宝马320li与奥迪a4l_宝马320Li与奥迪A4L哪个好-

宝马320li与奥迪a4l_宝马320Li与奥迪A4L哪个好?

       好的，现在我来为大家谈一谈宝马320li与奥迪a4l的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于宝马320li与奥迪a4l的话题，我们开始说说吧。

1.????320li??μ?a4l

2.宝马3系和奥迪A4L哪款好？

3.奥迪a4l和宝马320li哪个好

4.改款似换代！2020款奥迪A4L，和宝马3系对比谁更值得入手？

5.宝马320li豪华版和奥迪a4l技术型哪个油耗低

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       在豪华品牌汽车圈，BBA一直是主流。在30万左右的这些车型中，A4L和?宝马3系几乎是关注度最高的。?当然还有奔驰C级，不过有点偏女性化，网上的评价也一直不是特别好。很多打算这个价位买车的朋友都陷入了纠结，30万出头的价格能够买到宝马320，同时也能够买到2.0T中功率的奥迪A4L，现在到底买谁，后悔的可能性会小点呢？

       从大范围上看，宝马三系和奥迪A4L属于一个级别的车型。但实际由于品牌调性以及市场竞争力的原因，两款车型的终端售价已经产生了差异。搭载2.0T低功率的宝马320长轴版实际价格已经和奥迪A4L?40TFSI中配车型的价格相仿，优惠完之后，终端售价都在28万左右。

       表面上看奥迪A4L的性价比更高，因为动力更强劲，配置相对来说也略丰富。宝马320属于宝马三系的入门车型，发动机数据惨不忍睹，但品牌更好，新三系的外观内饰颜值也更出色，到底选谁更好，还真的不能一概而论。

       今天我们就拿落地价格相仿的两款车型做对比，宝马三系320Li?M运动套装和奥迪A4L?40TFSI豪华动感，优惠完之后，在我们山东地区，目前两款车的实际售价都在28万左右，可能宝马的实际落地价还要稍微贵一点，因为宝马需要强制选装，奥迪A4L现在已经没这些套路了。

       宝马320搭载的是一款2.0T低功率发动机，发动机最大拥有156匹马力，最大扭矩250牛米，匹配的是采埃孚8AT变速箱。40TFSI的奥迪A4L搭载2.0T中功率发动机，最大拥有190匹马力，峰值扭矩320牛米，搭载自家7速湿式双离合变速箱。实际加速成绩，宝马320为9.1秒，奥迪A4L?40TFSI为8.2秒，相差0.9秒。

       宝马三系为前置后驱，奥迪A4L为前置前驱，市面上普遍认为后驱要比前驱高级，因为后驱车操控更好。底盘方面，宝马三系也是略胜一筹，三系的底盘前悬挂采用双球节弹簧减振支柱前桥，好于奥迪A4L的多连杆悬挂。

       配置方面，两款车型各有千秋，但总体来说还是奥迪A4L的配置更好。宝马320比对方多了防爆轮胎，疲劳驾驶提示，主驾驶电动座椅记忆等功能，没什么特别亮眼的配置。而奥迪A4L比对方多了无钥匙进入，真皮座椅，前排座椅加热，4个扬声器，30色氛围灯等配置，这里面很多配置都是很实用的。所以配置方面同价位还是奥迪A4L更胜一筹。

       但这只是表面参数，实际坐进驾驶舱里，宝马三系给人的感觉更加精致，更加有豪车的感觉。奥迪A4L的内饰比较小资，但谈不上豪华。再加上品牌的加持，两者内饰给人的感觉差距就更大。

       谈起宝马三系，很多人首先想到的就是运动和操控。但实际这一代的宝马三系专业感已经不那么强了，对于普通消费者来说，两款车开起来都很舒服，操控性没有明显的差距，甚至有的人感觉前置前驱的奥迪A4L开得更顺手，雨雪天气打滑也不会很严重。

       但目前宝马三系其实最主销的车型同样是2.0T中功率的325版本，320版本虽然价格便宜，但在325版本的衬托下，显得有点不起眼。如果你追求绝对的性价比，这个价格绝对是奥迪A4L实惠，无论是动力、配置都略胜一筹。如果你更追求豪华品牌的调性，更追求高端的品牌和优雅的内饰，宝马320Li其实才是更好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系和奥迪A4L哪款好？

