战旗汽车尺寸

战旗汽车尺寸

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于战旗汽车尺寸的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下战旗汽车尺寸的话题吧。

1.【帮你选车】6座是多口之家的正解？福特领裕对比别克昂科旗

2.edg战旗多大尺寸

3.入门即豪华！别克昂科旗战旗型实拍解析

4.北京212又出新车型，长轴大三门，搭载三菱2.4T发动机

【帮你选车】6座是多口之家的正解？福特领裕对比别克昂科旗

       如果细心观察，可以发现大尺寸SUV在路上的能见度越来越高了。这类车型日渐流行的原因也很简单，就是消费者的需求变了。大城市指标、限号、停车位带来的麻烦让家庭第二台车变得困难，因此消费者越来越想要一台能够承载全家人出行，并且颜值、舒适度、便利性都到位的全面型SUV。

       福特领裕是这一级别的新生力量，以20万元上下的售价杀入，掀起了不小的波澜。在面对同样是中大型SUV的别克昂科旗时，似乎也有不小的优势。我们今天就来看看这两款热门车之间该如何选择。

福特领裕造型大气?昂科旗家族化设计

       颜值即是正义是如今大部分消费者的共识，在这部分，福特领裕和昂科旗的表现都还不错。都属于比较现代化、很大气的设计。即使是再过个几年，也不会因为设计而落伍。

       正面来看，福特领裕拥有分体式的大灯、点阵式中网等比较标志性的设计，其中大灯的光源为LED，加上日行灯、转向辅助灯这些都是全系标配。另外仔细看还能发现车头带有主动安全模块、泊车雷达、辅助影像摄像头，这些配置对于福特领裕这样的“大块头”来说非常有必要。

       福特领裕的侧面并没有太多浮夸的设计，以平直的腰线为主，配合19英寸轮圈（顶配为20英寸）简洁干练。再看车尾，贯穿式的尾灯很符合当下潮流，并且尾灯设计和头灯相呼应，很有辨识度。下方银色的护板带有扩散器纹路，双出的排气管不张扬但气场十足。

       别克昂科旗这边，前脸是家族化的设计理念，飞翼式的中网内部由一根镀铬饰条贯穿，连接了两侧的灯组，并且和福特领裕一样使用的是分体式大灯设计，整个车头的设计感还算不错，符合中大型SUV的定位。

       昂科旗的侧面线条并不明显，不仔细观察几乎不可见，稍稍有一些臃肿，而且轮圈尺寸虽然不低，但是由于扁平比较高，视觉上比较普通。车尾并没有使用贯穿式的尾灯设计，而是通过一根镀铬饰条连接两侧尾灯，算是一种低成本的解决办法。

福特领裕质感到位尽显智能?昂科旗造型出众功能单一

       福特领裕的内部很有高级感，包括配色、设计、用料，都是合资品牌里平均线以上的水准。双联屏是目前主流，中控屏尺寸12.3英寸，而且是全系标配，内置了华为HiCar、爱奇艺、在线音乐、微信等APP，智能化程度很高。液晶仪表盘标配7英寸，顶配车型为12.3英寸，并且支持AR实景导航，能够在实际道路影像上投射导航图标，更加直观地引导驾驶员。

       中央空调出风口下方是空调控制区域，福特领裕在拥有大屏的同时，很良心地保留了实体按键，对于行驶时“盲操”很有帮助，减少驾驶员视线离开路面的时间。再往下我们能看到无线充电区域、旋钮式换挡机构、驾驶模式切换拨杆等，总体来说科技氛围和实用性都很高。

       现如今车内的中控越做越简洁，省略了大量的实体按键，将多媒体功能集合进中控触屏当中。但是由于行车途中必须集中精力在驾驶上，操作屏幕变得很麻烦而且不安全。此时福特领裕内置的语音助手功能体现出了优势，只需要说出唤醒词：“你好福特”，就可以通过语音来控制播放音乐、导航、天窗，甚至可以订票、缴费，大大提升了用车安全性。

