一汽大众新宝来汽车

一汽大众新宝来汽车

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“一汽大众新宝来汽车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.谁才是理想型家用车？一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉

2.2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评

3.同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

谁才是理想型家用车？一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉

       在中国汽车消费市场，10万元左右的预算是大家购车的普遍预算，这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间，无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵，以求取得更大的市场份额。这当中，一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车？今天我们就以两款车型都有并且市场上较受欢迎的1.2T车型来对比分析一下。

       一汽丰田卡罗拉的官方指导价为10.98万-15.98万元，一汽-大众全新宝来的官方指导价为11.29万-14.19万元。

全新宝来大气十足 卡罗拉显年轻

       外观方面，全新宝来采用了大众经典的车头设计，细长的进气中网与两侧的大灯组等宽，中间以镀铬饰条贯穿，看上去视觉效果更显宽大，车身下侧还有镀铬的运动式前唇以及下进气网，显得大气十足。车身侧面，全新宝来采用了双腰线加溜背式车顶的设计，配合花瓣式的动感轮毂，以及车身尾部下方勾勒出排气管形状的镀铬饰条，营造出浓厚的运动氛围。可以说，全新宝来完美地将优雅感与运动感有机结合，显露出德系工业设计的美学气质。

       卡罗拉的车头采用了大嘴式的梯形中网，内部是哑黑的横幅饰条，镀铬饰条从中网上方连接两侧大灯以及车标，配合雾灯区的递进式线条，看上去较为年轻化。车身侧面，卡罗拉也采用了溜背式车顶的设计，但是腰线较为平直，再加上轮毂造型较为普通，在运动感的呈现上不如全新宝来。尾部造型较为简单稳重，尾部只使用了一条镀铬饰条贯穿车尾，没有采用过多的元素，整体看来虽不如全新宝来惊艳，但还是比较耐看的。

硬塑料的卡罗拉 舒适并更具品质感的一汽-大众全新宝来

       内饰方面，一汽-大众全新宝来采用了中控台略偏向于驾驶员的环抱式座舱，操作按键、旋钮等集中于换挡杆附近，驾驶员的操作体验会更好一些。一条醒目的银色饰条横贯于中控台下侧，中间则是橘**的软性材料，银色、橘色、黑色三种颜色的撞色搭配，看上去动感时尚。10.25 英寸全液晶仪表搭配 12 英寸悬浮大屏，同级车中绝无仅有。而且，车内还有运动式平底皮质方向盘，中控台、门板等区域也是使用了较大面积的软性材质，配合舒适度更好的仿皮座椅，营造出越级的驾乘体验。

       而卡罗拉采用了T型中控台布局，线条比较朴实无华，颜色也以黑色为主，除了中控台上方以及圆形方向盘下方的镀铬饰条，几乎看不到别的装饰。4.2英寸的液晶仪表以及8英寸的液晶中控屏，在如今大屏满天飞的时代，也显得有点落后了。更重要的是，卡罗拉1.2T车型的塑料感极重，中控台、门板等大部分都是硬塑料，方向盘也是塑料的，座椅还是织物的，在舒适性上较为一般。

卡罗拉轴距数据略占优 全新宝来空间更大

       在空间上，一汽-大众全新宝来的车身尺寸为4672x1815x1478mm，轴距为2688mm，而卡罗拉的车身尺寸为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。虽然卡罗拉轴距略占优，但是全新宝来在车长、车高、车宽等方面都更有优势，而在后排的乘坐体验方面，两者的腿部空间无明显差距，但是全新宝来的头部空间明显更为宽敞一些。

       后备箱方面，卡罗拉的后备箱空间为470L，表现中规中矩。而全新宝来的后备箱空间为506L，装载能力比卡罗拉更大，也更适合家庭出行。

动力输出旗鼓相当 全新宝来驾控更优秀

       动力系统方面，卡罗拉和一汽-大众全新宝来均搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大马力均为116匹，但卡罗拉的最大扭矩为185牛·米，全新宝来的最大扭矩为200牛·米。在动力输出相同的情况下，扭矩更大的全新宝来无疑在起步和超车的时候更为从容，也更能有效应对各种路况。

       而且，卡罗拉匹配的是CVT无极变速箱，一汽-大众全新宝来搭载了被誉为 TSI 发动机黄金搭档的 7 挡手/自一体 DSG双离合自动变速箱，传动效率比CVT变速箱更高，而且是电脑控制换挡，换挡速度甚至比专业车手的手动换挡速度更快，从而带来更好的驾驶体验。

       在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了，长期使用可以节省出孩子的部分奶粉钱。

       在驾控方面，全新宝来继承了德系车的优点，有着更扎实紧凑的底盘，以及悬挂带来的清晰路感，在城市道路上行驶的时候，可能感觉不出和卡罗拉的差距，但是上了高速，时速到了100公里左右时，你会明显感觉到卡罗拉有点发飘，而全新宝来的车身稳定性更好，给人的驾驶信心更足。