       宝马 320Lⅰ跟奔驰C200和 奥迪A4 根本就不在同一赛场上。该选择哪个好？

        宝马320Lⅰ在三款车中，既有宝马的运动特性，又加长了车身，可以满足不同需求的购车者，尤其是后排经常坐人。

        奔驰C200是定位运动型的豪华轿车，在三款车里售价也最高，内饰可配不上其身份与售价，只有前中网大奔标，方显运动本色。

        奥迪A4发动机动力是宝马和奔驰无法相比的，特别是奥迪的车灯， 现代 感、科技含量十足，只是在品牌影响力方面不如宝马和奔驰。

        在购车预算充足的情况下，我建议入手宝马320Lⅰ，其次奔驰C200，最后奥迪A4。原因很简单，宝马320Li既有运动特点，空间又比奔驰C200、奥迪A4大。而且宝马320Li正处改款之际，优惠力度非常大。

        这三个级别一样，价位也差不了多少！最主要还是看你喜欢。三台车保值率都差不多，让我选的话320li吧，形式质感最好了，开三系很享受。

        先说奥迪A4，本来是主打运动的一款车，为了市场生生拉长的跟个商务车似得轴距，可是你也没有商务车应有的舒适啊！为了运动取消了CVT变速箱，竟然换了双离合？难道真要从修车上把卖车赔的赚回来么？现在的优惠幅度是真足，奥迪辛辛苦苦在国内老百姓心里打下的高端品牌，慢慢的正在退化，有点逼格行嘛？将来的高端市场怎么玩。珍惜一下自己的品牌档次吧！

        再说宝马3，现在大街上的3确实多了起来，优惠也是大，新款明年就来了，现在入手性价比还可以。25万的3系内饰真的太一般啦，怎么也得上个中高配才能显得是个豪华品牌。

        @2019

奥迪a4l和宝马320li哪个好

       宝马3系和奥迪A4L作为两大豪华品牌旗下的中型车，一直以来在市场上都占了很大的份额。很多人在选车的时候都会纠结：是选择3系呢还上选择A4。今天就拿宝马2018款320LixDrive时尚型与奥迪A4L2018款 30周年年型40TFSI时尚型做一个横行的对比。看完相信你就知道自己该选择哪款车型了。

       为什么选择这两款车进行对比，主要是两者的指导价320li34.68万，A4L34.29万，价格相差不多。两者都是2.0T的入门级别，对比更加公平客观。从外观来看各有千秋。各自保持家族史脸谱，宝马的天使灯，奥迪的流水灯。3系整体流线顺畅优雅，前脸的设计较为阳刚，肌肉感很足。奥迪则是秉承一贯工业设计的美观，严谨大气。

       内饰上的差别就比较大了，宝马3系的内饰饱受诟病。一眼看去只能用简单来形容了。用料稍显廉价，诚意不足。反观奥迪A4L，内饰科技感强，全液晶屏绝对给你一种未来感，兼备一定的商务属性。内饰方面，高下立判，A4L肯定要更胜一筹。

       车身尺寸方面320Li为4753/1811／1458mm，A4L为4818/1843/1432mm，然而轴距上3系为2920mm，A4L为2908。这让3系在车身长度上少有逊色，但是更长的轴距让3系在后排空间上更有优势。两款中型车空间差距不大，都很充裕，因此也不需要过多考虑这方面的因素。

       动力上320Li最大马力184Ps，最大扭矩270Nm。A4L最大马力190Ps，最大扭矩320Nm。账面上A4L要好一些，但是有些东西是数据体现不出来的。比如操控性、驾驶乐趣。宝马的前置四驱，搭配8AT变速箱，让其具有更好的操控性能，行车质感一流。单凭操作性来说绝对是宝马3系表现要更好了。

       售价上奥迪A4L在优惠幅度上比宝马3系要大很多，价格上的优势让A4L的性价比相较于宝马3系更高，整体在乘坐的舒适度也要更高一些。奥迪进入国内比较早，在后期保养维修也更便宜一些。然而宝马3系特点更佳鲜明，运动性能突出，操控性一流。因此看中驾驶乐趣的选择宝马3系，希望获得更高性价比就选A4L吧。

改款似换代！2020款奥迪A4L，和宝马3系对比谁更值得入手？

       首先我个人觉得奥迪A4和宝马3系都有比较帅气的外观，其次宝马注重的是操控，奥迪注重比较平庸，属于稳扎稳打成熟型。各有千秋就不从外观或性能说了，从其他几点说起：奥迪a4l的低配车型从裸车配置上来比较是肯定没有宝马3系li低配高的。而且还有从品牌效应来讲宝马品牌价值还是略胜一筹。从价格来说低配a4要比低配3系要更加便宜一点，性价比也会因同样是豪华品牌价格更加实惠而更高一些。从后期加装或改装来说，国内对奥迪的拆装经验要比宝马奔驰都要高，而且改装种类更多，很多一个低配A4二十几万再花几万块进行改装可以改装成高配甚至顶配A4，而且改装配件相比较宝马奔驰也要便宜许多，（打个比方：同样换方向盘，A4换M4方向盘8000左右，而宝马3系换M3方向盘却要12000以上。同样换桃木装饰A4一套9件套大概在3000左右，宝马3系7件套3800。同样高性能改装，价格却相差很大）。你为了看裸车配置，那么请选择宝马3系，为了花极低的钱改装成高配车型（装13用），那么请选择A4.

