造型搭配红色饰条等设计元素，进一步提升了车厢的运动气息，同时收缩式悬浮中控屏也体现了奥迪的科技感。

       而A35?L采用了奔驰家族"双联屏"设计，搭配漩涡式空调出风口造型，显得十分吸睛，并且豪华感和运动感相得益彰。

       方向盘方面，A35?L造型比起S3看起来"战斗"不少，并且其还配备了定速巡航和换挡拨片等功能，而S3在这部分缺失很多。

       在现如今潮流趋势下，若是没有高科技配置都不好意思"出门"，S3配备了全液晶仪表以及7英寸非触摸式屏幕，支持语音识别等功能，而A35?L搭载了双10.25英寸全液晶屏幕，支持导航、倒车影像、语音识别、主动刹车以及自动泊车入位等功能，明显比前者更有优势。

       座椅方面，S3采用了真皮座椅，除了基本的座椅调节等功能外，还配备了腰部支撑功能，而A35?L采用仿皮座椅，比起S3还多了腿托调节、前排座椅加热功能，用车体验得以保证，不过S3支持后排座椅比例放倒，可惜A35?L却做不到。

       一部车的用车体验离不开实用性上的推敲，S3配备了全景天窗、前排无匙进入、自动防眩目等功能，而A35?L搭载了分段式天窗、感应后备厢、全车无匙进入、内置行车记录仪、64色氛围灯以及后排隐私玻璃等配置，实用性上后者更胜一筹。

       动力表现AMG?A35?L更出色，奥迪S3搭载全时四驱

       至于动力部分，S3搭载了一台2.0T发动机，最大马力为290匹，最大扭矩为380牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里实测加速成绩为4.76秒，并配备奥迪赫赫有名的quattro全时四驱系统。

       至于A35?L虽然为国产，但它采用了一台由德国进口的2.0T发动机，最大马力为306匹，最大扭矩为400牛·米，匹配7速双离合变速箱，实测百公里加速成绩为4.68秒，配备适时四驱系统。

       总的来说，在动力表现上A35?L毫无疑问比S3出色，不过其代价也是用添加98号汽油换来的，而S3只需添加95号汽油即可。

       写在最后：奥迪S3作为这一领域的实力选手，以往凭借同级几乎无竞争对手的优势，一揽消费者的厚爱，而现如今AMG?A35?L的到来可谓给它带来了不小的压力，依靠更加出色的内外饰设计以及动力表现等方面，相信它能获得更多年轻人的认可，不过代价就是相对高昂的价格和加油成本了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4.9秒破百！奔驰新款国产AMG A35L 4MATIC解析

       奔驰a35l使用的2.0T涡轮增压发动机型号为260 920，最大功率225kw，最大扭矩400 Nm。新车基于新一代A级轿车加长版打造，并在此基础上应用了AMG家族运动套件，包括双横幅AMG进气格栅、两侧带有两个叶片的AMG Line前保险杠等。，但在运动感上非常到位。

        新车配备18英寸双五辐铝合金轮毂。制动系统采用前四活塞制动卡钳和350 mm打孔制动盘。同时，19英寸AMG车轮可供选择，以进一步增强运动性。内饰部分，与普通A级相比，新车采用的材料更加运动，包括扁平的AMG 方向盘 、黑色Artico真皮 座椅 搭配**缝线、合金油门制动踏板等。在 多媒体 系统上，全液晶仪表增加了AMG主题风格，并提供AMG动态选择驾驶模式，包括湿滑、舒适、运动、Sport+和Inpidual五种驾驶模式。此外，MBUX多媒体系统将增加AMG TRACK PACE赛道数据记录仪，方便车手保存、分析和掌握自己的赛道驾驶数据。传动方面，新车将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G powershift，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。得益于此，该车0到100 km/h加速仅需4.9秒，最高时速250 km/h。

国产五道杠总队长就问你们香不香？试驾奔驰AMG A35L

       去年11月，梅赛德斯-AMG做了一个不是那么艰难的决定：将AMG?A35L车型国产。当时这个消息也引发了大家的激烈讨论，有些人认为其国产是好事情，进一步降低了AMG车型的门槛，让更多喜欢驾驶的消费者享受到AMG的魅力；而另外一部分人则认为国产后的A35L不再“纯粹”了，甚至网传A35L的车主会被踢出AMG车友群。不论你是否认可A35L，至少梅赛德斯-AMG官方是认可了。现在，AMG?A35L?4MATIC改款车型上市，其只有一个配置版本，价格不变，依旧是39.98万元。下面我们就来看看新款车型有哪些变化。

