福特suv汽车最新款_福特suv汽车最新款图片

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       非常欢迎大家参与这个福特suv汽车最新款问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.售22.98万元起 中型SUV+PLUS 福特锐界PLUS车型配置解析

2.大七座SUV中的巅峰之作福特新领裕绝对称霸20万级市场

3.全新锐界L实车亮相，福特的V型反转胜利在望

4.福特探险者亮相，比汉兰达大一圈！2.3T动力看齐“野马”跑车

5.做20万级SUV强者！大七座宽适SUV福特新领裕上市

售22.98万元起 中型SUV+PLUS 福特锐界PLUS车型配置解析

       福特汽车品牌推出了旗下中型SUV新款车型——2021款福特锐界PLUS，新车在尺寸上相比锐界并没有变化，而是在设计上进行提升。

       新车共推出6款车型，5座车型三款，7座车型三款，其中有两款四驱车型，售价区间在22.98~30.98万元。2021款?福特锐界PLUS长宽高：4878*1925*1734mm，轴距2850mm，提供整车三年或10万公里质保。

       福特锐界PLUS采用了六边形网阵+横条阵列中网设计，与LED大灯组融为一体，下部为X型设计，雾灯区域更加运动有力量感。

       新车采用1500Mpa高强度硼钢车体材质+一体化车身结构，刚度及硬度提升；吸能盒溃缩式设计，有效吸收碰撞能量，大幅度提高安全系数。

       内饰采用了双联科技大屏设计，方向盘也为平底运动造型，空调出风口也更精致，相比老款有些“憨厚”“突兀”的造型设计要好看不少。

       液晶仪表为8英寸，其实都采用了双联屏设计了，索性给一个10英寸以上的，成本差不了太多，但实际体验却得到了大幅度提升。

       中控屏幕尺寸达到了13.2英寸，带有导航、多媒体和影像等功能，只是这画面利用率有些低呀。

       旋钮式换挡机构配合大面积钢琴漆饰板，档次感一流，储物空间也比较丰富，都带有盖板，实用和整洁兼顾。

       除顶配为真皮+仿皮外，其他车型均为仿皮面料座椅，ST-line车型采用了运动风格设计，中高配车型支持座椅加热+电动调节功能。

       除最低配外，均配备了大尺寸的全景天窗，对于中型SUV，尤其是7座版本，尤为重要。

       前排扶手箱内部容积很大，对于这个驾驶员经常使用的部件，容积大且深度给力，是比较方便的。

       后排座椅乘坐空间比较充裕，支持前后移动+靠背角度调节（包括5座），比较容易找到合适的坐姿。

       中央地台隆起不高，后排空调带有控制面板，还集成了电源接口和开放式储物格。

       后排中央扶手采用了折叠式杯架设计，更加符合人体工学，兼顾了舒适度和便利性。

       第三排座椅乘坐舒适度尚可，坐姿不算很高，也不算太低，应急或短途使用还是可以接受的。

       7座车型后备箱容积可在233、947和2039L进行变换，座椅放倒后会有一定坡度，装载能力还是足够的。

       后排还具有座椅电动放倒按键，并配备了12V电源接口和照明灯等配置。

       2.0T+8AT动力总成，可输出180kW/390N.m，需要在2500rpm才能输出峰值扭矩，可加注92号汽油，机舱布局比较紧凑，带有双液压杆。

       从低配到高配采用了18、19和20英寸三种规格的铝合金轮毂，双色造型设计，扁平率分别为60、55和50，宽度均为245mm。

       悬架虽为常规的前麦弗逊+后多连杆结构，但用料很厚道，后摆臂为粗壮的铝合金部件，双边共双出排气，底盘平整度也很好。

       发动机实际排量1999ml，最大净功率与额定功率一致，动力参数实在。

       EcoBoost?245?两驱精锐型?5座?22.98万元，入门车型缺失了天窗、行李架和倒车影像等配置。

       EcoBoost?245?两驱铂锐型?5座?24.68万元（精锐+1.7万元），

       1.7万元增加了一些比较实用且提升档次和便利性的配置。

       EcoBoost?245?两驱ST-Line?5座?26.98万元（铂锐+2.3万元）

       2.3万元增加的配置物超所值。

       EcoBoost?245?两驱豪锐型?7座?26.98万元（两驱ST-line+0.0万元）

