途观图片_途观图片大全大图

途观图片_途观图片大全大图

       途观图片的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于途观图片的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.;??ͼƬ

2.全新大众途观曝光！前脸运动范十足，比现款更“高级”！

;??ͼƬ

       

       先别管卖得好不好，这年头，要是自家没台轿跑SUV，感觉出门都不好意思跟别人打招呼。大厂怎能耐得住！于是，大众品牌在中国先后推出了一汽大众探岳X和上汽大众途观X。两台轿跑SUV长相神似，并且配备相同的三大件。如果喜欢轿跑SUV，又钟情德系的消费者，不免会在两车中为难。那么，它们之间有何不同，到底该如何选择呢？

外观对比：?途观X更好看

       两车外型极为相似，都标配了R-Line外观套件，运动感营造到位。相信不看车尾，一般人可能傻傻分不清。在这里，笔者告诉大家一个窍门：探岳X是“小队长”，中网是一条银杠；途观X是“中队长”，中网两条银杠。

       ▲一汽大众探岳X?

       ▲上汽大众途观X

       车尾部分，探岳X线条更加笔直和锋利，看着更年轻运动。途观X尾部线条更加流畅圆润，此外中间的腰部棱线是一条线拉通，整体看起来更成熟。而且途观X尾灯灯组内部更有设计感和层次感，所以，实车看起来，途观X的整体高级感更强。此外，看C柱那里，你也一眼就能看出两台车的差别，途观X的小三角窗弧线和车顶融为一体，看起来更加流畅。?

       ▲一汽大众探岳X?

       ▲上汽大众途观X

       途观X还有一个优势就是尺寸。其长宽高分别为47mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。而探岳X的尺寸为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。在车身长度和轴距上，途观X都是领先于探岳X的。所以，外观气场和乘坐空间方面，途观X都更有优势。

       整体从外观来看，个人觉得途观X比探岳X要更胜一筹。

内饰雷同，但途观X细节更好

       内饰方面，设计同样都是大众家族化设计，没有太多新意。液晶仪表盘加中央大屏，连画面UI都几乎一致。

       ▲一汽大众探岳X?

       ▲上汽大众途观X

       不过，细节方面还是有所不同。后来者途观X配了大众全新的方向盘。不仅应用了最新的触控键，而且也率先使用了大众最新的扁平化LOGO，整个方向盘，看起来更有科技感。

       此外途观X还提供了30色氛围灯，这也是比较显示车内高级感的重要元素。

配置和价格对比：探岳X完胜途观X

       在两车外型、内饰、动力都无限趋同的时候，配置和价格会成为影响消费者购买的主要因素。

       先看售价，毕竟不搭价格聊配置，都是耍流氓。一汽大众探岳X共5款车型，售价区间为23.58-29.58万元。上汽大众途观X同样也是5款车型，售价区间为24.59-30.59万元。可以看到，途观X整体售价比探岳X贵了1万出头。我去往两家4S店了解终端售价，由于探岳X在7月上市，时间更早，目前终端已有1万优惠；而途观X在11月刚刚上市，目前4S店还没有优惠。也就是说，目前从实际购买价格来说，相似版本的探岳X会比途观X便宜2万。

       那么，配置方面，两车差异大吗？该如何选择？

       以两驱入门车型为例，探岳X?330TSI?尊贵智联版，指导价比途观X?330TSI?越享版便宜1.01万，加上终端优惠，便宜2万。对比可以看到，途观X?330TSI?越享版多出了自适应巡航和陡坡缓降。而探岳X?330TSI尊贵智联版似乎实用配置更多更全，比如感应式电动后备箱、方向盘换挡、座椅加热、后排座椅调节等，都是日常高频使用而且非常实用的配置。?

       如果消费者喜欢四驱版本，途观X的四驱入门就是380TSI旗舰版4Motion，指导价为28.59万，比探岳X?380TSI劲擎智联版27.08万的价格贵了1.51万。加上终端优惠，差价在2.5万左右。配置层面，探岳X的配置多出了方向盘换挡、前排无线充电、运动风格座椅、第二排座椅调节，途观X多出了全速自适应巡航，从配置的丰富和实用性来说，探岳X还是略胜一筹。?

       不过，如果你想要四驱，笔者更推荐探岳X?380TSI旗舰智联版，它只比380TSI劲擎智联版多4000元，但多出不少主动安全辅助系统（全速自适应巡航、方向盘加热、车道保持、并线辅助等），价值远超4000元。?

