北汽福田汽车销售有限公司_北汽福田汽车销售有限公司官网

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       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“北汽福田汽车销售有限公司”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.北汽福田属于国企还是

2.北汽福田上下班时间

3.福田汽车怎么样

4.商丘北汽福田值得去吗

5.福田汽车是中国自己的品牌吗？和日本福田什么关系？

北汽福田属于国企还是

       国企。

       北汽福田的控股股东是北汽集团，而北汽集团是实际控股权属于北京市国资委。照这么推下来，北京市属国有资本对北汽福田有最终的控制权，北汽福田应视为北京市属国有企业。但北汽福田有非国资性质的股东，因此不属于国有独资企业，而是国资控股的国有股份制企业。

北汽福田上下班时间

       恩，张静是总部人力资源的校园招聘主管（应该还没到经理级）。

       2400是没有扣五险一金的211工程院校毕业生的基本工资标准，在北京五险一金要扣20%左右。解决住宿，一般是四人间，有电视、空调，能上网。食堂吃饭挺便宜的，有五块钱一顿的。

       不过要做好心理准备，北汽集团旗下的北京现代和福田汽车都是要军训的。福田汽车10届的新生军训了13天，之后要到车间生产一线实习。一般的文职工作是生产实习一个月，市场一线后备人员是实习两个月（包括汽车维修），技术类岗位一般是实习半年。

       福田的待遇比起北京的很多服务业、金融业或一些垄断性的国企的待遇来说，确实不算高。至于折磨人，看上司怎么样了。前几年业务发展太快，很多部门都缺人，所以目前工作多是必然的。现在工作量也不是特别大，只不过流行加班，但基本上留下来加班的人都是自愿的。

       关于前途问题，很多很聪明很有才干的人在福田工作一段时间之后都会选择去别的地方。而实际上，那些最能干的人也不应该留在一个大型的机构或者是一个文化不适合他们的组织里面，他们选择到别的地方或者是自己创业，往往会有更好的前途。京瓷的稻盛和夫以及很多其它的500强的创始人就是例子。实际上，在福田里面得到晋升的人往往不是那些能力最强的人（尽管每个升上去的人都强调福田最重视能力），而是那些为公司做出了贡献，并且愿意一直留在公司里面发展的人。

       附注说一下，汽车制造业近年来得益于中国汽车市场的膨胀，所以很多在汽车业的人都发展得很快。而随着很可能即将到来的市场饱和，竞争加剧，扩张受阻，大部分后进入的人可能在发展到举足轻重时，要经过很多年的积累了。

福田汽车怎么样

       8：30至17：30。根据查询北汽福田汽车股份有限公司招聘信息得知，北汽福田上班时间为8：30至12：10，13：10至17：30，连班是13：10至18：30或加班18：30-21：30，综合月均天数25-26天每月，日工作时间8至9小时（每年旺季2-3个月，工作时间9-10.5小时）。北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日。

商丘北汽福田值得去吗

       销量大增，冲刺1000万辆的福田汽车，正在打造自己的“X新一代”。作为北汽集团旗下的商用车自主品牌，也是北汽集团的一支不可战胜的力量。

       福田汽车产销数据显示，2021年1月，福田汽车销售61087辆，同比增长52.1%，迎来开门红。旗下品牌欧曼、欧陆、奥铃、时代、图雅诺、福田皮卡等销量均强劲上涨。

       这是福田汽车继去年销量大增后的持续努力。根据福田汽车发布的公告，2020年全年，福田汽车累计实现各类汽车销售680，166辆，同比增长25.96%，以极快的年增长率成为“中国商用车领导品牌”。

       其中，2020年，欧曼重卡销量12.84万辆，同比增长47.8%；欧马可销量6.91万辆，同比增长43.7%；奥铃销量11.6万辆，同比增长49.9%；时代销量30.18万台，同比增长12.9%。销量、用户群、品牌美誉度都有了很大的提升。

       不仅如此，福田汽车的强劲增长对BAIC的发展至关重要。

       2020年，北汽集团销量超过190万辆。其中北京奔驰贡献614536辆，福田汽车贡献680166辆。福田汽车已经成为北汽集团不折不扣的销售王牌。在北汽集团累计产销量突破3000万辆的同时，福田汽车以累计销量冲刺1000万辆，成为北汽集团“3000万”的重要贡献者。

