奔驰cla 尺寸_奔驰Cla尺寸

奔驰cla 尺寸_奔驰Cla尺寸

       大家好，今天我想和大家分析一下“奔驰cla 尺寸”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.奔驰cla和c级的区别

2.奔驰cla和a的区别（奔驰A和cla）

3.奔驰CLA的外观

4.成都车展-全新奔驰CLA猎跑版上市

5.叫价30万，全新一代奔驰CLA到底值不值得买？

6.奔驰cla和c级的区别是

奔驰cla和c级的区别

       奔驰cla跟c级各有优势，两者区别如下：

1、外观不同

       奔驰CLA外形非常炫酷，无框车门、溜背设计都非常时尚，加上轿跑设计非常帅气。奔驰c级外观采用中网大标，看上去非常运动，尤其是侧面腰线表现得非常大胆，让侧面线条显得更加柔滑。

2、车身尺寸不同

       奔驰CLA长宽高分为别4654*1777*1413mm，轴距为2699mm。奔驰C级长宽高分别为4714*1810*1442mm，轴距为2840mm，显然要比cla大一些。

3、变速箱不同两

       款车都是采用1.6T和2.0T发动机，但是匹配的变速箱有所不同，奔驰CLA匹配的是7挡双离合变速箱，奔驰C级匹配的是9挡手自一体变速箱。手自一体变速箱要好于双离合变速箱。

4、发动机驱动形式不同

       奔驰CLA是前置前驱，而奔驰C级是前置后驱。

奔驰cla和a的区别（奔驰A和cla）

       现如今，随着大家生活水平和收入的提高，不少消费者开始考虑购置30-50万元的车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争一天比一天激烈。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       该车车身尺寸是4692/1830/1422mm，轴距是2729mm。

       功能配置方面，奔驰CLA级配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了全车车窗一键升降、自动空调、可变转向比等十四项舒适便利配置。

       动力方面，奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       落地价方面，我们以奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车为例，该车型的官方指导价为337800元，据了解，目前长沙市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税29894元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为381303元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是101340元，月供金额为7383元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰CLA的外观

       奔驰cla是a还是c

       CLA可以看做是三厢的新A。两者本质上的区别是，C系列是低配后驱高配全驱，CLA系列是低配前驱高配全驱。因为CLA系列是基于新A的底盘衍生出来的新车型。

       CLA系列的诞生完善了奔驰的家族序列。CLA级的尺寸非常接近C级轿车，但是售价却比C级车型要低。

       基于MFA平台打造的CLA系列是一款紧凑型轿的跑车，而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。在外观数据方面，两款车型的车身尺寸非常接近。事实上，CLA级的车身长度4.63m，比C级还要长40mm，宽度是1.78m，也比C级宽10mm。

       采用7挡自动变速箱的C220CDI车型售价是39716欧元，而装备7挡双离合变速箱的CLA220CDI车型售价是37991欧元。无论是汽油版车型还是柴油版车型，CLA级都要比C级更具有价格方面的优势。

       在车身尺寸方面，CLA级比C级车身长40mm，宽10mm，高度低5mm。从这些数据来看，CLA级的体积要比C级的体积更大。但是绝对不能忽略的一个重要的参数——轴距。C级轿车的轴距为2.76m，这个轴距长度在中级轿车中并不出众。轴距的长度可以衡量一辆车的驾乘舒适性，还可以反映前后排座位的空间比例如何。而奥迪A4和宝马3系的轴距都达到2.87m。

       虽然CLA是紧凑型轿跑车，但它采用一体化的座椅，前排座椅头枕比C级的更宽大。两款车最明显的区别在于内部的高度，CLA的车身采用流线形设计，因此CLA的车身高度比C级车身矮。如下图，CLA外观整体以运动、时尚为主，前脸的冲击力十足。相比之下，C级轿车的外观设计延续了奔驰经典与传统的风格，给人一种优雅低调的感觉。由于采用了流线型设计，CLA后排的头部空间比较小。

