日产pathfinder_日产pathfinder历代车型

日产pathfinder_日产pathfinder历代车型

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨日产pathfinder的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.将于今年夏天上市 2022款日产Pathfinder发布

3.全新日产Pathfinder内饰谍照曝光 有望于2020年内亮相

4.全新日产Pathfinder有望年内国产 家族旗舰/定位7座中大型SUV

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       小编最近从不同渠道获悉，三款原为官方/平行进口身份的SUV或将引入国产，其中国产宝马X5长轴版在官图中更是已经在车尾印上了“华晨宝马”四个大字。那这些SUV国产后前景如何？请看小编道来！

实锤国产：宝马X5长轴距版

       相信大家这几天已被国产宝马X5长轴距版官图发布的消息刷屏，要点归纳就是，国产宝马X5的轴距相比进口版加长130mm，外观内饰设计与进口版基本一致，并延续2.0T/3.0T+8AT的动力组合。

       现款进口版宝马X5售价为69.99-83.99万，预计国产版起步价有望压低到60万以内，届时有望对仍为进口的奔驰GLE和奥迪Q7两位老对手形成价格优势，并进一步抢占原属于林肯飞行家、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、路虎揽胜运动版等二线豪华品牌中大型SUV的市场。

       如果说进口的奔驰GLE和奥迪Q7尚能凭借品牌附加值和基数较大的老用户与国产版宝马X5相抗衡，那二线豪华品牌的产品，要么原有价格优势丧失，要么品牌知名度不占优，要么后排空间的差距被缩小，预计很难抗住加长不加价的国产版宝马X5的“降维打击”。

       可以说，在售价更高的进口版宝马X5都已经如此受高端消费者欢迎的前提下，国产X5长轴距版在补齐后排空间这一短板后，未来的销量前景可谓一片大好，至于上市后是否还会出现加价，真不好说啊！

有望国产：日产Pathfinder

       日产Pathfinder（中文曾用名：探路者）国产的消息从上一代平行进口的时候一直“炒”到了现在，这一代的国内专利图也在不久前曝光。该车本为日产为北美市场研发的三排座中大型SUV，主要对手就是丰田汉兰达，但Pathfinder体型上要大半圈。

       其实，这一代日产Pathfinder与不久前刚上市的国产版英菲尼迪QX60是同平台的孪生车，因此在生产条件已经具备、国内市场对三排座城市SUV需求大，而东风日产的产品序列中又缺少这样一款对应车型的前提下，这一代日产Pathfinder引入国产的可能性是是非常大的，并大概率搭载与豪华品牌大表哥相同的2.0T+9AT动力组合。

       至于日产Pathfinder国产后能不能成为“汉兰达杀手”，若从空间舒适性方面看，Pathfinder有这个能力，但在下面两大方面，Pathfinder处于劣势，一是车型知名度和口碑，这点不用我多解释；二是燃油经济性，毕竟新汉兰达全系混动，而Pathfinder目前全系纯燃油，而当下的大尺寸SUV用户，已经越来越注重低油耗了。

       此外，日产Pathfinder即便国产，它的潜在用户上要面对凯迪拉克XT6等二线豪华SUV的降价诱惑，中间要拿它与丰田汉兰达、大众途昂等老牌车型作对比，下有广汽传祺GS8等自主品牌高性价比的大尺寸SUV可选，“战局”也不可谓不险恶啊，国产的话定一个有诚意的价格吧，而且一定要比汉兰达便宜才行，这对它的销量太重要了。

传闻国产：沃尔沃XC90

       沃尔沃XC90国产的消息同样也炒作了很多年，从沃尔沃与吉利间的关系看，连过百万的极星1这么高端的个性车型都敢国产，那XC90国产不是行不行的问题，而是愿不愿罢了。

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将于今年夏天上市 2022款日产Pathfinder发布

       导语：提到7座SUV，很多消费者都会想到汉兰达这款标杆车型。而说到日系三大品牌中的另两位日产和本田，却迟迟没有在国内推出相对应的7座SUV车型。实际上，日产和本田在全球范围内，是推出了7座车型的，不仅如此，日产还有一款7座SUV在16年以进口身份进入过国内市场，不过售价高达38.8万元，显然不能让大众接受，很快就退出中国市场了。如今，日产的这款车型，也就是?Pathfinder似乎也要卷土重来中国。据悉，这款车即将国产！

       对于国内消费者来说，日产Pathfinder还是一台新车型，毕竟来到国内的时间算是很短，因此都没给大家留下印象。Pathfinder这款车实际上在国外市场，比如美国市场，是与汉兰达，本田Pilot平起平坐的车型，因此不难发现，Pathfinder的产品力是受到认可的。

       Pathfinder虽然与奇骏同平台，不过车身定位7座SUV，整体也比奇骏大一圈，其车身尺寸达到了5008/1960/1783mm，轴距2900mm，甚至比4890/1925/1720mm车身尺寸，2790mm轴距的汉兰达还要大一圈，由此我们也可以对其空间抱有比较大的期待。

       说到空间，日产Pathfinder的7座采用2+3+2布局，这也是大多数7座SUV采用的布局方式。值得一提的是，Pathfinder后备箱的在3排座椅正常使用的状态下，也能提供447L容积，这是比一般7座SUV都要大的空间。

