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奥迪q6 etron几座_奥迪q6etron几座

佚名 2024-05-28 人已围观

简介奥迪q6etron几座_奥迪q6etron几座希望我能够回答您有关奥迪q6etron几座的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.林肯飞行家和奥迪q6哪个好2.深入诠释豪华理念高端出行格调探索三亚试驾上汽奥迪

奥迪q6 etron几座_奥迪q6etron几座

       希望我能够回答您有关奥迪q6 etron几座的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.林肯飞行家和奥迪q6哪个好

2.深入诠释豪华理念 高端出行格调探索 三亚试驾上汽奥迪Q6

3.上汽奥迪Q6举行交车仪式 两款特别版车型上市

4.奥迪Q6展现其实力

5.更大也更轻快 场地试驾上汽奥迪Q6 45TFSI

6.奥迪q6的介绍

奥迪q6 etron几座_奥迪q6etron几座

林肯飞行家和奥迪q6哪个好

       奥迪q6好。

       车身参数方面,Q6e-tron和ID6的轴距都是2965mm,其车身三围尺寸也可以大致参照ID6的4876乘1848乘1680mm。

       就连上汽奥迪官方透露的83.4kWh电池装车容量都与ID6完全一致。Q6e-tron的中国工况CLTC-P续航是560km,而之前大众ID6公布的续航也是大致相仿的588km。

       上汽奥迪品牌正式亮相,这一方面标志着上汽集团与奥迪的合作正式拉开帷幕,同时也开启了奥迪品牌在国内发展的新篇章。在针对国内市场推出首款轿车A7L不久后,上汽奥迪又推出了首款中大型SUV—奥迪Q6。

       新车在设计上不仅融入了中国元素,同时还是目前奥迪在华SUV中唯一可选六座或七座布局的车型,进一步满足了消费者用车需求。

       2022款上汽奥迪Q6共推出11款车型,其中2.0T车型有8款、2.5T车型有3款,其中2.0T发动机还有高低功率之分。得益于车身尺寸方面以及定位的优势,该车在乘坐空间方面有着较为出色的表现。

动力系统:

       奥迪Q6搭载第四代EA8882.0T和六缸EA3902.5T涡轮增压发动机,均为原装进口,0-100km/h加速最快仅需7.3秒。

       奥迪Q6是奥迪国产首款搭载第四代EA8882.0T发动机的车型,全面强化了车型的运动基因与燃油性能,45TFSI车型最大功率195kW,最大扭矩400Nm;50TFSI车型最大功率220kW,最大扭矩500Nm。

       此外,奥迪Q6的底盘团队由德国专家领衔,对车辆舒适性和动态性能的各项指标上进行了长期、细致的优化。奥迪Q6全系标配智能quattro系统,搭配DCC自适应动态悬挂系统,提升了驾驶和乘坐体验。

深入诠释豪华理念 高端出行格调探索 三亚试驾上汽奥迪Q6

       奥迪全球最大的一款SUV是哪款?以前你可能不知道,但是现在你需要了解了,那就是——上汽奥迪Q6。那么它除了大以外,还有哪些方面是值得一看的呢?带着这样的疑问,我去好好地试驾体验了它。

大不代表不好开

       试驾的车辆搭载的是代号EA390的2.5T V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩500N·m,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这也是全系标配的变速箱。动力方面,则还有代号为EA888 Evo4的2.0T高低功率发动机,动力输出分别可以做到170kW、195kW的功率,和最大3700N·m、4000N·m扭矩。2.5T车型动力自然是相当可观,2.0T动力也不差,看个人需求。

       上汽奥迪Q6车辆搭载的有五种驾驶模式选择,分别为越野、节能、舒适、自动和动态,无论哪种驾驶模式下都不用担心动力不够用,只是驾驶感觉及应用场景的差异化选择。在整个行驶的过程中,因为得益于上汽奥迪Q6的全车多层隔音玻璃和隔音降噪材料,使得车型内的环境音格外舒适。加上配置的14喇叭B&O 3D环绕音响,也让车内的感觉更上一层。