       奔驰CLA

       奔驰C系列

       奔驰ACEG级区别是什么？

       1、奔驰A、C、E、G级区别是消费不同：

       A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

       B级：小型的轿式底盘休旅车系。

       C级：小型车系，除了标准的四门车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯－奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

       其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿每米，最高时速可达223公里／小时。同时，梅赛德斯－奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。

       E级：中型豪华车系列，有四门车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

       2、奔驰A、C、E、G级区别是定位不同：

       奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。

       以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。

       汽车等级标准：

       德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

       按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。

       国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

       随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

       奔驰cla和奔驰A160有啥区别？

       奔驰cla和奔驰A160区别在于，奔驰cla侧重于运动型多一些，而奔驰A160更侧重于家用一些，不过奔驰cla和奔驰A160是一个平台车子，总体来说差别不是很明显。

       奔驰cla和奔驰a200的区别

       奔驰a级是紧凑型轿车

       奔驰gla是紧凑型suv

       gla是基于a级平台研发的

       类似于宝马1系和x1

       奥迪q3和a3

       大众途观和高尔夫

       福特翼虎和福克斯

       本田crv和思域等等

       奔驰CLA级和奔驰A级哪个好

       奔驰CLA级和奔驰A级相比个人认为还是奔驰CLA级好一些，在车子的外形还有面子因素方面来说奔驰CLA级更有优势。

       奔驰aceg级区别

       奔驰a、c、e、g级区别是定位不同。

       奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。

       该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。

       奔驰A、C、E、G级区别是消费不同：

       A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

       B级：小型的轿式底盘休旅车系。

       C级：小型车系，除了标准的四门车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯——奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

       其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿每米，最高时速可达223公里／小时。同时，梅赛德斯——奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。

       E级：中型豪华车系列，有四门车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

       奔驰A、C、E、G级区别是定位不同：

       奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。

       以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。

成都车展-全新奔驰CLA猎跑版上市

        虽然CLA在价格和配置方面都将定位在奔驰C级之下，但它的尺寸将会比C级轿车长47毫米，宽121毫米，矮47毫米，因此在外观上来看CLA会显得更修长一些。另外，除了标准的前轮驱动版本以外，CLA还将提供全新的基于前驱平台打造的4MATIC四驱版本。从官方数据来看，车身长度达到4600毫米，车身轴距同新一代A级和B级一样达到2699毫米，并采用多连杆式 的后悬挂。

       奔驰CLA 基于与新A级相同的MFA平台打造，其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。此外，流线型的车身结合圆润的车尾十分协调，同时它还能达到0.23的风阻系数水平。 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ○ 主动刹车/主动安全系统 ●

叫价30万，全新一代奔驰CLA到底值不值得买？

       最近成都车展奔驰上市了紧凑轿跑车型全新CLA。作为该车型的第二代演进，全新CLA在外观到内饰，从车型平台到动力总成进行了全面升级，随着小星来看一下亮点细节吧。

       前卫外观亮点

       ↑全新奔驰CLA后部新款（左）与老款（右）对比

       从全新奔驰CLA全LED前灯和日间行车灯可以很快地把它和改版前的CLA区分开来。而全LED的尾灯则更加纤细修长。从全新CLA的车型尺寸来说，它的车长增加到了4.692米，轴距增加至2.729米的长度。车身宽度则加宽至1.830米。可以说空间上都比较老款更宽敞，但相当克制从而保持良好的操控性和运动性。

       ↑全新奔驰CLA侧面特写

       智能内饰亮点

       大家一定还对老款CLA独树一帜的X型出风口有着鲜明的印象。与此同时，当时指针式的仪表盘和酷似电子相框的中控只能说中规中矩，实用性不错但现代感不足吧。而现今全新CLA的内饰可以用脱胎换骨来形容。

