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大众汽车新朗逸586_大众汽车新朗逸5860多少钱

佚名 2024-05-23 人已围观

简介大众汽车新朗逸586_大众汽车新朗逸5860多少钱_大众汽车新朗逸5860多少钱感谢大家提供这个大众汽车新朗逸586问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.?????????

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       感谢大家提供这个大众汽车新朗逸586问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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2.“双面”出击,上汽大众新朗逸配置细节曝光,哪方面改动最大?

3.全新一代朗逸上市了,这款车有什么亮点?

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       入门版车型到底值不值得买?相信很多消费者心中都有这样的疑虑,假如预算有限,10万内想买一辆德系A级车,从指导价来看,这样的车确实屈指可数,但如果算上优惠,选择余地就多了,比如今天要讲的大众朗逸入门版,目前终端报价为7.86万起,优惠幅度超过3万元,按照这一价格来算,10万左右就能落地,从性价比角度来看,这辆大众朗逸已经很出色了,但你能接受它是入门版车型吗?

       大众朗逸定位A级轿车,采用大众MQB平台打造,作为入门版本车型,2019款?1.5L?手动风尚版的官方指导价为11.29万元,经销商最低报价为7.86万起,?价格虽然便宜,但入门版意味着在配置上会大打折扣,下面我们从实用性角度来解析一下入门版的大众朗逸到底值不值得买?

       外观一看就是低配

       一旦决定买入门版车型,从外观开始就要接受入门版的现实。除了全系标配LED大灯外,朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的轮胎是全新最小的,规格为195/65?R15,轮毂的样式也很普通,没有前雾灯,没有大灯透镜。后视镜只集成了转向灯,没有加热功能,车辆尾部还少了镀铬的假排气装饰。除此之外,入门版车型和高配车型完全一致,并没有在设计上做出比较大的改变,话又说回来,只要自己不介意,管别人怎么看。

       由于轴距加长至2688mm,2019款朗逸的外观显得挺大方的,整车的比例变协调了,虽然和全新宝来有点傻傻分不清楚,但确实比上一代车型好看了许多。

       内饰差别有点大

       接着来看内饰,由于是入门版车型,朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的内饰看上去就有点简陋了,虽然设计没有变化,但用料和配置大幅缩水,座椅是织物,方向盘是塑料,没有天窗这些都可以理解,但连中控屏幕都没有就值得商讨了,毕竟也是款一线合资品牌的A级车,指导价也超过了11万,没有屏幕也就罢了,竟然原厂配了一个手机支架,而且还支持横屏和竖屏,旁边还加了一个USB充电接口,说起来还挺人性化的。

       虽然内饰有点简陋,但整体的做工和装配工艺还是比较上乘的,尤其是一些小的设计,比如座椅虽然是织物的,但采用了不同颜色的拼接而成,看上去还是挺有质感的,另外座椅的调节方式也得到了升级,取消了之前不好用的旋钮,换成了有力回馈的拉杆。

       实用性尚可

       虽然是辆入门版车型,但是朗逸2019款?1.5L?手动风尚版有些地方确实做得不错,比如配备了蓝牙电话、ESC、胎压监测、电子手刹以及后排出风口,都是非常实用的功能,当然四窗一键升降的优良传统也得以保留,这点还是值得点赞的,安全气囊部分,作为入门版车型配备主副驾驶双气囊还是可以理解的,

       最后是硬件部分,朗逸2019款?1.5L?手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡变速箱,最大马力113Ps,峰值扭矩145N.m,工信部综合油耗为5.6L/100km。底盘方面,采用前麦弗逊,后扭力梁非独立悬架,属于这个级别的正常水准。

       小结

       以上就是关于入门级朗逸的分析内容,如果你能接受,那么7.86万起的价格买一辆大众当红A级车还是挺不错的选择,虽然它是传说中的“乞丐版”,但只要自己满意就好,毕竟车是买来用的,不是看的。

       来源:autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“双面”出击,上汽大众新朗逸配置细节曝光,哪方面改动最大?

       是否值得购买,主要取决于你个人的需求和预算。

       外观内饰:这款车型在外观和内饰上进行了一些特殊的设计使得车辆整体更具个性和纪念意义。

       配置:这款车型在配置上也进行了升级,提高了车辆的舒适性和便利性。

       动力:这款车型搭载了大众的1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速自动变速器,动力表现稳健。

       性价比:相比于同级别的其他车型,大众朗逸500万限量版在价格和配置上具有良好的性价比。

全新一代朗逸上市了,这款车有什么亮点?

