宝骏360报价及图片6座自动挡吗_宝骏360报价及图片6座自动挡吗值得买吗

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1.2021款宝骏360购车手册：推荐CVT精英型 配置够用/7.5万元拿下

2.宝骏360六座自动挡多少钱?

3.上市不到2年卖出15万台，CVT自动挡配大空间，裸车只要7万出头

2021款宝骏360购车手册：推荐CVT精英型 配置够用/7.5万元拿下

       日前，2021款?宝骏360正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.08万元，提供六座，搭载1.5L自然吸气发动机，提供6速手动、CVT变速箱。而新款上市后对配置部分进行了升级调整，我们选择哪款最合适呢？

       先来回顾外观内饰，外观方面，2021款宝骏360最明显的变化在增加了全新的车身配色，且前格栅处也有一定的调整，使新车看上去更加年轻。

       内饰方面，新车配备了8英寸中控屏，配置上则增加了皮质方向盘、皮质座椅等，使车内更舒适，提升了车内质感。另外，新款车型依旧提供2＋2＋2的座椅布局，第二排座椅提供独立扶手。为了空间便利性，新车第二、第三排座椅均支持一键放倒，满足更多装载空间的需求。

       动力方面，2021款宝骏360提供两套动力总成。其中1.5L自然吸气发动机最大功率77kW，最大扭矩135Nm，匹配6速手动或CVT变速箱。

       2021款宝骏360?1.5L手动舒适型

       官方指导价：5.98万元

       推荐指数：2颗星

       从配置上来看，2021款宝骏360?1.5L手动舒适型提供了带透镜的前大灯组、外后视镜电动调节、主驾驶座椅四向电动调节、第二排独立座椅（带内侧扶手）、第二排座椅前后滑动调节、靠背调节（可放平）、第三排座椅5:5放倒等。在安全方面，新款宝骏360标配了ABS＋EBD、前排正面双安全气囊、胎压监测、发动机防盗。舒适性配置方面，手动舒适型提供USB充电接口、12V电源，中控屏则并未配备。

       2021款宝骏360?1.5L手动精英型

       官方指导价：6.68万元

       差价：7000元

       推荐指数：4.5颗星

       相比手动舒适型，手动精英型在配置上的提升十分明显。其在舒适性配置上增加了多功能方向盘、前排中央扶手、后排空调出风口、遥控钥匙、皮质座椅、8英寸中控屏、新增USB接口（行车记录仪接口）、车载蓝牙、4喇叭（舒适型2喇叭）。

       同时，在安全配置方面，其增加了前雾灯、外后视镜加热、后挡风玻璃除雾、倒车雷达、倒车影像。对比之后我们发现，在售价仅上涨7000元的前提下，该车型整体配置上更为丰富，匹配了8英寸中控大屏，倒车影像、倒车雷达、皮质座椅等多个日常使用上更便捷的配置。而且还提供了车顶行李架、铝合金轮圈等。

       2021款宝骏360?1.5L手动豪华型

       官方指导价：7.28万元

       差价：6000元

       推荐指数：4颗星

       相比手动精英型，手动豪华型相当于车系之中手动挡顶配，其增加了日间行车灯、无骨雨刮、电动天窗、真皮方向盘、自动空调（带电子屏）、内后视镜防炫目、主驾驶座椅4向电动＋2向手动调节、ESP车身稳定系统。

       相比之下，我们发现手动豪华型更多的是针对一些舒适性配置，并提供了ESP车身稳定系统，使整体车辆的素质有了提高，但相比精英型，其增加的配置或许并非十分符合购买宝骏360车型消费者的真实需求。

       2021款宝骏360?1.5L?CVT精英型

       官方指导价：7.48万元

       差价：8000元（对比手动精英）

       差价：2000元（对比手动豪华）

       推荐指数：5颗星

       CVT精英型更换了5速手动变速箱为自动变速箱，而配置上则与1.5L手动精英基本保持一致，但相应的增加了定速巡航功能。从产品本身来看，匹配了CVT变速箱让其在日常驾驶中能够更加轻松，这也是编辑更推荐1.5LCVT精英型的原因。