       在外观方面，现款Pathfinder是一款17年车型，设计上采用了日产家族式设计语言，整体还是跟国内现款奇骏很像，想必大家还是非常容易接受的。

       内饰部分的设计就没有外观那么“现代”了，采用了老一代的设计，看起来多少有些老气。说实话，看惯了当下主流内饰的消费者来说，要接受这样一台老气的内饰设计，估计并不容易。

       动力部分，Pathfinder全系搭载3.5L?V6发动机，最大功率288马力，最大扭矩340牛米。传动方面匹配CVT变速箱，若是来到国内，很有可能换为2.0T发动机，当然也可以期待下日产最新的e-POWER混动系统。

       阿川评车

       综上所述，日产Pathfinder是一款实用性很高的7座SUV，甚至在空间方面，比当下最受欢迎的汉兰达还要大。当然，这款车型也是有消息称要国产的，相信到时候的全新车型在产品力方面提升就更多了。不过，Pathfinder作为一个后来者，能够在国内市场立足，价格因素就是最为关键了。（文/Shen）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新日产Pathfinder内饰谍照曝光 有望于2020年内亮相

       易车讯? 日前，我们从相关外媒处获悉，2022款日产Pathfinder已经正式发布，此前该车预告图已经发布，其将于今年夏天上市销售，价格方面S 2WD的起价为31980美元（约合人民币20.7万元），Platinum 4WD的起价为44910美元（约合人民币29.06万元），各版本S，SV，SL和Platinum均可在前轮或全轮驱动中使用。

       外观方面，新车将会采用日产最新的家族设计，最新的V-Motion设计语言让前脸造型与全新奇骏非常相似，整个车型相比在售车型，线条将更加凌厉，整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰，黑色的AB柱以及与车玻璃融为一体的D柱，增加了车辆的悬浮效果。

       尾部方面，尾灯线条更加修长，同时采用贯穿饰条进行连接，下方同样采用时下流行的字母标识，加上银色保险杠的搭配，看上去凸显运动感。

       内饰方面，车内进行了全面的现代化改造，可选装8英寸、9英寸、12.3英寸中控屏以及10.8英寸全液晶仪表的双屏结构得以搭载，看上去更富科技感，支持Apple CarPlay和Android Auto，此外新样式的方向盘，电子换挡杆看上去更加时尚。

       与此同时，2022款车型提供了第三排的三人座椅，使车辆的承载人数达到了8人，标准的第二排座椅保留了折叠和滑动功能，即使安装了儿童座椅，也可以更轻松进入第三排。同时还可选装更舒适的座椅，座椅方面将提供机织布，皮革或半苯胺缝皮革，后者可能保留给高级车型。

       新车可选装日产Safety Shield 360套件，包括自动紧急刹车，盲点监控，车道偏离警告，自动远光灯和自动后刹车。中级SV和SL车型还将提供ProPilot Assist作为选装件，增加自适应巡航控制和车道居中功能。最重要的是带有Navi-Link的Platinum的ProPilot Assist，它使用来自嵌入式导航的数据来预测道路，在高速公路出口和交汇处的弯道降低车速。

       动力系统方面，可能会拥有3.5L V6发动机，最大功率212千瓦，传动系统方面与之相匹配的是9速自动变速箱，支持前驱以及四驱模式，提供7中地形模式可供选择。

全新日产Pathfinder有望年内国产 家族旗舰/定位7座中大型SUV

       不久前，我们发布过全新日产Pathfinder路试谍照。今天，我们又从相关渠道首次获得了新车的内饰谍照，该车有望于2020年内亮相。

       另外，还有谣言称，全新日产Pathfinder未来可能还会被东风日产引入国产，与丰田汉兰达、福特探险者等产品竞争。

       通过全新日产Pathfinder内饰谍照可以看到，车内进行了全面的现代化改造，可以看到新样式的方向盘，全液晶仪表盘，大尺寸中控屏，电子换挡杆，电子驻车制动器等时髦的配置。

       动力系统方面，可能会拥有3.5L?V6发动机，以及2.0T发动机可供选择。除此之外，我们也可以期待日产e-POWER增程式混动技术的加持。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 我们从相关渠道获悉，在去年洛杉矶车展首发的全新日产Pathfinder有望于年内落户东风日产并实现国产化生产。作为日产旗舰型SUV，全新Pathfinder定位于7座中大型SUV，并有望在国内市场搭载2.0T四缸发动机。

       参考海外版车型，新车采用了新家族式设计语言，最新V-Motion设计语言让前脸造型与全新奇骏非常相似，整个车型相比在售车型线条更加凌厉，整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰，黑色的AB柱以及与车玻璃融为一体的D柱，增加了车辆的悬浮效果。

       尾部方面，尾灯线条更加修长，同时采用贯穿饰条进行连接，下方同样采用时下流行的字母标识，加上银色保险杠的搭配，看上去凸显运动感。

       内饰方面，车内进行了全面的现代化改造，可选装8英寸、9英寸、12.3英寸中控屏以及10.8英寸全液晶仪表的双屏结构得以搭载，看上去更富科技感，支持Apple CarPlay和Android Auto。座椅布局方面，海外市场采用了2+2+3的7座布局形式。

       动力部分，海外版全新Pathfinder搭载3.5L V6自然吸气发动机，传动部分，匹配9速自动变速箱，支持前驱及四驱模式，并提供7种地形模式可供选择。而在国内市场，我们预计新车将搭载一台2.0T四缸发动机。

       今天的讨论已经涵盖了“日产pathfinder”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。