       不加钱，多了7座和一些舒适配置，少了外观套件和换挡拨片，这个还是很值的。

       EcoBoost?245?四驱ST-Line?7座?29.98万元（豪锐+3.0万元）

       看四驱车型需求，居家使用貌似不太实用，还增加后期维保成本。

       EcoBoost?245?四驱尊锐型?7座?30.98万元（四驱ST-line+1.0万元）

       这1万元升级的配置比较丰富。

福特锐界作为中型SUV竞争力比较强的选手，在车身硬件、机械素质和空间上有着不错的表现。新款车型优化了外观设计，提升颜值，双联屏+平底方向盘增加了科技和运动感。

中低配和顶配车型配置比较给力，在新的免检政策下，7座车型更值得推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大七座SUV中的巅峰之作福特新领裕绝对称霸20万级市场

       大家好，我是小魏。今天给大家带来一款：最新款福特F150四驱勇猛者。最新款福特勇猛者有着超强的动力，福特勇猛者作为爱越野车爱旅行专用型，终究在全尺寸大SUV的行业里，2022款福特勇猛者F150，3.5TT的动力非常的强劲，而且配备10速自动挡，让您在长途跋涉中非常的自信，5种驾驶模式，381p马力。四驱可以调节。

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       福特勇猛者发起机参数并未改动，承继了福特猛禽F150的主打机器，3.5TT双涡轮发起机的动力优渥，功能远超路虎、宝马、奥迪的3.0T单涡轮发动机的动力，福特勇猛者新款变速箱更改为10速变速箱。

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       福特勇猛者车身尺寸长宽高5875mm，2040mm，2160mm，赋予其更优越的城市通过性，公司、停车场、家庭车库都不在话下。搭载3.5L 排量V6发动机，涡轮增压进气模式，前置四驱优秀动力表现，高车速为180km/h，沙漠、丘陵、泥潭、沼泽、山地、森林，各种路况通通没有压力。

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       内饰方面配备标准独特的真皮座椅，驾驶员侧的电动十向调节，同时具备记忆功能，中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。

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       改装后福特勇猛者的乘客舱同驾驶舱风格一致，黑色加橘橙色纳帕头层小牛皮，以及大量碳纤维的点缀，地板完全采用碳纤维材质，看起来非常漂亮，而且容易打理。福特勇猛者的中排座椅功能十分强大通风加热按摩等功能应有尽有，还可以上下调节，找到一个最贴合自己的座椅姿态，舒适度进一步得到提升

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       福特勇猛者是一款7座加长越野商务车，它是由福特F150授权改装而来，具有乘用车功告，进市区不受限，也没有报废年限的限制，既具有越野车的性能，又具有商务车的空间和舒适性，是7座越野商务车的天花板！

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       第三排采用的是必不可少的电动沙发床的设计，四六分段式的电动沙发床可以做到两边单独控制，三排座椅通过中部隐藏式的扶手可以进行电动调节、座椅通风、加热、无线充电等多项功能，三排可以做到180度放平成床、第三排不坐人的情况下还可以作为储物空间来使用。

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       勇猛者SUV承传了美国车无以伦比的全身肌肉感与线条，做为福特皮卡车系列产品中最热销的车系有着着富有攻击性的前脸，福特勇猛者车内饰层面，新车内装饰设计方案依然遵照空气华康的设计风格福特勇猛者的车内饰设计风格并不象它的外型那般威武霸气。

       本文来自易车号作者小魏讲车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新锐界L实车亮相，福特的V型反转胜利在望