       上汽奥迪Q6全系采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合搭配,整体感受下来,作为中大型SUV而言底盘悬架处理得很完美,足够稳的同时可以享受到动力驾驶的乐趣。

豪华座舱是基础

       上汽奥迪Q6在细节上非常讲究,D柱处印有奥迪logo,车尾除了贯穿尾灯外,在后挡风玻璃靠上位置当你刹车时会投射出红色的quattro字样,非常巧妙。

       上汽奥迪Q6对于座舱豪华感有属于自己的坚持与理解,还好没有使用长联屏的设计。三块屏幕都在恰当的位置,发挥着各自的作用,界面显示清晰,MMI交互系统极其流畅且便捷。

       这次试驾体验的上汽奥迪Q6是2+2+2布局的6座版本,相比2+3+2布局的7座来说,第二排的座椅互相独立,更有豪华感,另一方面是中央留有过道来方便第三排的进出,7座版本的优势是能够承载的人数更多。座椅材质方面,上汽奥迪Q6非常豪华地提供了11款高级真皮座椅面料可供选择,无论是朋友聚会还是商务接待,都非常有奢华档次。

       上汽奥迪Q6在前排座椅方面配备有座椅通风、加热和按摩等功能,第二排也配上了座椅加热、通风和按摩功能,加上座椅前后、靠背和腰部调节等功能,所以使得上汽奥迪Q6的第二排座椅舒适度极佳。加上本身真皮座椅豪华材质所带来的柔软宽厚触感,坐下去的舒适度和贴合度都非常优质,调整好姿势后的长途乘坐感受值得期待。第三排座椅虽然比不上第二排,但也提供有杯架、充电口、出风口、挂钩等设施,整体是能够满足需求的。

最后:通过这次对上汽奥迪Q6的体验之后,我能感受非常清晰地感受到上汽奥迪Q6好开、大、驾乘舒适的优势所在,以45.96-63.06万元来说的话,市场大有可为。

       本文来自易车号作者12缸大师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

上汽奥迪Q6举行交车仪式 两款特别版车型上市

       豪华品牌车型在最近几年受到越来越多消费者的青睐与追捧,因为随着国内车市的多年发展,大家对品牌价值、豪华品质和驾驶性能有了更高的要求。在这种情况下,一线豪华品牌BBA也是持续推出新车,与时俱进来满足大家对新时代高端出行的各种需求。而奥迪作为最懂中国消费者的德系豪华品牌,此次也是打出“重拳“,全新登场的上汽奥迪Q6不仅在车身尺寸方面全面升级,甚至超越了”老大哥“奥迪Q7,成为奥迪品牌中尺寸最大的SUV。同时在设计上奥迪Q6也跳脱出奥迪家族的原有模式,是专为中国消费者量身打造的“旗舰Roadjet陆地专机”。借着此次三亚试驾的机会,通过与奥迪Q6的零距离接触,也让我对上汽奥迪的这款新车有了更加深入和细致的认识。

       虽然,此次主导奥迪Q6开发工作是德方团队,但汲取了中国市场的消费偏好和造型元素,融汇中西方美学,采用了奥迪最新的设计语言,全面重塑细分市场旗舰形象。奥迪Q6的设计灵感源自中国传统文化中的瑞兽“麒麟”,将中式文化元素与德式现代工业设计进行了巧妙融合。在新车的外观上,我们会发现锐利的车身棱角、侧面微微隆起,造型优雅的贯穿式腰线,将一些美学元素在细节上以具象化的形式来表达。

       在前脸设计上,上汽奥迪也是动了一番巧思,根据不同消费者的审美喜好,提供了“羽林套装”与“飞骑套装”,分别体现了行政豪华与年轻运动两种主题风格。对于有着”灯厂“美誉的奥迪,在新车的灯光系统也做了升级,采用全LED贯穿式灯带搭配全新的矩阵式大灯,使得视觉效果更加出众,将功能性与美感度完美结合。

