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LUMMA是什么品牌的车_LUMMA是什么品牌的车

佚名 2024-05-31 人已围观

简介LUMMA是什么品牌的车_LUMMA是什么品牌的车_LUMMA是什么品牌的车很高兴有机会参与这个LUMMA是什么品牌的车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。1

LUMMA是什么品牌的车_LUMMA是什么品牌的车 _LUMMA是什么品牌的车

       很高兴有机会参与这个LUMMA是什么品牌的车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

1.LUMMA?????????

2.2020广州车展:LUMMA CLR V售138万起

3.LUMMACLRLD外观设计很硬派

4.黑红搭配,奔驰G级全新改装方案!网友:比原版帅太多

LUMMA是什么品牌的车_LUMMA是什么品牌的车

LUMMA?????????

       LUMMA,其实对于很多人来说一直都很陌生,诞生于1987年在德国从事着底盘调教、维修改装等业务。相对于Brabus、Mansory等顶级改装厂可能在知名度上有所降低,但在改造手艺上还是有两把刷子。

       在今年的广州车展上,除了Mansory展示的Cayenne细花白版,那就属于LUMMA?推出的CLR?V比较亮眼,并借此机会公布了138万的上市价。

       新车是基于奔驰V级上打造,采用比较凶悍的直瀑式格栅,与之换装的则是红色LUMMA车标,而为了增强运动氛围,两侧加装了宽大的大包围,并且在底部修饰了一根红色饰条,整体在红黑色调映衬下很有魅力。

       可能为了呼应迈巴赫的魅力,?LUMMA?CLR?V采用了双拼色车身,虽然整个形体没有做出大的改动,但是加装了旅行架、多辐式铝合金轮毂及红色制动卡钳,时尚元素明显增强。至于背部,装备了双边四出排气筒,这气势够猛不?

       内饰布局在用料上重新翻修,其中平底式方向盘有点AMG系列的味道,但是中间附加的是LUMMA的车标。而周围除了真皮、翻毛皮等包裹之外,中控台则由碳纤维板和红色烤漆板点缀,无论是质感还是视觉冲击都表现得非常称心如意。

       可能看多了国内奔驰V级的改装案例,这辆LUMMA?CLR?V并没有表现的那么华丽,例如加装隔断、冰箱以及大投影等。而是简单的对座椅进行重新修整,并且天窗更加全景透明。相对来说,做工用料没得挑,但是娱乐设定还是太过于单调!

       在动力系统上,虽然LUMMA?CLR?V加装了红色引擎盖,但是大概率依旧匹配2.0T发动机,最大输出261马力,日常代步绝对够用,毕竟作为MPV车型主打的是舒适。

       在整车的外观设定上和品牌营销上,可能LUMMA?CLR?V还算表现得有逼格,但是售价标到138万是不是已经和雷克萨斯LM有一拼,就这气势有那实力吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:LUMMA CLR V售138万起

       在我的汽车生涯里,国外大部分顶级定制改装工厂都是以运动外观套件及升级动力性能为主,没有想到各大顶级定制工厂品牌,例如、卡尔森、罗伦士、巴博斯和迈莎锐都先后为奔驰商务车进行升级了,只能说明一个情况,国内外中大型MPV的客户需求量还是很客观的。今天给大家介绍的这款车型,就是LUMMA(虏曼)改装工厂首次亮相的MPV-LUMMA?CLR?V,官方售价是138万,主要是基于福建?奔驰V260L的底盘进行的升级改装。这辆CLR?V从外观方面相比普通版奔驰V级,除了标志性的鹰眼LED氙气大灯没变以外,在进气格栅的中央位置三叉星徽标也是换装了LUMMA独有标识,更加的具有品牌辨识度。

       除了霸气的外观套件以外,动力方面也是在原有的2.0T发动机基础上,升级了最大260P马力,430NM的数据。轮胎轮毂方面更是升级为更大尺寸的255/45?R19的德国马牌轮胎,造型也更加运动。

三辐式方向盘、炮筒式设计仪表盘、8.4寸中控台彩色大屏、悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、涡轮式出风口等都使用了奔驰目前最新的设计元素,除此之外还配有导航和360°环影保证行车安全。中央扶手内置车载冰箱,炎炎夏日的时候来一瓶冰饮,绝对舒爽。

       说到顶级定制改装工厂,对于内饰颜色上用的是更为大胆与亮眼,视觉上的冲击也是非常新颖的,不过坐进这样充满战斗力的驾驶舱,你还能想象的出来他是作为商务接待用的MPV吗?不得不佩服LUMMA设计师在色彩搭配与用材料方面,运用独家纯手工的工艺,让车内整体豪华感提升了一个质的飞跃。

       第三排也是满配的独立航空座椅,乘坐两人舒适性最佳。可以通过中间的控制面板调节调节座椅的舒适度,整车也是满满的科技感,真真是一个质的飞速提升!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

LUMMACLRLD外观设计很硬派

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来?LUMMA?CLR?V的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       2020的广州车展上,LUMMA?也携带新款车型LUMMA?CLR?V上市,新车售价138万元起。

       LUMMA品牌诞生德国,创始之初专为客户改装敞篷。新款车型是基于奔驰V级打造,前脸复杂的线条,勾勒出凶狠的轮廓,且中网下框还特意用了加粗的镀铬装饰,给人很强的视觉冲击力。