        作为一款改款车型，福特新领裕在外观设计上表现出色，充满时尚感。车身线条流畅，车头采用了家族式的设计，让人一眼便能认出它的身份。此外，宽敞的内部空间也是福特新领裕的一大亮点，足以满足家庭出行的需求。而在智能配置方面，福特新领裕也是一款越级的车型，包括智能语音助手、自动泊车辅助、无线充电等功能，一应俱全。值得一提的是，福特新领裕的官方指导价17．38万－22．18万元，与现款持平，突显出品牌对消费者的诚意，让消费者在购车时更加放心。

       

        此外，福特新领裕与灵魂歌手毛不易的合作，也为2023年中国车市增添了一道美丽的风景线。福特新领裕和毛不易在锐意进取以及对进阶人生的理解上有着惊人的相似之处，他们的合作也为广大车友提供了更高性价比的智能驾驶舒适出行。

        一见倾情，分外养眼的外观设计！

        外观颜值高，是第一印象分，是进入车友购车名单的敲门砖。如果外观这种基本功都做不好，那么车友也不会对该款车型的内在有多少期待。另外，爱车的外观也不仅仅是养眼这么简单，它同样代表着车主的气质与审美，因此一款好车必须要长得好看，福特新领裕很明显深知这一点。

        依托福特中国全新一代“势能美学”设计理念，福特新领裕通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

       

        全新配色“暮夜蓝”的推出更是作为点睛之笔，颇为惊艳，让无数车友为之心动，进而在中国车市掀起了一场“蓝色风暴”！“暮夜蓝”配色绝非福特新领裕的随心之作，而是其结合中国用户的审美与当下的流行趋势妙手而得。淡雅干净的底子以及将中国文化底蕴融入车身色彩美学的创意做法均可圈可点。

        三排大七座SUV宽适舒适，让每位家庭成员都倍感宠爱！

        二胎三胎政策的开放，让车友们对车内空间有了更高的需求，一款大中型SUV好不好，值不值得买，“空间”理所应当的是核心评估要素。福特新领裕的出色之处则在于它的空间不仅够大，而且还赋予了大空间全新定义，让大空间不仅能“坐更多的人”，还能“让人坐得更舒适”，实现驾乘“量”与“质”的双向升级。

       

        简单从“体格”来看，福特新领裕凸显不俗，长宽高为4905mm＊1930mm＊1755mm，轴距达到2865mm，同级车型，傲视群雄，从空间上夯实宽奢的底子。至于驾乘体验，福特新领裕第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风／加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒，飞机头等舱级座位实至名归！第三排座椅也具有3档可调的座椅靠背，仍处于同级领先地位。

       

        除了座位外，福特新领裕内部空间设计也颇具创意性与实用性。200mm宽敞中央过道让上下车以及二三排座位行走更为顺畅。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，外加独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕车内空间舒适性与实用性兼具。

        与你共生的移动智能座舱，全场景交互体验！

        智能化、物联网技术的成熟，让汽车成为又一大以“算力”为主的智能科技终端，智能座舱不仅仅是各大车企竞争与博弈的焦点，同时还是用户车载服务的重要窗口，提升用户驾乘体验以及购车意向的重要方式。一句话，谁在智能座舱领域取得领先地位，谁就更能赢得车友芳心！

       

        在智能座舱上，福特新领裕着实用心了。福特新领裕配备了双12．3英寸悬浮一体式智联屏，将视觉科技感直线拉满，所搭载的腾讯TAI4．0汽车智能系统，在拥有涵盖微信车载版、全民K歌车载版、百度Carlife／华为HiCar等海量应用的同时，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、以及OTA升级等功能。全场景交互智能座舱呼之欲出！

       

        除了智能交互外，智能驾驶也是广大车企兵家必争之地，在这场围绕“让车主开车更轻松、智能、安全”的激烈竞争中，福特新领裕的表现也可圈可点，基本各类实用性智能驾驶功能应有尽有，搭配上强力的硬件支撑，车主整体驾乘体验度明显提高。目前，福特新领裕采用Co－Pilot?360智行辅助驾驶系统，具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级领先的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，、8大主动介入功能、8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造全方位的安全感。