       至于我为什么会那么清楚其中价格，因为我的买的是宝马3系，且我有个朋友就是做改装店生意的，顾客中80%都是奥迪车。

       还有就是说了这么多连点金币都不给，也不像是个要买豪华品牌车的人啊！（开玩笑）

宝马320li豪华版和奥迪a4l技术型哪个油耗低

       在2019年豪华中型车市场中，“BBA”中的两家相继完成了革新，宝马3系迎来换代升级，奔驰C级也完成了中期改款。这样的局面让发布于2016年的第9代奥迪A4L来说倍感压力，破局行动势在必行。

       4月10日，随着2020款奥迪A4L正式上市，让A4L重新与老对手站在了统一起跑线。2020款奥迪A4L虽说是中期改款车型，但无论外观、内饰还有底盘，变化之大堪比换代，但售价区间也相应提升至30.58-39.68万元。这样的价格区间已经可以与奔驰C级比肩，高于宝马3系29.39万的起售价。且不论奥迪品牌能否支撑起这样的价格，但就论改款又涨价的奥迪A4L真的就比入门价格更低的宝马3系更加值得选购吗？

       外观对比:新款A4L延续“双外观”运动再升级，3系造型运动依旧

       奥迪旗下车型改款，不改改大灯怎么能叫改款呢！新款奥迪A4L大灯造型相比老款变化明显，LED前大灯也成为全系标配。大灯内部结构层次感提升，日行灯神似睫毛使大灯组炯炯有神，不断向你抛出媚眼，相比于老款的条状LED日行灯增加了不少辨识度。

       新款A4L继续提供动感型与致雅型两种不同风格外观，以满足不同消费者的个性需求。经典的六边形“大嘴”宽度继续升级，“动感型”内部中网采用了RS版本运动车型惯用的蜂窝状前格栅，运动感塑造自然不在话下，而“致雅型”则是奥迪经典多横辐镀铬格栅，动感与优雅和谐并存。“双外观”的形式可以满足更多消费者的个性化需求。

       侧面线条只在细节方面有所调整，三段式腰线使车身更显修长。尾部造型变化不大，镀铬装饰条的加入一定程度上可以拉伸横向视觉观感。尾灯造型与前大灯遥相呼应，流水式转向灯点亮后过目不忘。微微上翘的鸭尾和双边共双出的排气管布局，尾部运动气息拿捏得当。新车将提供传奇黑、朱鹭白、白金色、天云灰、探索蓝、鎏金橙、斗牛士红等7种颜色。

       新3系上市也有一段时间了，相信大家对它的外观并不陌生，3系还是那个主打运动风的3系。标志性的“双肾”格栅面积再次加大，两侧头灯组经过重新设计后造型犀利，整体辨识度极高。新3系侧面线条立体感强烈，但经典的“霍氏拐角”变成了黑色饰条。尾灯采用LED光源，造型较上代变化较大，看上去颇有些“雷车”的味道，配合下方的双边矩形排气，为整体提升了不少运动气息。新3系分为标轴版和长轴版，标轴版轴距为2851mm，而长轴版轴距则达到了2961mm，这个数据比最早玩加长的A4L更有优势。

       因为2020款奥迪A4L只是中期改款车型，相较老款轴距并未改变依然为2908mm，这样的水平在对手面前略显保守了，车身长度和宽度具有小幅度提升但并不明显。新A4L激进的设计语言和“无限接近”RS版本的外观造型，在一直保持运动属性的宝马3系面前丝毫不落下风。

       内饰对比：新3系内饰“脱胎换骨”比新A4L更有看头

       奥迪的数字座舱并没有降临，新款奥迪A4L的内饰布局自然还是那个熟悉的配方。好在12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏成为全系标配，取消了MMI控制面板，取而代之的是储物格和多个卡槽。

       全新的材质与色彩搭配，进一步拉近了和年轻消费者的距离。新款奥迪A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统，支持Audi?Connect互联网技术功能并且支持第三方应用程序拓展，功能性和可玩性都得到大幅提升。

