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上海大众4000元汽车价格_上海大众4000元汽车价格多少
佚名 2024-05-28 人已围观
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1.大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗
大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗
买车之前其实看了很多,也恶补了很多关于汽车方面的知识,详细看了大众途观L,本田CRV和三菱欧蓝德。最开始比较喜欢大众途观L,车身尺寸比老途观大多了,线条也很干练,唯独价格太贵了,如果价格能够和途观保持持平,估计早就入手。本田CRV就光知道皮实耐用,但有了女朋友之后跟她说起这款车,被强烈吐槽了CRV的车屁股,随后对CRV的关注也就不了了之了。三菱欧蓝德比较硬派,听说三菱的质量也很稳定,很多国产车都用三菱的技术。?关键是现在价格太实惠了,20万块钱买2.4升排量七座SUV,除了欧蓝德这性价比哪里找去?但三大件过于落后,油耗偏高,日常家用油耗还是挺心疼的,而且实车做工真的很差,不太像2020年的产物。
最终才考虑的大众探岳,选这款车的原因主要是因为大众途观L,探岳和途观l有很多相似之处,只不过价格要便宜了一点。虽然同属中型SUV,但我一直感觉探岳就是一个稍微偏大点的紧凑级别车,探岳也更像是老途观的垂直换代产品。
大众途观的外观是比较硬派的,有点像小号的途昂,前脸富含肌肉感,一看就是个猛男。比较喜欢这款车的环形行车灯,但最终入手的豪华版并不具备,而是条形日行灯。这算是一个小遗憾吧。整体车身尺寸以及内部空间表现都刚刚好,综合属性比较高。
刚开始的时候销售比较推荐我1.4T版本,说这款车1.4t车型卖得更好,大部分人都是它作为家用,1.4T的动力在城市里开完全就足够了,价格也更便宜,油耗稍微经济一点。但我总感觉这么大的一款车,1.4T的动力能带得动吗?和家里商量了一下,还是入手2.0T的吧,毕竟预算还足够,1.4T的小马拉大车,发动机负荷大,油耗并不一定就比2.0T的省。
下面说一下大家比较关注的价格问题,最终选择了330TSI两驱豪华版,这款车的官方指导价是21.89万,最终把裸车价谈到了19万优惠,首付10万块钱贷款9万,分两年24期还清,利息总共两千出头,个人感觉还算划算。购置税16804元,保险和车船税共7503元,贷款手续费3000块钱,没有GPS和抵押费用,否则我也不会选择贷款的。强制加装了电尾门,4000块钱。另外赠送了倒车影像和脚垫等东西。上牌费300块钱。月供金额3841元,首付131607元提车,简单算了下,两年之后还完贷款,总落地价应该是223791元。朋友们认为这价格贵了吗?
油耗表现还算可以,综合路况下平均百公里油耗就是7到8升,对于一款2.0T得SUV来说,个人感觉这油耗还不错。整体驾乘感受偏硬朗,悬挂稍微硬一点,之前开的宝来,过坑洼路段会颠簸,探岳可能由于SUV重心偏高,所以实际过坑洼路段的时候是左右摇晃,有点开船的感觉。
对这款车最不满意的当属配置了,入手豪华版主要是因为2.0T低配配置太低,但就算是豪华版,探岳的配置也并不豪华,6.5英寸的屏幕太小家子气了,虽然支持carplay,但竟然没有原装的倒车影像,个人感觉这个价位的车装一个360°全景影像并不过分。再就是低档位蠕动的时候,换挡顿挫感还是有的,这是双离合变速箱的通病,湿式双离合也不例外。
以上内容就是大众探岳车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言考虑,说说你对大众探岳这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
看车型,上汽大众的车型多,几万到几十万的都有。桑塔纳最便宜几万,朗逸最火每月卖出好几万,价格是10万左右。帕萨特新领驭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L变速箱:手动、双离合手自一体报价在8.85万—16.98万。
上海大众发展历史:
从 1984 年起,大众汽车就开始进入中国市场,目前在中国全国范围内已拥有 14家企业,除了生产轿车外,还向消费者和行业提供零部件和服务。
目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业,1984 年,上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章,1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。
2003 年 1 月,大众汽车上海变速器合资企业建立投产,2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业,分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。今天关于“上海大众4000元汽车价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。