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奥迪a3汽车之家_奥迪a3车型及价格

tamoadmin 2024-09-11 人已围观

简介1.全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同2.换代奥迪A3加入三缸“大家庭”!搭载1.0T发动机,座椅凸显环保3.越来越像A4,国产奥迪A3将于1月7日上市,搭载1.4T动力4.奥迪A3魅力出场,致敬经典,值得入手5.新一代奥迪A3国产版实车到店,外观更霸气犀利,1月7日上市6.奥迪家族兄弟之争 奥迪A3、A4L、A6L谁更值得入手7.起售价不到19万!聊聊全新奥迪A38.奥迪A

1.全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同

2.换代奥迪A3加入三缸“大家庭”!搭载1.0T发动机,座椅凸显环保

3.越来越像A4,国产奥迪A3将于1月7日上市,搭载1.4T动力

4.奥迪A3魅力出场,致敬经典,值得入手

5.新一代奥迪A3国产版实车到店,外观更霸气犀利,1月7日上市

6.奥迪家族兄弟之争 奥迪A3、A4L、A6L谁更值得入手

7.起售价不到19万!聊聊全新奥迪A3

8.奥迪A3,这款车怎么样?

奥迪a3汽车之家_奥迪a3车型及价格

4月21日下午,奥迪正式在网络发布了全新一代A3三厢版的官图,新车将在今年年内国产上市,未来将会继续与宝马1系以及奔驰A级竞争豪华紧凑级轿车的市场。

外观方面,三厢版A3的前脸设计与此前一段时间发布的两厢版没有明显差异,六边形大嘴辨识度很高,两侧是不规则的LED大灯,下方还有银色的运动包围装饰件,前脸的视觉效果颇为运动,符合其年轻化的定位。

侧面设计开始与两厢版做出区分,从大灯出诞生的腰线平直地延伸到尾灯,车门上还有层次丰富的凹面设计,凸显车辆侧面的动感。高配车型将使用18寸轮圈来提升视觉效果,并且在后门下方还有奥迪的品牌Logo。尺寸方面,全新A3三厢版的轴距为2640mm,车长4500mm,宽度1820mm,高度1430mm,相比现款的三厢版车型均有所提升。

车尾的设计同样比较简洁干练,后备厢盖上放有一个上翘的小鸭尾设计,LED尾灯造型与大灯遥相呼应,下方则是运动化的包围造型以及银色装饰件,唯独比较遗憾的是,A3依旧用了隐藏式排气的设计,与整车运动化的造型不符。

内饰方面,三厢版A3的设计与两厢版保持一致,这套内饰风格是奥迪最新的,此前没有在任何车型上出现过。10.1寸MMI触控屏以及12.3寸全液晶仪表大幅提升了内饰的科技感,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,空调出风口的造型甚至有点兰博基尼的神韵,短小精干的电子挡把则是与高尔夫8和保时捷911异曲同工。

动力方面,全新一代A3三厢版车型取消了两厢版入门的1.0T三缸发动机。其中,35TFSI车型使用1.5T四缸发动机,最大马力150匹,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外,全新A3还有用1.5T+48V轻混的动力组合,最大马力保持150匹不变,传动系统仅有7速双离合可选。值得一提的是,未来A3还会推出搭载2.0T?EA888发动机的40TFSI版本,最大马力预计与现款保持190匹一致,最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱,并且有望搭载四驱系统。

根据一汽-大众奥迪内部消息,国产A3将拥有两个版本,其中,两厢版为标轴设计,主打年轻运动,而三厢版则会加长轴距变成“A3L”,提升三厢车的实用性,满足家庭用户的需求。未来,奥迪A3(L)将会继续与宝马1系、奔驰A级等豪华品牌紧凑级轿车展开竞争。

你看好全新一代奥迪A3吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同

说到最近一段时间最受关注的奥迪车型,可以说既不是大家都很熟悉的奥迪经典,家用轿车,奥迪a4,奥迪a4,奥迪a6,奥迪a7,奥迪a8,也不是我们都很熟悉的SUV车型,奥迪q3,奥迪Q5,奥迪Q7,而是即将要国产的全新一代奥迪a3,作为一台入门级的紧凑型家用轿车,这次全新的奥迪a3,之所以吸引了这么多网友的关注,就是因为这款车无论是在外观造型还是在动力配置方面都发生了明显的改变,这次刚刚亮相的全新国产奥迪a3可以说成为了下一个阶段奥迪汽车最大的亮点车型。