       另一方面，福特领裕搭载了车载版微信，通过语音助手或者方向盘上的微信图标按键，就能收发信息。毕竟许多消费者的生活和工作都离不开微信，与其冒着被电子警察抓拍、发生不必要事故的风险用手机回微信，不如使用车载微信，处理一些简单的回复。

       别克昂科旗的内部也很有设计感，选材用料和做工水准也都符合定位，其中比较亮眼的要数不规则的中控台，向驾驶员呈一定角度的倾斜，内部是一块8英寸的中控屏。这样的设计很有艺术感，不过对于强迫症来说可能不算是一件好事。

       空调控制区域同样保留了部分的实体按键，不过由于使用了烤漆的工艺，长期使用很容易变成指纹收集器，需要及时清洁，否则很影响质感。按键式的换挡机构节省了地台的空间，为杯架留出了位置。液晶仪表盘和中控屏一样尺寸不大，低配4.2英寸，高配也不过8英寸。

福特领裕6座布局是多口之家首选

       从两车的车身尺寸数据来看，各有强项，但是差距都非常有限，所以咱们可以忽略不计。而体现乘坐舒适度不光是尺寸这一个指标，座椅布局、功能、细节更加重要。

       福特领裕支持5、6、7座三种布局，其中最适合多口之家的必然是6座版，假设一家人出行，夫妻两人带着两个孩子，再加上一方的长辈，正好6人，5座版就不合适了。而7座的SUV车型大多是2-3-2的布局，第二排3个位置不管是坐两个人还是三个人，都不太舒服。与其多一个不必要的座位，还不如换来两个正经的独立座椅。互相不打扰，可以分开调节角度，空间舒适度高，灵活性更强。

       很可惜的是别克昂科旗的普通版本只有7座车型可选，第二排为整体造型的三个座椅，中间位置的舒适度很差，两侧稍好但终究是比不过福特领裕的独立座椅。当然昂科旗也是有6座车型的，只不过是定位高端的Avenir版，售价高达37.99万元，脱离了普通家庭的买车范围，不在我们今天的对比之列。

售价悬殊?福特领裕性价比高

       配置对比部分，由于两车的定价差异非常高，我们尽量选择接近的车型做对比，同时考虑到市场上的终端优惠，最终选择对比车型为：

福特领裕?2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座 指导价：21.98万元

别克昂科旗?2020款 28T 两驱战旗型 指导价：27.99万元?

       上文中提及的昂科旗大部分功能点，在低配车型上都是见不到的，因为别克昂科旗的售价整体偏高。我们对比的最低配车型，在终端优惠后依然要比福特</

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edg战旗多大尺寸

       有。北汽战旗2030加长版控台采用了大尺寸液晶屏，显示效果清晰，可实现多种功能操作，如导航、多媒体等。车内空间非常宽敞，后排座椅可进行多角度调节，另外配有空调系统，可以调节车内温度，乘坐舒适度极高。

入门即豪华！别克昂科旗战旗型实拍解析

       edg战旗规格:90*150CM。EDG队旗旗帜战旗旗子大旗应援海报周边横幅战队英雄联。

       EDG电子竞技俱乐部，简称EDG，是一家中国电子竞技俱乐部，于2013年9月13日在广州成立。旗下拥有英雄联盟、王者荣耀、绝地求生等分部。英雄联盟分部在2014年取得LPL春季赛、夏季赛冠军，在2015年取得LPL春季赛冠军、MSI季中邀请赛冠军。

       旗帜，也叫“旌旗”。泛指悬挂在杆上、具有特定的颜色、图案的布。旗帜的“旗”指带有等列的水平线条的布条，是古代各国的国家标志物。“帜”字繁体从巾从戠，“戠”意为“图形”。故“帜”是带有较为复杂图案作为更详细的区别符号的布条。

北京212又出新车型，长轴大三门，搭载三菱2.4T发动机

       随着年审新政的落实，7座乘用车已经可以享受与常规5座车型同等的年审待遇，无论是对于市场还是家庭用户而言，7座SUV的热度无疑又将再一次提升；入手一款空间宽裕，品质出众的中大型7座SUV，将会是广大家庭用户十分乐意选择的购车方案。

