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买汽车怎么看配置_买汽车怎么看配置好不好

佚名 2024-05-21 人已围观

简介买汽车怎么看配置_买汽车怎么看配置好不好非常感谢大家聚集在这里共同探讨买汽车怎么看配置的话题。这个问题集合涵盖了买汽车怎么看配置的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.怎么看汽车的配置和性能?2.买车主要看什么参数3.买汽车主要看哪些参数4.买车主要看哪些配置和参数在购买汽车时候看什么数据5.买车

买汽车怎么看配置_买汽车怎么看配置好不好

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨买汽车怎么看配置的话题。这个问题集合涵盖了买汽车怎么看配置的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.怎么看汽车的配置和性能?

2.买车主要看什么参数

3.买汽车主要看哪些参数

4.买车主要看哪些配置和参数 在购买汽车时候看什么数据

5.买车时需要看哪些配置?

6.买车要看哪些配置和参数

买汽车怎么看配置_买汽车怎么看配置好不好

怎么看汽车的配置和性能?

       汽车的配置:发动机、变速箱和悬挂。

       发动机是汽车的心脏,是汽车的动力来源。虽然说气缸越多,排量越大,汽车相对就会越好,但是在如今的市场上,小排量车型是主流,所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

       发动机按进气方式来区分的话,分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压,目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压,尤其是小排量涡轮增压,目前比较受欢迎。

       简单来说,自然吸气的车动力输出比较平稳,相对比较省油,并且维修保养成本会更低一些;而涡轮增压的车动力会更强劲,更有驾驶乐趣。

       变速箱,目前市场绝大部分车型都是自动挡,也就是自动变速箱,自动变速箱分为三个大类,AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。

       AT是最传统的变速箱,特点是极限比较大,换挡平顺,被普遍采用;DCT是最近几年新兴的变速箱,特点是传动效率高,换挡迅速,并且结构简单体积小巧;CVT同样也是最近近年兴起的,特点是特别平顺,燃油经济性特别优秀,并且同样的体积小,结构简单,成本较低。

       悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂,主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适,但是结构复杂成本偏高并且体积比较大;非独立悬挂结构简单,占用空间小,成本偏低。

       汽车性能指标

       1、性能。汽车的性能如最大功率等,可从产品介绍中得知,但还须与同等排气量的汽车相比较。

       2、燃油性。大部分车主都很重视这一点,而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一,通常在汽车介绍内皆有说明。

       3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等,视车主需要挑选。

       4、环保问题:每位新车车主在经济能力许可下,应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。

扩展资料:

       汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

       常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

       通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

参考资料:

汽车发动机-百度百科汽车性能评价指标-百度百科

买车主要看什么参数

       买车我们都需要看哪些参数?

       现在人们买车的时候会互相比较,我提宝马,他提奔驰,光看标不看车。那么,买车的主要参数有哪些,汽车的常用参数有哪些?让我们一起看看吧。

1.轴距:

       汽车的轴距是前轮中心到后轮中心的距离。轴距的大小决定了汽车的内饰空。买车的时候,需要对汽车的轴距有很好的了解。大部分轴距长的车在舒适性和后排空方面的症状都比轴距短的车好。

       轴距很多厂家声称自己的新车轴距加长了几毫米。其实它潜在的意思就是告诉你,其他车的空房间又变大了。一般来说,轴距是反映一辆车的内饰空最重要的参数,国际公认的车型分类也是以轴距为依据的。换句话说,车与车之间的最大载客量空最终是由轴距决定的。当然,车厢空也与车宽、座舱设计有关,尤其是底盘布局。比如轴距相同的前驱车和后驱车,前驱车的内饰空空间通常比较大。一般来说,如果喜欢大空房间,可以关注几款同档次轴距大的车,然后去4S点实际体验一下。

       另外,轴距对车的舒适性、操纵稳定性也有影响。轴距越长,抗俯仰和横摆性能越好,也就是说稳定性越好。不过轴距过长也有缺点,那就是开起来不怎么灵活。

买汽车主要看参数:

       后备箱容积这个就不用多说了,后备箱容积越大的车,载物能力就越强。

不过得留意的一点就是:

       后备箱的设计首先应该要平整,在这个前提下容积大才更有意义,而且有些车的后排座椅靠背能放倒,从而实现更大的载物空间。

2.扭矩:

       汽车的扭矩就是发动机的功率输出。发动机的扭矩越大,发动机运转时的功率输出就越大。车子的加速和爬坡能力基本上都有相当不错的表现症状。对于汽车来说,扭矩越大,加速度越好。对于越野车来说,扭矩越大,汽车的爬坡能力越大。

