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       很高兴能够参与这个9座suv汽车大全图片问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.奇瑞最新旗舰SUV，瑞虎8 PLUS哪个配置最值得买？

2.华为车最新款M7价格（华为电动汽车问界m7）

奇瑞最新旗舰SUV，瑞虎8 PLUS哪个配置最值得买？

       奇瑞瑞虎8想必大家都有听过，它的销量仅次于汉兰达，而这次要说的是比瑞虎8更高一阶版本?瑞虎8?PLUS。新车于10月15日正式上市，共推出6款配置车型，售价区间为12.49-15.99万元。奇瑞汽车这时候推出瑞虎8?PLUS释放了两个信号，一是近期的年检改革，7至9座的车型（面包车除外）也正式纳入了6年免检范围，且免检期过后不超10年车龄的车由一年一检改为两年一检，降低了7至9座车型的用车成本，二是为了和长安销量王CS75?PLUS打一场正面战，来抢夺国产SUV的市场份额。

       对比两款价格相近的顶配车型，在动力方面，CS75?PLUS有着压倒性的优势，其搭载的2.0T蓝鲸系列发动机，最大功率和最大扭矩都比瑞虎8?PLUS?1.6T发动机高出不少，除此之外还采用了更香的爱信8AT变速箱。

       不过在配置上瑞虎8?PLUS要比CS75?PLUS丰富不少，不仅多了后排侧气囊、膝部气囊、感应后备箱、全车无钥匙进入、无线充电、座椅通风、后排独立空调等如此多的配置，还可以选装第三排座椅，在实用性方面瑞虎8?PLUS还是很不错的，鉴于瑞虎8不错销量成绩，也可以见得更大的瑞虎8?PLUS也会有一个不错的市场表现。

       瑞虎8?PLUS共6款配置车型，其中哪个更值得推荐。

       推荐指导价为12.99万?MHEV版本瑞虎8?PLUS的理由是：虽然它装配的1.5T发动机在各项参数上不及1.6T，但它多出了48V的轻混系统，且采用了更具有燃油经济性的CVT变速箱，在油耗方面肯定有着显著的优势，而这个版本的配置也是基本够用，像360度全景影像、电动后备箱、全液晶仪表盘，中控大屏等都是标配。

       至于动力更好的1.6T车型中更推荐入手指导为13.99万的豪享版，相比较指导价为13.19万的豪情版，豪享版本在主/被动安全配置上多出了两个后排侧气囊，并支持选装膝部气囊，以及车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶等，在辅助驾驶配置上，多了一个ACC自适应巡航，其他配置方面多了内置行车记录仪、座椅加热、以及自适应远光灯和LED雾灯。由此可见，花费8000元买这么多安全配置，还是很值得的。

       最后我们再从感性方面看看这辆瑞虎8?PLUS，整体造型非常年轻大气，满天星中网十分独特，从下到上逐渐缩小，视觉效果不错。整体车身也是非常协调，没有头重脚轻的感觉，车尾比较简洁，层次不错，属于大众化的设计，比较耐看。

       再看看车内，内饰采用一体式的设计，整体感出色。三块大屏的设计非常抢眼且科技感很强，电子把挡非常精致。方向盘采用平底设计，整体造型也是十分运动。

       至于要不要花3000元选择第三排座椅，我觉得如果第三排对你来说是刚需，那还是非常值得，虽然瑞虎8?PLUS轴距只有2710mm，第三排也非常局促，但坐小朋友是没有问题的，如果不是刚需，也建议选装，不用的时候可以放倒形成一个平整的后备箱，所以个人觉得有总比没有强，何况现在政策那么好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华为车最新款M7价格（华为电动汽车问界m7）

       在今年的10月22日，公安部在新闻发布会上正式通报了12项公安交管优化营商环境新措施，其中最引人关注的莫过于取消70周岁驾驶证申请年龄上限和将6年内的7-9座非运营小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

       两项高热度新规的施行将会解决两个由来已久的痛点，取消70周岁驾驶证申请年龄上限解决的就是70周岁以上首次申领驾照老人无法申请驾照的痛点，而将6年内的7-9座非运营小微型客车（面包车除外）纳入免检范围则是主要解决了七座SUV以及七座MPV需要两年一审的痛点，而这无疑都将是刺激汽车消费的有力举措。

       借着本次新规的福利，教授就先为大家推荐一波热门的七座SUV。

       似乎在18年换代之时，比亚迪就意识到七座车型纳入六年免检是迟早的事，所以全新一代?唐就以全系标配七座的座椅布局形式正式上市销售，彼时由于七座车型仍处于两年一审的政策中，因此很多人不解为什么新一代唐不加推一个五座版本，与七座版本双线而行，或者取巧出个六座版本，认为全系只有七座或多或少还是会对销量产生负面影响。

       但后来新一代唐的持续热销彻底回击了所有质疑，而热销正正就是强大的综合产品力在背后发功，其中尤以集品牌技术之大成的唐DM最为耀眼，得益于领先的三电技术，让唐DM可以顺利执行家族“542”战略，完美适配更快、更强的强者定律。

