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比亚迪新能源汽车最新款车图片_比亚迪新能源汽车最新款车图片大全

佚名 2024-05-28 人已围观

简介比亚迪新能源汽车最新款车图片_比亚迪新能源汽车最新款车图片大全大家好,今天我将为大家介绍一下关于比亚迪新能源汽车最新款车图片的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.?????????????????????2.十万左

比亚迪新能源汽车最新款车图片_比亚迪新能源汽车最新款车图片大全

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于比亚迪新能源汽车最新款车图片的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

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2.十万左右的新能源车有什么推荐的?

3.比亚迪的6款新能源车?

4.比亚迪新能源汽车有哪些

5.大众ID.3太贵?15万左右,不妨看看这3款自主新能源车

比亚迪新能源汽车最新款车图片_比亚迪新能源汽车最新款车图片大全

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       近两年来,新能源市场产出了一系列颇具竞争力的车型,尤其中国品牌,一改前几年新能源汽车粗制滥造的局面,涌现出大量优质而又保持性价比的产品。2021年下半年,随着合资品牌和进口新能源车越来越多,中国品牌也将再接再厉,打响保卫战。本期咱们就来聊聊中国品牌下半年将有哪些车型上市,希望对您购车有所帮助。

■ 比亚迪 海豚

上市时间:最快第三季度

看点:多款配色可选,主打年轻消费市场。

       前不久我们刚从工信部获得了比亚迪全新车型的申报信息,新车是此前坊间盛传的比亚迪全新车型海豚。它曾命名为EA1,基于比亚迪e平台3.0打造,定位两厢纯电动车,最快将于三季度上市,并在e网进行销售。

       外观方面,新车采用“海洋美学”全新设计理念打造,整体车身造型十分圆润。再加上全新比亚迪LOGO,辨识度较高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4070(4125)/1770/1570毫米,轴距为2700毫米。

       值得一提的是,我们从申报图中看到比亚迪海豚拥有非常丰富的色彩搭配,后视镜、车顶、前后保险杠饰条均可选择多种配色,非常具有可玩性。

       作为比亚迪接下来的一款重磅车型,海豚全新的平台、全新的技术以及丰富的配色都让我们对这款车有颇多期待。另一款备受瞩目的则是比亚迪高端车型——X DREAM概念车的量产版,这款车预计能在今年年底亮相,定位中型SUV,它或许将成为比亚迪筹谋高端市场(或者高端品牌)的问路石。

■ 比亚迪 汉DM-i

上市时间:年内

看点: 搭上“超级混动”顺风车,价格也将更亲民。

       随着比亚迪DM-i超级混动技术在品牌阵营中逐步推进,汉DM-i版本也终于要来了。从此前获得的申报图来看,新车外观造型与汉DM基本保持一致。作为汉系列新增DM-i版本,将搭载由1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统。其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为139马力(102千瓦),永磁同步电机型号为TZ220XYG,最大功率达到197马力(145千瓦)。

       动力电池方面,新车将采用比亚迪青海电池工厂生产的磷酸铁锂电池,即刀片电池。此外,该车的选装配件中包含了车载ETC装置。

■ 欧拉 大猫

上市时间:年内

看点:欧拉品牌首款SUV,WEY的小老弟?

       欧拉大猫于已经在上海车展中亮相,将在7月投产,年内上市。作为欧拉品牌首款SUV,大猫除了在外观更成熟一些外,配置也进一步提高,搭载无钴电池和欧拉最先进的智能车机网联系统,并有望搭载双电机四驱系统。

       此外,今年下半年欧拉品牌的白猫·小野猫版也将迎来上市,就问你这名字俏皮不?它将会对前后保险杠进行重新设计,增加U形装饰条和拉花,主销人群为年轻消费者。续航方面和白猫一致,NEDC续航里程360公里/401公里。

■?上汽通用五菱?宝骏KiWi EV

上市时间:2021年第三季度

看点:宝骏E300换名,内饰有提升。

       宝骏KiWi EV是宝骏E300的升级车型,外观部分,宝骏KiWi EV车身采用TWO-TONE拼接的分体式设计元素,整体营造出悬浮座舱的视觉效果。圆角矩阵封闭式格栅搭配“回”字形前大灯组,相当具有科幻感;KiWi EV为雾灯区域增加了一些装饰,搭配竖状转向灯,前脸更具设计感。