       车身侧面的线条构造流畅、优美,多种线条的组合也让新车更具层次感,在车顶处也加入了一定的溜背效果,提升了整体的运动感,值得一提的是,在奥迪Q6在D柱位置设置了铝合金饰板,让新车显得更加的时尚豪华。

       车身尺寸方面,奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距长度为2980mm,当之无愧地成为奥迪在售车型中最大尺寸的SUV,充分发挥出车内三排布局和6/7座的布局,带来更丰富的使用场景和舒适的驾乘体验。

       奥迪Q6的尾部也展现出独具一格的设计张力,贯穿式流光LED尾灯与前贯穿式头灯相互对应,在提升车辆辨识度的同时更彰显出科技美学的设计理念。在车尾上方还发现了一个有意思的地方,奥迪Q6具备后尾翼投影式刹车灯,能够将“quattro“字样的红色光影映射在后尾窗上,这种细节上的处理不仅让人惊喜,也反映出厂家在设计细节上的细致与用心。

       坐进驾驶舱,奥迪精致与豪华的氛围瞬间就让人感觉到异常的亲切,豪华的材质与精致的细节相互穿插,全方位体现出“Roadjet 陆地专机”的价值感。车内大面积使用了皮质材料和精细的缝线处理,此外,铝纹饰板和麂皮材质的搭配也让它的豪华感更上一层楼。

       在科技感表现上,奥迪Q6的虚拟座舱内使用了“三屏交互”的形式,搭载有12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸的控制屏。12.3英寸全液晶仪表盘的UI设计清晰明了,且画质细腻,可以提供车主多种显示主题的选择。悬浮式中控屏里面集成了很多实用性功能,在车机系统中融入了奥迪的MMI生态系统,诸如微信、高德地图、腾讯视频、爱奇艺、唱吧等常用APP也一应俱全。

       在中控台空调出风口的下方还嵌入了一块8.6英寸的控制屏,主要针对的就是驾驶模式和空调的调节,其中包含了自动泊车、陡坡缓降、车身稳定系统和空调温度、风量调节、座椅通风加热等选项。

       对消费者比较关心的座椅舒适性和空间表现上,奥迪Q6也最大限度考量了中国消费者对于舒适性的需求,全系提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局形式。座椅所使用的材质也是相当考究,采用了Nappa以及华格纳等材料,并加入了极具档次感的钻石菱纹缝线,在质感上完全符合旗舰“Roadjet陆地专机”的定位。

       本次我们试驾的是6座车型,新车的第二排是两个独立座椅,拥有座椅加热/通风/按摩等舒适性功能,并配备了独立空调,乘客可以自行调节空调温度和风量,航空头枕两侧可调,给头部带来更好的包裹性与支撑性。功能方面,第二排左右两侧均提供了老板键,左侧为调节天窗和遮阳帘,而右侧在此基础上还可以对副驾座椅进行调节。

       进入第三排,在设计和质感上均和前两排保持了一致,并且左右侧都设置了杯架,舒适性可以比肩部分同价位MPV车型。第三排座椅支持等比例放倒,让后备箱的储物变得更加灵活多变。

       在动力表现方面,奥迪Q6全系提供40/45/50TFSI三种动力配置可供选择,其中40/45TFSI均采用原装进口的EA888 EVO4 2.0T发动机,这一发动机不仅是全新保时捷Macan的同款发动机,还是首次在奥迪旗下车型中搭载。其中,低功率版本最大功率170kW,最大扭矩370N·m,高功率版本最大功率195kW,最大扭矩400N·m。

       我们本次试驾的是50TFSI(2.5T)版本,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率220kW,最大扭矩500N·m。起步阶段轻踩油门动力即刻响应,500N·m的低扭绝对不会让人失望。深踩油门提速超车也是游刃有余,进入中后段,充沛的动力储备应对再加速也是得心应手。

       奥迪Q6提供多种驾驶模式,并且可以针对驾驶、悬架、转向进行个性化设置。不同模式下转向力度和底盘对路面的反馈也存在明显的区别。新车采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架,并搭载了DCC自适应动态悬挂系统,既能动态调整悬架阻尼软硬,也能根据不同驾驶模式做出细微调整。经过奥迪全面调校过后,奥迪Q6呈现出的滤震性与支撑性都展现出奥迪Q6豪华中大型SUV应有的品质感。