从车辆外观来看,这次全新的国产版奥迪a3使用了目前奥迪汽车最新的家族式外观造型设计。相比现款车型来说,新款的国产奥迪,a3整车的外观变得更加动感和时尚,尤其是灵动感十足的全新LED前后灯组,以及尺寸更大的进气中了,让新款的国产奥迪a3充满了运动气息,并且这次全新的奥迪a3车型在三厢版本上还会进行轴距的加长,因此车内空间表现也会比现款车型更加出色一些。

车身尺寸方面,这次全新的奥迪a3表现出了很强的实力,该车的两厢版车型的车身长度为4312毫米,车身宽度为1785毫米,车身高度为1426毫米,并且该车还拥有2629毫米的车身轴距,因此让整车的外观造型和内部空间都比现款车型有了明显的进步。

在车辆动力方面,这次全新的奥迪a3车型首批车型将会继续使用经典的1.4t涡轮增压发动机,作为动力与之匹配的还是那台奇速双离合自动变速箱,这台1.4t发动机的最大输出功率为150马力,最大输出扭矩为250牛米,可以说在众多1.4t发动机当中,无论是动力输出还是技术成熟度都表现出了独特的优势。

对于这台全新的2021款奥迪a3的到来,你是不是也很期待呢?相比现款车型你更喜欢全新奥迪a3哪里的变化呢?说说你的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

换代奥迪A3加入三缸“大家庭”!搭载1.0T发动机,座椅凸显环保

日内瓦车展宣布取消后,奥迪并没有延期发布全新A3的,就在昨天,奥迪如约在线上向全球首发了全新奥迪A3,作为家族的第四代车型,全新奥迪A3发生了翻天覆地的变化,此次,率先推出的是两厢版本,首批车辆将于5月进行交付,国内暂时还没有引进全新奥迪A3两厢版的,最早引入国内市场的将是三厢加长版的全新奥迪A3。好了废话不多说,下面带大家看一下,这款备受瞩目的全新奥迪A3到底有何过人之处。

全新奥迪A3和第八代高尔夫、西雅特LEON都用MQB?Evo平台打造,将来MQB?Evo也会成为大众系A级车的平台。从产品来看,全新奥迪A3换代是比较彻底的,可以说由内到外进行了比较大的升级。

全新奥迪A3可以说是目前奥迪家族最不具备“套娃”基因的车型,在它身上我们看到了奥迪一些新的设计语言和手法,而且这台车也有之前的大众口味变成了实实在在的年轻人专属。首先来看外观,全新奥迪A3用了大尺寸的多边形蜂窝状进气格栅,两侧雾灯区域还加入了空气动力学装置,整个前脸看上去运动感十足,也很有质感,其实这才是奥迪A3应该有的气质。

全新奥迪A3用了矩阵式LED大灯,由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,这是奥迪第一次将这项技术下放到A级车上,不仅视觉效果出众,而且还增加了辨识度。

率先推出的全新奥迪A3用经典的两厢布局,车身侧面显得非常干练,新车长宽高分别为4340*1820*1430mm,轴距为2640mm,相比上一代车型略微有所增加,估计引入国内市场后会大幅加长轴距,就这一代全新奥迪A3来说,标准两厢版车型的颜值更高。

至于尾部设计,作为有灯厂之称奥迪肯定不放过对尾灯的改造,将之前横平竖直的灯带换成了类似闪电型的灯带,视觉效果很赞,除此之外,全新奥迪A3也在尾部两侧加入了空气动力学设计,很好的和车头进行了呼应。

然后来看内饰,说实话,内饰也是此次全新奥迪A3变化最大的地方,少了很多套娃痕迹,可以说是豪华感和科技感并存,除了用了全液晶仪表和造型独特的中控大屏外,整体的设计和布局也发生了较大的变化,空调出风口用了上下布局,主驾驶在仪表两侧,用多边形设计,副驾驶用了贯穿式空调出风口,下方为类似金属拉丝的面板,另外,全新奥迪A3的脚踏板也用金属材质,看上去运动感十足。

