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捷达汽车维修保养贵吗怎么样_捷达汽车维修保养贵吗怎么样啊
佚名 2024-05-24 人已围观
简介捷达汽车维修保养贵吗怎么样_捷达汽车维修保养贵吗怎么样啊大家好,今天我将为大家详细介绍捷达汽车维修保养贵吗怎么样的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件,维修贵吗2.汽车保养一次多
大家好,今天我将为大家详细介绍捷达汽车维修保养贵吗怎么样的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件,维修贵吗
2.汽车保养一次多少钱?
3.新捷达保养费用高不高?
4.话说大众的车真的维修保养方便而且便宜吗?
5.捷达一年保养费用多少
开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件,维修贵吗
其实捷达车在保内不神,出保了,就神了。市场各家都有配件,还便宜:)
捷达、桑塔纳、帕萨特 夏利(不知哪款) 神龙富康 奥拓、羚羊 现代的许多车 市面跑的多的 保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大 配件市场有竞争力 生产捷达配件的厂家众多 质量也相差悬殊 相对别的同级车型说 捷达配件价格即好买 价格也便宜 工时是新车在4S店维修时贵 到了一定公里数 在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话,除了正常维护,应该不会增加其他维修费用。
对,捷达已经停产了,不过目前还在售,还是可以买得到的,指导价格在7.58—9.88,至于后期的维修保养应该不用担心,毕竟捷达的市场占有率还是比较大的,市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。 附:捷达车常见故障 (1) ABS灯常亮备注:90%都是ABS总成(总泵)问题。 (2) 波箱油道容易堵塞备注:经常烧坏五档齿,切记不能过期使用齿轮油。 (3) 前档雨刮马达箱排水孔易堵塞
汽车保养一次多少钱?
10万的车。
每年的保险(强险+全险)大约四千多点吧(车价越贵保险也越多,与车价成比例),一般保险能打点折,第一年如果没出险,则第二年保险能打到七折(不知是否所有保险公司都是如此,有的公司是这样的)。
油钱每月:按年8000公里的上限来算,每月700公里,以综合油耗百公里8L(这个油耗是比较高的)计算,700公里约87.5L,按7.20元/L计算,每月油费约630元。
每年还要交车船使用税:一年480元。
一般新车前两年保养花不了多少钱,厂家会送保养,第二年在同一家保险公司交保险的话一般还会送几次保养,所以暂不计算。
算下来月使用费大约:350+630+40=1020。
这些都是按价格上限算的,实际应该更低。你可以按实际情况再自己算算。
另外保养有几大诀窍,供您参考。
保养窍门一: ⑴要经常关注各种仪器仪表、注意维护机器部件; ⑵行车时要注意路况,不要经常猛踩制动; ⑶把车内多余的东西经常清理掉以减少车辆的无效乘载; ⑷定时检查轮胎情况,及时采取措施应对。
习惯窍门二:养成良好的驾驶习惯,可降低对车的维护成本,还可以减少油耗;其次就是不要猛加油,缓慢的加油对车也好,还可以省油;最后就是多检查车子尤其是轮胎的胎压,当胎压过低也会废油。
养护窍门三:洗车保养花少钱。用天天快车洗车就能省不少钱。
养护窍门四:充分利用免费检测。现在的汽车厂家开展的免费检测活动对车主是非常有好处的,车主可以利用这些免费检测活动对爱车进行全面体检,及时发现并排除一些潜在的故障,从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。
新捷达保养费用高不高?
汽车小保养在500-800元左右,大保养在1000-1500元左右。通常所说的保养:
1、主要是定期更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷却液、刹车油、方向机助力油,还有轮胎、刹车片,4S并按照规定项目对车辆的发动机、底盘、悬挂、冷却系统、轮胎等做检查和保养工作,发现问题能够及时调整和修理,保证车辆的正常行驶;
2、车保养的费用,各种汽车挡次不同保养费也会不同;
3、比喻一汽大众的车为例,核心的有奥的,低挡的有捷达,保养费就相差很大,宝来与高尔夫比捷达高一个挡次,保养换机油油格一次人工60元,材料费另计的;
话说大众的车真的维修保养方便而且便宜吗?
新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养为398元大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养为1641元
扩展资料
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
参考资料百度百科-汽车保养
捷达一年保养费用多少
主要是一般学汽车维修的人员,都是从学习维修保养德国大众桑塔纳、捷达等车型开始的。所以维修比较方便!看报道说奔驰、宝马、奥迪等德系汽车厂,往往给4S店的利润较低,并对原厂配件价格垄断,以掘取更大利润。导致德系车的4S店主要靠维修保养赚钱,所以德系车维护保养价格挺贵的!
法系车主要是发动机油耗比大众车高。法系车喜欢使用高转速发动机,油耗大。而国产大众车配置的都是低转速发动机。
首先从一汽大众捷达的质保说起,买捷达车后可享受2年或6万公里的质保,以先到者为准,对比嘉年华三厢以及逍客而言捷达的保养周期为每7500公里保养一次,不过笔者觉得可以稍微缩短一下保养周期。建议车主每5000公里保养一次,这样的话也多花不了几个钱,这样得到的效果就是确保车辆在最佳状况下行驶。
皮实耐用是大众捷达最受消费者喜爱的原因之一,因此在买车1、2年内一般情况下不需要换其他的配件,不过即使要换的话,零配件价格也非常实惠。一直以来,衡量一辆车保养费用的高低,除了最基本的常规保养外,常用配件价格的高低、易损件价格高低等也是综合比较的重要因素,下面,我们就来了解一下捷达常见的易损件价格。
通过上表我们可以看到,捷达的后制动盘、正时皮带、高压线等都比较便宜,这主要是由于百度排名捷达拥有众多的维修网点和大众充足的配件供应。在外部件方面,捷达的挡风玻璃与前大灯也比较便宜,相较于自主品牌同级别车型也具有不小的优势。
从上表每次保养的费用来看,其每次保养都需要进行机油机滤的更换,在首保时免工时费,因此首保的费用仅仅需要147元;在车辆行驶到2.25万与3.75万公里时也只需常规保养就行,只需加上55元工时费,因此除了首保外,以后每次常规保养只需要花费200元左右;在行驶到1.5万公里的时候需要更换机油、机滤、空气滤、空调滤与汽油滤,费用为576元;而到了3万与4.5万公里时车辆需要进行一次较大的保养,需要更换比较多的零部件,因此费用也是最贵的,要花656元左右。
总体来看,捷达在行驶到4.5万公里的时候所需要的保养费用大概为2400元,假如车主每年所行驶的里程为2.25万公里的话,一年下来用在捷达上的保养费用也只需1200元左右,分均到每个月只需约100元,可以说相当的实惠。因此如果您想买辆性价比高的家用轿车,捷达的确是个很实惠的选择。
今天关于“捷达汽车维修保养贵吗怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。