        安全与健康并重，用心守护你的驾驶之旅！

        安全性从来都是福特最为看重的，在百年发展历程中，福特围绕安全性在技术迭代、新材料研发与生产上一直稳居全球领先地位，福特新领裕也不例外，单从配置来看，该车可谓下足了功夫。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65．4％。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

       

        福特新领裕所配置CN95空气滤芯和负离子净化器，作为智能健康座舱的重要一环，也展示出了极强的功能性。该车载空气净化器性能颇为强劲，可自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然，让车主即便是长途驾驶，一样不会因为空气不清新而危害到健康。

       

        福特新领裕可以说是20万级三排大七座SUV中的佼佼者，从外观设计到宽敞空间，从智能配置到安全健康，它都做到了极致。不仅如此，它的性价比之高也是同级车型中的佼佼者，几乎没有对手。自上市以来，福特新领裕就备受好评，被众多车友誉为2023年购车必选之一。

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福特探险者亮相，比汉兰达大一圈！2.3T动力看齐“野马”跑车

       在陈安宁重回福特的五年时间里，这位“老福特”顺利地延缓了福特品牌在中国的下滑趋势。

       不过，当时间进入到2022这个关键的时间节点之时，福特以全年49.6万辆的“谷底”销量，释放出了危险的信号。

       此时，福特若是再不扭转态势的话，这个品牌很有可能就此沉沦下去。

       如何实现福特的“V型反转”？这是福特中国新任CEO吴胜波上任后急需考虑的问题。

       不过好在陈安宁退休前，为这个品牌留下了宝贵的福特中国2.0计划。在这个计划中，除了福特EVOS、全新一代蒙迪欧、全新探险者等车型之外，全新一代锐界L车型，也以越级的姿态，为处于谷底的福特带来了重新攀登高峰的希望。

       全新锐界L的自信，源自于越级姿态

       其实在目前的福特SUV家族中，从江铃福特主打高性价比的家用SUV领裕，再到长安福特主打高端的纵置SUV全新探险者，凭借着鲜明的产品特色，它们的市场认可度其实都很不错。只不过，福特在目前，更需要一台能够跻身主流市场，与丰田、大众高销量车型正面对抗的产品。而刚刚问世的锐界L，显然就是这样去布局的。

       首先，全新锐界L，可以说是一台融合了MPV造车思维的大七座SUV。

       这辆车脱胎于刚刚投入使用的福特中国设计中心，依托“更福特、更中国”的战略，锐界L的设计思维也涵盖了大量的“中国思维”。

       中国的消费者，喜欢看到更大、更豪华的直观体验。

       于是，全新锐界L通过对尺寸、内部空间的优化，满足了大家这一层面的诉求。从车身尺寸来看，全新锐界L的长宽高三围分别达到了5000mm*1961mm*1773mm，轴距也达到了2950mm。这样的车身尺寸，直接让锐界L从原来的中型SUV，晋级成中大型SUV。

       同时，除了尺寸进一步扩展外，全新锐界L的车内布局也展现出了足够饱满的豪华感。

       在内饰设计方面，新车整体沿用了福特新一代的内饰体系，横向的巨屏搭配简洁但又有层次感的设计，营造出了当下流行的简约现代风。此外，车内也覆盖有大面积的细腻皮革，搭配通透明亮的配色，锐界L再次展现出了福特对豪华的理解。

       当然，对于锐界L这样的大七座SUV来说，车内的豪华氛围，并不是最重要的。

       毕竟，福特为其准备的座舱，能在体感层面带来更高的吸引力。

       在锐界L的内部，采用了类似于传统MPV的2+2+3七座布局。

       简单来说，这辆车的内部乘坐表现，更舒适也更实用。

       它的舒适，源自于前两排的独立悬浮式座椅。

       在福特中国设计中心，设计师在构造这些座椅的时候，根据中国人的身材进行了特定的优化，座椅型面、材质和角度，更符合人体工程学的要求，同时搭配独立扶手、通风、加热、手机无线充电等配置，大幅提升了长途乘车的体验。在二到四人的出行场景中，全新锐界L就是一台舒适且豪华的中高端MPV。