       ●?外观设计：更突出运动感

       既然属于AMG车型，A35L的外观一定要打造得更为动感。其基于新一代A级三厢加长版轿车打造，并在此基础上应用了AMG家族的运动套件，包括双横幅式AMG进气格栅、两侧各带两片风刃的AMG?Line前保险杠等。新款车型还添加了小鸭尾翼，并换装了运动后包围，拥有更大的尾部扩散器，不但显得更为运动，而且还能增加空气动力学的气动效率，包括带来更好的高速稳定性以及制造更大的下压力等等。

       ●?配置升级，加入CarPlay系统

       现在苹果CarPlay系统已经被很多车型搭载，如果你有iPhone手机，可以很轻松的将其与车机系统连接，实现地图导航、听歌等多种功能，非常便利。现在AMG?A35L?4MATIC也正式配备了这套系统，对于人机交互而言会更方便。当然，像是双10.25英寸连屏、MBUX互联车机系统、自适应巡航、座椅加热等配置依然得到了保留。

       ●?动力表现依旧强悍

       在动力方面，虽然A35L?4MATIC一直被部分用户吐槽“不纯粹”，但其毕竟属于AMG品牌，动力表现还是很强劲的：其配备了2.0T涡轮增压发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，并支持弹射起步。官方公布的0-100km/h加速仅为4.9秒，最高时速为250km/h。

       当然，你还可以选配AMG?RIDE?CONTROL自适应可变阻尼悬挂控制系统，适应不同路面的行驶需求，可以更好的兼顾运动性和舒适感。如果你想买一辆有操控乐趣、并且动力强劲的精品小车，那么AMG?A35L?4MATIC的确是很不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰amga35参数

       AMG这三个字母在无数性能车爱好者心目中一直有着至高无上的地位，而AMG?A45一直有着地表最强2.0T之称，2019年奔驰首次将AMG国产推出了A35L。他是A45的简单阉割版本吗？今天我们就来体验一下这款首次国产的AMG。

       AMG究竟代表了什么？

       AMG（Aufrecht?Melcher?Grossaspach），德国汽车制造公司1967年由Hans?Werner?Aufrecht(A)和Erhard?Melcher(M)创立。直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。AMG最令人熟知的造车理念：限量供应，也是令全世界的车迷如醉如狂。A45“一人一机”的噱头，至今听起来也是逼格满满。

       说到AMG标志中最令人熟知的是苹果树，左边的树是AMG所在地阿法德巴赫的特产苹果树，右边的气门和凸轮轴表示车辆的超高性能，两侧的是月桂枝表示胜利。AMG字母左侧的“五道杠”代表了世界五大赛道：1.摩洛哥的蒙特卡罗赛道，2.意大利的蒙扎赛道，3.英国银石赛道，4.比利时斯帕赛道，5.德国的纽博格林赛道。

       另外AMG不仅仅是一个改装商，而是由独立车型研发能力的制造商，并非所有AMG都脱胎于奔驰现有车辆，AMG?GT?R就是完全由AMG设计的车型。

       动力爆炸又非脱缰野马

       本次试驾的AMG?A35L，在动力方面，配备了AMG专属调教的发动机，代号M260。可以爆发出最大306匹的马力、400牛米的扭矩，配合AMG?Speedshift?7速湿式双离合变速箱，官方测得0-100公里/小时加速成绩为4.9秒。不过发动机并没有像A45那样“一人一机”拥有工程师签名。不过是骡子是马咱还得拉出来溜溜。真正的实力不是靠简单一个签名就能体现的。

       百闻不如一见，在驾驶过程中，不得不佩服AMG的调教公里。四缸2.0T，7速双离合，这个德系车最常见的动力总成，在AMG?A35L上被发挥地淋漓尽致，即使是用最慢的舒适模式，其动力表现依然可以秒杀一众“同类”。双离合先天存在的缺陷被48V轻混系统弥补地天衣无缝。无论是手动降档补油还是自动模式下升档平顺性，都做到了极致。笔者作为一名资深大众车主，多年来被7速双离合的先天不足折磨地死去活来。但这并非是大众一人之锅，采用双离合之后一个原因就是节约成本。双离合的设计缺陷至今非豪华品牌依然没能完美解决。但一经AMG之手，一切都变得不一样了。这就好像耶律齐和乔峰，两人都会降龙十八掌。但威力却大相径庭。AMG的内功可见一斑。

