保时捷gt9iage_保时捷718有四座的吗

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       很高兴有机会参与这个保时捷gt9iage问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.保时捷CarreraGT耗资百万

2.保时捷卡雷拉gt跑车如何

3.保时捷911 后面GT 是什么意思

保时捷CarreraGT耗资百万

       “寡妇制造者”保时捷 Carrera GT耗资百万换新

       “寡妇制造者”——保时捷930 Turbo，把那些驾驶技术尚未娴熟的司机带入了驾驶的天堂！

       911 Turbo的速度令人瞠目，而它的电子系统能够有效地纠正驾驶错误。

       随着中置发动机的Carrera GT的诞生，它很快成为了众所周知的顶级跑车。虽然它的底盘调校偏向舒适，使它成为了日常代步的工具之一，但是别被它的外表和舒适性蒙骗了，初始设计的目标是按照赛车的标准！

       在保时捷Carrera GT上市前，保时捷的测试车手和赛车传奇曾表示，这是他一生中第一辆令他感到害怕的汽车。他还提到，它在测试期间展现出的强悍动力水平是无法被普通司机驾驭的！

       动力搭载了5.7 升V10发动机，最大功率605马力，峰值扭矩593N·m，0-100公里的加速仅为3.9秒，最高车速可以达到330km/h，匹配带限滑差速器的六速手动变速箱。

       法拉利和保时捷一直以来都是主要竞争对手，但要介绍的这辆保时捷Carrera GT的车漆竟然跟意大利马拉内罗处的产品一模一样？

       最初这辆2005年Carrera GT出厂时配备的是黑色车漆。然而，当它的主人购买了一辆在拥有Rosso Fuoco车漆的法拉利 LaFerrari 后，总是觉得二者停在车库里的样子相当不和谐，所以索性将这辆保时捷外观换个颜色！

       富豪们的想法总跟普通人不一样，一般来说换个颜色只需要简单的贴膜就可以了，但这位富豪最终却收到了一张六位数欧元的账单，也就是百万人民币！

       根据销售页面的信息显示，整车的重新喷涂是由德国顶级车身专家完成的，除了给保时捷Carrera GT 涂上新的颜色外，还更换了所有螺栓、垫圈和发动机底盘处任何老化的配件！

       这家公司的在行业内相当出门，曾经修复过诸多经典法拉利车型， 甚至还开发了一种特殊的月球红车漆，其中包含了被磨成灰尘的真实月球岩石，那个项目是为一位富豪定制的。

       虽然这辆车的车漆有了很大的变化，但内部依旧保持曾经的原厂规格，运动桶形座椅、方向盘、门板和仪表板依旧还是黑色真皮装饰，同时还有各种外露在外的铝制装饰和碳纤维换档旋钮。

       保时捷Carrera GT全球限量1,270台，其中美国市场售出了644 台，银色是最受欢迎的 Carrera GT 颜色，不知道是什么原因让车主选择将经过改色的爱车出售。

       但将法拉利的车漆应用到保时捷Carrera GT这样经典车型上还是个很奇怪的选择。然而，虽然整个车漆看起来相当棒，同时也很好的展示了保时捷旗舰车型独特的设计。可以看到这绝对优于黑色车漆，并赋予汽车更多的吸引力。

       另外，随车包括全套原厂行李箱、关于车辆历史的小册子以及两把钥匙。这样稀有的经典车是很多汽车收藏家的梦想，而且经常以高昂的价格成交。

       不过，全新的红色车漆会让汽车的价值增加吗？我觉得这似乎很难！毕竟原厂红色的保时捷Carrera GT少之又少。

       据了解，使用Zanzibar Red特殊金属漆的保时捷Carrera GT，全世界只有三辆，除了我国那辆“僵尸车”以外，好像海外某位赛车主题**主角发生车祸时候驾驶的正是红色的保时捷Carrera GT吧？

保时捷卡雷拉gt跑车如何

       保时捷911和梅赛德斯奔驰AMG GT，都是世界著名的跑车。这两款跑车相比我认为奔驰AMG GT好。我给大家分别介绍一下这两款车，那个更好一点。

       保时捷911的价格在118.62-302.22万元之间，车体结构是2门4座软顶敞篷车，最高车速在287-330km/h，保时捷911发动机的气缸的形式是水平对置6缸（H6），它的进气形式是3.0T涡轮增压/3.8T涡轮增压的形式。最大马力是370-581Ps功率为272-427kw，并且保时捷911的百公里油耗为7.4-8.9L。驱动方式后置四驱/后置后驱，它的四驱类型是全时四驱。变速箱是7挡双离合，后备箱容量为125.0L，座椅是真皮的并且保时捷911的标志还是那个雨蛙大灯，配上完美的车型则更加传奇。

       奔驰AMG GT的全国参考价格为129-229万，这款车的排量为4.0,进气形式为双增压，变数箱的类型为7挡双离合。2个车门2个座位。最大功率为340kw，最大马力为462ps它的最大转速是6000转。缸体形式是V缸，气缸数量8缸，进气形式是双增压的形式，供油方式是直喷。驱动方式是后轮驱动，驻车制动类型也是电子驻车。全景天窗，方向盘和座椅都为真皮。通过对比可以知道保时捷911搭载六缸水平对置自然吸气发动机，而奔驰AMG GT则搭载的是v型8缸涡轮增压发动机，两者排量相同，奔驰AMG GT发动机的输出功率为375kw比保时捷911发动机368kw的功率大。所以在直线上奔驰AMG GT比保时捷快，而且比保时捷911价格便宜所以我感觉奔驰AMG GTGG更好。

保时捷911 后面GT 是什么意思

       保时捷CarreraGT曾被福布斯评为世界上第二快的量产跑车。这款车于2006年5月6日停产。虽然产量不大，但与同级别的车相比，它的产量可以称得上很高。这款车的动力配置是5.7LV10发动机，最大功率为605马力。从静止加速到100km/h仅需3.9秒，加速到200km/h不到10秒，采用中置发动机设计，目的是重量分布平衡，这使得空气动力学现象更完美，加速性能更强。保时捷CarreraGT可谓是一款非常成功的车型。在配备上，它有空调、音响、卫星导航和有用的后备箱空间。共生产1270辆汽车，其中640辆在美国市场销售，德国是第二大市场。这款车停产后，保时捷并没有推出继任者，它可能是保时捷非常经典的一代车。

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        GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，意为豪华旅行车，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低。由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。

       好了，今天关于“保时捷gt9iage”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“保时捷gt9iage”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。