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保时捷abs泵_保时捷ABS泵保修多久
ysladmin 2024-06-04 人已围观
简介保时捷abs泵_保时捷ABS泵保修多久_保时捷ABS泵保修多久 好的,现在我来为大家谈一谈保时捷abs泵的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于保
好的,现在我来为大家谈一谈保时捷abs泵的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于保时捷abs泵的话题,我们开始说说吧。
1.大众车显示故障esc是什么原因?
2.保时捷、兰博基尼、奔驰等5大品牌集体召回,你的车中招了么?
大众车显示故障esc是什么原因?
大众显示,esc故障是由ABS泵故障或节气门脏导致的。此外,如果速度传感器出现故障,电子悬架控制灯也将点亮。车主可以尝试重新启动汽车。如果ESC启动后没有继续点亮,是偶发问题,可以忽略。如果电子稳定控制系统在启动后继续出现故障,应将其送往4S工厂进行维护。大众汽车是一家汽车制造公司,总部位于德国沃尔夫斯堡。它是由费迪南德·保时捷于1937年3月28日创建的。公司拥有奥迪、大众等品牌。
保时捷、兰博基尼、奔驰等5大品牌集体召回,你的车中招了么?
哈喽大家好,我是大壮,逸车道的一名检测师。现在国人选车已经从皮实、耐用、省油,转向个性化,而敞篷跑车无疑是其中最具个性、最拉风的存在。但是敞篷跑车普遍价格较高,动辄大几十、上百万的价格也是让平头百姓望尘莫及,只有看着吞口水的份儿。人生能拥有一台跑车特别还是敞篷版的,应该是很多年轻人心中的梦想,曾经每当看到马路上或是电视里呼啸而过的敞篷跑车,大壮心里就偷偷的想着,等哪一天有钱了一定也去买一辆敞篷车,体验一回拉风的感觉。说一下这次的检测订单:客户找了一辆自己期待已久的保时捷敞篷小跑车,按照当时落地价几乎要90万,不过二手车的价格倒是很美,只要40多万。在大壮去之前客户说他已经把车子简单看过了,无奈不知道车况各方面怎么样,虽说自己会开车,但是如果要让去判断一台车的车况那还真做不来。
卖家给他说车子就是全车覆盖件拆装改色大喷,前边有个小事故,其它没啥问题。客户感觉卖家说的还算真实,而且基本都是他能接受的范围,不过为了保险起见还是要我们过来做个专业的鉴定,因此也就有了我们这一期的检测日记!
按照之前约好的时间到达车行之后客户找到了之前联系的销售,简单的沟通后卖家便把我们带到了车子跟前。对于大壮的到来卖家并没有表示出疑惑的态度,显然是客户事先就已经告知卖家要找第三方过来验车了。
简单介绍一下车子,这是一台2013款?保时捷boxster,13年出厂14年上牌,目前表显6万多公里。外观看着还不错,没什么剐蹭和划痕。
这台车是全车改色喷漆,所以很多300多的漆面数值并没有什么参考意义,但是当漆膜仪点到右前翼子板的时候数值骤然拉高直接破千,右前翼子板重度钣金实锤了。卖家之前也说了车子前面有点小事故,看来事故撞击的部位是在右前,那么到底是多大的事故呢?我们还是先从前部看起↓
征得销售同意之后大壮也就不客气了,拆掉周围饰板之后我们继续探秘之旅↓