       别克?昂科旗称得上是合资品牌中大型7座SUV的一款十分特别且非常具有市场吸引力的车型，“一步到位的豪华”，这一宣传口号自从昂科旗上市之初便随着车型一同走进人们的视野当中，而“豪华”，也成为了昂科旗与生俱来的产品特质所在，这种特质不仅存在于顶配的艾维亚车型当中，就连新增的入门款28T前驱战旗型，同样也能给予消费者“一步到位的豪华”。

       昂科旗28T前驱战旗型的售价为27.99万元，身为最入门款的昂科旗，也将昂科旗的产品阵列售价门槛拉进了28万元以内的水准，这样的价格水平跟同级别的探险者、大众途昂等车型相比也更具竞争力，同时也能够在一定程度上吸引到一部分本身购车意图集中在汉兰达、锐界、大指挥官这几款定位相对较低的7座中型SUV的消费群体。

       稳重气质依然体现强大气场

       虽然是入门款型，但昂科旗28T前驱战旗型的外观气场并没有显示出丝毫的廉价。在大体设计上与中高配的昂科旗没有太多的区别，大尺寸的进气格栅和横向镀铬装饰条的辅助作用让车头的宽幅视觉显现地十分明显，稳重的气场与别克的品牌一贯注重偏商务风格的调性相当契合。而在外部配置上，主动进气格栅、远近光一体的LED光源大灯（全自动）、LED日行灯均有配备，充分保证了实际使用过程中的便利性。

       修长的车身侧面线条与宽厚稳重的车尾刻画也相当熟悉，车尾的双边排气是真实的排气管，而非隐藏式排气的装饰。值得注意的是从车外便可以辨别出的一些配置：除了前文提及的LED光源之外，后排的隐私玻璃、车顶行李架与无钥匙进入功能同样没有落下，在这些细节可以看出别克品牌在推出战旗型昂科旗的时候还是充分考虑了潜在消费人群普适性习惯，而整体而言在外观层面新增的战旗型并没有在外观设计元素上有太多的简配，这也有助于提升潜在车主对这款入门款型的接受度。

       内饰设计体现从一而终的豪华

       跟外观一样，战旗型昂科旗的内饰同样也没有跟中高配车型相比显示出太多的廉价感。环抱式座舱的优点很明显，所营造出的驾驶氛围是同级别车型中十分出色的存在。

       而中控台的用料保持了大量的软性材质的运用，有效地保障了视觉与触觉上的高档感，当然不能跟定价接近38万的顶配艾维亚相比，但放在28万以内的中大型SUV来说，战旗型昂科旗的内饰触感所具备的的观众缘还是相当出彩。

       另外值得一提的是，昂科旗在驾驶过程中手感非常出色的头层真牛皮三幅式方向盘在入门款的战旗型车内得以保留，这无疑极大程度地增加了驾驶员对于这台战旗型的驾驶好感度。

       同中高配车型一致，昂科旗28T前驱战旗型车型配备8吋高清触摸屏，并搭载迭代升级的别克eConnect智能互联科技，支持主流的CarPlay和CarLife两大手机互联功能，同样也赋予了车主多达每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”保障了完善的科技氛围和用车便利性体验，而在车载互联和人工后台服务这一大板块，别克，或者说是整个通用集团都是一直紧跟市场热度和公众普遍用车需求而在每年的小改款中都有相应的升级，这也是别克品牌的车型用户忠诚度时刻保持在同价位合资品牌前列的重要原因所在。

       人性化空间布局?家用氛围浓郁

       如果说中高配的昂科旗是家庭用途和商务用途两手抓的中大型SUV代表，那么入门款的战旗型昂科旗则体现出更为浓郁的家用氛围。基于全新座椅骨架开发的车内座椅保持了纯正的美式沙发的乘坐质感，宽大的座椅靠背提供了有效的包裹性和支撑性，同时凭借着特有的RAMSIS乘客模拟基础模块的辅助，基于大量的乘客身材比例数据，确定了这一套在人体工学层面表现得十分得体的座椅布局方式，无论是靠背角度、内里材质的填充厚实感亦或者是中央扶手和门板扶手的宽度表现，都在车内以不经意的方式让乘客感受到更为贴合的体验。