       AMG的快不需要怀疑，但是坐在AMG?A35L中你又会感觉到“很慢”。这种体感上的“慢”恰恰又体现出了奔驰的豪华，别忘了，这是一款AMG的同时还是一款奔驰。在急加速过程中，笔者感到的身体拉扯感并不是非常强。奔驰的豪华性得以体现，车身整体隔音性和底盘的一体性让这款车的舒适性有了保障。在AMG中激烈驾驶不会让你有眼底充血的爆炸感，而是多了一份从容。这台AMG动力方面给笔者最大的感受就是可控。并非如脱缰野马一样难以驯服。

       AMG的排气系统，带尾段电动排气阀门，可随驾驶模式不同而自动开启闭合。让你的耳朵不必时时刻刻都被打扰。在运动+模式下，排期声浪伴随着放炮和回火，让你在街上的回头率猛增。

       可变转向传动比成操控最大亮点

       AMG?A35L配备的车速感应式转向可带来卓越的过弯体验。系统采用可变转向传动比，根据车速不同方向盘的打死圈数也随之改变，这种聪明的转向无论山路猎弯还是高速并线都可以轻松搞定。在运动+模式下这种改变尤为明显，一般来说其余非豪华品牌的车型在切换到运动模式，无非就是改变了电脑的换挡逻辑。至多对于配备电磁悬挂的车型会调节软硬。但是AMG?A35L的这招可变转向传动比大法才是真正的为运动而生。

       这样一台动力出众的车，制动方面当然不能马虎。前4后1活塞的刹车卡钳加上更大尺寸打孔刹车盘的配置，给你十足的信心。轮胎为米其林PS4S干湿两用胎，兼顾激烈驾驶和日常使用，非常符合这台车的定位。时下长春的白天气温已经达到零下20度，在驾驶过程中，笔者在封闭场地没有配备冬季轮胎的情况下进行了100km/h刹停的测试。刹车距离自不用说，重点是其车身的稳定性，在双手离开方向盘的情况下，车身几乎没有任何的回摆。这得益于其所配的4MATIC智能四驱系统通过扭矩分配最大可将50%的动力分配到后轮。加之上述描述的刹车配置，真正实现了驾驶方面的无死角兼顾。

       子布曰：讨论一台车不能离开他的售价，这款国产的AMG?A35L官方指导价为39.98-41.98万。成为了史上最廉价AMG。基于目前国产奔驰的大力度促销现状，相信一年之后这款车就会迎来降价。届时会达到35万左右。35万能卖什么？宝马3系，奔驰C260L，或者咬咬牙买个乞丐版的奥迪A6L。但是这些车给你带来的快乐绝对不及AMG?A35L。此次一定有很多键盘车神跳出来说什么非全球车型，中国特供AMG。这一点笔者并不否认，但是AMG此番做法让其产品金字塔底端更加坚实。让更多年轻人有机会体验AMG是最终目的，很显然，这一点奔驰已经做到了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AMGA35l排气和A200L一样吗

       a35lamg是一款加长版车型，轴距为2789mm，长宽高分别为4637mm、1796mm和1422mm。

       A35lamg是国内首款amg车型，而amg是奔驰的高性能车型。

       a35lamg在上市前就受到了许多骑手的关注。这辆车在中国制造后，价格和维护成本都降低了。

       a35lamg采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为306马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

       双离合变速箱更适合这种性能车。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人一种换挡利索的驾驶感觉。

       a35lamg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

       这是一辆前面有水平发动机的车，所以前面没有足够的空空间来安装结构更复杂的悬架。

       麦弗逊悬架尺寸小，占用的空间非常小空。

       多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。

       百万购车补贴

       AMGA35l排气和A200L不一样。AMGA35L基于现款北京奔驰A级三厢车型打造，外观设计大体上和A级三厢一致，只是在细节方面有所不同。外观部分的高性能套件、C柱上的AMG标识，小尾翼以及更粗的双边单排气管，看起来战斗力明显比普通版更强。AMGA35L相对于普通版A级三厢，高度降低了32mm，更低的重心让车辆操控性提升。

奔驰优点

       内饰豪华，底盘扎实，动力劲爆，油门响应优秀，麋鹿测试成绩优秀。车尾造型要比车头更有力量感，巨大的尾部扩散器再加上拳头大小的双边共两出排气让车尾看上去十分饱满。内饰收敛了不少，但方向盘以及中控台，座椅的红色缝线又提醒了我这并不是一台奔驰A级。

       好了，今天关于“奔驰a级amga35l”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰a级amga35l”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。