       内饰方面,KiWi EV采用扁平化设计元素进行打造,在中控台顶部、门板内侧等部分加入了特殊的编织纹理装饰,饰板还呈现出一种3D参数化的渐变效果,营造出了时尚、前卫的视觉效果。此外,该车还在中控台、车门饰板等12处采用了稻谷秸秆植物纤维(占比20%以上)可降解绿色环保材料,有着低挥发、低气味的特性。

       KiWi EV将采用四座布局,并将全系标配皮质座椅。主驾驶位座椅支持6向调节,从而满足驾驶者需求;副驾驶座位配备了“一键进出”功能,便于后排乘客进出;为满足储物空间的拓展,该车后排座椅靠背支持独立放倒。除此之外,KiWi EV还有超过7处的储物空间,自如收纳钥匙、驾驶证、手机等随身物品。值得一提的是,KiWi EV的副驾驶储物箱采用的是隐藏式设计。

       动力方面,目前官方还没有公布相关信息。参考现款宝骏E300来看,3座版车型搭载31千瓦时的三元锂电池组,NEDC续航里程为305公里;4座Plus版搭载31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程同样为305公里。

■ 小鹏 G3i

上市时间:2021年7月9日

看点:小鹏G3中期改款,更智能。

       群雄逐鹿,造车新势力当然也需快马加鞭。此前,小鹏汽车官方发布了中期改款小鹏G3预告图,通过画面中展示的信息我们得知新车被命名为小鹏G3i,其中“i”代表智慧,这意味着新车的智能化表现相较于现款车型或将有着显著提升。

       (图源:微博@电车室长)

       就在新车预告图发布之时,一组网友拍摄的小鹏G3i谍照在网络流传开来。从谍照中我们能明显看出,小鹏G3i换装了与P7、P5相同的X ROBOT FACE 家族化前脸,标志性的贯穿式前LED灯带也一同配备,据悉它还将带有智能灯语功能,可跟随音乐律动,展现多种灯光效果。

       (图源:微博@电车室长)

       作为一台中期改款车型,小鹏G3i的车身侧面没有过多调整,与现款车型保持了高度一致,车身线条流畅,C柱翘起的小尾翼依然在列,关于它的车身尺寸官方目前还没有公布,我们预计不会有大幅变动。

       关于车辆的详细动力信息目前还不得而知,续航方面,作为参考现款车型提供460公里和520公里两种续航版本可供选择。值得一提的是,来自官宣的最新消息显示,小鹏G3i将于7月上市,9月交付,各位的钱包可以准备起来了。

■ 天际 ME5

上市时间:第三季度

看点:还会跳票吗?

       天际汽车将在下半年发力。<a class="baikekeyl" href="/tianjime5/" title="天际ME5" data-keyType="Serial" data-id

       本文来自易车号作者车讯网官号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

十万左右的新能源车有什么推荐的?

       现如今新能源汽车已经不跨步地发展,在不久的将来,新能源汽车有可能会取代燃油车的地位,所以现在买车考虑新能源车型的人越来越多,但是在价格方面要高于同级燃油车,那么今天我们就给大家推荐四款10万左右的车型,具有相当高的性价比,下面一起来看看。

        比亚迪海鸥

        预计售价:8-10万元

        目前比亚迪10万元以内还没有车型布局,但是这个市场是有很大潜力的,个别品牌在这个区域内发展的都不错,因此比亚迪紧追市场节奏,将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥,这款车的车身设计非常小巧,棱角感分明,定位小型车,适合上下班代步。

       内饰具有悬浮式液晶屏和全液晶仪表,动力上将搭载单电机,最大功率为55kW,最高速度为130km/h,续航里程会在300-400公里左右,这款车预计在第二季度上市。

        五菱缤果

        预计售价:7-10万元

        五菱汽车凭借宏光MINI EV这款车又火了一把,不过这没有阻止五菱汽车向新能源汽车市场的发展,最近,五菱汽车曝光了最新小型轿车缤果,这款车定位要高于宏光MINI EV。

       外观方面设计比较圆润饱满,五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,内饰采用双联屏的设计,科技感不错,座椅很柔软,采用一体式设计,动力方面,提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机,续航里程分别为203km和333km。

