关于红旗汽车的新闻_关于红旗汽车的新闻资讯

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       大家好，今天我想和大家分享一下我在“关于红旗汽车的新闻”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.一车难求背后真相如何？红旗H9到店调查

2.红旗当年为何被停产：红旗轿车为什么停产原因

3.2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架

4.自主品牌强势上岗，国内公务用车大换血，网友：终于告别大众

5.国产中大型车 一汽红旗H9正式上市 售30.98万起

一车难求背后真相如何？红旗H9到店调查

       [汽车之家?新闻]2020年8月23日，一汽红旗H9车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。作为一款定位于中大型豪华轿车的车型，红旗H9以“国民神车”的身份出道，一经亮相便引起了各方关注，许多粉丝更是在上市前就纷纷预定了新车，令红旗H9一时间风光无两。

       距离红旗H9上市已经有一个月左右的时间，新车在其终端4S店的情况究竟怎么样？“一车难求”的景观真的存在吗？带着种种疑问，我们在红旗H9上市一个月之际，进行了北京、石家庄、上海、成都、广州的五地购车调查，向您介绍红旗H9的市场行情。

       30秒阅读全文：?★北京地区红旗H9无优惠、无现车，预定至少要3个月后提车；?★广州、石家庄等地有部分现车，但均无优惠可谈；?★经销商纷纷表示红旗H9上市前已经进入“火爆预定”状态；?★新车客户群多以商务人士为主，但也有逐渐向年轻化方向发展的趋势；

       ●红旗H9五地购车调查——北京篇?多家4S店均无现车销售；购车无优惠；预定需等三个月

       『我们分别选取了位于北京北部、东部、西南部和西部的4家经销商店进行调查』

       我们选取了位于北京不同地区的共计4家红旗4S店，尽管它们的位置各不相同，但装修风格十分统一别致，中国风十足的设计感扑面而来，顾客在看车之余，也可体验到茶道等生活礼仪，店内大屏也在循环播放红旗新车的广告，各种配置性能宣传一应俱全。

       红旗H9的销售状况超出我们的预料，上市仅一个月的新车已经“一车难求”。北京地区的4S店内根本没有现车，预定也要至少等到3个月以后，仅有1家4S店外摆有实车，据说是车主在上市前预定的新车。更有甚者，一家4S店中连展车都贴上了“此车已售”字样。

       此外，由于销售状况过于火爆，北京地区4家4S店均无任何优惠政策，并需要支付1500-2000元不等的验车/上牌/出库费用。值得一提的是，有一家4S店额外要求强制加收6000元的装饰费用。对此我们认为，即使是新车销售火爆，作为4S店也不应出现强制加收装饰费的要求。

       作为刚刚上市的新车，红旗H9的展车均为黑色外观。据销售介绍，这款颜色新车也是预定最火爆的一款。当我们询问是否有其他颜色新车可以预定时，销售也给出了肯定答案，但是黑色新车的提车速度最快（仍然需要3个月），“黑色显得高端大气，我们的客户订车也大多以黑色为主。”销售向我们透露，目前3.0T新车已经没有配额，最早要等到明年才可接受预定。

       经历了4家4S店的调查，我们发现2020款红旗H9?2.0T智联旗享版车型为最畅销车型，我们特地让销售对该车型进行估算，以32.98万元的起售价计算，最后落地价格约为38万元。当我们询问是否有优惠政策时，销售直言“现车都没有，从现在至少到年底，都不会有优惠”。可见其火爆程度。

       ●红旗H9北京地区购车调查小结

       通过对此次走访调查的4家经销商店询问得知，目前红旗H9在上市之初还是有着非常高的热度。细分来看，红旗H9北京地区的整体销售、现车以及价格等情况均较为一致——没有现车、预定需等至少3个月、颜色以黑色为主、无优惠、支付2000元左右的验车/出库/上牌费用等。

       ●红旗H9五地购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇?上海市场：无现车、无优惠，预定需等至少一个月

       我们的上海同事针对一汽红旗筛选了共计2家经销商进行走访，发现其整体表现与北京相差不大，红旗H9在店内均无现车、购车无优惠，但值得一提的是上海地区预定新车的等待时间相较北京地区较短，最快可能一个月即可提车。

       广州市场：有现车、无优?

       我们广州的同事针对一汽红旗筛选了共计2家经销商进行调查，令人意外的是，广州地区车源较为充足，用户可及时提车，试驾车也随时待命。但与其他地区相同的是，红旗H9仍然没有任何优惠。此外，广州地区也没有收取上牌、出库等附加款项。

       石家庄市场：有少量现车，无优?

       我们石家庄的同事针对一汽红旗筛选了共计2家经销商进行调查，相比广州充足的车源，石家庄的现车有限，先到先得，预定也至少要等一个月。此外，红旗H9也同样没有任何优惠。

       成都市场：无现车、无优?