最后来看动力,全新奥迪A3搭载1.5T汽油发动机、1.0T三缸汽油发动机和高低功率的2.0T柴油发动机,另外1.5T车型会根据配置不同加入48V轻混系统,匹配6速手动或7速双离合变速箱,先期只推前驱车型,四驱车型还要等一段时间。据官方消息,马力低于150Ps的车型将配备扭力梁非独立悬架,估计国产全新奥迪A3应该是扭力梁没跑了。值得一提的是,全新奥迪A3高配车型还将加入自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro?drive适时四驱技术,进一步提升整车的操控性能。

阿川评车

说实话,这是我看到最帅的一代两厢版奥迪A3,在设计层面,奥迪竟然没有大面积套娃,这点让人非常意外,当然这也让全新奥迪A3的新鲜感倍增,希望国内市场尽快引入两厢版的全新奥迪A3吧,这才是这台车的精髓所在。

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越来越像A4,国产奥迪A3将于1月7日上市,搭载1.4T动力

受肺炎疫情的影响,原定于3月3日-3月15日举办的全球五大车展之一—日内瓦车展正式取消举办了,原本要赴会的各大汽车品牌们也纷纷改用线上直播的方式发布旗下的最新产品。

而作为豪车“灯厂”之称的奥迪,也于3月3日在线上正式发布了旗下全新一代奥迪A3车型,不负众望的矩阵式全LED大灯加上全新的动力总成,让编辑更期待加长版新奥迪A3何时引进国内上市。

从奥迪放出的官图我们可以看出,全新一代A3?首先展示的是Sportback两厢版车型,前脸六边形前格栅内部由扁而宽的蜂窝网组成,犀利的前大灯是有别于现款A3的最大变化之一,它由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,相信了解过全新Q3、A4的车友们会对其大灯设计并不陌生,毕竟奥迪一直坐稳了“灯厂”这把头号交椅。

车身侧面,全新奥迪A3的线条变得更加锋利,腰线从大灯外角引出,直接贯穿车门直至尾灯组上沿部分,显得更加突出和精致。由于新一代A3是基于MQB平台打造,因此在尺寸方面,新A3也做出了小幅度的升级,长宽高尺寸为4340x1820x1430mm,轴距2640mm,长宽均比上一代车型增加了30mm。

车尾方面,全新A3用的回声状造尾灯设计,拥有流水式转向灯及带有动画效果,整体造型与头灯造型相呼应;而下方排气为隐藏式设计,看上去更显低调。

内饰方面,全新奥迪A3?Sportback变化可谓翻天覆地。新车用了奥迪最新的家族式内饰设计,搭载10.25英寸全液晶仪表,并利用嵌入式中控屏取代悬浮式中控屏设计,与奥迪新Q3的设计一致。

车机系统方面,新车搭载了奥迪第三代MMI交互系统,支持手写输入、声音反馈,支持机互联服务,奥迪connect互联科技服务等,整车还支持L2级自动驾驶能力。

值得一提的是,全新一代奥迪A3还在内饰装配上用了再生材料。官方表示,座椅上89%的纺织品由回收的PET塑料瓶制成,这些PET塑料瓶经过加工后变成了纱线,每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。

除此之外,全新奥迪A3的地毯由62个PET塑料瓶制成。无论是在外观还是在质感上,可实现与传统纺织品内饰相同的质量标准。

动力方面,全新一代奥迪A3?Sportback将在低配车型首次搭载1.0T三缸发动机,而中高配车型将搭载1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V这两套动力总成,,其最大功率分别为110马力和150马力,与之匹配7速双离合变速箱(海外版车型还将搭载6速手动变速箱)。

而未来高性能版的全新RS?3将会搭载最大功率400马力左右的2.5T直列五缸发动机,相信会引得一众性能钢炮粉的青睐。

注:来源于网络

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奥迪A3魅力出场,致敬经典,值得入手

日前,我们从相关媒体获悉,全新一代的国产?奥迪A3,将于2021年1月7日正式上市。新车在外观方面将更加激进,动力上将继续搭载1.4T发动机,并推出长轴三厢版和标轴两厢版车型。

