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奥迪q3铂金米内饰_奥迪q3颜色铂金米

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奥迪q3铂金米内饰_奥迪q3颜色铂金米今天,我将与大家共同探讨奥迪q3铂金米内饰的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.奥迪q3好不好奥迪q3好不好可以,从以下几方面评估:奥迪Q3定位为一款紧凑型SUV,车辆的整体质量和口碑表现都很不错,毕竟是位居一线的豪华品牌。发动机方面将搭载1.4T和2.0T两款发动机,传动部分搭载的是双离合变速箱。1、

奥迪q3铂金米内饰_奥迪q3颜色铂金米

       今天,我将与大家共同探讨奥迪q3铂金米内饰的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奥迪q3好不好

奥迪q3铂金米内饰_奥迪q3颜色铂金米

奥迪q3好不好

       可以,从以下几方面评估:

       奥迪Q3定位为一款紧凑型SUV,车辆的整体质量和口碑表现都很不错,毕竟是位居一线的豪华品牌。发动机方面将搭载1.4T和2.0T两款发动机,传动部分搭载的是双离合变速箱。

       1、外观上:

       Q3外观设计简洁大方,比例协调,车头宽厚稳重,整车稍低且宽,流线感强,尾部圆润饱满,钣金工艺出色,车漆较厚,视觉效果出众,前后灯十分漂亮,不愧是灯厂之作。不足:这钥匙实用性不错,就是外观一般。

       2、动力上:

       动力方面,大众集团的这台1.4T发动机就不必多说了,大面积装备在大众、奥迪等车型上已经足够证明它的优秀,它的动力性没问题,而且还很省油。与之搭配的是6速湿式双离合变速箱,它偶尔会有一些顿挫,但总体来说这个动力搭配还不错。

       动力完全可以,只要肯给油门动力源源不断,一直用b档没感觉肉,s档还没用过。加速表现:加速表现很好,超车无压力,虽然是1.4排气但是奥迪调校的很到位。动力平顺性:起步时,低速行驶时有顿挫感,尤其是把自动驻车关了,给油就走,收油就像踩刹车一样。

       3、省油上:

       总体感觉油耗蛮省的,综合油耗8.9L,这油耗还可以接受。在BBA同级别车型当中算是比较省油的。舒适性还不错。座椅材质软软的,而且可以调整适合的角度,乘坐很舒服,坐久了都不觉得疲劳。车子的静音效果还可以,关上车窗几乎很安静,可以好好享受音乐的熏陶!

       以上内容参考:百度百科-奥迪Q3

       随着国内经济提升以及汽车消费的越发成熟,现在不少的家庭已经不仅仅一辆车。这个时候汽车消费也发生了一定的变化,同样的30万预算以前的人可能都会选择迈腾、君越、凯美瑞、途观、CR-V这些主打空间、实用的车型,而现在部分消费者选车不再考虑空间大实用的车型,进而考虑更为个性化的车型,例如我们今天要给大家介绍的奥迪Q3轿跑。

       5月29日,奥迪Q3轿跑正式上市,售价区间为28.73-36.18万元。作为豪华紧凑型轿跑SUV,奥迪Q3轿跑延续了海外版车型的造型设计,并分别搭载1.4T和高低功率版本2.0T发动机。

       有车友问大咖说Q3轿跑SUV和Q3有什么关系?简单点来说,Q3轿跑其实就是Q3的衍生车型,大众集团向来很善于去做汽车细分市场,而Q3轿跑其实就是在Q3基础再细分出来运动感更强的一个小掀背车型。奥迪Q3轿跑与全新Q3一样基于MQB平台打造,奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距2680mm,更长更低趴的尺寸让其拥有更加激进、蓄势待发的跑车姿态。

       奥迪Q3前脸采用的是全新家族式设计,八边形的蜂窝式进气格栅致敬奥迪Q8,整个进气格栅被镀铬饰条围绕,识别度颇高。两侧下方的雾灯处也采用了镀铬饰条的装饰,并由一条横置的镀铬饰条连接在一起,使得整个前脸横向视觉效果更宽。

       奥迪Q3

       奥迪Q3轿跑

       侧身的腰线并非一穿到底,反而在前后轮子上方隆起且收紧线条,颇显肌肉感,加之19寸熏黑轮毂的点缀下,一幅蓄势待发的姿势。况且由于溜背的设计,车顶的线条尤为流畅,整体呈现出既运动又优雅的态势。

       奥迪Q3轿跑的内饰设计其实与奥迪Q3并没有太大的区别,同样采用分层式中控台设计,不过,豪华质感依然是无处不在。大量的金属以及钢琴烤漆面板、Alcantara材质的座椅颇显豪华,质感相当不错。

       奥迪Q3轿跑还搭载了虚拟座舱系统,双屏联动的设计彰显科技感。况且,配置也相当丰富,标配LED大灯、S-Line运动套件、B&O音响等等,奥迪Q3轿跑还搭载了奥迪全新一代触控反馈式MMI系统,增设了无线CarPlay等功能。至于空间方面,Q3轿跑并不出色,但前面胖咖说过了,选这类车的人压根不看重空间,要空间的也不会选择这款车,要的其实就是Q3轿跑的与众不同。

       动力方面,奥迪Q3轿跑提供了1.4T和2.0T高低功率共三套动力可选,变速箱方面均匹配7速湿式双离合变速箱,其中两款顶配车型还匹配了quattro全时四驱系统。其中2.0T高配车型搭载了最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统,并且具有五种驾驶模式可供选择,分别是越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。

       我们试驾的是2.0T车型,对于一款尺寸不大的轿跑SUV来说,2.0T动力是绰绰有余的,但我相信其主销车型应该会是1.4T的车型。整体驾驶感受与Q3基本保持一致,是一款驾驶起来很轻松愉悦的一款SUV。在广州城区中驾驶Q3轿跑,感受最深的不是其驾驶感受,而是个性化的设计其鲜艳的颜色使得其回头率要高于普通家用车型,或者这就是奥迪Q3轿跑用户所需要的。

       点评:国内现阶段主流的汽车消费还是以大以舒适为主,个性化需求虽有所增加,但所占的份额还是比较有限的,所以主打个性化的奥迪Q3轿跑注定不会有很火爆的销量,但凭借奥迪日益年轻化的设计以及国内众多的奥迪用户口碑,相信奥迪Q3轿跑在细分市场当中也都能够受到年轻一族精英人士所喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奥迪q3铂金米内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q3铂金米内饰”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。