       再看一下我们成都同事的调查结果，其针对一汽红旗筛选了共计2家经销商进行走访，成都经销商店也没有现车，预定需等一个月时间。但令人欣慰的是店内放有试驾车，如果是对红旗H9感兴趣但又没下定决心的用户，可以先体验一下试驾车再做购买决定。此外，与广州等地经销商店一样，成都地区也不收取上牌、出库等附加款项。

       ●一汽红旗五地购车调查小结

       通过我们对北京、上海、广州、石家庄以及成都五地的调查结果来看，虽然红旗H9热度很高，前来试驾、看车的用户络绎不绝，但各地区经销商均没有出现加价提车现象，尤其是广州、成都等地区，均没有收取附加款项，用户好感度有所提升。但北京等地区个别经销商店会强制加收装饰费用，一定程度上影响了用户的购车体验。

       在现车方面5个地区的经销商仅广州、石家庄两地有现车供应，对于多数经销商店来看货源较少，提车均需1-3个月的等待时间。现车紧俏的原因主要在于个别地区的红旗客户群体以大客户为主，加上产能爬坡、物流等多重因素影响。此外，各地试驾车十分有限，如果是意向用户，建议大家提前致电当地4S店，确认可以试驾后再做决定。

       ●写在最后

       据销售介绍，早在红旗H9上市前，就已经有不少用户前来致电或是到店预约该车型，如今预定更是需等上1-3个月，火爆程度可见一斑。尤其在一二线城市中，新车的销售可以说是供不应求，如果是着急购车的用户，或者可以去周边城市碰碰运气。

       另外从车型选择上来看，起售价为32.98万元的2020款红旗H9?2.0T智联旗享版成为爆款车型，落地价各经销商店基本一致，均在38万元左右。从配置上来看，该车型拥有360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、手机无线充电功能等多项配置，基本能够满足用户的日常出行需求。

       根据一汽红旗最新披露的官方数据，其8月销量首度突破2万辆，达2.1万辆，同比增长110%，实现今年“八连涨”；今年1-8月，红旗累计销量为10.9万辆，同比增长108%。10.9万辆的销售数据也完成了一汽红旗20万辆年销售目标的一半多，尽管距离2020年只有不到100天的时间，但随着红旗H9的火爆热卖，一汽红旗似乎也有望冲击一下20万辆的年度目标。

       此次调查的结果就是这些，不知道编辑们收集到的信息对您有没有帮助呢？当然由于各位网友所在地区不同，现车和优惠情况可能会有变化，而且文中的调查结果仅代表我们当天获得的数据。如果您真的对红旗H9感兴趣，一定要去所在地区的经销商和销售聊聊，有驾照的朋友更可以亲自试驾感受一下新车的动态性能，再结合一下自身需求看看它适不适合你。您对红旗H9产品和定价又有着怎么样的看法呢？欢迎您在评论区留下自己的看法和广大网友互动，我们下期再见。（文/汽车之家?阎明炜?姜澈；协助调查：上海/广州/成都/石家庄分站同事）

红旗当年为何被停产：红旗轿车为什么停产原因

       红旗再放大招，大型SUV实车亮相！L3级自动驾驶配置奢华

       红旗汽车真正面向民用领域也就是最近几年的事情而已，但是千万不要低估了红旗品牌的实力，因为背靠着一汽集团的优势造车资源，红旗汽车的成长速度足够快，基本上一年当中能够推出三款以上成熟的新车型，比如在2020年当中，红旗h9旗舰级别轿车已经进入到预售阶段，而最近又有一款全新的红旗旗舰级SUV车型开始亮相，这款新车代号为红旗E-HS9，不仅属于红旗品牌SUV家族的旗舰产品，而且还是一款新能源车型。

       从外观造型设计方面看，这款车可以说是红旗汽车再次放出的大招，新车的设计语言和全新红旗h9轿车很类似，车头正前方都采用了直瀑式镀铬大嘴中网装饰，而且有贯穿式LED流水灯带，只不过因为这款车属于纯电动版本，所以前脸进气格栅将会搭载主动开合功能，高速状态下封闭之后能够带来更好的空气动力学性能，车头引擎盖中间有一道可以发光的红色车标，总体来看前脸视觉效果非常霸气。

       车身侧面得益于巨大的尺寸，给人的感觉气场很强烈，因为这款车的尺寸定位已经达到正宗中型SUV级别，车身总长度超过5.2米大关，轴距更是达到3110mm，可以说是近些年以来国产领域当中最大的SUV车型之一。车辆后排侧窗采用了隐私玻璃，新设计的轮毂造型十分动感，搭配车辆尾部更大尺寸的贯穿式尾灯，总体来看这款新车的颜值相当高。