       扭矩一般取决于车辆的动力性能,主要取决于发动机的功率和扭矩。决定动力汽车能跑多快就跑多快,而扭矩决定汽车的加速能力。由于国内法定最高限速为120公里/小时,一般情况下,在路上行驶的汽车都能达到这个速度。相比之下,扭矩更具有参考意义。值得注意的是,扭矩应与转速相结合。例如,发动机A的最大扭矩为350牛·米@3000转/分,发动机B的最大扭矩为350牛·米@1500转/分。哪个发动机工作更有力?两台发动机的最大扭矩都是350牛米,但是发动机B可以在1500转/分的时候传递这个力,而发动机A可以在3000转/分之前传递同样的力。这意味着在实际驾驶中,搭载发动机B的汽车无需长时间等待踩油门就能获得更强的加速感,而搭载发动机A的汽车则需要等待车速上升或变速箱降档才能拥有更强的加速感。

       所以想买动力好的车,不仅要看扭矩,还要看后面的转速数字。数值越小,加速响应越快,速度提升越容易。当然,该参数仅用于初步筛选。要真正感受到动力,最可靠的就是亲自试驾,感受汽车的油门响应和加速响应。

3.百公里加速:

       百公里加速已经成为衡量汽车动力输出的一个至关重要的主要参数。汽车从0加速到100公里/小时的时间越短,发动机的动力越强,高端跑车的加速时间越短。不过这点对于电车来说已经不适用了,现在电车起步3秒5秒的都成常态了。

4.每100公里油耗:

       百公里油耗是汽车在正常情况下行驶100公里所需的油量,大多数紧凑型车百公里油耗为7-9L。中型车在8-12L之间,大部分超级跑车在15-30L之间。买车时,根据小伙伴的需求合理选择。

       油耗对于车主来说非常重要,毕竟现在的油价可不便宜,并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗,通常都是理论油耗或者等速油耗,与实际油耗相比会有比较大的差异,所以我们拿来参考一下就行,不必较真。

5.变速箱:

       汽车变速箱包括自动和手动,自动挡车在行驶时相当简单,耗油可能会高一点,手动挡变速箱有操控感,耗油会少一点。

       对于上述这些参数配置之外,最后再说下,这些配置也可加入对比参考,比如座椅通风加热、ESP、ABS、安全气囊等等,当然越多越好。

买汽车主要看哪些参数

       第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.

       第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

       第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

       第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

       第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

       第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.

       第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,

       这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:

       1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。

       2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。

       3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。

       4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

       对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。

       好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!

       新车一般被运到销售地址前会有行使记录:大约在100公里和300公里为正常新车,一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里所以说这段里程下来的记录是正常的,公里记录太多太少(比如只有几公里)说明这个有可能是返修车,里程表有可能做过手脚

       最后就是买单了`

买车主要看哪些配置和参数 在购买汽车时候看什么数据

       买汽车主要看的参数有长×宽×高、轴距、前轮距/后轮距、最小离地间距、空车质量、允许总质量、车门数、座位数、行李箱容积、后备箱、油箱容积、最大涉水深度。

       1、轴距

       汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,就是前轮轴与后轮轴之间的距离,简称轴距。

       2、座位数

       座位数指汽车内含司机在内的座位,一般轿车为五座:前排坐椅是两个独立的坐椅,后排坐椅一般是长条坐椅,也有一些豪华轿车后排是两个独立的坐椅。

       双门跑车若有后排后排一般只能坐两人或儿童。商务车和部分越野车则配有五个或五个以上的坐椅。

       3、车门数

       车门数指的是汽车车身上含后备箱门在内的总门数。这项参数可作为汽车用途的标志,普通的三厢轿车一般都是四门,一些运动型轿车有很多是两门,各别豪华车有六门设计的。

       4、空车质量

       空车质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的质量,通常单位为千克。

       5、行李箱容积

       行李箱也叫后备箱,行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力,单位通常为升(L)。

       依照车型的大小以及其各自突出的特性,其行李箱容积也因此有所不同,越大的车则行李箱也越大。

百度百科-车身参数

买车时需要看哪些配置?

       1、轴距,轴距和车长有一定的关联,但是两辆车,相同的车长,却未必轴距是相等的。一般来说,轴距越长,也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。

        2、发动机最大功率,发动机最大功率是发动机的动力参数之一,我们可以简单理解为功率越高,车辆的动力就越好,不过这样理解并不合理,因为还有一个非常重要的参数,那就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。

        3、发动机最大扭矩,简单来说,扭矩决定提速,功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。

        4、油耗,油耗对于车主来说非常重要,毕竟现在的油价可不便宜,并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗,通常都是理论油耗或者等速油耗,与实际油耗相比会有比较大的差异,所以我们拿来参考一下就行,不必较真。

买车要看哪些配置和参数

       买车挑选好“三大件”比什么都重要。你买车的时候看外观还是看各种配置?其实买车重要的就是看三大件,发动机,变速箱和底盘,除此之外,其他的各项“丰富”的配置很多时候真的会成为了摆设,即便是天窗,我一年也开不了几次。而且为了天窗,鱼酱不得不升级了车款,多了天窗和一个高速行车用的S档位,结果呢,天窗一年用不了几次,还因为大众的天窗设计缺陷,排水管漏水,驾驶位跟副驾驶位各泡水了一次,是的,因为天窗漏水我修过两次车。至于那个运动S档,因为鱼酱很少跑高速,所以只在新车的时候用过两次,后来再也没用过,毕竟自动挡追求的就是无级变速,除了倒车谁要挂挡!

