东风标致207销量如何_东风标致207销量

1.女士两厢车排名前10名

2.东风标致206、207和雪铁龙C2相比较，哪款的性价比高些？

3.标致207怎么样

4.标致207整备质量是多少

5.女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

6.标致 207 怎么样

标致207三厢车爬坡很好。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现出色。搭配5挡手动或Tiptronic4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，最大功率只有56kW，转速3400r/min时发动机就已经达到120N·m最大扭矩，持续稳定的动力输出让"小家伙"能够随心所欲的完成超车。

女士两厢车排名前10名

但是也不是一无是处，207也继承可206的一项长处，那就是看上去还算宽大的座椅，这套座椅的侧向包裹性也还不错，是整车内饰中的一个亮点。但是在腿部空间方面，增加的几毫米并不会带来任何直观上的变化 最核心的发动机方面，欧洲目前有8款发动机，其中5台汽油发动机。而国内只提供两款汽油发动机，也都是从206上沿用下来的，其中1.6升16V发动机在欧洲已经不再使用，替换成了更先进的120马力1.6 16V VTi发动机，这台发动机是PSA集团和宝马共同开发，具备可变气门升程技术。另外欧洲还有一台1.6升增压发动机，也是PSA和宝马合作的产物，同时也使用在Mini Cooper S上面。变速箱方面欧洲和国内是完全相同的，一台5速手动变速箱，一台4速手自一体变速箱。

东风标致206、207和雪铁龙C2相比较，哪款的性价比高些？

据我所知，以下是女士两厢车排名前10名的车型：

宝马MINI

奥迪Q2

奔驰Smart Fortwo

斯柯达晶锐

雪佛兰乐骋

福特嘉年华

标致207

雪铁龙C3

大众POLO

铃木雨燕

标致207怎么样

东风标致206、207和雪铁龙C2这三款车相比较，如果只从性价比来讲自然是雪铁龙C2名列前茅了；但是如果从综合性能来比较的话就另当别论了；综合排列的顺序应该是：1、 东风标致206；2、207；3、雪铁龙C2；另外，1.4和1.6的差别不会很大；但是使用几年之后，动力输出就比较明显了；同时车型、质量（重量）近似的车油耗差别并不是很大；如果可能的话还是应该选择1.6排量的为好；另外，如果考虑实惠、实用的车型不妨关注一下东南V3凌悦、奇瑞A3、等车型；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

标致207整备质量是多少

肯定的说标致207三厢是非常不错的。

这款车是相当不错的一款车。

首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。

比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0

这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。

其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。

207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。

而且标致207在操控非常出色

首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好

转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向（所以，是当之无愧

的弯道之王）。

当然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级

主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，

而且车身架构是完全按照赛车科学设计的，在这点上来说非常高级

所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。

最后针对保养可以这么给你说，

标致保养间隔里程是15000公里，一般汽车厂家指导就是5000-7500

从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了

最后，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一

对老婆孩子的身体也有保障。 所以楼主您自己掂量吧

女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

1.4吨。根据查询汽车之家显示，标致207这款车型的长宽高尺寸分别为4037/1750/1395mm，轴距是2540mm，这款207车型的整备质量约为1.4吨。所以标致207整备质量是1.4吨。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。

标致 207 怎么样

嘿嘿，你好~

我当初买车的时候，在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久，然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的，肯定对车很了解，所以当天就决定买207了。

比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧)，207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车（银色的），现在开了1W多公里，大概一周开两次，简单说说车的情况供你参考吧。

207跑长途挺好的，车整体重量1051KG，底盘稳啊妹子，拐弯三档都很爽的，有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐，那样安全。

207虽然是两厢车，但是后边空间放轮椅是没问题的，不过要把后排座往前推一下，放进轮椅。我开车带我姥姥出去，还是有车好。

2年里，车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响，后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次，后来4S店说什么插头松了，也给弄好了。然后就是跑电，两天没开，车就没电了，然后换了个收音机（收音机和CD机是一体的额），就好了。说是收音机漏电，我汗汗汗。

不过我开的少，有个哥们跟我同时提的207，开两年3W多公里了，换过轮胎什么的，据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛，把车往糟蹋里开， 我还是很不赞同的。

207的车吧，档比较长，离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机，开207也会熄火！不过开习惯就好了，大概得半年吧……

车窗的控制纽在司机手边，我特别喜欢这个设计哦！

总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的，现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的，还送小礼物。

207性价比挺高的，油耗初期8个左右，磨合过后6个，后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点，具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的（羊毛出在羊身上啦），地胶找路边店做的270元，前挡风玻璃的贴膜750元，发动机护板300元。

另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了，碰到了我车前盖，一点痕迹都没有哦呵呵呵……

另外207比赛欧的空间要小！这个确实的。

要细说的话，那真是论文都说不完。

一个车怎么样，是多角度看的。因为没有完美的车，所以也没有最好的车。

用三个字来说207，那我会说：还可以。

毕竟是一个10万元入门的合资品牌车，要说多高档多豪华，那肯定是不行的；

A0级的小车，要多大的空间多舒适的驾乘感受，那肯定也是不行的；

但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点，与标致其他车型一样，是一款个性十分鲜明的车子，鲜明得近乎固执，这点很像法国人，嘿嘿！但它确实是这样，207的优点非常突出，能够让你一眼就能看到，同样的，缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子，也是为什么有的人对它不屑一顾，有的人却爱它得要死。

字字原创，所以打字太累。主要和你说说硬件吧：底盘发动机座椅。

PSA就是以底盘技术出名的，说世界第一底盘制造商也不为过，207继承的是206的底盘，久经WRC汽车拉力赛考验，并多次拿过冠军；

发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机，其中1.4的发动机在多款车上都有配备，比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术，比起新研发的发动机，最大的优势就是非常成熟，已经挑不出什么问题和毛病来，而且维修方便，很多车主就是看重这个，毕竟买这个级别的车，保养费用也是重点考虑的；1.6L自然吸气的发动机，同样是一款成熟产品，还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳，还有毕加索等等等等，直到现在，这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式，可见标致总部对质量要求的严苛。

座椅就不多说了，这个用料方面主要是环保上，很难有明显差异。