外观方面,全新的国产奥迪A3在整车的设计理念上,延续了海外版的主体设计。在部分的造型和结构细节方面有了优化改变。车头部分,大尺寸的中网很有个性,视觉上显得非常时尚。两侧大灯向下回拢的造型,很有设计感,上市后应该也会很好辨认。整个车头相比于上一代要显得更加低趴,运动效果上表现得很好。并且下包围两侧出风口,还用了白色包边设计,让整个车头看上去要更加时尚。

车身侧面,平滑流畅的轮廓线条加上更低的车身姿态,让全新国产奥迪A3给人的感觉十分运动。平直的腰线由车头一直贯穿到尾部,也让车身看起来,外形虽然圆润,但是视觉感受却很硬朗,同时气势上也要更为激进。由于是提供两个版本的车身造型,在车身尺寸方面会有不同。两厢标轴版的车身长为4343(不同套件4351mm),车宽为1815mm,车高1458mm,轴距为2630mm。而三厢长轴版的车长为4548(4554)mm,车宽1814mm,车高1429mm,轴距达到了2680mm。相比于老款车型在轴距方面有了加长。

车的尾部,全新A3的尾部造型相对要饱满的多,两侧大灯组造型外侧较宽,且角度适中,内部造型尖锐,视觉上可以起到很好的向中聚拢的效果。尾部由上到下呈现趋于梯形状态,让车尾看上去非常立体,同时视觉上也表现出丰富的层次感。下方双边共两出的排气布局,让新车的运动、时尚属性再次加强。

内饰部分,车内的配色风格主要是以深浅撞色的方式呈现,三辐式方向盘造型很有特点,很有奥迪车的味道。车内还会配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕。由图中我们可以看到,中控台上的空调出风口布局很个性,不规则矩形的造型很有设计感,也让车内看上去更加时尚。

动力方面,据目前消息全新国产奥迪A3还将继续搭载1.4TSI发动机,传动匹配7速DSG双离合变速箱。最大功率150马力,峰值扭矩为250牛·米。

编辑点评:

奥迪A3车型在国内市场的表现一直都还不错,并且在外观和性能等方面消费者的评价和口碑也是很高。如今新款车型将要上市,在外观和尺寸等方面,都有了一定程度上的优化升级,这样的一款全新车型,你觉得是否值得期待呢?(文/李合齐)

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新一代奥迪A3国产版实车到店,外观更霸气犀利,1月7日上市

现在人们买车不仅注重产品的外观,还有注重产品的品牌,尤其是一些年轻人都有跑车的兴趣是比较大的,今天小编就介绍一款致敬经典的?奥迪A3车型,自从它上市以来就获得了很多人的期待,价格也是非常的亲民。接下来我们就来看一看,他的整体性能吧。

首先从外观来看它的运动气息非常的浓厚的,它的敞篷比较复古,但是其他的设计理念比较年轻时尚的,它的进气格栅用的六边形的设,计更加的精致,整体的线条非常流畅,而且这辆车的大灯用的不规则的设计。但是我的消费者认为,这款大灯不太心仪,也有人认为这款灯的设计非常的特殊。

车门用了车窗无边框的设计的超前时尚,车身侧面的流线非常的笔直,完全是复古的一种车型,几乎没有做太大的改动。这辆车最大的特点就是它的尾灯部分,线条非常特殊的设计,让这辆车一直成为不朽的艺术品。

内饰来看这辆车相对于普通的,全部都是黑色的内饰,唯一有一点就是用银色来装饰,相对来说还是比较年轻时尚的,中控的显示屏不是很大,空间来说也不是很大,但是对于这款复古的敞篷车下来说已经足够了,所有的座椅都是用皮质包裹,还是比较有高级感的,而且他空间不是很小还是比较实用的。

对于一直有跑车梦,但是没有多少预算的人来说,这辆车还是比较不错的一个选择,如果小伙伴们感兴趣的话,不妨去店里看看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪家族兄弟之争 奥迪A3、A4L、A6L谁更值得入手