        哪吒V

        指导价:8.39万到10.38万

        哪吒品牌在新能源汽车中算是后起之秀,但其车型销量非常好,旗下车型哪吒V的销量更加突出。在10万元价位的小型电动车型里,大多数车型都涨价,但是哪吒V却维持了原价,这样花10万就可以买一台新能源车型也是很值得的,入门车型只需要8万出头,这要比买两门的纯电动车强多了。

       外观设计比较简洁,前脸采用封闭式设计,显示其新能源定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4070x1690x1540mm,轴距为2420mm,定位小型SUV。内饰设计风格也是简洁设计,具有竖向大尺寸屏幕,旁边是仪表盘,动力提供三种电机,功率分别是54KW、75KW、95KW,续航里程分别是301km和401km。

        几何E

        指导价:8.69万到13.18万

        几何E是吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车旗下的一款新能源小型车,也是目前10万内能买到的小型纯电SUV,出自大厂,具有不错的性价比,这款车是基于远景X3的造型打造而来,但是外观进行了全面升级,大灯组采用贯穿式设计,贯穿式日间行车灯和封闭式中网,让人一看到就知道这是一款新能源车型,外观设计很时尚,符合大众审美。

       内饰方面采用双联屏设计,配色设计非常小清新,动力方面全系搭载电机马力是82匹,续航里程分别是320km和401km。

        总结:目前10万级新能源车型竞争依然很激烈,在各种原材料上涨之后,10万级的新能源汽车不是涨价,就是向小型车发展,而今天给i大家推荐的四款车型具有不错的性价比,其中比亚迪海鸥和五菱缤果还没有上市,不着急买车的可以等等看看售价在入手,那么你们会选择这四款车型吗?

       本文来自易车号作者毛豆聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪的6款新能源车?

       过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。

       这几个款分别是:

       比亚迪秦plus

       比亚迪海豚

       哪吒U

1、比亚迪秦plus

       推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

       参考价格:9.98万

       秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。

       如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

       百公里油耗:3.4L-3.6L。

       夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH

       续航:充满电峰值1310公里。

       我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。

推荐购买指数:☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

       推荐款型:2023款 420km 时尚版

       参考价格:11.68万

       比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

       以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。

       最高车速:150km/h

       电能当量燃料消耗量:1.19L/100km

       纯电续航:420公里

       颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)

用户体验:

       车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。

推荐购买指数:☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

       推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

       参考价格:12.58万

       哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

       哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。

       最高车速:150km/h

       纯电续航:401公里

       电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验:

       这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。

推荐购买指数:☆☆☆☆

       所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。

比亚迪新能源汽车有哪些

       比亚迪的6款新能源车

       比亚迪汉插混

       售价:21.58-31.98万元

       点评:史上中大型轿车销量冠军

       2022年10月,比亚迪汉销量达到了31468辆,同比暴涨183.9%。这款车是中国汽车史上销量最高的中大型轿车,也是目前的国产“头牌”。比亚迪汉的成功有多方面的原因,但最重要的是比亚迪多年正向研发所带来的厚积薄发。

       从目前来看,这款车还没有什么像样的竞争对手,市场领先地位应该还会延续比较长一段时间。不过相比纯电车型,搭载了超级混动DM-i系统的比亚迪汉插混版更值得入手,因为它的系统足够成熟,而且没有续航焦虑,更加适合普通用户。

       比亚迪宋PLUS

       售价:15.28-21.68万元

       点评:同级别无对手

       2022年10月,比亚迪宋PLUS销量飙到了56138辆,这个销量是个什么概念呢?它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。毫不夸张地说,这款车在同级别新能源车型中几乎遇不到能够挑战它的竞争对手。

       15.28万元的价格,放在合资车中只能买到一款低配版的紧凑型SUV,但在比亚迪宋PLUS这里,它却可以为用户提供相当不错的用车体验。

       这款车目前最大的短板是:交车时间有点长。比亚迪现在手握数十万的订单,短期内这个问题不太可能大幅度改观。如果你可以等,那宋PLUS显然是第一选择;如果急着在近期用车,那就不太合适了。

       理想L8

       售价:35.98-39.98万元

       点评:超级奶爸车,高端家庭用户专属

       理想L8是理想ONE停产之后的替代车型,刚上市不久,目前还没有开始正式交付。不过,从理想L9月销过万的表现来看,理想汽车现在的口碑已经达到了相当高的水平,因此买L8也没什么问题。