       而在七人出行的模式下，依托第二排的超长滑轨，再加上超过1.4米的第三排肩部空间和三个独立式头枕，锐界L的第三排也告别了传统SUV的“小板凳”式体验，让大七座变得真正实用起来。

       总体来说，基于更中国的设计思维，福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同。无论是舒适性还是实用性，它都更加贴近于理想的七组或者六座车型，而且随着车辆智能系统的协同提升，仅从直观的座舱感受来看，全新锐界L颇有几分“新势力”的味道。

       改头换面的核心部件，能否让锐界L真正支棱起来？

       在前期，福特EVOS、全新一代蒙迪欧等车型先后问世，它们的设计、空间均有着足够的新意。但是，老一套的EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱，虽然动力足够强、足够皮实耐造，但受制于油耗等问题，始终让一些消费者“敬而远之”。因此，EVOS、全新蒙迪欧虽好，但始终也没有大卖。

       不过，这一次全新锐界L，很有可能会改变这一现状。

       THS功率分流混动系统，被运用在了这台大尺寸SUV上面。THS混动系统，不用多说了吧。在目前，丰田的THS和本田的i-MMD，被誉为全球强混系统的标杆。

       福特之所以能用上丰田的THS混动系统，其原因在于福特与丰田进行了交叉持股，有技术层面的合作。

       当然这些都是题外话了，消费者所关注的，其实还是全新锐界L混动系统的实力到底如何。

       相较于汉兰达、皇冠陆放等丰田的大七座SUV，锐界L并没有采用自吸发动机，而是匹配了自己的2.0T EcoBoost发动机，并且在电驱端采用更加高效的高速扁线油冷双电机。在燃油动力方面，福特自己的2.0T发动机可输出202kW、405N·m强劲动力，应用在整车上，锐界L的零百加速时间可以缩短至7.1秒、WLTC工况下的百公里油耗也降低至6.31L。

       从这些数据来看，锐界L的混动版车型有着与汉兰达、皇冠陆放一样出色的油耗经济性表现，并且依然可以加注92号汽油，其使用成本和续航里程都有优势。而且相较于日系混动车型，锐界L的动力性也更具优势，这意味着锐界L更加适合驾驶，也更适合用来跑长途、用来自驾旅行。

       当然了，除了推出混动版车型外，锐界L依然提供燃油版车型供消费者选择。

       在燃油版车型上，新车依然采用2.0T+8AT的动力组合，最大功率185kW、峰值扭矩405N·m，但是整体的动力效率要低于混动版车型。根据笔者的预测，锐界L的混动版车型将主打高效率、高性能的优势，而纯燃油车型的售价应该会更低，以此来降低锐界L的购买门槛。不过在上市以后，混动版车型的销量应该是要比燃油版车型更高的。

       从核心的机械素质来看，全新锐界L可以说为福特带来“天翻地覆”的改变。THS混动系统、高性能发动机和电机的加入，将直击“福特油耗高”的弱点，并且保留动力性、操控性的优势。对于消费者来说，也可以更直观地感知到福特新车在品质层面的进步。

       从市场角度来看，锐界L出圈的机会有多大？

       更大、更豪华、油耗更低、性能更强，这些足以概括全新锐界L的特色。

       可以说，全新锐界L是“最不福特的一台福特车”，而这辆车所带来的改观，也有望在细分市场中，为福特品牌巩固竞争优势。

       如果横向来看的话，全新锐界L在上市后，将直面大众途昂、揽境和丰田汉兰达、皇冠陆放等合资品牌的同级/同价位车型。

       相较于途昂和揽境，锐界L最主要的优势集中在油耗方面，而对比汉兰达、皇冠陆放，锐界L又有着更强的动力性、更豪华的车内氛围。所以，从合资圈层出发，锐界L将会拥有差异性的竞争优势，而且福特自身的品牌力不低，想要跻身主流大七座SUV的阵营，显然是没问题的。