       抛开性能层面，唐DM的龙脸设计、S级环抱式豪华智能旗舰座舱、博世IPB智能集成制动系统、DiPilot+?DiLink?3.0智能网联系统，都符合一款口口相传的好车标准。此外为了释除消费者对于新能源车电池质量的疑虑，提供非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里的暖心政策，其中核心的动力电池电芯更是终身保修。

       内外兼修的唐DM其实已经是国产车型在新能源领域的一面旗帜，也就不难理解为何在仅有七座的情形下，唐DM乃至唐全系车型都能获得热销。

       如今，随着国家正式出手让七座车型享有与六座、五座、四座车型相同的年检待遇，那么买比亚迪唐，或者是唐DM就变得更名正言顺了。

       汉兰达就像一位长相平平无奇，但实则内力深厚无比的隐世武林高手，任凭对手如何叫嚣，他依然不为所动。因为他深知只要自己一旦出手就能轻松征服全场，所以哪怕自己已经处于产品末期和面对竞争者汹涌的降价浪潮，还是能够做到泰山崩于前而色不变，充其量也只是放弃了加价的傲娇行径，但消费者想要再“得尺进寸”索要优惠只能是无功而返。

       诚然，加价是由市场供需关系决定的，只是销量一旦出现大幅下滑迹象，相信没有任何一家车企还能坚守加价底线，不做半分让步，哪怕是口口声声受制于2.0T发动机排产能力不足而无奈加价的汉兰达同样不会例外，但汉兰达已经用持续的热销告诉世人，“加价我是有底气的”！

       而汉兰达的底气也与均衡无短板的产品特性密不可分，虽不是一眼万年的颜值，但也有十足的耐看度、丰田可靠品质的代言人、迎合国人喜好的七座布局，而且得益于良好的座舱布局，第三排的乘坐体验几乎处于同级最好水平、将震动处理得干干净净的底盘和不亚于德系车的隔音能力以及居高不下的保值率堪称“回本神器”。

       以上的产品点，要做到其中一项已是实属不易，而汉兰达则是将所有的一切融合在一起，所以没有车可以随随便便成功，一切都是实力使然。

       其余的豪华品牌要想在BBA统领的豪华车市场中生存，没有一身好本领根本无法成事，更遑论热销。其中雷克萨斯有坚持进口身份外加宾至如归的售后服务打造的优质名片，成功跻身二线豪华品牌龙头，剩余的大部分豪华品牌则都是奉行常见的错位竞争策略，简单来说就是与BBA相同定位的车型，却只订低BBA一档的售价，而凯迪拉克就是当中的杰出代表，去年上市的XT6更是将错位竞争策略发挥到了极致。

       中大型SUV的定位，超过5米的车长、2米8的轴距，以及沿袭ESCALADE凯雷德经典造型、全新Bose?Performance至臻系列音响系统、ANC主动降噪、Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺、20项安全驾驶科技、HUD视觉增强安全科技、全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE、2.0T可变缸引擎搭配9速手自一体变速箱的强悍阵容，无论是定位、尺寸、配置、动力、豪华度，用来对标BBA中的GLE、X5、Q7都是丝毫不虚。

       但如果从价格层面出发，只卖38.97-54.97万元的XT6则是将对手锁定为GLC、X3、Q5。

       不过值得注意的是，鉴于XT6上市之时，七座车型还没享受6年免检的福利，所以精明的凯迪拉克就将更多亮点配置投放在六座版车型身上。如今随着七座车型的6年免检政策正式敲定，相信未来凯迪拉克乃至通用会重新调整七座车型所占配置比例。

       最后上升到行业层面，未来七座车型势必会蚕食六座车型的生存空间，毕竟当初厂家推行六座车型看准的就是六座6年免检的“空子”，基于这样的政策福利诱惑下，消费者也乐于接受厂家描绘的六座车型是更妥当、更幸福的座椅组合形式的美好愿景。如今七座车型获得与六座车型相同的政策福利，可以预见厂家和消费者都会将目光重新聚焦到七座车型身上，本就是“替代品”身份的六座车型自然就会遭遇冷落。

       以往，七座车型需要强制两年一审，所以厂家就另辟蹊径“砍”掉一座，将七座变为六座，但说到底座椅更多，出行的可能性也就更多，六座更多的都是无奈之举，而此次新规的施行将会彻底释放七座SUV的购买需求，如果近期有购买七座SUV打算的消费者，不妨看看上述三款热门车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       华为车最新款M7价格

       华为问界M5和M7尾款减8000，我觉得其中的M7性能更强，实用性比较高，而且这款车的销量也很不错，多次创下历史新高，有着不错的口碑。

       华为问界M5和M7尾款减8000，销量节节攀升

       特斯拉降价的消息曝出之后，很多汽车大厂都纷纷紧随其后，华为问界M5和M7也官宣了尾款减少8000的消息，很多网友知道这件事之后都表示很开心，尤其是已经打算提车的人，在车子降价之后又能节省一笔了。我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。