目前现款的?奥迪A3终端价格已经降到了15万区间,这可是一辆奥迪品牌的紧凑级轿车,如今降到和速腾、思域这些普通品牌车型非常接近的价格了,看上去是不是很有吸引力?而如此触底的终端价格也意味着这一代的奥迪A3已经走到了产品的末期。

前几天,全新一代奥迪A3国产版车型已经正式下线,并将会在本月底举行的广州车展上正式亮相,而正式上市时间为2021年1月7日。虽然广州车展才是正式的亮相,但是目前新一代奥迪A3两厢版已经有实车到店了。国产版的新一代奥迪A3两厢版外观和海外版保持了一致,前脸造型相比现款更加霸气犀利。大灯内侧使用了双切角的造型,最内侧的切角十分尖锐锐利,同时灯眉也营造出了非常凶狠的效果。中网尺寸比现款进一步加大,前杠两侧也使用了更大的格栅造型,不过两侧位置为封闭式,并不是真的进气格栅。

车身侧面部分,新一代奥迪A3使用了更加硬朗的折痕式线条,上部的腰线和下部的裙线都非常运动。尺寸上,国产版A3两厢版长宽高分别为4343(不同套件4351)/1815/1458mm,轴距为2630mm,并没有加长轴距,只有三厢版车型加长了轴距。

车尾部分的造型和前脸相呼应,尾灯也是非常锐利的造型,后杠两侧使用了类似散热孔的装饰造型,两侧还各有一个镀铬装饰的排气管,而这确实仅仅是装饰品,真正的排气是隐藏式的单边双出布局。

相比依旧有着明显家族基因的外观,这一次的新一代奥迪A3内饰部分的变化可以说是脱胎换骨性的,而且是不同于现有的奥迪其他车型的内饰风格。中控台造型用不对称式的造型设计,主驾驶位置的两个空调出风口造型很别致,整体变得更凸显科技感和未来风格。

由于两厢版车型的轴距没有特别加长,而整体尺寸和现款相比并没有增加太多,因此后排空间依然不是新一代A3两厢版的强项,尤其是中间位置不适合成年人长时间乘坐。

不过好在其后备箱空间还算不错,而且后排座椅的靠背还能够按照比例分别折叠,折叠之后的平整度也很不错,空间的灵活性表现很好。动力部分,先期上市的是搭载1.4T发动机的车型,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,预计后续会推出2.0T车型,2.0T车型的动力值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起售价不到19万!聊聊全新奥迪A3

要说起奥迪A3、奥迪A4L和奥迪A6L之间的区别,价格就不多说了,都说一分价钱一分货,贵的总比便宜的好,但不管是不是一定要花钱买贵的,也总想要知道具体区别都有什么?性价比是不是高?这钱是不是花值了?那我们今天就一起来看看奥迪家族这三款车之间的一些区别(只做数据配置等区别,附加值不计算在内,如奥迪A6L比A3更能彰显地位、保值率等)。

此次对比的三款车型我们选的是三厢版本40?TFSI?入门级。

先看价格(指导价)和车款:

奥迪A3?2020款Limousine?40?TFSI?风尚型?国VI(以下简称A3):25.27万

奥迪A4L?2019款?40?TFSI?进取型?国VI(以下简称A4L):30.08万

奥迪A6L?2019款?40TFSI?豪华致雅型?国VI(以下简称A6L):40.98万

一目了然奥迪A3与奥迪A4L,价差其实并不大,但奥迪A3与奥迪A6L的价差在15万左右,不夸张的说已经差出了一辆车。

从级别和车身尺寸方面来看:

奥迪A3-紧凑型车:车身尺寸4457mm*1796mm*1417mm

奥迪A4L-中型车:车身尺寸4837mm*1843mm*1432mm

奥迪A6L-中大型车:车身尺寸5038mm*1886mm*1475

车身结构方面:

均为三厢车,车身尺寸方面,从车型定位上就能明显看出作为紧凑车型的A3和作为中大型车的奥迪A6L之间的差距肯定是非常明显的,差了0.5米之多。可想而知行李箱容积和整个车内空间上,A6L意料之中的更胜一筹,而A3和A4L之间,A4L和A6L之间的差距只是2、3百毫米的差距而已。视觉效果上差别不大。