       除了与主流合资SUV连线外，锐界L所面临的竞争对手还有理想L8、比亚迪唐DM等国产混动车型。

       理想L8的主要优势，在于智能化表现出色、内部空间舒适性足够高；而比亚迪唐DM也是主打高效率、高性能优势。

       其实，对于大部分家庭用户来说，如果锐界L的价格合理的话，理想L8是很难与前者竞争的。

       一方面，锐界L与理想L8都是基于“MPV思维”去打造的，单论舒适性、实用性的话，锐界L不比理想L8要差，甚至在豪华感方面，福特还更有心得。

       至于在智能化方面，福特在采用FNV智能电子电气架构之后，无论是车机系统的表现还是智驾辅助系统方面，也都实现了较大幅度的提升，其实际表现或许没有理想L8的智驾系统激进，但是其稳定性、可靠性会更优秀一些。

       而在面对比亚迪唐DM的时候，锐界L的动力性能不弱、油耗经济性也不差。同时，福特构造的内部氛围会更加细腻、更加豪华。如果单从产品力来看，锐界L可以和唐DM平分秋色，各自吸引不同喜好的消费者。

       考虑到整体的产品力，锐界L在大市场、细分市场的竞争实力还是足够强的，换句话来说，就是“有爆款的基础”。当然，这一切的前提，是锐界L的售价还要一如既往地踏实。笔者预测，如果锐界L混动版车型的售价区间能在27-30万左右的话，那么它真的就可以说是“潜力无限”了。

       结语

       在以往，福特一直以来给我们的印象，就是驾控表现出色，而且用料扎实、价格厚道。

       如今，随着全新锐界L的问世，福特的传统功底并没有丢掉，同时还站在“福特中国2.0”战略的基础上，以新设计、新技术，将以往福特车的痛点问题逐个击破。

       凭借着产品思维的改观，我们有理由相信，在吴胜波上任后，福特将带来更多类似于全新锐界L这样“更福特、更中国”的好车。届时，福特V型反转的好戏，也将会再一次上演。

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做20万级SUV强者！大七座宽适SUV福特新领裕上市

       福特探险者亮相，比汉兰达大一圈！2.3T动力看齐“野马”跑车

       福特汽车很早就已经引进中国市场，曾经也确实创造了不少爆款车型，但是从近几年的销量数据表现来看，福特汽车在中国市场上的份额已经和上汽通用有了不小的差距。眼看着别克雪佛兰旗下的新车越来越多，福特汽车的胜算确实难以捉摸。不过作为世界级的巨头车企，福特汽车确实还有很多底气，至少还有一些底牌没有亮出来。最近长安福特就亮相了一款全新的SUV产品，这款车正是大家期待已久的福特探险者。

       该车型的尺寸定位相当高调，比汉兰达大了一圈，车身长度达到5075mm，轴距更是达到三米以上，就算和大众途昂之类的畅销车型相比也是占据尺寸优势的。而且这款车原本就是原汁原味的美系SUV，并不是专门针对中国市场开发，所以设计风格方面显得更加硬朗，尤其是车身侧面可以看到方方正正的线条造型，和北美地区的一些全尺寸SUV很类似。

       福特探险者确实带来了更新潮的硬派设计语言，车头正前方采用六边形镀铬点阵状中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源有半包围日行灯点缀，点亮之后的眼神效果相当犀利。新车侧面可以看到比较硬派的轮毂造型，看起来很像是硬派越野SUV上面的防脱圈轮毂，毕竟这款车也会提供四驱版本，能够具备不错的越野能力。

       打开车门之后可以发现一些比较奇特的设计语言，从一些细节装饰就能够看出福特设计师团队内心可能有点矛盾。比如中控台面上带有非常经典的木纹装饰，这种设计往往就是为了凸显豪华和复古元素。但是台面正中间却安装了一个超大尺寸的悬浮液晶屏幕，这样的组合看起来确实有点违和感，而且搭配驾驶员前方的全液晶仪表，整个台面就像经历了一场穿越。