       2021款宝骏360?1.5LCVT豪华型

       官方指导价：8.08万元

       差价：6000元

       推荐指数：4颗星

       CVT豪华型和手动豪华型一样，是自动挡顶配也同时是整个车系中的顶配。相比CVT精英型，其增加了日间行车灯、电动天窗、真皮方向盘等配置，还提供了ESP车身稳定系统。相比之下，即便我们购买CVT豪华型，价格也并不算十分昂贵。

       编辑点评：

       就编辑个人观点，我更推荐大家购买2021款宝骏360?1.5L?CVT精英型。首先当然是其匹配了CVT变速箱，让我们在城市中通行时可以驾驶更加轻松。而其增加的8英寸大屏、皮质座椅、多功能方向盘等配置也是时下消费者的刚需。除此之外，CVT版本车型还提供了定速巡航功能，在长途驾驶时也可以一定程度上缓解驾驶疲劳，有条件地解放双脚。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏360六座自动挡多少钱?

       相较于五座车的拥挤，以及七座车的“过剩”，目前六座车开始在家用市场中越来越吃香，并使得越来越多的汽车品牌开始布局6座车型了。而我们今天要给大家聊的正是一款在车市中有口皆碑的6座MPV-?宝骏360，且还在今日（11月19日）上市了新车型——2021款宝骏360。

       2021款宝骏360相较于老款车型，在外观配置上进行了优化，并且推出了手动舒适型、手动精英型、手动豪华型、CVT精英型、CVT豪华型共5款车型，官方指导价为5.98-8.08万。手动版车型的加入，是为了满足此前部分用户的反馈，同时也进一步拉低入门门槛，让更多消费者能够享受到宝骏360的优质产品力。那么2021款宝骏360到底怎么样呢？下面就让我们一起来了解一下吧！

       更年轻的外观

       首先外观部分，2021款宝骏360相较于老款车型，做出了诸多细节方面的改动，保留了星辉式进气前格栅的同时，整体风格要显得更加轻奢、简约，同时车身线条变得更加张弛有度。2021款宝骏360还新增了近年来家装的流行色——北欧蓝，从而营造出了让人颇感舒适温馨的外观氛围，展现出年轻且适合于家用的特质。

       内饰简约且不失科技感

       内饰部分，2021款宝骏360也是有着很大的升级变化。首先映入眼帘便是灰黑的撞色内饰，再加之中控台、方向盘、座椅等大面积部分用了皮质等软质用料，不仅展现出了简约雅致的内饰氛围，同时驾乘质感也是非常的舒适宜人。此外2021款宝骏360还配有8英寸彩色中控屏，支持放歌、倒车影像等主流功能。

       空间舒适且实用

       尺寸方面，2021款宝骏360的长宽高为：4615/1735/1640mm，轴距2750mm，是2+2+2的六座布局，它让每个乘员都拥有充分的活动范围，而且无论是上下车，还是日常的乘坐使用，2021款宝骏360都能有着舒适的体验。同时2021款宝骏360的二三排座椅，还支持一键纯平放倒，具有灵活多变的实用能力，能够满足不同场景下的用车需求。

       全方位安全保障一家出行

       其次，在如今老百姓非常关注的安全性方面，2021款宝骏360也是做出了全面考量。首先在基础部分，其便用了占比高达64%的高强度钢材，同时主副驾驶位还配备有安全气囊，保障驾乘人员的安全。此外，除了胎压报警、安全带未系提醒、ABS防抱死等常见被动安全配置以外，2021款宝骏360中高配车型还搭载了博世9.3版本ESP车身稳定系统，以及17项智能驾驶系统，为日常家庭出行，带来更加全面的安全保障。