先看前备箱盖的固定螺丝,检查前备箱盖固定螺丝有拧动和位移痕迹。
机舱盖上部检测完毕来后到侧面检测两侧翼子板的固定螺丝,检测后发现两侧翼子板固定螺丝也均有拆装痕迹。
再来看前部的横梁螺丝,同样存在拆装的痕迹。
看到了这里大壮就有话说了,像翼子板和备箱盖这些之前卖家也说了是改色导致的拆装,但改色肯定不会波及到防撞梁吧?所以这应该就是卖家之前说的小事故所致(据卖家之前描述此车有追尾货车事故,理赔七万多,也事先告知了客户)
ABS泵、电瓶、刹车油等易损件检查未发现异常。前备箱的检测就是这样了,总结一下就是:覆盖件全部拆装,右侧大灯更换、前防撞梁拆装、右侧翼子板钣金。
下来就让我们打开车辆后备箱盖,开始对后备箱的情况进行一波分析。
打开后备盖我们就看到了后备箱固定螺丝,距离远点看感觉没啥问题,但是低头看合页下部的螺丝瞅你就明白它改色从哪拆的了。车辆后部整体倒是没什么问题,后围板没有钣金和后打胶的痕迹,只发现后备箱盖存在拆装痕迹,检查机油和防冻液建议后期及时更换。
下来打开车门,准备开始内饰检测,进入内饰之前还是先外后内的老规矩↓
首先是车门螺丝拆装,应该是车子大喷所致。驾驶座脚踏板位置的方向机管柱位置和防火墙没有什么问题,座椅螺丝未发现拆装痕迹,座椅底部有灰尘没有什么异物,未发现生锈和泥沙残留,综合判断可以排除火烧和水淹的可能性。
下来就是一屁股坐进驾驶位的时候了,准备开始内饰的电子系统检测和功能键测试。仪表通电之后自检了系统未发现异常。
检查内饰的各个功能键,整体测试全部的功能未发现有异常的功能存在,同时也附带了敞篷测试一切正常。
下来就是我们拿出电脑检测仪器,对车辆的车身系统以及发动机、变速箱、数据流等进行全部检测,不过也许是车辆停时间过长没电再次搭电之后所产生也是有可能的,我们在现场清除之后P1466风扇机械故障再次显示,需要及时检修。
跟卖家简单沟通后在去修理厂看底盘的路上由卖家驾驶车辆进行了简单的路试,发现行驶过程中方向盘抖动,后期需要做一次四轮定位。(由于路试过程公司不允许拍照,源于网络)
到达修理厂后和工作人员说让帮忙把车子给举一下,然后车子就被这样缓缓的升了起来。
检测车辆四个轮的悬挂位置,未发现有悬挂位置的异常。
前围板未见拆装修复痕迹,由此判断前部的事故并未伤到围板,只伤到了外观件及前防撞钢梁。
再来看发动机底部,大家不要误会...那一块是水不是油!
再来看发动机变速箱连接处未发现拆修、漏油的痕迹。
整体的底盘检测可以说除了发现一些胶套老化的问题,未发现有重大问题存在。好了,到这里车况基本也就聊完了,接下来就需要我们将车况如实向客户反馈,然后看看客户怎么说吧↓
对于检测的结果客户自然也是迫不及待,毕竟这关乎着他到底能不能买此车。此车检测发现全车覆盖件拆装改色喷漆,右前大灯更换,右前翼子板钣金,前方防撞梁拆装,散热器风扇存在故障,底盘胶套、轮胎、机油需要更换,另外行驶过程中方向盘抖动,需要做一次四轮定位。
听完大壮的描述之后客户考虑了几分钟觉得可以接受,毕竟这种性能小跑是买来玩的,最后这台车以41.2W成交。大壮看了一下同年份的车子价格基本也就在这个区间,换做屏幕前的你们会不会去购买这台车子呢?评论区让大壮看到你们的答案!