       问界M7上市三天销量突破6万，实力不容置疑

       我觉得问界M7的性能更强，这款车曾经在上市三天时间内就打破了6万的销量，实力可想而知。这款车子的动力很强，以增程式的混动行驶，让它可以轻盈的行驶在各种不同的路况。驾驶这台车出行，更像是驾驶纯电动车，非常的轻松，不会有顿挫感，而且车子在爬坡的时候也不会慢吞吞的。

       问界M7的综合续航里程更长，可以减少用户的续航焦虑。这款车子在纯电动的模式下最高续航能够达到195公里，如果采用混动模式，那么可以达到1220公里左右，无论是在市区开车，还是跑高速都没有太大的问题。对于经常跑长途的人来说，这款车子也是很不错的选择，可以在节约成本的同时减少烧油的烦恼。另外，这款车子的空间非常大，要比M5更宽松一些，可以轻松容纳3-5人出行，对于多人口的家庭来说，这也是很好的选择。我个人觉得M7的性能更强。

       华为电动汽车问界m7

       华为问界m7参数配置：

       1、首先，它的定位是大型SUV。

       2、动力采用了增程式的混动系统，也就是我们常说的油电混动。

       3、它搭载了1.5T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m。

       4、两驱版的电动机最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m。

       5、四驱版电动机的最大功率为330kW，最大扭矩达到了660N·m。

       6、它的外观采用了和问界m5相同的设计风格。

       7、分体式的进气格栅，搭配上两侧的大灯和导流槽，看上去十分大气。

       8、它的车身尺寸为5020*1945*1775mm，轴距达到了2820mm。

       9、侧面使用了隐藏式门把手、隐私玻璃和20英寸的运动轮毂，增强了运动感。

       华为车价格及m7

       今天是7月6日，根据最新报道显示，AITO问界M7即将全新发布，并且价格是31.98万元，可以说价格并不是很高，而最令人瞩目的是，这次AITO问界M7有了华为的参与，可以说大大提高了大家对于这辆车的关注，那么有华为的加持说明了什么呢？

       第一、华为给了AITO问界M7更好的信号系统以及更好的软件层面的帮助

       现在汽车和以前的汽车差别很大，主要是原因就是现在的汽车更加强调智能化的影响，其中不仅仅是智能芯片，更是汽车的交互系统以及运算能力。而华为在这方面可以说是专家中的专家，作为5G信号的定义者，华为在信号方面有着世界第一的成就，可以给AITO问界M7提供更多的效率帮助。而作为全球顶级的手机公司，AITO问界M7的面板交互会变得更加强大而且突出，并且全车的智能摄像头以及GPS等等功能也会更强大。其次，对于智能驾驶这个方面，华为带来的顶级芯片制造能力以及华为的驾驶判断技术可以保证汽车有着强大的驾驶水平，这一切都给AITO问界M7提供了更多的科技感。

       第二、AITO问界M7也因为华为获得了更多的关注，提高了AITO问界M7的名气

       这次的AITO问界M7是华为参与的首台汽车，而这一个新闻也是直接让众多的华为粉丝都对这款AITO问界M7刮目相看，并且大大提高了市场上对这辆车的关注度，提高了AITO问界M7的名声，同时华为的参与也让AITO问界M7被更多消费者所信任。所以说这次华为参与AITO问界M7是百利无一害的。

       希望AITO问界M7能够更好的展现华为的技术，让我们刮目相看！

       华为m7怎么样值得买不

       1、动力性能强劲

       华为问界M7增程式的混动形式，让车辆的行驶感觉更接近于纯电车，车辆在起步加速时会有强烈的推背感，四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速，而即便是百公里加速7.8秒的两驱车型，对于大部分消费者来说，车辆的前段加速性能也足以满足日常出行。

       2、综合续航里程长

       该车型的标定纯电续航最长可达195公里，而标定的综合续航最高则是1220公里，虽然目前还没有人对问界M7进行续航实测，但是以问界M5的能耗水平来看，问界M7在满油满电的情况下，市区内行驶的总续航应该是可以达到1000公里左右的。

       3、空间大

       问界M7采用的是2+2+2的六座布局，不少试驾过的消费者都表示，车辆的第二排空间相当宽敞，第三排的乘坐空间也要优于许多7座SUV车型，而且第二排两座的布局也让乘客进出第三排更加方便。

       4、配置丰富

       作为问界旗下的旗舰级车型，在配置方面自然是非常丰富的，除了搭载了华为的鸿蒙座舱以及HUAWEISOUND音响系统以外，在智能化配置方面还标配了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，可支持L2级别的自动辅助驾驶，并且也有360°全景影像、前后雷达等配置。

       在舒适性配置方面，问界M7前后排座椅都支持电动多角度调节，还兼具加热、通风和按摩功能，而且也标配了电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪等多种配置。

       好了，今天关于“9座suv汽车大全图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“9座suv汽车大全图片”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。