       “黄金动力”实用且经济

       动力部分，2021款宝骏360按照车型不同，拥有1.5L+6MT/1.5L+CVT（模拟8挡），这两种“黄金动力”组合来供消费者选择。峰值状态下，这两套动力总成，能够拥有73KW/143N·m和77KW/135N·m的动力输出，日常家用足以胜任。此外，得益于上汽联合博世打造模拟8挡CVT变速箱所拥有的88.6%传动效率，使得2021款宝骏360不仅开起来很平顺，同时也非常经济，工信部百公里油耗仅为6.3L左右。

       总的来说，2021款宝骏360可谓是有备而来，不仅外观设计变得更加年轻时尚，内饰配置还有着不小的提升，同时它在空间以及性能方面，更是保留了实用且经济的特点。加之5.98-8.08万的亲民售价，无论怎么看，2021款宝骏360都将是一款非常适合于老百姓的家用车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市不到2年卖出15万台，CVT自动挡配大空间，裸车只要7万出头

       宝骏360六座自动挡7.8万元：

       1、内饰整体的感觉还是很棒的，车子内饰设计很对我胃口，有些地方的装饰感觉绝对是物超所值的，看着很显挡次，其实只看了宝骏360一眼，就相中它了。目前开着越来越感觉自己很有眼光了，这车选的值；

       2、人整体的空间布局还是很科学合理的，每个座位之间的距离刚刚好，前排与中排的座椅可调整前后距离，算是比较人性化的设计了，有机会的朋友，可以去试驾试驾，座椅坐上去，还是比较舒服的，这个具体如何的舒服感觉，最好还是自己去感受；

       3、只要不涉及全家出去玩，像我们家，基本平时不太用到车子的第三排座椅，所以我一般会把第三座椅放倒，所以整体的储物空间可以说是相当可观了，全家人一起出去时，把第三排座椅打开，还是很方便的，感觉空间这块真心不错了。

       百万购车补贴

       在中国人极重的家庭观念下，消费观念也大受影响，许多国人买东西都喜欢追求一步到位，买房子喜欢一次性买个可以三代同堂的大户型，买车子也是要能满足一家人出行需求的。按照目前大部分家庭的人口构成，要满足全家人同行这一要求最少也要六座车，但目前汽车市场上可供选择的六座车型并不多，而宝骏360就是一款六座家用车。

       宝骏360正是凭借着独特的6座优势，自2018年5月上市之后，累计销量已经超过15万辆。能让15万人都选择它的原因是什么？

       首先是性价比高，五菱宝骏品牌的车子高性价比几乎是一个传承了，同价位产品中宝骏的车型配置一般都更丰富，宝骏360也是如此。宝骏360CVT版的售价为7.48-8.08万元，搭载了模拟8速CVT无级变速器，全系标配了博世最新的9.3版本ESP，还有主驾电动座椅、天窗、8英寸触控屏、全液晶仪表盘等舒适性配置，以及胎压监测、倒车影像、倒车雷达等安全配置。

       其次，空间感人。宝骏360的轴距为2750mm，这个轴距超越了绝大多数的紧凑型轿车，已经接近中级车的标准。超长的轴距带来的就是舒适度的提升，宝骏360用了6座2+2+2布局，第二排为独立座椅，配备了独立扶手，且座椅可以前后调整以及角度调整，最大程度的保证了乘坐者的舒适度。第二三排座椅均可以独立放倒，在不满员的情况下，可以根据车主自己的需求安排车子的扩展空间。

       然后，颜值过关。随着购车群体的年轻化，颜值是否戳中消费者的心也是一大重要因素。宝骏360CVT版在"多腰线"造型元素的基础上融入了"星辉矩阵式"的家族设计语言，使得整车的档次感得到提升，前脸更加干练帅气。

       最后，作为一台家用型MPV，宝骏360在升级CVT后，驾驶感受得到了提升，平顺感非常不错，动力输出方面也比较平稳，即便坐满6人的情况下，起步和加速都还是很线性的。油耗表现上也比较出色，百公里油耗维持在6.3-6.9L左右，作为一台六座车来说，这个油耗并不算特别高。

       以上几个原因，或许就是宝骏360能在上市两年不到的时间，俘获15万车主的秘密吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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