       奥迪Q6全系搭载了Haldex Traction式quattro四驱,它依靠电子限滑差速器的多片离合器实现限滑。当有车轮失去附着力打滑时,前后轴将最高能以10-90%的比例分配驱动力,将动力传至附着条件较好的车轮上,使车辆尽快脱困,提升通过性,在城市应对打滑路面还是绰绰有余的。

       NVH方面,采用双层夹胶玻璃的奥迪Q6对于环境噪音的隔绝非常出色,在整个试驾过程中除了有轻微的发动机噪声之外,无论是车外人声还是风噪、胎噪,新车的表现都令人满意。

试驾总结:

       通过此次奥迪Q6的三亚试驾让我对上汽奥迪提出的旗舰“Roadjet陆地专机”的定位又加深了一层理解,<a class="hidden" href="/audi/" title="奥迪

       本文来自易车号作者车市风景线,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奥迪Q6展现其实力

       易车讯 11月14日,来自全国的车主、合作伙伴齐聚海南,共同见证奥迪Q6首批车型交付仪式。奥迪Q6不仅是奥迪全球最大尺寸的SUV,也是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型。作为中德双方共同合作的重磅车型,它的到来充分诠释出了上汽奥迪对人们新时代高端出行需求的理解。

       突破想象 再塑豪华新境

       聚光灯下,奥迪Q6在秀美壮丽的生态雨林风景区闪耀登场。奥迪中国研发部执行副总裁迈克尔·霍夫曼先生介绍到:“德国奥迪团队秉持最新的奥迪设计理念,不遗余力地打造型格和元素之美的表现力。远观,其格栅、D柱的设计和肌肉线条表达展现了与中国文化的共鸣,使这款车型极具辨识度。近看,可以感受到德系车型的极简主义风格这是一款现代工程的杰作。”

       德国设计团队基于对中国神话意象的感知,在奥迪新一代家族化设计语言的基础上,为高端出行赋予了全新意涵。8款车色命名也融入了具有代表性的中国元素。气宇轩昂的车身形态,如瑞兽伏坐高岸,自信从容。锐利的车身棱角、侧面微微隆起优雅的贯穿式腰线,雕刻出了一台让人怦然心动的大型SUV。

       来自全国的车主与媒体不仅在原始山林的峰回路转中体验驭风而行的畅快体验,也在长途跋涉的过程中感受车型诞生的灵感。如上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士所言:“正因为对美好的向往,我们从车水马龙的都市出发,翻越山海,相约汇聚天地之精华的国家公园,感受自然之大道,遇见美好之新生。”

       自由重构 尽显非凡之势

       上汽奥迪始终关注用户的高端出行需求和精神价值追求。基于对目标消费群需求的洞察,本次活动上汽奥迪带来了特别版车型——奥迪Q6黑武士和奥迪Q6影武士,根据座椅数量和权益配置的不同,售价为54.71万元至58.31万元。

       奥迪Q6特别版车型基于飞骑套装打造,提供玄牛黑与醒狮灰2种车色,硬气入魂,运动本性呼之欲出,进一步迎合消费者追求独特的审美需求。除了极具辨识度的漆面涂装,新车还装配了奥迪Q6凌云版同款直瀑灰格纹铝饰板和黑色的21吋RS飓风轮毂,搭配极具视觉冲击感的冠红华格纳真皮内饰面料,进一步激发出驾驶员内心的驾驶欲望。

       奥迪Q6黑武士和奥迪Q6影武士均搭载第四代EA888 2.0T高功率发动机, 搭配智能quattro系统与DCC自适应动态悬挂系统的强悍组合,无论驭风掠沙或是曲径寻幽,都能带领驾驶者纵享自由与快意。座椅通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全,能够减轻用户长途旅行中的疲劳感。标配全景天窗,令人心无旁骛地享有天空,豪华三区空调则能满足不同区域乘员的需求。Nappa真皮方向盘、铝饰板与副驾透光面板等高级材质的立体呈现,以旗舰标准赋予用户豪华质感,无论遇到怎样的路况和天气,在车内总能回归舒适和从容。

