您现在的位置是: 首页 > 用车知识 用车知识

江淮汽车同悦rs两厢

佚名 2024-05-29 人已围观

简介江淮汽车同悦rs两厢下面,我将用我自己的方式来解释江淮汽车同悦rs两厢的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下江淮汽车同悦rs两厢的话题。1.江淮同悦哪出的?这车怎么样?质量和配置好吗?2.同悦RSAMT性能如何及其简介3.江淮同悦RS质量怎么样(托B别说话)4.江淮同悦多少钱?什么配置?江淮同悦哪出的?这车怎么样?质量和配置好吗?江淮同悦是在2008年广州车展上市的一款

江淮汽车同悦rs两厢

       下面,我将用我自己的方式来解释江淮汽车同悦rs两厢的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下江淮汽车同悦rs两厢的话题。

1.江淮同悦哪出的?这车怎么样?质量和配置好吗?

2.同悦RS AMT性能如何及其简介

3.江淮同悦RS质量怎么样(托B别说话)

4.江淮同悦多少钱?什么配置?

江淮汽车同悦rs两厢

江淮同悦哪出的?这车怎么样?质量和配置好吗?

       江淮同悦是在2008年广州车展上市的一款家用三厢小型车,同悦RS为同悦的两厢车版本(以下统称同悦)。同悦的外形摆脱了以往自主品牌小型车以模仿为主的做法,创造出真正属于自己的特色。

        其后轮采用的是双连杆独立悬挂,舒适性方面表现不错,对于路面上的细碎颠簸能够进行很好的过滤。不过由于偏向家用取向,因此悬挂调校得比较软,侧向支撑性不是很强,不适合进行激烈操控。但这套双连杆悬挂的功底还是不错的,大幅度转弯时虽然有侧倾,但车辆还在可控制的范围内,理论上说其极限应该比这个档次的其他车辆来得更晚一些。

       同悦的发动机有1.3升和1.5升两个排量。代号4G13的1.3升发动机动力表现有偏向高转速的特点,低速行驶时动力比较充沛,加速灵活,基本能够满足家用的需要。但如果追求更高性能的话,还是选择1.5L的4G15发动机吧。

        虽然后轮依旧使用鼓式刹车,但同悦装备了博士公司先进的8.1版本ABS,相比低级别的版本,它有一个很明显的优势,就是只要车轮在转动,也就是车速大于0km/h,ABS系统就能够正常发挥作用;而其他版本则在车速低于15km/h或10km/h时就不起作用了。这对于湿滑路面上的制动,或者紧急情况下的连续制动都很有意义,无疑提高了车辆的安全性。

        江淮同悦的市场指导价为4.98万—6.68万元,是一款性价比较高的自主品牌小型车。由于刚刚上市,其市场表现还不能肯定。但其优秀的悬挂表现是亮点之一。

同悦RS AMT性能如何及其简介

       江淮同悦在产车型如下,均为三厢车

       2010款同悦1.3L VVT手动动力舒适型 5速手动变速器 三厢轿车

       2008款同悦1.5L 手动舒适型 5速手动变速器 三厢轿车

       2010款同悦1.3L VVT手动动力豪华型 5速手动变速器 三厢轿车

       2008款同悦1.5L 手动豪华型 5速手动变速器 三厢轿车

       2009款同悦1.3L 自动舒适型 4速手自一体 三厢轿车

       2009款同悦1.3L 自动豪华型 4速手自一体 三厢轿车

江淮同悦RS质量怎么样(托B别说话)

       据悉,JAC将在车展上推出同悦RS 1.3 AMT,这款自动同悦的售价为6.38万元。

       JAC同悦AMT车型在外观和内饰方面与手动挡车型相比变化不大。但同悦AMT采用的是成熟的手自一体变速箱;此外,同悦AMT车型的最小离地间隙也有所提升,通过性能会更好。

       同悦和同悦RS由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司彬发联合设计。同悦的车身上,在充分吸收中国元素的前提下,前脸继承了江淮C级车的家族特征,比如飞翼,3354。车型紧凑饱满,内部空间比同级车更宽敞。同时,江淮汽车在汽车底盘和车桥技术方面一直处于国内领先地位,被誉为“汽车底盘技术专家”。悦采用鸟笼式全承载式车身结构,搭载博世最新版8.1 ABS EBD,之前只在中高级车中报价。超过30%的车身由高强度钢板制成,从而更高程度地达到欧洲最高安全标准和法规。

       同悦作为江淮的新星,自2008年底上市以来,销量一路攀升。上市仅三个月,其销量已突破万辆,成为A级车市名副其实的黑马,在车市“严冬”中也十分抢眼。短短半年时间,目前同悦数量已突破4万辆,月销量稳定在5000辆以上。

       以上是关于同悦RS AMT性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

       百万购车补贴

江淮同悦多少钱?什么配置?

       优点:底盘扎实,1.3VVT发动机性能还可以,蛮省油的(看你会不会省了)!空调效果不错,跑起来加速、操控感觉不错(技术屎的人别怪车不好),音响效果说的过去吧。性价比极高。缺点:A柱设计不太合理挡视线尤其是左转弯时,低转速车身有抖动,噪音偏大,高速跑100上车身发飘(空气动力学设计不是很理想,风阻系数高),不过同悦本就是市区代步,跑高速有点勉强了,需要跑高速的可以加些空动套件或者直接买原厂改装的,价格稍贵些!综述:性价比极高的车,优点缺点很明显,对5万元的价位来说简直就是超值了,门锁、刹车我跑了5000公里都没觉得有什么问题,至于说倒车雷达不灵敏的只能说你是SB了,倒车雷达只是辅助,最起码的倒车技术都没掌握,你还开什么车,开出来也是害人。售后服务不是很好,保养做的感觉就在胡,亟待改进。 时速90以上发动机噪音大,提速吃力 ,跑高速有点恼火。

       经销商以5.99万和6.99万的价格对外预定同悦这款车型江淮同悦所采用的是三菱经典的4G13 MIVEC发动机,具有可变气门正时功能,采用双顶置凸轮轴(DOHC)结构,并且满足欧IV排放标准,笔者的试驾车排量为1.3L,最大功率为76kW(94马力)/6000rpm,最大扭矩可达到114N?m/4500rpm。悦的风阻系数为0.294,据资料显示为同级别车里最低(一般都在0.28到0.4之间),虽然同悦不是一部跑车,但风阻系数低也可以节省油耗,笔者大概计算了一下长途路试的油耗,百公里差不多4.8L左右,这是一个非常让人满足的数字。 悦的风阻系数为0.294,据资料显示为同级别车里最低(一般都在0.28到0.4之间),虽然同悦不是一部跑车,但风阻系数低也可以节省油耗,笔者大概计算了一下长途路试的油耗,百公里差不多4.8L左右,这是一个非常让人满足的数字。

       麻烦采纳,谢谢!

       好了,今天关于“江淮汽车同悦rs两厢”的探讨就到这里了。希望大家能够对“江淮汽车同悦rs两厢”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。