       透过车窗可以看到内饰设计也已经达到了目前汽车行业的领先水平，中控台面上搭载了超大面积贯穿式全液晶仪表盘，而且可以看到整个中控台面上几乎被屏幕包围，就连传统空调控制区域也改成了类似平板电脑一样的触控屏幕。车内用料明显比红旗h9更加高端，除了大量的真皮软包材质之外，还有拼色真皮方向盘以及真实木纹贴片装饰。

       这款红旗全新车型已经基本具备量产条件，而且车身侧面可以看到很明显的l3级别自动驾驶标签，也就意味着该车型将会直接达到甚至超过特斯拉和凯迪拉克的自动驾驶水平。而且这款车搭载了前后双电机系统，目前亮相的车型采用了160千瓦电机搭配245千瓦后电机，综合极限输出非常强悍，而且目前官方给出的综合续航里程预计可以达到500公里以上，基本上不用担心长途驾驶的续航焦虑问题。

       总结来看红旗汽车确实总是能够给中国车迷带来惊喜，这个拥有几十年造车历史的中国乘用车鼻祖品牌如今确实走上了快车道，而且红旗汽车本来就具备一定的豪华基因，所以更容易去尝试一些高端产品。

       问题来了，你觉得这款红旗全新SUV霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架

       在前后25年时间里中国共生产了1500辆红旗车，相当于每年只生产60辆，亏损严重。性能不佳产量低才是红旗停产的主因。　　所以最根本的理由还在于红旗自身技术的确不够成熟，特别是当全世上都已然采用先进工艺大批量生产汽车时，红旗的生产方式的确有点落伍了。更重要的，当时中国完全没有这样的原创技术基础，一切全是模仿而来。1958年，中国一汽以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色，仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车。虽然它已然变为一个老少皆知的世上经典品牌。背景新闻　　红旗停产始末：外宾乘坐时曾打不着火刹车失灵。红旗轿车的缺点一一暴露：提速慢，可靠性差。有时候到机场接外宾，上了车却打不着火；甚至发生过罗马尼亚总统游览长城归途，下山刹车失灵的惊险场面。停产红旗，改乘进口车，未经论证，就这么定了。

自主品牌强势上岗，国内公务用车大换血，网友：终于告别大众

        汽车行业的发展是比较快速的，市场中越来越多的新车也开始不断亮相，随着市场竞争的演变，汽车行业的竞争也愈发激烈起来，为了在市场中站稳脚跟，不管是合资品牌还是自主品牌也都加快了发展的速度，像国产车中红旗汽车已经具备了和合资品牌掰手腕的实力，旗下的车型也凭借着超高的性价比获得了消费者的认可，?红旗HS7是一款比较经典的中大型SUV，大5座的布局在空间的表现上还是占据了较强的竞争优势。

红旗HS7这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了较理想的成绩，随着国内汽车工业的快速发展，红旗HS7也在今年的8月份迎来了它的升级，售价为27.58--45.98万元，此次共推出了多款车型供消费者选择，并搭载了两款发动机，分别是2.0T和3.0T，近日，笔者在潍坊地区探店的时候拍到了这款车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的红旗HS7有哪些改变吧！

2020款红旗HS7的卖相还是非常不错的，新车外观具有较强的家族气息，更加年轻、时尚，进气格栅设计是非常宽大的，并采用了细长的银色饰条修饰，中网的直瀑布式设计相当扎实，汽车LOGO的设计增加较强的辨识度，两侧锐利的前大灯设计是比较饱满的，线条的描述拥有着较强的视觉冲击，贯穿式进气口的设计是非常修长的，两侧镶嵌了雾灯的存在，并采用了银色的饰条勾勒，具有较强的档次感。

在其侧面设计是非常有运动气息的，侧面腰身的轮廓呈隆起状存在，是非常流畅的，并呈现出较强的运动属性，车窗设计是比较宽大的，银色饰条的勾勒更加精致，底部镶嵌的饰条呈现出较强的层次，汽车轮毂在设计上是非常宽大的。

尾部设计是比较饱满的，整体的设计相对紧凑，悬浮式尾翼上侧配备了高位刹车灯的存在，尾灯的拼接式设计是非常饱满的，中央区域拉伸的护板增加一定的连贯性，底部后保险杠区域的设计是比较扎实的，雾灯底部的网状式设计是比较美观的，两侧的排气筒设计也更加宽大，尽显运动气息。

内饰设计还是非常有档次感的，三大显示屏的设计具有较强的科技感，镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用，多功能方向盘采用了拼接式的设计，是比较精致的换挡杆的设计相当厚实，车门内侧与中控台的设计相呼应，嵌入的木质板是非常有质感的，多功能座椅的整体设计非常美观，与纯色系的中央扶手相搭配，是非常和谐的，在后排也配备了后排液晶显示屏和后配控制多媒体等，增加在操作时的便捷性。

