北京新能源汽车目录2023最新_北京新能源汽车目录2023最新消息

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       大家好，今天我想和大家分享一下我对“北京新能源汽车目录2023最新”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.北京新能源家庭积分多少入围2023

2.2023年买什么新能源车好呢？

3.第5批新能源车推荐目录发布！232款中这五款值得重点关注

4.北京新能源指标2023年政策

北京新能源家庭积分多少入围2023

       2023年北京新能源家庭积分为60分即可入围。

       北京市小客车指标调控管理办公室发布了《关于2023年新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》。

       根据通告，家庭积分排序入围的新能源小客车指标申请共计612,978个，家庭申请人积分由高到低排序，按家庭总积分从高分到低分向符合条件的家庭配置新能源小客车指标。按照现行规则分配，2023年个人新能源小客车指标额度为14.52万个，家庭新能源小客车指标额度为43.18万个。这意味着，只要您的家庭积分达到60分，就有机会获得一个家庭新能源小客车指标。

       此外，通告还提到了关于普通小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项。如果您对这方面感兴趣，可以查阅相关文件。

设立新能源家庭积分的意义

       设立新能源家庭积分制度的意义在于鼓励更多的家庭购买和使用新能源汽车，从而促进新能源汽车的发展和普及。根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的通告，2023年北京新能源家庭积分为60分即可入围。这意味着只要您的家庭积分达到60分，就有机会获得一个家庭新能源小客车指标。

       此外，设立新能源家庭积分制度还有助于缓解城市交通拥堵问题。随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。而新能源汽车具有零排放、低噪音等优点，可以有效减少空气污染和噪音污染，改善城市环境。

       总之，设立新能源家庭积分制度既有助于促进新能源汽车的发展和普及，又能够有效缓解城市交通拥堵问题。因此，这一举措对于推动我国可持续发展具有重要意义。

       以上内容参考：北京人民政府网-关于2023年第2期普通小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告

2023年买什么新能源车好呢？

       北京2023年小客车指标配置比例如下：

       普通小客车指标为家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

       新能源小客车指标为家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度50880个、占比80％，个人指标额度12720个、占比20％；单位指标额度3600个；营运指标额度2800个。2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。

机动车号牌的安装要求：

       1、机动车号牌应当悬挂在车前、后指定位置，保持清晰、完整。大型、中型货运机动车及其挂车，拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正，字迹保持清晰。

       2、前号牌安装在机动车前端的中版间或者偏右，后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左，无任何变形和遮盖，横向水平，纵向基本垂直于地面并不得倒置。

       3、临时行驶车号牌放置在机动车前挡风玻璃内侧，无驾驶室的机动车，应当随车携带。

       4、除临时行驶车号牌和试验车号牌外，其他机动车号牌使用统一的固封装置固封。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

第5批新能源车推荐目录发布！232款中这五款值得重点关注

       2023年最值得买的新能源汽车推荐如下：

       1、比亚迪海豚

       海豚定位小型纯电动车，颜值和实用性超过本田飞度，全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组，百公里耗电量低至10.3度电，拥有301km、401km和405km三种续航可选。同时，新车还支持40kW和60kW直流快充，30分钟可将电量由30%充至80%。

       2、比亚迪元PLUS

       元PLUS在市场上已经获得了一批数量庞大的忠实粉丝，销量正在追赶海豚，11月获得了2万辆的销量好成绩，2022年累计销量达126156辆，这就足以证明了它的实力。元PLUS新车定位紧凑型SUV，外观和内饰均采用了时尚的设计风格。

       3、埃安AION S

       广汽埃安品牌2022年前11月累计销量已经超过了24.1万辆，这还要得益于AION S 立下了最大的功劳。目前在售的2022款配置车型就有9款之多，颜值方面也很符合多数消费者的审美，配备埃安最新研发的弹匣电池，NEDC工况最大续航里程460km。

新能源汽车的优点

       1、环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。

       2、噪音小：纯电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要小于传统内燃机。

       3、节能：纯电动汽车的百公里耗电量小于传统汽车的百公里耗油量。

       4、结构简单，维护方便：纯电动汽车不需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统，维护起来很方便。

       5、加速快：纯电动汽车的电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。

北京新能源指标2023年政策

       随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注，无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面，尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而如何选择就成了难事，日前，国家工信部发布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括77户企业243个车型，其中纯电动产品共74户企业232个型号、插电式混合动力产品共3户企业5个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。今天就从这232款车型中挑选五款值得重点关注车型，看看这些车型能否在未来购车时收到你的青睐。

       广汽丰田iA5

       广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion?S的姊妹车型，双车战略的事情在这两个品牌上屡见不鲜。但在一定程度上满足了大家对于品牌或是差异化的追求。iA5作为广汽丰田首款电动车是从广汽导入的首款纯电动轿车，整体是在广汽丰田工厂生产以及运用广汽丰台你的品控流程，整车来说将它与Aion?S在品控上的变化也没有那么明确。

       此次该车在新能源车型推荐目录内，整车设计与与现款在售区别不大，前脸设计上少了Aion?S的凌厉线条带来的侵略性，更多的是全封闭保险杠带来的柔和感。同时车身侧面采用双腰线溜背的轿跑样式的车身机构，并且采用蓝色滤光玻璃、镀铬烤漆样式的装饰饰板等，配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂，动感矫健。尾部设计感稍弱一些取消了贯穿式大灯，辅以镀铬装饰条，尾厢盖上小鸭尾设计也使整车运动细节设计更强一些。整车尺寸为4792/1880/1520mm，轴距为2750mm。而此次申报车型拥有最低配车型，无配置天窗。