配置各有千秋 全新宝来更有诚意

       在配置方面，两者的配置各有差异，就拿消

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2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评

       大众宝来自动挡价格？

       一汽大众宝来最低配车型的厂商指导价为9.88万,顶配车型指导价格为15.70万元。

       21款大众宝来现在买多少钱？

       21款宝来分3个动力版本，1.5l的自吸，1.2t的涡轮增压和1.4t的涡轮增压。首先卖得最多的就是1.5l自吸版本的宝来，最耐造，手动丐版现在裸车也得8w左右，自动挡配置差不多的裸车10w左右。1.2t版本建议你就别买了，裸车价11w左右，动力就比1.5l自吸好一点点，可这货还得吃95号细粮，后期维护也相对麻烦点，就俩字：不值！1.4t版本的动力很不错，价格裸车大约在12w左右，动力比1.5l自吸的强不少，但后期维护成本比1.5l自吸的要高，如果你对操控和动力有很大要求，那就上1.4t涡轮增压版本，家用代步建议1.5l自吸版本。

       朗逸和新宝来的报价各是多少？

       宝来和朗逸可谓是孪生兄弟，两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘，价格方面朗逸比宝来贵几千块钱，宝来官方售价为10.78-15.98万元，朗逸官方售价为10.99-16.29万元。

       宝来和朗逸区别：

       1、外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。

       2、车身尺寸方面，大众新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。

       3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。

       4、尾部造型方面，大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

       5、内饰设计方面，大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，大众宝来设计更有质感一点，而大众朗逸设计则中规中矩。

       宝来车十年值多少钱

       宝来车十年值3万左右。

       宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

       宝来：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

       结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾驭的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操控系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。

       内饰：

       全新一代宝来内饰造型设计采用了大众最新设计语言，秉承以驾驶员为中心的设计理念。采用环抱式中控台设计，搭配高亮黑钢琴漆面板装饰，搭载全新车载导航多媒体系统。

       另外，新车拥有大众MQB风格的真皮多功能方向盘，且方向盘集成了镀铬和高亮黑装饰的多功能按键，并配置高级真皮双拼撞色座椅。

       大众宝来的价格是多少？

       大众宝来价格在11.2万到15.7万之间，更据不同的配置价格不一样。

同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

       在紧凑型轿车当中，东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽-大众宝来是月销量前三名的常客。今天我们说的主角“宝来”在2018年6月换代上市，在去年6月完成当前一代车型的中期改款。当前一代的宝来对比上一代宝来，换装MQB-A1底盘平台，相比上一代宝来在设计、配置、尺寸均有大幅提升；而中期改款的宝来针对外观、内饰再次进行大力度的改动，看起来更为现代化，车内加强科技配置。而今天洋葱点评的是最新款宝来的1.2T车型，裸车价格不足11万，落地价格在13万元以内。

车型：2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。

指导价：13.19万元；裸车价：10.89万元。

长4672mm/轴距2688mm/16英寸轮圈/1.2T四缸发动机(116马力）。

满意

       高性价比是宝来的最大特点，它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多，具有实用的后排空间，加上中期改款的升级内饰，配备8英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、全速自适应巡航、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯，还支持CarPlay、CarLife，和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁，不过大众调校得偏紧致、不松散，谈不上有多舒适，但对得起这个价格。

不满意

       后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。

油耗

       目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况，驾驶员往往给多点油，油耗就上去了。

驾驶体验

       宝来1.2T车型对比1.5L车型，最大功率相差无几，而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩，在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说，算得上够用的水准，在市区行驶没什么压力，偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题，不足就是没有什么加速感，低扭仍不足，要高速度需要深踩油门，传动匹配的7速干式双离合变速箱，换挡虽然积极，但是拖拽感比湿式更明显，且在低速行驶的顿挫感依旧。

总结

       13万元的落地购车预算，在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣，偏向德系车，那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款，在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸，宝来的月销量少，它的库存多，优惠更大一些，同时在配置上也略高一些。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       在紧凑型轿车这个市场，朗逸和宝来绝对称得上老江湖了，不少中国家庭的第一台车就是它们两者中的一个，也带给了很多中国家庭美好的回忆。

       如今这两台老江湖相继推出了改款车型，更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求，虽然它俩都出自同一平台，但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路，这次我们就详细对比一下这两台换新之后的老江湖，看看它们都有什么改进吧。

       外观对比

       从车头来看，全新宝来的精致感相当明显，升级变化相当大，贯穿式的镀铬条连接着两侧的LED大灯，运动包围部分采用了C字镀铬装饰，细节感很不错。前格栅在保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰，与之配合的前灯组造型也同步微调。同时，新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，并保留有前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。