       智能科技配置也达到满配级别,丰富的移动互联服务可满足用户的人车智能交互需求,远控功能帮助实现车辆的随时掌控;wHUD平视显示系统将车辆行进过程中的信息完美投射,为驾驶者提供更安全舒适的行车体验;Audi AI Pro领航套装包含ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助系统含交通拥堵辅助等配置全方位守护安全。Bang & Olufsen顶级音响品牌带来立体环绕的殿堂级声学享受。此外,映射式迎宾光毯、全车律动式氛围灯、贯穿式灯组及后尾翼quattro投影式刹车灯,体现出设计哲学与数字化技术的相辅相成,为风景更添一份浪漫风情。

       奔赴山海 也奔赴内心向往

       作为一个诞生于新时代的豪华品牌,上汽奥迪总是愿意在各方面做出新的尝试,用更新颖、更富魅力的方式去亲近用户。针对奥迪Q6车主对品质之旅的渴望,上汽奥迪就突破性地将交车仪式搬到了七仙岭,用一场山海之约,给用户带来无限惊喜。

       上汽奥迪营销事业总经理高德乐先生表示:“对于中国用户而言,来自远古旷野之息的所在,是见证这款‘陆地专机’最完美的地方。他们带着自己的信仰和信念向前,清晰地知道自己的人生方向,从不盲从,以平和而坚定的内心力量,奔赴目标。正是这份共同的价值,让我们相聚在这里,共赴一场不断进取,永无止境的‘陆地专机’之旅。”

       在用户的期盼中,上汽奥迪郑重地将钥匙交到车主手中。但交车只是开始,上汽奥迪还推出了“3年或10万公里整车质保”“3年免费基础服务流量”“最高24期0息金融方案”等十九项重装权益和九项轻装权益,助力用户购车无忧、用车无忧。作为高端出行解决方案的提供者,上汽奥迪希望给消费者带来的不仅仅是品质卓越的高级汽车,而是全生态、全场景的优质出行服务。上汽奥迪携手携程集团签署了合作协议,在“车+旅行”战略赋能下发挥各自优势,从“内容、产品、场景、数据、会员”五大方面为用户描绘个性化出行生态蓝图。

       上汽奥迪的用户群正在打破传统品牌既有的圈层壁垒,呈现出前所未有的多元化趋势,从中层管理、白领、工程师、专业人员到创业者,有高净值消费人群、有中产阶级,也有年轻的新消费主义者。他们充满自信、心怀梦想,注重精神世界的富足和家庭归属感,是具有进取心和责任感的新时代人士。从上汽奥迪红圈开启,再到上汽奥迪逐浪大使、音创大使、进取大使等年轻力量的赋能,上汽奥迪深谙消费者的情感需求,在彰显品牌高端化、多元化的同时,力求实现与用户更深层次的交流。

       上汽奥迪始终将“以用户为先”的品牌理念根植于心、外化于行。奥迪Q6传袭了奥迪品牌坚持的进取精神,集感官美学、豪华科技座舱、征服全路况的强大实力于一体,既能够为新时代进取人群营造精致、舒适的出行生活方式,又能帮助他们让向旷野迈进更多步伐。新车型的交付标志着一段新旅程的开始,上汽奥迪将继续伴随每一个对未来充满向往的人,乘硬悍进取力量探索未及之境,奔赴美好生活的自在与新生。

       根据易车App“热度榜”数据,奥迪Q6在同级别车型中排名第23,日均关注度2.44万。如需更多数据,请到易车App查看。

更大也更轻快 场地试驾上汽奥迪Q6 45TFSI

       奥迪Q6展现其实力

       价格分析

       奥迪Q6主要的价格区间是46.76万-63.06万,主打的是50万级别的豪华SUV市场,作为一款豪华SUV,这个价位的竞品其实凤毛麟角。奥迪Q6可谓是抓住了一片市场蓝海。一线豪华品牌的全尺寸SUV,确实没几款能做到50万级别的价格,奥迪Q6在这片市场蓝海中,竞争力确实不错,不仅仅有七座布局,近5米1的车长,近3米的轴距表现,还提供了V6动力,确实很香。