       虽然动力上广汽丰田iA5申报图并没有内饰，但结合目前在售车型，或将采用双12.3英寸全液晶仪表+多媒体中控屏设计。其中最低配车型采用皮质与织物座椅拼接材质。

       动力部分，根据申报信息来看，新车采用135kW单电机驱动，搭配来自宁德时代的三元锂电池组，结合目前信息，新车至少匹配容量为58.8kWh三元锂电池组，NEDC综合续航510km。结合此前，试驾现款车型表现，整车调校与Aion?S是两种驾驶质感，它更偏向于柔和，50:50的配重以及底盘滤振效果表现扎实稳重，并没有任何松散的感觉，而且方向盘指向精准，跑在山路当中可以说是用得心应手来形容。

       吉利几何C

对于几何C这款车相信大家都了解的差不多了，几何C将作为全新“几何+”平台打造的首款量产车型。据悉该车搭载150kW单电机驱动，将提供400km以及520km版本车型并有望在今年7月底正式上市。而此次基于全新平台，吉利汽车将借此契机与外界共享电动化、智能化以及网联化的技术资源，并进一步完善各项成果。而此次申报信息图与此前的渲染图相比设计感要略低一些。外观采用“一字型”矩阵设计，80颗LED光源设计提升起更好的行车安全性。同时在日间行车灯尾端加入几何字标“GEOMETRY。”

       车身侧面，采用更加流畅的双腰线条设计，悬浮式车顶设计以及车身同色的隐藏式门把手设计，风阻系数仅为Cd0.273。几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源。同时，尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。此外，该车在配置上采用后雨刮器、全景天窗、轮毂以及侧面雷达、行李架等均为选装配置。整车尺寸为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

       广汽新能源Aion?V

       广汽新能源Aion?V于近日正式开启预售，新车补贴后预售价17万元起，该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本，NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。

       作为埃安系列全新产品，采用了更新的“机甲兽”以及“光爪电眼”样式的分体式LED灯组让其更具辨识度。车身陈美娜，则采用镀铬装饰从签到呢个组一直延伸至C柱部分，形成悬浮式车的视觉效果并且整车简洁许多。整车尺寸为586/1920/1728mm，轴距达到2830mm。此外，160mm的离地间隙也保证了它拥有很好的通过性。

       新车内部结合近日官方发布的预告图来看，家族化设计依旧明显，并采用多功能方向盘设计以及大尺寸双联屏、旋钮是换挡机构等。并搭载最新自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统，5G车载模组MH500以及L3级别自动驾驶技术、太阳能新风净化系统等均有配备。

       极狐ARCFOX?α-T

       ARCFOX将作为北汽新能源旗下高端智能新能源汽车品牌，中文名极狐。作为北汽新能源首款量产SUV车型，α-T此前就开始接受预订。该车依托于麦格纳百年制造的沉淀打造而成。传承“无界美学”设计并融合X家族化设计语言。

       硬派线条呈现出的机舱盖设计搭配两侧LED灯组完美的将整车融合在一起，搭配内凹造型的封闭式格栅搭配横向连接的仿空气动力学设计的竖直结构，营造更强的攻击姿态。整车尺寸为4788/1940/1683mm，轴距达到了2915mm。侧面设计则融合了的那个下多款主流车型的设计元素，悬浮式车型、隐藏式门把手、五幅样式轮圈等。尾部则采用俯冲的设计效果，流行的横贯式尾灯造型增添辨识度，仿空气动力学设计配合标准的梯形结构与前脸相呼应，层次感更加强烈。

       同样在配置上采用了20.3英寸4K定制化多媒体屏幕、10.1英寸触控屏以及12.3英寸全液晶仪表等配置。

       最后便是动力方面，集合西门子、法雷奥以及博格华纳在内多家企业联合打造而来，搭载160kW的驱动电机，峰值扭矩为360N·m，搭配容量为93kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程可达到653km。

       奇瑞新能源——eQ5

       此次推荐目录中，最新车型似乎应当属奇瑞新能源eQ5莫属吧，整车外观设计上采用分体式灯组设计同时，日间行车灯搭配横向镀铬饰条相连接，辨识度极高并且尾部采用贯穿式尾灯组与前脸相呼应。同时，基于全铝纯电动平台打造而来，4630mm车场以及2805mm轴距，整车尺寸仅为1760kg。

       而此次有媒体曝光新车内饰，该车同样采用当下流行的双联屏设计搭配平底多功能方向盘以及大量实木装饰等，增添一丝丝复古的味道。并且，在动力方面，提供120kW以及130kW双驱动电机版本，NEDC综合续航里程将达到600km，并有消息称，该车已正式下线，将于今年上半年上市已丰富目前奇瑞新能源现有的产品矩阵。

       结语：对于此次从中挑选的五款纯电新能源车型基本属于高续航车型，续航标地500km起。随着新能源汽车行业电池技术、驱动效率以及各种困难逐渐克服相信未来会有更高续航车型出现。今日推荐广汽丰田iA5、吉利几何C、广汽新能源Aion?V、极狐ARCFOX?α-T以及奇瑞eQ5等五款车型都会在今年发布，准备购车新能源车型的朋友们如果不急的话可以先等等。关于新车后续新消息，我们将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京新能源指标2023年政策如下：

       2023年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。

       普通小客车指标：家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

       新能源小客车指标：家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度50880个、占比70%，个人指标额度12720个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

2023北京车牌新政变化

       1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

       2、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

       3、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

       4、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

       好了，今天关于“北京新能源汽车目录2023最新”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京新能源汽车目录2023最新”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。