       从侧面来看，全新宝来搭载的是双腰线设计，其中贯穿式的腰线很有视觉张力，还搭载了多幅轮毂，更加动感。宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距是2688mm。

       新款宝来可提供极地白、海贝金、闪光银、锰石黑和贝加尔湖蓝五款车漆颜色，其中贝加尔湖蓝为新增配色。尾部方面，新款宝来车尾造型修改主要集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面，新款宝来高配版本尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。

       车尾，宝来的尾部都使用了一体成型的小鸭尾设计，尾灯、尾门和后保采用分层式布局，底部后保都使用了黑色处理，并且两者都使用了隐藏式排气口设计。

       从外观设计来看，新朗逸这次分为两种风格，官方称之为星空版与经典版，前者也是帕萨特同款星空家族语言，可以带来更强的时尚感与运动感，而经典版更注重豪华感营造，但无论是哪一种，都有着“小帕萨特”既视感。比如说车头部分，实拍这款普通版采用多条横幅式格栅设计，稳重大方的同事不乏精致，两侧细长的全LED大灯组也得到改进，点亮后具有更强辨识度，同事普通版前包围两侧也加入了导流槽。

       作为一款标准的紧凑型三厢轿车，新朗逸没有针对尺寸升级，从具体数据来看，4678*1806*1474mm的长宽高和2688mm轴距，这个水准在同级别还是属于主流，满足对空间需求没有问题，同时也能带来较为协调的车身比例。

       比如双腰线设计应用下，整车运动感得到了很好提升，精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因，让整车更新立体，同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈，银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。

       尾部设计改动不大，主要是较高视觉重心带来了更强饱满敦实的视觉效果，同时后包围加入贯穿式的红色反光条，搭配C字型镀铬饰条勾勒，运动氛围也有不错表现。值得一提的是，尾灯组内部融入熏黑处理，全LED光源应用下也能保证辨识度与观感，要比诸多日系竞品更显精致。

       内饰对比

       宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，其中低配车型两块屏幕均为8英寸，高配版车型分别为10.25英寸和12英寸。同时，新车同样换装大众家族最新三辐式多功能方向盘，并且其中控台取消硬质高光饰板，使用全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路。

       仪表盘依旧为嵌入式设计，在显示效果方面还算清晰。空调出风口下方的按键区为触控式操作，按键响应尚可，但没有触感，操作起来并不顺手。挡把依旧采用了机械式，功能按键分布在挡把两边，这种布局已经沿用了很多年。

       辅助操控配置方面，新车搭载了L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像，整体配置是比较丰富的，可以有效降低我们的行车压力。

       坐进车内，谁能想到朗逸也有如此出色的科技感？首先是12英寸悬浮式中控屏，尺寸在同级别称得上是最佳，同时内置上汽大众最新的MOS智慧车机系统，让互联功能体验也同样最佳。而10.25英寸全液晶仪表也没有缺席，配合途昂同款多功能方向盘，构建数字化座舱氛围没有任何压力。而做工和用料也得到升级，比如镀铬、皮质以及搪塑等多种材质搭配使用，高级感与时尚感都能得到满足。

       功能配置表现也不错，对于一款15万可以开回家的合资紧凑型轿车顶配版本来说，有进步空间但也符合预期。比如安全配置上，主动刹车是标配，顶配还有全速自适应巡航，甭管是市区代步还是长途高速，驾驶安全性和便利性都有保证。而前排无钥匙进入、前排座椅加热、氛围灯、自动空调等舒适性功能也没有缺席，同时全车具有8个超声波雷达，相比轩逸、逸动等竞品，能够保证不落下风。

       在车内配置方面，大众新朗逸配备手动空调，而大众新宝来则配备自动空调，还配备前排座椅加热功能，两款车均配备雾霾过滤功能，这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。

       大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。

       动力对比

       宝来提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选，传动方面，1.2T/1.4T发动机与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，1.5L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，据悉，新款宝来或将全系配备涡轮增压动力，现款车型搭载的1.5L自然吸气发动机或将被取消。

       动力上朗逸也是老样子，熟悉的1.5L、1.2T和1.4T三种排量可选，其中1.2T和1.4T动力匹配7挡双离合变速箱，且1.4T不再分为高低功率。而我们比较推荐1.5L和1.4T版本，因为1.2T属于高不成低不就，既不能降低油耗也不能满足对性能需求，且价格比1.5L和1.4T拉不开明显差距。

       新款朗逸星空版给人整体的感觉更新，星空版外观与经典版有着很大的区别，内饰也是最新的设计风格，黑红的配色贴合运动主题，这款中配车型各方面的配置也比较到位，无钥匙进入、启动以及天窗等都是标配，日常使用很友好。<a class="hidden" href="/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType

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       今天关于“一汽大众新宝来汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。