       从配置层面可以看出，探岳X实用配置更加丰富。

动力对比：零百只差0.1秒

       动力方面，两款车型均搭载大众系列高低功率2.0T发动机，?330TSI车型低功率版的2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm。380TSI车型搭载的高功率2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm。两车的传动系统均匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。目前，途观X试驾车并没到店，笔者没有试驾。同样来自大众，官方加速也就0.1秒之差，从驾驶感受上来说，也不会存在较大的差异。

       有意思的是，途观X上市后，上汽大众4S店里直接摆出了途观X与探岳X的对比。虽然配置上探岳X的优势更大，但途观X还是找出了全系配ACC、主动刹车、触控式方向盘、矩阵式大灯等这些配置上的主要卖点，以及配置有方向盘加热、30色氛围灯等细节处的优势。

       看来，价格、外形、三大件都相似，大众两款轿跑SUV的兄弟内斗，也是在所难免。

       写在最后

       通过探店对比可以看到，南北大众的两台轿跑SUV整体感觉非常相似。从外型和内饰上，很难做出明确选择。只不过途观X的尺寸更大，整体感觉更显高级。但探岳X的配置优势更大，加上价格更实惠，终端也有优惠，整体的性价比更高。

       如果喜欢更有高级感的途观X，笔者建议不妨等等。个人觉得至少跟途观L的优惠幅度持平之后，那时途观X才值得购买。如果着急购车，目前更推荐探岳X。

       版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

       （部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新大众途观曝光！前脸运动范十足，比现款更“高级”！

       大众新途观在海外亮相，颜值提升，科技配置更丰富

       中国汽车市场快速发展期也就是最近10年而已，此前大部分人想买的车型就是轿车，但是SUV车型迅速走红，这种车型甚至已经成为当前国产汽车品牌的主力，比如长城汽车直接把SUV车型定义为一种战略车型，基本上完全放弃了轿车业务。其实合资品牌引进SUV的时间也并不算早，其中大众途观算是比较早的一款车，这款车甚至直接奠定了大众SUV在中国消费者心目当中的地位。

       曾经的大众途观价位相当高调，不过如今一汽大众和上汽大众两家已经开发出了更多的国产大众SUV车型，途观车型的重要性也就没有那么高了，不过这款车依然是大众SUV家族当中的销量支柱。近日全新的大众途观已经在海外市场亮相，从外观上面看，这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l，车辆前脸和途观l非常类似，同样都是更加炫酷的LED矩阵光源，而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰。

       这款新车可能就是2020款的途观l，这次只能算是一个小改款车型，外观的变化真的没有那么大，就算仔细观察了很久，也没有发现和老款车型的细微差别。这次亮相海外的新车型属于Rline版本，所以外观方面确实增加了一些运动化套件，比如车辆侧面可以看到更明显的镀铬装饰亮条，车辆尾部还能够看到比较夸张的镀铬排气管出口，整部车的颜值确实有提升。

       打开车门之后可以发现新车型的科技配置更加丰富，全液晶仪表盘尺寸有所加大，而且中控大屏幕的尺寸有了更多的选择，最大将会提供8英寸中控屏。而且新车的音响系统有所升级，全景天窗的面积也更大一些。

       这款海外版新车将会搭载2.0t涡轮增压发动机，极限输出能够达到186马力，与国产版本车型的输出保持一致。但是海外车型的变速箱很有可能会换上8AT，而将来国产版本的大众途观l是否会换AT变速箱？这种可能性并不大，毕竟目前国产版本的大众车绝大多数都是搭载七速双离合变速箱，这种动力组合方式已经非常成熟了。

       从这款新车就可以看出，大众途安系列车型在2020年只会进行一次比较小的更新换代，今年的重头戏是全新大众高尔夫以及上汽大众最新推出的MPV车型。

       问题来了，你觉得大众途观性价比高吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果说在国内市场，最受欢迎的大众轿车是朗逸，那么最受欢迎的大众SUV就一定是途观了。这款从诞生之日起就注定不平凡的座驾，凭借着过硬的产品实力和优良的口碑，成为了众多消费者们的购车首选，从途观的销量数据也是印证了这一点。

       毕竟，SUV车型在国内的受欢迎程度绝不亚于轿车，其宽大的驾乘空间和优于轿车的离地间隙，能为驾驶者提供更强的通过性以及舒适度。再加上大众品牌的知名度和可靠属性，以及途观亲民的定位和售价区间，真的是想卖不好都难。

       现款途观相信大家在街上都见过不少了吧，外观固然是耐看，所采用的也是全新家族式设计，但是个人觉得还存在上升空间，如果全新的途观能在外观上再下点功夫，相信也会能收割一波潜在消费者。

       很明显，全新途观这么做了，而且它也做到了。近日，据外媒报道，全新大众途观已经进入到了最后的路试阶段。从上我们可以清晰地看到，新车采用更加有层次的前脸设计，视觉冲击感极强，同时也更有运动范。全新的LED大灯跟高尔夫8上的那套非常相似，配上大尺寸的前保险杠，颇有一番“小途锐”的高级感。

       至于其他的，我们从先期爆出的谍照推测出，变化不大。侧面跟尾部基本上是沿用了现款设计，与其说这是一款全新车型倒不如说是一次改款。但是这次改款的效果还是非常明显的，起到了很好的颜值升级作用。至于内饰，既然是改款，那么肯定也不会有太大变化，而动力总成方面也依旧是那几款。

       据悉，新车将会在不久后在正式上市，届时，拥有更高颜值的途观将会来到我们身边。那么，它能够打动你吗？或者你会对它心动吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“途观图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“途观图片”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。