       动态体验

       作为一款豪华的全尺寸SUV车型,整车在操控感上的最大反馈就是舒服。无论是恰到好处的转向,还是灵活的车身跟随性,静谧的NVH水准,都让人忍不住赞叹奥迪的出色。2.5T V6涡轮增压带来了十足的驾驶信心,无论怎样的动力诉求都能伴随着油门踏板得到及时的响应,在运动模式下,整车的转向阻尼感变沉重,转向开始线性,让人颇具驾控乐趣。

       座舱设计

       最喜欢还是这个座舱设计,整车的座舱设计非常清爽,不仅仅有木纹饰板,还加入了大量的软皮保护,进一步增强了整车的一个座舱豪华感。座椅也是配备了软糯的腿托设计,更好的贴合腿部,座椅也是打孔缝线处理,确实很细节。除此之外,三块屏幕的放置位置也是相当合适,能够更加方便主驾的一键操控,这点非常好。

奥迪q6的介绍

       易车原创 今年7月份上汽奥迪带来了旗下中大型SUV车型奥迪Q6的首发亮相,同时还给出了50-65万元的预售价格。更大的尺寸、全新的设计语言、国产奥迪车型首次搭载的EA888 EVO4发动机等等,这些亮点都使得这台车有着颇高的关注度。这不,继上次亮相时的实拍之后,我们也在第一时间带来了这台车的场地试驾,看看这套全新的动力总成表现如何,而这台比奥迪Q7还大的Q6开起来又怎么样。

       静态回顾:全新设计气势感十足

       如果你对奥迪的SUV命名方式了解过,那么相比你会知道偶数列的车型通常会运动化一些。不过这个传统被奥迪Q6打破了,奥迪Q6定位于中大型SUV,它是目前奥迪在售的SUV中车身尺寸最大的一款,没错,比奥迪Q7更大。

       奥迪Q6的外观设计相比其他的奥迪车型也有了更多的颠覆性。据厂家说明,奥迪Q6的车头设计灵感来源于麒麟,同时新车有着两套前脸可选,分别为更为大气稳重的“羽林套装”以及偏向运动的“飞骑套装”。我们本次实拍的车型采用了羽林套装前脸,纵向排布的蜂窝状进气格栅使用了大量镀铬装饰,同时左右两侧以及下护板处使用了哑光银色的装饰件,可以提升一些车身前脸的气势。

       奥迪Q6本次率先使用了贯穿式的分体式灯组,灯组的造型没有让喜爱奥迪品牌的朋友们失望。位于上方的是LED日间行车灯与近光灯,造型还是很“奥迪”的,中间的贯穿式灯带将它们进行了连接,远光灯则位于下方。矩阵式大灯具备智能矩阵全可变、智能远近光、随动转向等技术,照明这方面完全可以信任奥迪车型。

       车身尺寸方面,奥迪Q6基于MQB Evo平台打造,车辆的长宽高尺寸分别是5099x2014x1784mm,这三项数据均要大于奥迪Q7,轴距尺寸则为2980mm。

       侧面造型来看,本次实拍的奥迪Q6 45TFSI有着出众的体量感,采用羽林套装的车型侧裙同样装备了哑光银的饰条,配合灰色的轮眉还是挺和谐的。

       整个车型侧面的C柱、B柱都比较垂直且粗壮,D柱倾斜度会更加明显一些,面积宽大的银色饰板上拓印了奥迪LOGO,精致度也做得不错。

       新车采用了21英寸五辐式轮圈,轮圈的造型同样粗壮。轮胎为马牌SC6 265/45 R21轮胎,SC6众所周知是一款兼顾公路和运动性能的轮胎,在胎壁静音材料的引用以及胎面振动传导等方面达到相当高的水准,这也导致马牌SC6轮胎的售价并不低,市面上的零售版本在第三方平台的价格约为2000元左右。