动力方面:

三款车型的驱动形式均为前置前驱,发动机、变速箱均用的是2.0T?190马力?L4?7挡双离合,最大功率、最大扭矩也一致,最大功率140kW,最大扭矩320N·m?。而最大扭矩转速上还是有所区别的A3的最大扭矩转速是1600转-4000转,A4L是1450转-4200转,A6L也是1450转-4200转。

安全气囊方面:

三款车型均有主副驾驶座气囊,前后排头部气囊(气帘)前排侧气囊,但膝部气囊只有A3才有,另外,A3和A4L还可选装后排侧气囊

其他安全配置方面:

三款车型均配有胎压监测功能、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定系统,也都可选装并线、车道偏离预警系统、车道保持系统,但主动安全系统、疲劳驾驶提示只有A6L配备。

操控配置方面:

前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡这几个功能是三款车型均有配备的。但倒车影像是A3和A6L配备,A4L则未配备,需要选装倒车影像或360°全景影像,驾驶模式A3只有运动模式,而A4L和A6L均有三种驾驶模式:运动、经济、标准/舒适

前后悬架类型方面:

A3为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,而A4L和A6L前后悬架均为五连杆独立悬架,舒适程度后两者更佳。

内部配置方面:

三款车型的均为多功能方向盘,方向盘材质为真皮,都可以手动上下+前后调节,但行车电脑显示屏A3则为单色,A4L、A6L为彩色,A6L更配备12.3英寸的全液晶仪表盘。

多媒体配置方面:

A3和A4L均为7英寸的普通液晶屏,而A6L则是中控上下两块触控液晶屏,分别为10.1英寸和8.6英寸并配有GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫以及车联网。手机互联方面,A3只支持CarPlay,而A4L、A6L则同时支持CarPlay和Car?Life。USB接口数量上A3和A6L是相同的,均为前排2个,而A4L则是前后排各2个。

空调方面:

三款车型均为自动空调方式,只有A3、A6L有后座出风口,A3更有温度分区控制功能。

座椅方面:

A3、A6L为真皮,A4L则为织物,可选装真皮,座椅调节方式三款车型没有任何差别,主副座椅都配有电动的前后、靠背、高低调节,腰部支撑,而A6L可选装的配置则更多,除常见的前排座椅加热、通风、外,还有第二排座椅的加热、通风、、靠背、腰部调节。A4L、A6L还可选配驾驶位记忆功能,带有记忆功能的座椅,如果是一家人共同使用这款车的话,确实非常实用,不用每换一个驾驶人就需要调来调去。A3和A4L可以将后排座椅比例放倒。

外部配置方面:

A3和A6L是电动天窗,A4L则是可开启全景天窗。发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动这几个功能三款车型均有配备。无钥匙进入则只有A3前排配有无钥匙进入功能,A4L和A6L可选装全车无钥匙进入功能。

灯光方面:

三款车型均配备LED远近灯光源、LED日间行车灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯清洗装置、大灯延时关闭。而A4L、A6L还配备触摸式阅读灯。

综上所述,不考虑外观,车辆附加值来说,每个买车的人肯定看重的点不同,只是如果预算有限的话,我认为性价比之王当属A3,价格方面更有优势,最重要的是动力方面、行车安全配置与其他两款车型没有太大的本质区别。在有些方面,A3甚至有更优的配置,虽然有些配置确实不如两位老大哥,但是对我来讲有些配置是可有可无并不是根本需要的,仅仅是聊胜于无的话,奥迪家族的这三款车型,我会更推荐A3。

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奥迪A3,这款车怎么样?