       理想L8被看作是理想ONE停产之后的替代车型,依然主打“超级奶爸车”概念,宽敞的内部空间、强大的娱乐性能和令人满意的舒适度都是这款车的核心卖点。

       家庭用户是中国汽车市场的消费主力,凭借着在家庭用户中建立起的良好口碑,理想L8几乎预订了一个爆款席位。不过这款车的售价比较高,35.98万元的起售价对大多数中国家庭用户来说都不便宜。如果你预算充足,那么这款车真的值得考虑。

       五菱宏光MINI EV

       售价:3.28-9.99万元

       点评:代步神器,无惧风雨

       五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场上的现象级产品,它各项性能都比较差,但是,它能代步、能遮风。并且,它的售价是如此便宜,比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少,因此吸引了大量的用户。

       五菱宏光MINI EV采用的是那种精简到极致的产品设计思路,保证代步功能,其它的能省就省,能代步就足够了。如果你是家庭主妇、停车困难症患者、逛超市达人、孩子的全职保姆,这款车可以放心入了。三四万买不了吃亏,也买不了上当。

       广汽埃安AION V

       售价:18.76-26.98万元

       点评:性价比高,适合家用

       AION V是广汽埃安的主力车型,定位于纯电动紧凑型SUV,主打家用车市场。18.98万元的起售价略微有点高,不过这款车的整体性能还是不错的。

       AION V轴距达到2830mm,后排空间宽敞,能够满足家庭用户需求。续航里程最高可达702km,基本能够覆盖大部分的家用车用车场景。全系标配15.6英寸中控屏,支持语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、温度分区控制等各种常用功能,整体配置水平比较高,性价比方面表现不错。

       AION V的整体配置基本达到了同价位车型的主流水平,比较适合家庭用户,良好的市场表现也证明这款车得到了消费者的普遍认可,如果你是一个三口之家,那么这款车值得考虑。

       凯迪拉克LYRIQ锐歌

       售价:43.97-47.97万元

       点评:奥特能平台加持,凯迪拉克电动化力作

       众所周知,大多数的豪华品牌在新能源领域都表现不佳,不过豪华品牌毕竟有着很强的技术实力,品牌影响力也比较强,认真造车的话,其能量还是不能小视的,也能够为用户带来不错的用车体验,凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中之一。

       凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV,基于通用汽车奥特能平台打造。这款车颜值相当不错,中网内部整合了58条光带,同时还有着3094mm的轴距,最大续航流程可达653km。对用户来说,这些都比较有吸引力。

       凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2级别驾驶辅助功能,同时还拥有5G网络、33英寸中控屏、AKG品牌扬声器等各种高端配置。如果你比较信赖凯迪拉克这个品牌,那么还是可以考虑一下的。

大众ID.3太贵?15万左右,不妨看看这3款自主新能源车

       比亚迪新能源汽车包括:宋MAX、秦、秦PRO新能源、比亚迪唐、宋、元SUV新能源、比亚迪e5、e6。可以说车辆覆盖非常全面,为消费者提供了丰富的新能源汽车选择。

       比亚迪-宋MAX新能源是一款插电式混合动力汽车。新车采用1.5T四缸涡轮增压发动机,搭配6速双离合变速箱。同时配备前后双电机。是四驱车型。

       比亚迪秦和秦pro是完全不同的产品。秦PRO不是比亚迪秦的升级版那么简单。现在比亚迪秦在售车型供应秦EV450纯电动和秦插电式混动车型,比亚迪秦PRO提供燃油版、插电式混动版和纯电动版三种动力选择。

       百万购车补贴

       最近热度很高的上汽大众ID.3终于上市了,新车推出3款车型,动力和续航都一样,均为430公里,虽然它是目前大众最亲民的一款新能源车型,但15.9888-17.3888万元的指导价对不少消费者来说还是比较贵的。那么15万左右,有没有一些高颜值、大空间又有性价比的新能源汽车可选?今天,我们就来推荐3款比较热门的自主车型。