       ↑老款奔驰CLA内饰

       全新奔驰CLA采用了10英寸大屏幕BMUX数字仪表盘和中控触摸屏，并且支持语音智能交互，现代感十足。CLA车型还采用了奔驰集团一贯的电子怀挡设计。中控部分增加了一个挡把，不过主要是帮助用户使用触摸板输入时有个着力点。中控区域主要用来完成驾驶模式选择和调节。

       ↑全新奔驰CLA内饰

       MFA2车型平台

       这里小星来重点突出一下奔驰CLA采用的车型平台。全新CLA采用了全新的奔驰前驱车型平台MFA2（Modular?Front?-?wheel?-?drive?Architecture?2）。MFA曾经最早于2011年用来替代第一代奔驰前驱车型采用的三明治布置结构，开创了奔驰车型模块化设计的时代。MFA2车型平台再次将模块化推向极致，使得基于该平台既可开发紧凑运动车型奔驰A级又可实现CLA这样的轿跑和猎跑车型。

       ↑奔驰MFA2全新前驱车型平台

       在奔驰MFA2全新前驱车型平台当中四缸发动机和七速双离合变速箱在发动机舱采用横置布局。为乘客舱腾出了更多的空间。在相当的尺寸下，由于发动机舱长度较短，驾乘空间得到了最大化。

       动力总成

       ↑奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机

       全新奔驰CLA有两款动力配置分别为1.3T的CLA200和2.0T的CLA260。其中小星想重点聊聊起售价不到30万的CLA200搭载的奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机M282。它目前已经随着奔驰A级进入国内。这款小排量发动机是奔驰与雷诺日产集团合作的产物，由奔驰调教最大可输出120kW功率和250Nm扭矩。该发动机功率已经赶超了老款GLA200配备的1.6T发动机。

       ↑奔驰M282?1.3T发动机三角缸盖

       奔驰M282?1.3T发动机的特殊之处就是创新地采用了三角缸盖。相比传统的矩形缸盖，奔驰M282?1.3T发动机的体积更紧凑。特别适合紧凑车型，为在狭小的发动机舱内塞下发动机变速箱系统提供充足的空间，将更多空间留给乘客舱。

       奔驰M282?1.3T发动机采用了诸多AMG发动机相关技术，其亮点技术包括：

       1.采用结构紧凑的三角缸盖

       2.配备中置电控高压喷油器的均质直喷内燃系统

       3.缸盖集成式排气管和电控废气涡轮增压器

       4.活塞壁NANOSLIDE高强度铁碳合金涂层

       5.高耐磨DLC类金刚石碳膜活塞环

       6.发动机CSO主动闭缸技术

       不去打猎也要选的猎装轿跑版

       ↑奔驰CLS猎跑版

       猎跑版Shooting?Brake绝对是另类的旅行版车型。其历史背景是过去有钱人需要有这样一种车型后备箱能够从容的装下打猎用的长长的猎枪。也因此猎跑版车型有了更修长和优美的后备箱曲线。颜值无形中又上了一个档次。这哪是在旅行版上加掀背造型啊，这简直就是加长版掀背跑车。代表车型奔驰CLS猎跑版。绝对比CLS的Coupe造型有过之而无不及。全新奔驰CLA猎跑版相比老款造型变得更修长犀利，神似CLS猎跑版的外形又更具动感，非常有成为最美旅行车的潜质。

       ↑奔驰CLA猎跑版新款（上）与老款（下）对比

       以上，全新奔驰CLA在外观到内饰，从车型平台到动力总成进行了全面升级。其中搭载1.3T发动机30万不到售价的新款CLA猎跑版会不会变成新的最美旅行车真香车型呢？让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰cla和c级的区别是

       成都车展前夕，奔驰带来了全新一代奔驰CLA，共推出4款车型。其中2款四门轿跑车，售价区间为29.98-37.88万；2款五门猎跑车，售价区间为29.98-38.18万。