如今,虽然有大量的人对豪华品牌入门级轿车嗤之以鼻,认为这些车型无法代表豪华品牌应有的产品力价值。但从实际情况来看,豪华品牌消费入门化、低端化是无法避免的趋势。其实说白了,这里讨论的无非就是BBA里的三款入门级轿车,奔驰A、宝马1系和奥迪A3。

在我个人看来,大家并没有必要过分看轻这三款入门车的产品力,而是需要摆正姿态,以A级车对比A级车的要求看待,其实这三款车的产品力并非不堪。比如我会认为最后换代的国产奔驰A,如果抛开品牌溢价,其实这款产品在动力性、外观设计、乘坐空间以及内饰表现上也都是比较出彩的,只是无奈目前价格虚高,而竞品车型价格下探厉害,才无奈显得没有性价比罢了。

如何定价以及后期释放优惠都是厂家层面的事情,而对于消费者来说,如何花更少的钱获得更好的体验才是购车时应该思考的问题。若非要在BBA这三款车中为性价比排序的话,那么我认为奥迪无疑是最有优势的,而宝马次之,奔驰垫底。

作为奥迪在中国市场投放的入门车,奥迪A3其实并非一开始就受到追捧。于2010年引入的第二代车型由于进口缘故,堪比国产A4L的售价其实并没有让A3在市场上产生什么影响。而在2014年,国产的第三代车型才让A3在中国市场真正“打响”,也算得上真正开创了豪华品牌国产低端车的新篇章。毫不夸张的说,若没有国产A3存在,宝马和奔驰一定不会这么快专门针对中国市场打造专属车型。

在我看来,作为奥迪的入门车,A3在市场上生存的法宝有两点—不差的机械素质和巨大的价格优势!先说前者,作为市场上厮杀六年的“老将”,以最新对手标准去衡量现款A3依然是值得说道的,比如操控性,即便是1.4T车型,奥迪A3开起来依然是有乐趣,有质感的。相比之下,最新的奔驰A级除了内饰漂亮些,空间宽敞些,在许多地方甚至还不如现款A3,但价格却高出一大截,实在难言性价比。

而对于宝马来说,1系的操控性依然是在线的,但却毁在了入门三缸机这件事儿上。这样比较下来,奥迪A3除了空间稍小之外,整体几乎是没有“硬伤”的,再加上良心的定价和巨额终端优惠,低配车15万左右的裸车价让它比高尔夫似乎更有性价比。所以我们可以看到,2019年全年,奥迪A3销量达到了8.4万辆,而奔驰和宝马反别为6.9和4.5万辆。

既然老车都能够立于不败之地,那么全新车型若能继续保持优势,这样的差距或将进一步拉开。没错,这里说的正是全新一代奥迪A3。近日,在一汽奥迪对外公布的新车规划中表示,全新一代A3将于2020年在中国市场上市,而海外版车型将于3月的日内瓦车展正式亮相。

从现有的讯息来看,全新A3将有几个比较明显的变化。第一,整车平台将用更新的MQB?EVO架构,新平台将带来更强大的电器系统,譬如驾驶、虚拟座舱…此外在轻量化上也有一定提升;其次,全新A3不出意外将搭载大众最新的1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统,由此一来新车动力总成的优势会比较明显;最后,全新A3的车身尺寸会有小幅增长,但至于加长这件事儿,奥迪似乎并不想在A3上动刀。毕竟,购买这类车型的消费者大都为年轻群体,对于空间的要求并不算高。

价格层面,参考现款车型不到19万元的起售价,全新A3应该会延续这一定价策略。并且从奥迪一贯“高开低走”的表现来看,或许要不了多少时间,新A3的价格就会出现松动,满足20万以内落地这一指标并不算难事

总结

前面说到,奥迪A3的竞争对手宝马一系和奔驰A级,一个三缸机和前置前驱让人怀疑不纯粹,另一个披着华丽的衣衫高高在上,其实产品力比起现款A3都讨不到太多便宜,那么设新一代A3产品有全方位提升且保持价格优势的前提下,这种优势很有可能进一步拉大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天要介绍的这款车是奥迪a3的2020款?Sportback?35?TFSI?进取型?国V版本,这台定价在18.92万,官方给出的定位属于一台紧凑型车,下面就让我们看看这台奥迪a3的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色?,这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的丰田、大众等品牌有着较大的差距。前车灯用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面,全车尺寸为4312/1785/1426mm,轴距为2629mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面,该车用1.4t发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的7挡双离合变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率150马力,悬架用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.7l,作为一款符合年轻人的家用车这台奥迪a3完全及格!

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