       得益于福田汽车的快速高质量发展，北汽集团再也不能只靠以北京奔驰为代表的合资公司一条腿走路，而要靠以福田汽车为代表的自主品牌两条腿走路。在自主品牌越来越呼唤突破和高质量发展的“十四五”期间，福田汽车作为北汽集团的中流砥柱地位将具有深远的意义。福田汽车的成功或许可以为BAIC其他自主品牌提供宝贵的经验模式。

       收入方面，2020年福田汽车营业收入预计在579亿元左右，利润总额将同向大幅增长。预计经营性现金流净额在80亿元左右。雄厚的资本、强大的品牌和各种有利因素，为福田汽车在“十四五”期间的发展提供了得天独厚的优势。接下来，福田汽车无疑将成为北汽集团发展的重要贡献者。

       福田汽车快速稳定增长的引擎是什么？从福田汽车近年来坚持“聚焦价值、精益运营”的管理方针，以及在此方针下，或许可以探索出一两条科技、生态、服务、品牌等全体系创新发展的思路。

        聚焦主业，高质量发展

       2018年，福田汽车提出了“三年行动计划”，确立了聚焦商用车发展的战略，全力聚焦商用车品牌和业务发展，全心全意聚焦商用车领域。

       时任福田汽车党委书记、总经理，现福田汽车党委书记、董事长龚月琼曾表示，福田汽车要把所有资源和未来发展战略集中到商用车业务上，要把福田汽车的商用车打造成一流水平。

       “三年行动计划”在2019年取得初步成效。2019年，中国商用车整体销量为432.4万辆，同比下降1.1%。福田汽车《2019年年报》显示，2019年福田汽车实现逆势增长，全年销售汽车54万辆，同比增长5.45%，占市场份额12.5%，同比增长0.8%。

       2020年初疫情爆发时，福田汽车快速反应，全力动员，周密部署，投入抗疫车辆的生产和运输。疫情稳定后，福田汽车能够在恢复生产和扩大市场方面“先发制人”。

       2020年，福田汽车各项市场指标都有了意想不到的进步。商用车全线市场份额大幅提升，轻卡领域稳坐行业头把交椅。中型卡车和重型卡车的表现也可圈可点。尤其是重型卡车，性能非凡。欧曼AMT自动挡重卡领跑重卡领域，每月保持行业较大增幅，火遍重卡圈。经过三年的努力，我们终于在“十三五”的最后一年实现了高质量发展。

       福田快速、稳定、高质量发展的背后，离不开其高效的行动力和扎实的品牌基础，以及不断创新完善的技术、品质、产品、服务等因素。短短三年，福田汽车完美转身，行动迅速，加速奔跑。

        创新领先，开创X新世代

       当福田汽车“三年行动计划”在2020年圆满落幕时，福田汽车提出启动“X新一代”，再次踏上新征程，为这个瞬息万变的商用车时代提供超越用户想象的适应性产品和新车型。

       不久，福田汽车推出了X超级动力链品牌、PDIC(集成创新中心)、PDIC集成快速动力组合产品、X新一代产品、X事业部生态联盟等，充分展示了福田汽车在产品领先价值和生态布局上的全新发展思路。

       在技术层面，通过科技创新，大力提升产品竞争力。比如，面对日益严格的排放法规和日益增加的运营成本，专注于轻量化技术创新；根据国内商用车应用场景和可行性分析，从新结构、新材料、新工艺入手，整车轻量化技术路线全面铺开，轻量化成果不断突破。

       同时，福田汽车还在智能网联、超级动力链等新技术创新上取得突破，占据技术制高点。

       新能源方面，福田汽车率先开启换电重卡商业场景应用，主推城市配送和终端物流轻微型商用车纯电动技术路线，满足用户在城市内运营场景的全工况；同时，氢燃料电池技术应用于重型卡车和客车，重点示范运营，满足特定场景的物流和客运需求。