       奥迪Q6的尾部采用了一个比较饱满的设计,与奥迪品牌的其他SUV车型在造型风格上十分类似,贯穿式的尾灯设计体现出奥迪“灯厂”的一贯水准。比较有意思的是,在顶部扰流的内侧设计有一个“quattro”的投影刹车灯,在踩下刹车踏板后会呈现出一个颇为巧妙的效果。

       内饰部分,虽然我们依旧能看到其他奥迪车型三块屏幕的设计,但是从线条到材质,奥迪Q6都给到我们更多的新鲜感。奥迪Q6的中控台采用了偏向主驾一侧的设计,偏向的角度不算大也不算小,三块液晶屏幕很好地提升了车内的科技感。

       整个中控台没有采用这个级别常用的平直线条,而通过不同材料的搭配以及不少灵动的曲线来营造座舱的豪华感。整个前排的材质从上到下依次是:仿皮材质、金属饰板、钢琴烤漆、实木饰板、真皮材质,层次感分明的同时也能有效提升高级感。

       座舱三联屏由12.3英寸液晶仪表、10.1英寸上联屏和8.6英寸下联屏组成,其中,车辆座舱的大部分操作功能由上联屏完成,其搭载了奥迪的MMI多媒体交互系统,界面依然是我们熟悉的样式。它在功能方面也以实用性为主,包含导航、手机互联、车辆设置等,十分好上手,这套系统还接入了腾讯生态服务,拥有微信互联等功能。下联屏则可以对空调和一些简单的操控辅助功能进行调节。

       奥迪Q6全系为三排座椅布局,并分别采用了6/7座两种不同的形式。实拍车型为七座车型,前排采用了航空头枕,较软的填充物+两侧可调的头枕使得座椅的舒适度表现出色。

       整车座椅拥有黑棕双色的华格纳真皮包裹,并采用了菱形缝制的工艺。前排座椅拥有加热、通风、腿托、按摩及副驾老板键的功能。如果是六座车型,那么第二排采用的是独立座椅,座椅内侧为固定扶手。

       第二排座椅可以进行靠背角度电动调节和腰托的调节,除此之外还拥有加热、通风及不同模式和力度的按摩功能,而座椅的前后调节为手动。第三排则为两个独立座椅的配置。

       咱们接下来看看这台中大型SUV的车内空间表现。首先是乘坐空间,我们以身高180cm的体验者进入车内体验为例,前排的头部空间为一拳四指;第二排的头部空间为一拳两指,二排的腿部空间达到两拳;保持二排座椅位置不变,奥迪Q6的第三排头部空间依旧有着一拳,但腿部空间只剩两指的余量。由于体验者身高较高,所以其实奥迪Q6无论是前排还是后排的空间表现都是比较令人满意的。当然,如果全车满载七人,那么第三排的舒适度会相比前排就差一些了。

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       简介凭借着自身不凡的性能与凶悍的外观,加上独到的市场定位,相信势必会掀起一阵新的抢购热潮,而如果你是个铁杆车迷,一定会料到其他汽车巨头们绝不会轻易的让宝马“得逞”,果然这次率先站出来的是奥迪!据海外相关媒体报道,奥迪将推出一款命名为Q6的车型,该车将借鉴新推出的奥迪A5车型的设计元素。奥迪Q6将处于即将推出Q5车型与Q7车型之间,该车将是一款运动但不失典雅的动力强劲的SUV车型。奥迪Q6融合了紧凑豪华运动车的设计及动态性,此外该车还拥有四座SUV车型的宽大的内部空间及多功能性,采用的创新技术展示了其驾驶性能、舒适性及高效性。从上我们可以看出,该车是一款适合于任何道路,任何驾驶路况的车型。奥迪Q6的前车灯及转向灯都采用了LED技术,其透镜、光束偏转器融合在了一个部件中,此外汽车前车灯的远光也采用了LED技术。

       好了,关于“奥迪q6 etron几座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q6 etron几座”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。