光冈汽车配件_光冈汽车配件厂怎么样

光冈汽车配件_光冈汽车配件厂怎么样 _光冈汽车配件厂怎么样

       大家好，今天我想和大家分析一下“光冈汽车配件”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.����������

2.汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

3.光冈汽车是哪国的

4.这是我见过最帅的“老头乐”，回头率绝对在法拉利之上

����������

       近日，?光冈Buddy实车正式亮相并在海外上市，新车采用了90年代美系车型的前脸风格和全新RAV4的车身设计，属于现代和复古结合的产物，是一款非常个性化的车型。

       光冈Buddy的前脸采用了类似于美系车型90年代的复古风格设计，新车的前脸采用了大范围的镀铬涂装，它的前脸的上唇非常突出，格栅采用了长方形的造型，上面采用了粗犷的网格装饰，两侧的大灯采用了方形矩阵式的设计。新车的保险杠的外轮廓也采用了镀铬的涂装，底部采用了黑色的包围，新车的整个前脸显得很宽，风格非常粗犷。

       光冈Buddy的车身的侧面采用的是和全新丰田RAV4基本上相同的设计，它的轮廓很硬派，车身的侧面采用了很有肌肉感的线条进行装饰。新车采用的是梯形的轮拱包围，显得非常粗犷，它的车轮毂采用了圆饼的复古风格设计，显得很有年代感。

       光冈Buddy的车尾部采用的是复古风格的设计，它采用了前倾式的后挡风玻璃，新车的尾部中间采用了内凹式的设计，上面采用了黑色的长方形的装饰，两侧的尾灯采用了钻石切割的风格打造。光冈Buddy的底部采用了镀铬和黑色的包围，它的包围很突出，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了圆筒造型。

       光冈Buddy的内饰和全新丰田RAV4相同，采用了很硬派的轮廓设计，新车采用了三幅式方向盘，它的中控大屏采用了悬浮式的设计，副驾驶的一侧采用了很有硬派感的面板装饰。新车的座椅风格非常运动，座椅上采用了彩色的装饰条点缀，也增加了一些时尚感。在动力方面，光冈Buddy搭载了和全新RAV4相同的动力系统，新车搭载的是2.0L以及2.5L的自然吸气动力，并且有2.5L的双擎动力可选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

一线。

       光冈汽车（MITSUOKA）是日本的一线汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改装小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高级汽车。

       光冈汽车是日本的豪华汽车品牌，有三款车型，分别是女王，大蛇，嘉路，嘉路的外观和劳斯莱斯有点相似，前脸也带有和劳斯莱斯一样的立标。

光冈汽车是哪国的

       光冈最早于1968年2月在日本富山市成立，光冈这个名字边源于其创始人光冈进Susumu?Mitsuoka，其logo设计则是来源于古汉字“车”。光冈还是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家。成立之初，光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司，主要经营进口豪华汽车，二手车交易服务以及车辆的维修改装。

       1979年11月，光冈汽车工业公司正式将名称更换为光冈汽车有限公司，新公司成立后2年，光冈便在日本富山县妇负郡设立自己的独立研发部门，并拥有了自主研发制造汽车的能力，从此光冈正式开始制造汽车。1982年2月，光冈正式推出“BUBU?shuttle?50”，但是光冈这辆第一台自身销售的汽车并不是由自己开发，而是仿古制造的改装车。并在随后的3年中相继又推出了BUBU?shuttle?502”、“BUBU?shuttle?503”、“BUBU?shuttle?504”、以及“BUBU?shuttle?505-c”四款加强版车型。

       在1987年7月，光冈还推出了基于奔驰SSK车型改装的“BUBU?classic?SSK”，以此来打开光冈的美国市场。同年，光冈在美国设立了分公司。

       直到1994年，光冈汽车有限公司才被日本政府承认为真正意义的国产汽车制造厂家，并且光冈汽车是日本至今为止最后一个承认的10家汽车制造公司之一。在1994年1月，光冈发布了以路特斯SuperSeven为蓝本改造而成的“ZERO?1”。“ZERO?1”搭载直列4缸引擎与5MT变速箱，并采用FR的驱动方式，全车净重只有720kg。

       2006年，光冈正式发布Orochi，也就是我们所熟悉的光冈大蛇，最丑的超跑。，这款车是由年轻设计师青木孝宪所构思设计完成，青木孝宪表示“我对超级跑车的定义有点不一样，不要设计得像意大利超级跑车的形象，而是希望车子能带够给人比较邪恶的感觉”。而“Orochi”的设计灵感便来源于日本神话传说中的“八歧大蛇”。

       “Orochi”搭载丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机，匹配5速自动挡的最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒。虽然“Orochi”自称超跑，无论是从性能还是外观方面上来说，确确实实配不上超跑这个称号。

       光冈有一个大家耳熟能详的外号，那就是“日本的劳斯莱斯”，之所以有这个外号，与“GALUE?嘉路”有着非常大的关系。“GALUE?嘉路”作为光冈的旗舰级车型，但“GALUE?嘉路”却是以英菲尼迪Q45豪华轿车为原型车进行改装，并且动力与内饰均与原型车相同。只不过外观和Q45截然不同，最为明显的就是前脸电镀的巨型直瀑式中网，再加上车身整体的线条，活脱脱一台劳斯莱斯。所以可以理解“GALUE?嘉路”是一台套着劳斯莱斯外壳的英菲尼迪Q45。