       作为一款中大型SUV产品，这次长安福特确实拿出了足够的诚意，新车入门级别就已经开始搭载2.3t涡轮增压发动机，这套动力总成的表现相当不错，极限输出可以达到276马力，其实发动机型号和基础架构与福特野马跑车上面的2.3t发动机并没有太大差别，而福特野马的极限输出可以达到299马力，数据层面的差距已经非常小，这款福特探险者的动力已经看齐福特野马那样的高性能跑车，因此应付日常驾驶需求是足够用的。

       除此之外新车预计还会提供更具吸引力的3.0升排量版本，极限输出进一步提升到370马力，这样一来面对其他的合资品牌同级SUV就更有竞争力了。

       问题来了，你觉得长安福特这次能逆袭吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       日前，江铃福特汽车科技（上海）有限公司旗下的福特新领裕正式上市，共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型，官方指导价为17.38万元-22.18万元。更让人欣喜的是，现场福特新领裕臻乘代言人——灵魂歌手毛不易献声，点燃现场气氛。

       正如江铃福特科技总裁刘继升在现场所言：“江铃福特科技秉承着为用户每一段人生匹配一辆福特汽车的理念，不断挑战自我，果敢前行。我们用最具竞争力和最具诚意的福特新领裕，颠覆市场认知，满足用户个性化需求，不断进阶。”

       为了回馈广大用户的支持与厚爱，福特新领裕更是携六重豪礼强势来袭，满足消费者多样的购车需求。

打造豪华车的观感体验

       福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念，在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅，通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

       同时，福特新领裕通过完善的色彩分析方案，以及基于中国用户的审美洞察，诞生了全新配色“暮夜蓝”，淡雅干净，将中国文化底蕴融入车身色彩美学。此外，福特新领裕历经数千次计算机仿真计算，多轮风洞试验，不断优化风阻效果，以0.33 Cd的低风阻设计，比肩百万级豪华品牌SUV，为中国用户打造豪华车的观感体验。

舒享同级罕有2/2/3臻享大空间

       作为臻三排大七座宽适SUV，福特新领裕拥有越级车身尺寸和创新的座椅布局，赋予其堪比豪华保姆车的宽奢空间和舒适驾乘体验。福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm，轴距达到2865mm，傲视同侪。同级罕有的2/2/3座椅布局，赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒，让乘客宛如置身于飞机头等舱，尽享驾乘舒适。

       值得一提的是，200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级领先的第三排座椅设计，拥有3档可调的座椅靠背，前后左右及上下空间更宽敞，让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，加上独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。

新锐科技人车合一让出行更从容

       随着汽车消费群体日益年轻化，智能化已成为用户关注的焦点，也是衡量一台汽车“科技实力”的重要维度。福特新领裕以比肩新势力的智行互联科技，营造出高端豪华的驾乘体验。福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。值得一提是，福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙，无缝衔接智联世界，为用户打造一个“移动智能座舱”。?

       福特新领裕搭载Co-Pilot?360智行辅助驾驶系统，实现行业领先的无忧智行体验，让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级领先的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，助你清晰辨识驾驶环境；8大主动介入功能，助你从容应对复杂路况；8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造全方位的安全感。

航空级高强度车身带来高安全性

       福特新领裕沿袭EcoBoost?系列优秀口碑和荣誉。EcoBoost?225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号，其最大功率为165kW，峰值扭矩为360N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱，实现强劲性能与低油耗的完美平衡。

       对于百年福特而言，安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面，福特新领裕拥有同级领先的安全配置，为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

       福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视，拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱，福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然。

结语

       江铃福特科技传承百年福特的“先锋创新”精神，依托福特全球技术以及在SUV领域的优势，从中国用户需求出发，用新合资、新科技思维，高效构建强势产品矩阵，挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释，相信这款新车能满足中国用户不断进阶的出行需求，以加配不加价的姿态和诚意在SUV市场取得亮眼成绩！

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