       汽车是很多人第一笔高额消费,所以有高期待很正常,但是一定要控制住自己的这种情绪。买车之前,你是不是对你的爱车有着很多个幻想?想要这配置,想要那装饰,可是当你的热度过后,你会发现,原来车只是一个代步工具,之前欢喜的各种配置、各种装饰、各种功能在上下班的路上会显得如此苍白无力。如果你不是为了收藏,那么放弃你对汽车的“所有幻想”吧,买一辆舒服的小车当代步,足够了。 舍弃各种鸡肋的礼包,直接裸车价提走。?

       总结了一些买车时候最重要的配置,这些一定要看好,对于20万以下的车,只要这些把握住了,车就不会有大问题!

1.动力系统:

       a. 引擎类型与排量:不同的引擎类型包括汽油、柴油、混合动力和电动等。排量表示引擎的容积大小,通常以升(L)为单位。较大排量的引擎通常拥有更高的功率输出。

       b. 变速器类型:手动变速器需要手动操作换挡,自动变速器可以自动进行换挡,而双离合器变速器结合了手动和自动变速器的优点,提供更平顺的换挡体验。

       c. 驱动方式:前轮驱动将动力传输到前轮,后轮驱动将动力传输到后轮,四轮驱动将动力传输到所有四个车轮。不同驱动方式适用于不同的路况和驾驶需求。

2.安全与驾驶辅助系统:

       a. 自适应巡航控制:该系统能够根据前方车辆的行驶速度自动调整车速,保持与前车的安全距离,并在需要时自动减速或加速。

       b. 自动紧急制动:当系统检测到潜在碰撞危险时,会自动启动紧急制动系统,以减少或避免碰撞。

       c. 车道保持辅助:该系统能够通过对车辆的转向控制,帮助驾驶员保持车辆在车道内。

       d. 盲点监测:该系统使用传感器检测车辆侧后方的盲点,并在有其他车辆进入该区域时提供警告,减少盲点带来的安全隐患。

3.舒适性与娱乐系统:

       a. 信息娱乐系统:包括导航系统、蓝牙连接、触摸屏、车载Wi-Fi以及与智能手机兼容的应用程序等。这些系统提供了便捷的导航和娱乐功能。

       b. 音响系统:高级音响品牌、扬声器数量、声道设置和功率等方面的不同配置,可以提供更优质的音频体验。

       c. 座椅调节:包括电动座椅调节、记忆座椅、加热和通风座椅等不同的座椅调节选项,提供更舒适的驾乘体验。

       d. 照明系统:像LED大灯、自适应前照灯系统、雾灯和日间行车灯等,可以提供更好的路面照明和视野。

       1.价格和水平

       你的最高预算是多少?想买SUV还是中级车?这些数据要根据自己的需求在买车前明确。

       2.发动机

       汽车三件中的第一件,也是最有技术含量的一件。市面上常见的有两种:自然吸气发动机(L)和涡轮增压发动机(T)。日本(尤其是丰田和本田)的自然吸气发动机技术相当强大,而德国(BBA、奔驰、宝马、奥迪)的涡轮增压发动机技术非常有名。

       自然吸气发动机稳定平顺,转速越高,功率越大。涡轮增压发动机的优点是动力强劲,可以在很低的转速下爆发,油耗低。包括发动机的功率和扭矩,都要注意。

       3.燃料消耗

       很多人可能觉得几升油耗影响不大。但是只有一百公里。如果多跑几公里,差距会不会变大?此外,4S商店在网上给出的油耗大多是“恒速油耗”。这个数据是算在发动机最低油耗数据下的,实际意义不大。

       4.安全配置

       汽车的安全性能一般分为主动安全系统和被动安全系统。比如ABS EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)、前后盘式刹车系统、三点式安全带等。现在很多中高级车都会配备四个安全气囊,分别位于驾驶席、副驾驶席和侧门。比如沃尔沃就以安全著称。在其旗舰车型中,全车配备了6个安全气囊和18个气帘。对撞击的保护肯定比四气囊好很多。

       好了,今天关于“买汽车怎么看配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买汽车怎么看配置”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。