       乍一看，似乎并没啥问题，但仔细琢磨，叫价近30万的CLA200，搭载的竟然是1.3T+7速双离合动力总成。是什么样的自信让奔驰做出如此定价呢？今天，疆哥就来跟大家一起看一下，30万买个1.3T的奔驰，到底值不值？

       外观方面，新车采用了最新的家族设计语言，前脸单横幅繁星点阵式的进气格栅搭配标志性的奔驰三星徽标，增添了几分时尚和精致感。而两侧采用了三角造型的LED高性能大灯组，点亮后也能给新车带来较高的辨识度。

       车身侧面采用的溜背式设计、低趴的车身以及无边框车门，在视觉效果上营造出了满满的轿跑风格，轿跑版（猎跑版）车身尺寸为4692（4695）/1830/1422（1425）mm，轴距为2729mm。同时，猎跑版采用了Shooting?Brake车身形式，融入了旅行车的设计元素，比普通版本车型更显优雅。

       尾部方面，后尾箱顶部的扰流翼以及双出排气布局，使得尾部的运动气息更为浓郁。

       坐进车内，全新CLA采用了环抱式座舱设计，配备了三幅式方向盘以及电子档杆。中控台上由全液晶仪表盘和中控屏组成的一体化大屏，搭载了奔驰MBUX交互系统，支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能；再搭配上带有氛围灯的的炮筒式空调出风口，整个内饰确实营造出了豪华感和科技感。

       另外，新车配备了真皮多功能方向盘、方向盘换挡、运动座椅、主副驾电动座椅调节，驾驶位电动座椅记忆、后排座椅比例放倒、64色氛围灯和分区自动空调等舒适配置。安全配置方面则配备了、胎压显示、被动行人保护、车身稳定控制、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等配置。

       轿跑版本与猎跑车型都将提供两套动力方案，其中1.3T发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱；而2.0T发动机的最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m，同样匹配7速双离合变速箱，并且还配备了4MATIC四驱系统。

       正题来了，如果有人问你花30万买一辆1.3T的紧凑型轿跑值不值得？我相信大多数人肯定会觉得不划算。但如果说再送你个奔驰标，可能很多人就要再斟酌一二了。针对这一话题，今天疆哥也来跟大家讨论一下这辆价值30万，配备1.3T发动机的奔驰CLA值不值得买。

       从定位上看，奔驰CLA定位于紧凑型豪华品牌轿跑，其同级竞争对手少，是目前市场上个性独特的小众车型；但是其入门车型所搭载的1.3T发动机动力参数，确实令人不敢恭维，轿跑的称号多少含了些水分。而且其1.3T版本车型并未配备4MATIC四驱系统，仅在2.0T车型上搭载，给人一种“高价低配”的感觉。

       从消费群体来看，奔驰CLA是针对于90后等年轻消费者设计的四门轿跑车型，无论是运动、个性化的车身外观，还是豪华的内饰配置，都很好地抓住了90后等消费群体追求时尚、标新立异的消费心理。如果抛开价格不谈，又有哪个年轻人会对奔驰CLA不心动呢？

       从竞争对手来说，由于奔驰CLA定位较细，所以目前国内市场的奥迪和宝马旗下都没有直接对标的车型，这也是它敢叫价的一个重要原因，毕竟目前来说，这个细分市场“独此一家”。但是据疆哥了解，宝马旗下的四门轿跑车车型2系Gran?Coupe车型目前已在欧洲投入生产，有望于明年进入国内市场。届时，奔驰CLA或将迎来真正的竞争对手。

       就目前来说，国内同价位的热门车型也有不少选择，例如定位于中型轿车的宝马3系，其售价区间为29.39-40.99万，搭载了2.0T+8AT的动力组合，兼顾运动能力以及舒适性，也是受到了不少车主的追捧。再者，像奥迪旗下售价为30.58-39.68万的奥迪A4L也是个不错的选择，作为奥迪的豪华入门级车型，奥迪A4L在消费者的口碑中也很好，而且在巨大优惠下，买A4L可能比小一级的CLA还便宜。