       历来槽点颇多的宝马内饰，终于在新3系上有所改变。内饰整体在科技感方面丝毫不逊于新款奥迪A4L，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控气势上甚至也比对手还有强烈。iDrive7.0系统在提升便利性的同时科技感大幅提升，可实现手势控制、语音识别、触控、智能旋钮和热敏按键的五维人机交互，科技感十足。

       液晶仪表盘现在已经不是什么稀罕玩意，且二者皆为全系标配。新A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统噱头很足，但内饰依然是原来的奥迪风格。3系较上代脱胎换骨的设计和五维人机交互系统，似乎比新A4L更有可玩性。

       动力对比：二者动力参数相近，新A4L四驱车型门槛降低下限

       一款发动机调教出不同动力版本，已经是车企的惯用把戏。新奥迪A4L与新宝马3系默契般全系标配2.0T发动机，并且分为低、中、高功率三个版本。2020款奥迪A4L搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混系统，全系均匹配7速DCT双离合变速器，三种动力版本最大马力分别为150/190/252马力。2019款A4L?1.4T版本国内取消，取而代之的是动力几乎一致的2.0T低功版。

       另外12V轻混系统的加入，对车辆燃油经济性能够起到优化作用，自动启停也更轻松柔和。新款A4L换装最新的quattroultra智能四驱系统，同时四驱系统也被首次下放至40?TFSI车型，降低了四驱车型的门槛。

       而宝马3系则采用的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合，三种动力版本最大马力分别为156/184/258马力。就数据对比而言，二者的参数非常接近。值得一提的是新宝马3系的调教更加偏向舒适，驾控体验没有老款车型来的激进。

       配置对比：宝马玩起了性价比，同价位配置更丰富

       在最走量入门版本车型中，拿同为31万区间的3系320Li运动套装版（指导价为31.89万）和新A4L?TFSI时尚型（指导价为31,88万）相比较，可以看到二者的入门版本配置已经相当丰富。LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶触摸式大屏、语音识别控制系统等配置均出现在配置表中。但宝马3系却在此基础上比对手多了自动泊车入位、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆功能、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等提升舒适性和安全性的配置。

       中高配车型中，A4L40TFSI?quattro豪华动感型（指导价为36.38万）和3系改款325Li?M运动曜夜版（指导价36.39万）相对比。宝马3系多出了疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像、主驾驶席座椅记忆，前排座椅腿部支撑调节、哈曼卡顿音响、随动转向大灯等配置，而奥迪A4L则比对手多出了的全车无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅加热等舒适型配置。

       从上面的简单对比可以看到，相近的价格区间内宝马3系的配置更加丰富，在走量的入门车型中，配置更多的宝马3系值得推荐。但在中高配车型中A4L40TFSI?quattro豪华动感型已经配备了非常吸引人的奥迪quattroultra智能四驱系统，对四驱系统有需求的朋友可以选择。

       车314点评：

       2020款奥迪A4L作为中期改款车型，升级幅度之大肉眼可见。更运动的造型设计、更强大的MMI系统，四驱车型更低的入门门槛，都是新款奥迪A4L耀眼的亮点。但改款始终是改款，这样的改变也并非是脱胎换骨，那么起售价格的提升显得有些牵强。性价比才是奥迪A4L相对于奔驰C级和宝马3系一直以来最大的卖点，但这次宝马似乎比奥迪玩的更好。运动占领了新款奥迪A4L的外观，舒适性也成为了宝马3系的驾驶体验。崇尚运动的驾驶体验的朋友们，宝马3系显然已经不是唯一选择。单就目前的售价来看，各位小伙伴们不如克制一下激动的心情，相信有优惠的A4L会更加香甜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       肯定还是奥迪A4L 35TFSI 省油了

       因为 35TFSI 全是 CVT 变速箱 省油舒适

       综合油耗 9.5

       宝马320豪华是 8AT

       相对CVT 肯定是费油的 但是提速肯定比CVT 快 驾驶乐趣更高一些

       综合油耗 10.5

       如果考虑到 性价比的话 A4L 因为 比320 豪华 便宜5万左右

       如果考虑到 提速的话 宝马还是略好于 奥迪的 7.9和8.2

       如果考虑到 操控的话 也还是 宝马比较好 毕竟是 后驱车

       如果考虑到 后期维护 奥迪还是相对亲民一点的 略便宜一点。

       好了，今天关于“宝马320li与奥迪a4l”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马320li与奥迪a4l”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。