想了解更多关于车辆检测的事儿吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道。我是大壮,我一直都在~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
虽然315刚过,但是汽车市场的质量问题依然是消费者关注的一个焦点。在3月20日,更是有多家车企集体发布了召回公告,其中甚至包含保时捷、兰博基尼、奔驰等豪华品牌,其中现代和菲亚特也在其中。而这5大品牌总计召回数量甚至达到了17万辆左右,这样的数据不得不让人瞠目。保时捷:燃油泵存在起火隐患,召回近12万辆Macan
根据保时捷发布的召回计划显示,将自2020年4月1日起,召回2014年3月5日至2018年3月14日期间生产的部分进口2015-2018款Macan(迈凯)系列汽车,共计117425辆。而近12万辆的数量,也是此次集中召回中数量最大的车型。
据悉此次召回的主要原因为,后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触,极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。
最终的处理措施为,保时捷将为召回范围内的车辆免费检修或更换燃油泵维修盖;同时检查燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴处是否有裂纹,如有裂纹则更换燃油泵滤清器法兰,以消除安全隐患。由于配件筹备的原因,在2020年10月之前对涉及的车辆免费检修燃油泵维修盖;在此之后,对涉及的车辆免费更换改进后的燃油泵维修盖。
编辑点评:据悉在今年2月底,保时捷在美国市场也召回了超过70000辆2015-2018年Macan,原因是担心燃油泄漏可能会加剧并增加起火的风险。而值得关注的是,在去年Macan?新车交付量达到99944辆,同比增长16%。而如今大幅增加的质量问题,势必将对其未来的销量走势形成影响。
奔驰:标签贴错,召回进口C级、GLC
根据奔驰发布的召回计划显示,将自2020年4月2日起,召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC?SUV汽车,共计4884辆。
据悉此次召回的主要原因为,由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。
最终的处理措施为,奔驰将对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确,如不正确则更换遮阳板(包括警告标签),以消除安全隐患。
编辑点评:虽然说标签错装,对于行车安全并没有太大的影响,但是这也反映出奔驰整体的装配工艺存在一定的问题。此外奔驰GLB、GLA以及A级均有反馈出现“错装”的现象,而奔驰如果不提升制造工艺水平,保障产品质量,那再多的召回注定是治标不治本。
兰博基尼:意外熄火,召回Aventador?S系列车型
根据大众中国发布的召回计划显示,将自2020年3月27日起,召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador?S系列汽车,共计90辆。
据悉此次召回的主要原因为,部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。
最终的处理措施为,免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。
编辑点评:在去年2月份,兰博基尼Aventador?S已经因为燃油箱问题进行了召回,召回数量为48辆,如今兰博基尼Aventador?S因为质量问题进行召回,可见这款超跑的品控也亟待提升。
现代汽车:ABS模块存在起火隐患,召回进口新胜达、起亚索兰托和威客
根据现代汽车发布的召回计划显示,决定自2020年6月30日起,召回2006年9月14日至2009年9月1日生产的部分进口现代新胜达汽车,共计43712辆。2006年8月30日至2008年11月27日生产的部分进口起亚索兰托汽车、2006年11月21日至2008年10月31日生产的部分进口起亚威客汽车,共计3686辆。
据悉此次召回的主要原因为,发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电,ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾,存在安全隐患。
最终的处理措施为,对召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内增加安装继电器,把ABS模块供电方式从蓄电池直接供电改为通过继电器供电,ABS模块插头端子部位在发动机熄火后不再通电,以消除引发火灾的安全隐患。
编辑点评:从召回信息来看,这几款车型的销售时间均超过了10年,而现代汽车依然能够实施召回,也算是一家有责任心车企的体现。此前,现代汽车预计2020年总销量将达到754万辆,同比增长5%。不过在当前疫情因素的影响下,这个销量目标能否实现将成为一个大大的问号。
广汽菲克:变速器或无法换挡,召回菲亚特500车型
根据广汽菲克发布的召回计划显示,决定自2020年3月20日起,召回2011年2月9日至2012年3月26日期间生产的部分进口2012年款菲亚特500汽车,共计1815辆。
据悉此次召回的主要原因为,车辆变速器的换档拉索调节器衬套可能会变质,导致换档拉索与变速器脱离,造成驾驶员即使移动换档手柄也无法换档,此时变速器的真实档位会显示在仪表盘和档位把手边的指示标识上,如果这些信息没有被驾驶员注意到,可能造成车辆意外移动或碰撞,存在安全隐患。
最终的处理措施为,广汽菲克将为召回范围内的车辆免费更换衬套更耐用的换档拉索调节器,以消除安全隐患。
编辑点评:菲亚特在质量保障方面一直广被消费者诟病,而正是由于频发的质量问题,使其已经彻底退出了中国市场。
(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)
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今天关于“保时捷abs泵”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“保时捷abs泵”,并从我的答案中找到一些灵感。