       事实上，得益于多年“自主创新”的积累和“链式创新”的先进理念，福田汽车近年来推出的一系列新产品在技术上均有明显突破。

       同时，福田汽车是商用车行业场景化概念的早期倡导者之一。龚月琼一再强调，谁能更准确地定义场景，谁就能掌握商用车的未来。

       不同于以往“企业造车，用户买车”的单向行为，数字经济时代的竞争更加聚焦于品牌、体验和价值。企业也需要把以前的单向营销变成“我根据你的需求为你造车”的双向行为。

       2019年，福田汽车在2020全球合作伙伴大会期间举办了中国商用车创新展，首次将场景化理念应用于展会，开启了商用车场景1.0时代。

       2020年，福田汽车在其大型中国商用车(第二届)创新展上，开放了新能源、AMT、冷链、扩县、LNG、皮卡、城建、专用、城市配送、区域配送、汇祥富商务区等117款车、253个场景。覆盖了商用车运营全产业链，开启了场景2.0时代。

       无论是科技创新、生态创新、服务创新、品牌创新，福田汽车努力打造中国商用车的‘X新一代’，都离不开福田汽车的创新转型基因，以及自上而下、超强的机动性和一致性。

       事实上，福田汽车拥有全系列的商用车产品线。同时，福田汽车内部体系架构扁平化，可以实现各板块之间的快速高效协作。这些优势都保证了福田汽车引领创新时代的快速发展。

        25年成长，冲刺1000万辆

       成立于1996年的福田汽车，是中国商用车行业典型的“95后”。相对于其他老商用车，可以说不算年轻了。

       截至2020年底，福田汽车已销售970万辆汽车。24年970万辆的销量，福田汽车是商用车行业中非常快速实现这个销量的车企。增长速度之快令人印象深刻。

       在改革开放的春风飞速发展的福田汽车，懂得时代大潮的意义，也能把握时代机遇，从中挖掘发展机遇，与之同频共振。

       告别风起云涌的十三五，迎来即将到来的十四五。福田汽车发布了1000万销量的目标。

       事实上，根据福田汽车近两年的销量增速结合行业发展趋势，福田汽车实现1000万辆的销量是非常容易的，福田汽车成为全球千万级商用车俱乐部也是近在咫尺。

       如今，福田汽车加速冲刺1000万辆。作为一家年轻的成长型企业，25年的奋斗和收获，将在实现1000万辆的那一刻，标志着其发展进程中的一个重要里程碑。

       五年1000万辆，揭开数字背后的意义，不仅代表福田汽车的成长，更代表福田汽车的领先地位，以及由此获得的用户信任和底盘，以及下一个1000万辆的起点。

       随着时代的发展，商用车行业的发展和挑战将会越来越激烈。没有一个细分可以遵循以前的标准，变化越来越快。只有保持行业领先水平，才能又快又好地实现千万辆的目标。

       年轻的福田汽车，要迈向下一个1000万辆，需要更短的时间，一直成长，随时出发。

       百万购车补贴

福田汽车是中国自己的品牌吗？和日本福田什么关系？

       值得。商丘北汽福田是河南福田智蓝新能源汽车有限公司值得去，原因如下：

       1、商丘北汽福田有有合格注册的工商注册号和纳税人识别号，没有自身风险，登记机关是商丘市市场监督管理局城乡一体化示范区分局，是合法注册的正规公司。

       2、工作气氛非常融洽，同事之间互相尊重、信任，大家都非常友善，让人感到非常舒适和愉悦。

       福田汽车是中国自己的品牌，跟日本福田没有关系。

       北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近861多亿元? ，品牌价值达1328.67亿元 ，员工近4万人。

       在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。

扩展资料：

       在2016年6月份，福田汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等世界级顶尖企业在欧洲成立了全球卡车行业规模最大、领域最广、技术最新的“超级卡车全球创新联盟”。

       对此，有商用车专家对记者表示，未来卡车市场发展有两大趋势，行业增速下降和产品技术加速升级。福田汽车正通过产品升级以及中外合作的模式打造出高质量的、同时在价格上有优势的精品卡车，从而在中国卡车市场打造出独有的“超级卡车”品牌效应。

       百度百科——北汽福田汽车股份有限公司

       好了，今天关于“北汽福田汽车销售有限公司”的探讨就到这里了。希望大家能够对“北汽福田汽车销售有限公司”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。