       第二排地板保持纯平是别克昂科旗非常值得称赞的一大特性所在，腿部空间保证宽绰，十分有利于第二排的乘客乘坐以及进入第三排时减少不必要的阻碍。

       哪怕是空间表现着实不如前两排的第三排座椅，也并非是简单的功能性铺陈，座椅表面经过了一定的设计考虑，让椅身显得更为厚实饱满，这也让第三排需要载客出行时的乘坐感不至于过于难受。

       储物空间是昂科旗的一大亮点。全车多达超40处的实用储物空间，并且几乎每一个都设计得相对宽大，放置随手物品时显得非常方便。

       另外后门独立的水杯架显得非常贴心，别看只是一个简单的功能划分，当自驾游出行的时候这个简单的设计却能够让不少类似抽纸、手机等零碎却常用的物品与水杯分门别类地安置，让车内时刻保持相对整洁的状态。

       动力向高配看齐?主动降噪没落下

       昂科旗28T前驱战旗型的动力总成沿用了最大马力237匹，峰值扭矩350牛米的2.0T发动机和9AT的变速箱，在动力规格上保持了全系的一致，并没有往常多见的品牌将入门款型的动力进行削弱的做法，如此一来便有效保证了动态时的表现性。

       而重要的是，别克特有的ANC主动降噪科技在入门款的昂科旗身上同样没有落下，这是以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波作为车原理的一套主动降噪系统，也是别克品牌的车型在舒适性层面让国内消费者予以盛赞的一大配置，这一配置在低配战旗型上得以保留，也充分保障了家庭用户在出行时的静谧性感受和舒适性体验。

       别克昂科旗是别克SUV家族扛鼎之作，基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，并基于国内实际使用环境进行针对性开发，外形突出豪华大气、车内尺寸布局合理宽绰、内饰设计精致高档、智能化配置也针对中国用户群体进行了更多本土化的优化，而此次新增的昂科旗28T战旗型虽为入门款车型，但依然以丰富的智能科技及豪华配置，演绎出别克昂科旗“一步到位的豪华”品质，同时也因为价格的降低，让昂科旗这款中大型SUV在市场中涵盖了更广泛的消费人群，彰显出更高的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京212可以说是目前仍在产在售的最具情怀的车型了，五十年来外观内饰基本没有怎么改变，保持着经典的设计。工信部最新的第328批产品公告中，又出现了北汽制造的一款212系列的新车型，型号是BJ2030序列。

       这款新车型的前脸部分依旧是我们熟悉的212造型，圆形的大灯，左侧翼子板上的防空灯，铁质的前保险杠，原汁原味。该车的不同在于车身和尾部造型。

       这是一辆高顶长轴的三门版车型，侧面比较修长，但是只有主副驾驶保留了车门，后部乘客上下车是通过后尾门。后面的两个侧窗使用的是非常复古的侧向推拉式开启。新车的长宽高分别为4850/1820/2320mm，（不带车顶行李架2130mm），轴距为3035?mm，尺寸要比普通版的212大很多，而且这是一辆8座车型。

       车尾的造型完全不同于现款的212，采用的是侧开式的后尾门，尾灯采用的是212最初版本的独立式圆形灯，非常复古经典。从实车来看，带有车顶行李篮子的版本，在车尾还带有一个梯子，可以方便的上到车顶拿放行李物品。

       动力上，这辆长轴大三门212搭载的是航天三菱的2.4T发动机，型号4K22D4T，功率155kw，峰值扭矩320nm，满足国六版排放标准。

       其实在此前北汽制造也曾经有过212三门运兵版车型，还有基于战旗车型打造的三门8座战旗车型，但是对比车子的尺寸数据，这辆最新的三门版都要更大，特别是轴距超过了3米多。对于8座来说，这辆车作为家用实用性不是很好，如果能够推出6座版本相信会更受欢迎。价格上，预计会在10万以内。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“战旗汽车尺寸”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“战旗汽车尺寸”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。