       说到这，关于奔驰CLA值不值得买这个问题，相信你心中已经有答案了。本来，购车就是见仁见智的事，如果你是追求时尚个性的年轻人，并且觉得排场的重要性远胜过性能，那么入门版的奔驰CLA确实是个不错的选择。但如果你是追求性价比的消费者，想要兼顾实用性和性能，那么大可以考虑一下宝马3系或者奥迪A4L等走量车型。因为像奔驰CLA这种车，从来就是给小众的群体而设计的，你说呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLA到店实拍 换搭1.3T发动机/不到30万就能买

       不同的是，CLA的诞生进一步完善了奔驰的家族序列。车身尺寸配置是CLA级和C级车很接近，但是价格比C级车低。基于MFA平台的CLA是紧凑型轿跑，而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。外观数据方面，两款车型的车身尺寸相差无几。实际上，CLA级的车身长度为4.63米，比C级长40毫米，宽度为1.78米，也比C级宽10毫米。奔驰CLA和C级，严格来说是两级车。较高的C级是中型车，而CLA是紧凑型车；1.奔驰CLA外观很酷，无框车门和滑背设计都很时尚，轿跑设计很帅。CLA长宽高分别为4654*1777*1413mm，轴距为2699mm。奔驰c级外观采用了中网的大logo，看起来很运动，尤其是侧面腰线的大胆表现，使得侧面线条显得更加流畅，尾部也很漂亮。C级的长宽高分别为4714*1810*1442mm，轴距为2840mm，明显大于cla。2.CLA采用前驱，C级是前驱后驱。从实用的角度来说，其实C级更实用；3.动力总成方面，两款车均采用1.6T和2.0T发动机，但匹配的变速箱不同。C级匹配9速手自一体变速箱，CLA匹配7速双离合变速箱。从变速箱的角度来说，手自一体变速箱比双离合变速箱好。奔驰CLA和C级的区别:1.CLA是奔驰A级平台，紧凑型四门轿跑，C级是中型车，就像奔驰A级和宝马1系是竞争对手，C级的对手是宝马3系；2.我觉得C级比不上CLA。拿紧凑型车和中型车比较不合适。新C级也很漂亮。小s级、中控和A级、CLA的节奏相差不大；3.CLA和C级，购买者基本上各种需求都有。CLA更时尚，我也很卑微的买了CLA。由于是进口，新C级在北京奔驰进行了国产。

       此前，全新奔驰CLA已于成都车展正式上市，新车提供普通版和猎装版两个版本共4款车型可供选择，其价格区间为29.98-38.18万元。动力部分，新车取消了老款车型的1.6T发动机，取而代之的是一台1.3T发动机，2.0T版本的车型得以保留。

       外观方面，新车前脸采用了大尺寸的“满天星”进气格栅，搭配内部巨大的奔驰LOGO和镀铬饰条霸气十足。新车前灯组造型精致，底部包围风格激进，整个前脸相较老款车型更加扁平。新车侧面采用了双腰线的设计，大溜背造型搭配无框车门运动范儿十足。新车尾部设计较为简洁，全新样式的尾灯组辨识度极高，尾箱顶部的小鸭尾搭配硕大的双出排气极具动感。车身尺寸上，普通版车型的长宽高分别为4692*1830*1422mm，轴距为2729mm；猎装版车型的长宽高分别为4695*1830*1425mm，轴距为2729mm。

       内饰上，新车采用了悬浮式双联大屏的设计，空调出风口也依旧为奔驰家族式的圆筒式风格，钢琴烤漆面板搭配翻毛皮材质使车内的档次感进一步得到提升。

       动力部分，新车将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米；高配车型将搭载2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，均匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰cla 尺寸”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰cla 尺寸”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。