比亚迪秦PLUS

2021款 EV 500KM 尊贵型 14.98万

       截止至今年9月,比亚迪秦家族的销量已经突破了42万辆,除了秦PLUS DM-i的供不应求之外,秦PLUS EV依然是这个系列的销量主力。不得不说,作为比亚迪王朝家族中定位最适合普通家庭使用的车型,12.98万元的起售价让它有着更广阔的市场空间,另外,由于它的外形很有“小汉”的味道,向旗舰车型看齐的做法也提升了用户对它的第一印象。

       秦PLUS EV的内饰采用了最新的家族设计,各种大屏、镀铬、皮质包裹以及钢琴烤漆装饰随处可见,给人强烈的高级感。可旋转的中控大屏、DiLink 3.0智能网联系统、双区自动空调、LED大灯、自动驻车以及胎压监测等都是标配,而尊贵型还提供了车道偏离、并线辅助、主动刹车、全景倒车影像以及全速自适应巡航等等。尺寸方面,该车长宽高为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,属于标准的紧凑级家轿。

       动力方面,比亚迪秦PLUS EV将全系标配刀片电池,最大电池容量达到了71.7kWh。其中尊贵型电动机最大马力136匹(100kW),最大扭矩180N·m,电池容量57kWh,支持快充,续航里程为500公里。值得一提的是,比亚迪的刀片电池电池电芯采用叠片结构+陶瓷涂层技术,安全性和稳定性业内领先。

广汽埃安-AION S Plus

2021款 Plus 70 智领版 14.86万

       AION S早期很多都以网约车或者出租车的身份投入市场,虽然说是一个折中的推广办法,但经过这2年大量车主的高频率使用和验证,AION S也算得上是一款经得起市场和用户考验的新能源家轿。随着产品迭代升级,今年6月份,广汽埃安正式推出了AION S Plus,作为AION S的升级版,新车在造型、尺寸以及动力方面都进行了升级,也更加适合普通用户的使用。

       广汽埃安AION S Plus整体造型更具科幻气息,前后灯组以及车身线条都采用了几何线条来勾勒,此外,悬浮式车顶依然是标志性的设计,整车风阻也低至0.211Cd。内饰方面,AION S Plus采用了极简主义设计,平直的线条很好地提升了车内的视觉宽度,车内的实体按键大部分被ADiGO 4.0智驾互联系统所“取代”,14.6英寸大屏+液晶仪表+旋钮换挡等细节也相当加分。

       AION S Plus的长宽高为4810×1880×1515mm,轴距为2750mm,在紧凑级车型中属于比较拔尖的那一类。动力方面,AION S Plus智领版的电机最大马力204匹(150kW),峰值扭矩350N·m,零百加速仅需7.6秒,其三元锂电池(弹匣电池)容量为58.8 kWh,综合续航为510公里。

几何A Pro

2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版 14.87万

       几何A虽然整体销量不算太大,但是它的综合实力并不差,产品质量也经过了市场的考验,今年4月,几何汽车又推出了几何A Pro来增加这个车型的竞争力。相比几何A,几何A Pro提供了双色车身可选,车长也增加了16mm,达到了4752mm,在“多维流动生命”设计理念之下,新车表现出修长和大气的视觉效果。

       几何A Pro的内饰基本上延续了几何A的那一套,整体给人一种“超前”的理念,车内采用了极简主义,除了一块中控大屏之外还有两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、液晶仪表盘,以及挡把区域的触控式按键等等都为了营造科技感而来。A600亚运版是10月份最新推出的新增车型,它配备了全景倒车影像、定速巡航、远程启动、皮+翻毛皮混搭座椅以及双区自动空调等,整体配置水平非常高。

       动力方面,几何A Pro搭载一台最大功率150kW(204PS)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为310N·m,官方0-100km/h加速时间为6.9秒; A600亚运版的三元锂电池容量为70 kWh,工信部纯电续航里程600km。相比起前面两款车型,几何A Pro的动力是最强的,电池容量也是最大的。

最后

       15万左右可以选择的自主新能源车型并不少,以上3款也是这个价位中产品力比较突出的代表作。秦PLUS EV造型不错,刀片电池也是个加分项;AION S Plus轴距较长,配置水平也够高;而几何A Pro则动力和续航方面更胜一筹。

       本文来自易车号作者汽车焦点,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“比亚迪新能源汽车最新款车图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪新能源汽车最新款车图片”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。