2021款红旗HS7的尺寸为5035/1989/1778（1756）mm，轴距为3008mm，5座的布局在同级车中还是非常有优势的，在动力上搭载了2.0T和3.0T?V6两款发动机，最大输出功率分别是252马力和337马力，传动系统匹配了7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中3.0T发动机零百提速仅需7.8s，2.0T发动机百公里油耗为8.6L/100km。全时四驱、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架、方向盘换挡/加热、后排侧隐私玻璃和车载空气净化器等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产中大型车 一汽红旗H9正式上市 售30.98万起

       近日，小编看到一则新闻，很多城市的警车都进行了一波“大换血”，用一众国产车代替了大众、丰田等合资车型，成为城市的新名片。其实近些年来，大家可以发现，不仅是警车，很多公务用车，包括医务车、城市管理执法车、军车、礼宾车等，都换成了咱们的自主品牌。

       早年间，由于我国的汽车工业起步节点比较晚，不得不依靠外资、合资企业的技术支持，所以早期的合资品牌汽车，无论品质高低，都能入驻公车领域。但在经历了40年的技术积累之后，我国的汽车工业也取得了长足的进步，很多自主品牌的技术实力与品质也开始比肩主流合资品牌，为公务用车提供了更多选择。今天，咱们就一起来看看，有哪些优秀的自主品牌成为了公务用车的宠儿。

       吉利

       作为自主品牌的骄傲，吉利旗下的博瑞自上市以来，就先后成为外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、首届中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方指定用车，并以公务用车的身份出口到古巴，堪称行走的中国新名片。其搭载的“你好，博瑞”智能领航管家系统，拥有55项语音命令和42项语音提醒，智能互联体验十分出色。

       红旗

       说红旗是公务车领域的老大哥，一点都不为过。据了解，外交部部长的公务用车就是红旗H7轿车。作为红旗品牌旗下的高端轿车，红旗H7很好地表现出C级车该有的档次感，它拥有尺寸较大的直瀑式进气格栅，还将车标升级为最新样式，立体的红色竖条旗也让红旗H7的辨识度更高，看一眼就能让人明白红旗H7的身份，也符合公务用车应有的气质。此外，在今年的两会上，红旗H7也作为两会用车亮相。

       长城WEY

       最近刚斩获公安局公务车采购订单的WEY?VV7，也再次彰显了自主品牌的豪华品质。超高颜值、豪华安全、智能科技”一直是广大消费者对于VV7的评价，如此高颜值的车型，配上警车特有的涂装后，变得更加飒爽威武了，堪称警车界的颜值实力担当，更进一步凸显了中国警察的气质，保障警务工作的安全展开。

       上汽大通MAXUS

       说到警车，怎么少得了上汽大通MAXUS呢？旗下车型D90?Pro和G20，也是人民警察的得力座驾。另外，上汽大通MAXUS旗下的G20和G10，也曾多次在各大国际峰会上肩负重任，并且亮相70周年大阅兵现场。

       上汽大通MAXUS旗下的皮卡车型T60与轻客车型V80?PLUS最近还作为军方用车，拿下了两笔重量级采购大单，并已陆续开始交付。要知道，军方招标的评价体系是非常严格的。上汽大通MAXUS?T60有着动力强劲、同级最大空间、驾乘体验卓越的优势，并且T60还在澳大利亚A-NCAP严苛的安全测试中荣获五星安全评级，安全性能十分出色。

       值得一提的是，上汽大通MAXUS的MPV家族——G20、G50、G10，还于近日成功入围浙江省政府采购名单。

       随着自主品牌造车技术的日益成熟，越来越多的公务用车开始青睐自主品牌车型，这不仅是对自主品牌车型品质的认可，也能帮助其提升品牌溢价和品牌形象，对于树立品牌自信也有重要意义。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一汽红旗H9终于上市了，之前各大媒体发布关于红旗H9的很多报道，想必大家对它已经很了解了。最近，一汽红旗H9正式上市，售价区间为30.98-53.98万元，新车定位于中大型豪华轿车，动力系统分为四缸涡轮增压和六缸机械增压发动机可选。

       外观整体造型非常大气，大面积直瀑式镀铬中网很有辨识度，并且中网外围有一圈LED灯带包围，视觉效果非常不错。

       中控使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控多媒体触控屏，并且用料方面也很是不错，营造出了很好的豪华氛围。

       动力上提供2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大马力252匹，最大扭矩380牛·米；另外3.0T六缸机械增压发动机，最大马力283匹，最大扭矩400牛·米，均匹配7速双离合变速箱。红旗H9在外形上很有气场，预计未来上市后凭借着内饰的豪华氛围和很有气势的造型会有不错的市场表现。

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       好了，关于“关于红旗汽车的新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“关于红旗汽车的新闻”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。