       其实光冈汽车更像是一个改装品牌，却又大多数改装大厂不同，光冈并不重视性能的提升，而是重视仿古汽车的制造。所打造的新车也是拿其他车厂的车型进行开发，让人们看上去充满了“山寨”气息。这么多年光冈一直坚持着自己的风格，打造出许许多多独特造型的车辆，所以光冈汽车也算得上是汽车界值得尊重的奇葩品牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是我见过最帅的“老头乐”，回头率绝对在法拉利之上

       谈起看起来较为恐怖的“超级跑车”，坚信许多超级跑车迷们都能想起“光冈大蟒”，这新款车凭着独特的外表造型设计曾造成业内普遍的关心，也让许多人逐渐认识到汽车界也有光冈这一知名品牌，那_接下来就来介绍一下光冈汽车。

       光冈汽车是哪国的？

       光冈汽车(MITSUOKA)是日本的汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改_小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高_汽车，包含新汽车和二手车。该公司集团旗下有着五十好几家经销店，而且遍及于日本各种关键大城市。

       为了更好地进一步达到用户的必须，并结合其在市场销售高_汽车的充实工作经验，光冈汽车于1987年逐渐从业CoachBuilderCar（改装汽车）业务流程，该企业是继广州本田汽车企业后日本土地提色评定的宣布汽车生产商，并得到了日本汽车业内的注目。

       因为光冈汽车坚持不懈走人性化改_线路，而且每一年改_小汽车的产销量只有1000辆上下，因此光冈汽车塑造了在日本汽车界独一无二的人性化设计风格，正所谓“物稀为贵”，光冈就是这样凭着其研发的GALUE系列产品小汽车斩获“日本的劳斯来斯”的美名。

       光冈汽车中国有汽车4S店吗？

       _有，因为光冈汽车为了更好地提升顾客的认可水平，因此会对每一辆车都做好用心打造出，这就立即造成车子的生产制造时间长、生产制造总数少、制造成本高，因此了解迄今为止光冈的范围也并不是很大，因此一直_有_口到中国。

       假如大家对光冈车系较为有兴趣，那_大家还可以根据平行进口车的形式选购到光冈知名品牌汽车，自然这种做的前提便是有非常多的钱财，下边一起来看看光冈车系的市场价：

       1、光冈女神（市场价8五万起）

       定坐落于2门2座硬顶敞篷超级跑车，车里配用2.0升汽车发动机，配对6挡手自一体变速器，有着162匹最大马力，最高值扭距189牛米。

       2、光冈大蟒（市场价21八万起）

       定坐落于2门2座硬顶超级跑车，车里配用3.3升V6发动机，配对5挡自动变速器，最大马力236匹，最高值扭距327牛米。

       3、光冈嘉路（市场价1十五万起）

       定坐落于2门4座软顶敞篷版，车里配用3.7升V6发动机，配对6挡自动变速器，最大马力309匹，最高值扭距380牛米。

       百万购车补贴

       光冈是日本的小众车厂，

       以生产全新仿古老爷车著称，

       针对的是那些喜欢老爷车外观，

       但又希望机件可靠的顾客。

       既然是小规模生产，

       它的产品自然也不是以性价比为卖点。

       不过在光冈造车之初，

       生产的却是价格低廉的助动车，

       也就是眼前这辆Bubu501，

       是光冈造的第二款车，

       诞生于80年代，

       配两冲程的50cc发动机，

       当年只要有摩托驾照就能驾驶。

       后来日本交通法修改了，

       驾驶这类助动车也要持有汽车驾照，

       Bubu也就迅速从市场销声匿迹。

       虽然它算不上年代久远，

       不过光冈当时的造工艺也确实不咋地，

       因此绝大多数Bubu501都已经走进报废场。

       据这辆红白Bubu501车主介绍，

       目前它在全日本的保有量也仅有20辆左右，

       作为上了年纪的小众车，

       外观配件已很难搜寻到，

       所以日常驾驶要格外小心！

       好在发动机是通用性强的摩托机器，

       维修保养难度并不大。

       车主拥有它已超过10年，

       是相熟杂货店老板在结业时赠送的，

       因为从小看着这车长大，

       自己也就对Bubu501有着特殊感情。

       车一直停车库，

       到手时的状态还是挺不错的，

       外观零件很齐全，

       也没有老化，

       发动机也一样很棒，

       只是进行了简单的清洗和防锈处理，

       就达到了新车般的状态。

       后期自己完成了外观翻新喷漆，

       并设计了一套很有昭和味道的拉花，

       也让这辆小可爱更抢眼了！

       因为动力差，

       油耗高，

       现在这辆Bubu501很少拿来代步，

       但车主却很乐意带着它参加各种大小聚会，

       甚至为了运送而买了辆小货，

       对于普通会社职员来说，

       养这两辆车确实是不小的负担，

       但每当看到参观者坐在车厢里露出灿烂的笑容，

       也是车主最满足的时刻！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“光冈汽车配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“光冈汽车配件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。