       尾部采用的是双边四出的排气设计,轮胎装配的是米其林Pilot?Sport?4轮胎,有着很好的运功性能。

       内饰部分,蓝色饰条的加入,增添了运动感,粗壮的方向盘,造型独特的仪表台,彰显出他的与众不同。对于动力方面,新车并没有公布参数。

       选车君观点:?作为一辆MPV车型,无论是外观还是内饰,新款车型和许多MPV都不相同,改装车十分个性。此外,和LUMMA?CLR?V一同上市的还有LUMMA?CLR?G770和LUMMA?CLR?RS两款车型,分别基于奔驰G级与路虎揽胜运动打造,售价398.00万元和168.00万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

黑红搭配,奔驰G级全新改装方案!网友:比原版帅太多

       LUMMA是LUMMA Design,德国汽车定制改装品牌,主要生产定制改装车。

       LUMMA就为路虎卫士全新设计了一款车型——LUMMA CLR LD,新车基于路虎Defender L663开发而来,整体升级集中在外饰和内饰。

       外观方面,新车将会采用颇具野性的设计,前机舱盖上将会配有多个通风口,能够让我们进一步感受到车辆的野性。

       车身侧面,新车前后翼子板进行宽体处理,分别在车身两侧配备工具箱和攀爬梯。

       尾部换装了全新样式的后保险杠,并辅以大口径的双边双出排气尾管加以点缀。

       后尾门左下方同样加入了“LUMMA”的艺术字体标识来彰显自己的改装车身份。

       内饰方面,新车布局延续了路虎卫士110的经典样式,通过更多高档的面料,比如温莎真皮材质、Alcantara材质作为覆盖面料,再配上大量植绒面料,让它车内显得更加奢华。

       中控台配备了四辐式多功能方向盘、三块液晶大屏:全液晶仪表、内嵌式中控屏以及下方触控屏,科技感与时俱进。

       当然,作为一款硬派SUV,新车还在多处细节加入了铆钉设计、银色镀铬装饰,提升了整车的硬汉气质。

       动力方面,新车搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统。

       而LUMMA Design对这款车也进行了强大的动力调教升级,最大功率达到294kW(400马力),最大扭矩提升至550Nm;传动系统方面,新车匹配了8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为5.1秒。

       虽然现在市面上已经有那么多关于奔驰G级的改装方案,但说实话想让这台原本就已经威武、霸气、超高回头率的大G更加炫酷也并不简单,可能改不好就变成了“乡村非主流”风格。也正是如此,国际上一些知名改装厂商都喜欢拿改装G级当作一种炫技的方法,每次发布的改装方案都快赶上新车发布了。

       LUMMA?Design(虏曼)?LUMMA?Design是德国的一家知名改装厂商,创始人Horst?Lumma于1987年创建了这个品牌,改装风格上LUMMA?Design更注重个性化定制,所以也是一家颇受欢迎的定制改装厂商。

       熟悉LUMMA?Design品牌的朋友们可能会发现它们最常涉及的汽车品牌分别为奔驰和宝马,但其实包括路虎、宾利、兰博基尼等欧洲著名厂商的车型也不乏经典的改装方案。?近日LUMMA?Design发布了它们最新的改装方案,该方案以奔驰G级车型为基础,改装重点放在外观的套件升级上,该方案被命名为:CLR?G770?R。

       可以看到LUMMA官方发布的这组实拍中,这台CLR?G770?R?G-Class采用了亮黑色的车身涂装,细节方面也进行了黑化处理,同时重点部位加入了红色细节装饰,黑+红的搭配足够经典,也颇为炫酷。?车头方面,几乎每一个部位都进行了升级,进气格栅的中央位置换装了LUMMA的标识,中网的造型也有所调整,相比原车上的造型,重新设计的中网看上去更具有野心,而不仅仅是突出竞技性能范。另外进气格栅的一周还加入了红色的装饰线,避免了全车黑化的沉闷感,增加了一些激情。

       前包围的变化与进气格栅类似,格栅的样式进行了调整,前唇位置设计了一个齿状的造型,包围两侧的LED日间行车灯得以保留,并且造型也没有变化,看起来有些单薄,但却不至于喧宾夺主,简约与霸气得到了很好的平衡。引擎盖也是升级的重点部位,更加高耸的突起设计配合众多通风口设计不仅让车头更加厚重,同时也增加了运动效果,相信对于发动机舱的散热也能起到不小的作用。

       车顶配备了四个独立的LED辅助照明装备,值得注意的是底座采用了碳纤维材质打造,即便不需要实际的照明效果,当作装饰物效果也非常出色。

       车身侧面的改装重点在于前后轮拱,首先两个部位的尺寸进一步增加,有了一些小宽体的效果,另外轮拱上还设计了带有格栅通风口,先不说为轮胎带来的散热效果如何,就视觉效果上来说也足够犀利了。

       另外一处亮点在于全新的轮圈,为了配合G级庞大的车身,LUMMA为其换装了这套尺寸达24英尺的黑红配色轮圈,多条辐的样式也足够饱满,内部还配有红色的刹车卡钳,但从中看到刹车盘并没有进行升级。

       车尾方面,奔驰G级经典的外观式备胎壳体升级为了碳纤维材质,并带有改装厂的Logo,后包围的样式有所改变,但相比前包围稍显低调。

       以上就是这台CLR?G770?R?G-Class的全部改装项目了,LUMMA并没有公布这套改装方案关于内饰和动力升级的信息,但相信对于这家高度定制化的改装厂而言,只要你有想法和资金,就没有他们办不到的。这套改装方案的价格为12700欧元,折合人民币约为10万元左右。

       今天的讨论已经涵盖了“LUMMA是什么品牌的车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。