       大众朗逸这款车自上市以来就备受国内消费者的关注,而新款的上汽大众更是在汽车的外观上和动力上做出了很大改变,而这款车也受到了消费者的广泛好评,相比传统的朗逸这款车型来说,新款的大众朗逸外观更具时尚,动力更强。

       一、外观上做出了很大的改动

       新款的大众朗逸在外观上强化了一个时尚氛围,比传统中规中矩的汽车前脸要时尚很多,而且车身两侧的镀锌条连接着汽车大灯,这样看起来汽车的整体效果非常好,同时非常犀利。而且整个车身采用了扁平化设计,尾部更是简洁而大方,车身腰线贯穿着整个车身,而且腰线连接着汽车尾灯,这样看起来汽车的尾灯更精致。但是汽车的车身前列依旧采用的是大众家族设计化的特点,无论是前脸logo还是尾部logo,只要消费者一看这些造型都知道是大众汽车。而且在配置方面也增添了许多,比如说自适应巡航系统,自动双区空调,电子手刹和自动泊车这些功能都是应有尽有。二、大众朗逸这款车的动力做出了很大改变

       大众新朗逸这款车搭载的是一个1.4T的涡轮增压发动机,相比传统的自然吸气发动机这种发动机更具有动力。而这款发动机的马力达到了150匹,最大功率达到了110千瓦,最大扭矩为250牛米,更重要的是这款车搭载的是一个7档干式双离合变速箱,所以在动力输出方面很平顺。三、总结

       总的来说,全新的大众朗逸改款之后更是受到了国内消费者的热烈追捧,大众朗逸作为家用轿车的神级代表,所以人们对于这款车的期待值非常高。而新款的大众朗逸在动力方面和外观方面做出了很大的改变,而大众汽车商也是根据国内消费者的消费理念来进行改造汽车,这样才能达到一个营销的目的。

       在中国汽车市场,大众品牌早早的就进驻了中国市场,而其凭借着非常不错的产品力,一直是中国消费者最为认可的合资品牌。被戏称为“德原朗”的朗逸,虽然只是一台由上汽大众打造的本土化车型,但是这并不影响中国消费者对这款大众在中国特供车的热情。2008年上市首年累计年销量就突破了10万辆,截至2018年4月,经历了两次换代的朗逸累计售出近314万辆。

       时隔十年,经过两次换代的朗逸,终于迎来了第三次全新换代。而采用MQB平台的全新一代朗逸,更是为“德原朗”正了名。全新的平台、动力、外观、内饰,都让这台本土化的大众神车具备了全球车型的实力。今天就我们一起来看看,这款实力比肩全球车型的中国特供车,它的全新换代产品都有哪些亮点

       全新一代朗逸五大亮点

       1.大众全球最新的外观设计

       看到全新一代朗逸的外观造型,居然有一些最美大众轿车——全新一代CC的一些影子。当人们盼着全新一代CC可以尽早来到中国时,这款与国际接轨的中国特供车居然率先应用了大众最求最新的外观设计,让人有些出乎意料。

       2.内饰熟悉的大众风格更加时尚

       全新一代朗逸在内饰设计方面也有了较大的改变,虽然依旧是那熟悉的“大众”味,但是在质感以及时尚度方面都有着非常不错的提升。

       3.MQB平台的产物

       全新一代朗逸将基于大众MQB平台打造,告别了PQ34平台。换了主心骨的全新一代朗逸,实现了正真的换代。

       4.标配电子手刹、自动驻车、后排出风口以及后排两个USB充电口

       采用了MQB平台的全新一代朗逸,全系标配了电子手刹、自动驻车功能,相比于老款车型的机械手刹来说,这两项配置确实非常厚道。

       5.车身尺寸增加、后排坐垫加长75mm

       全新一代朗逸作为现款朗逸的换代车型,定位要高于现款朗逸,而且车身尺寸进行了增加,长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。除了车身尺寸外,全新一代朗逸还为后排坐垫加长了75mm,腿部支撑更加到位。

       新车共有两种动力选择1.5升、1.4T,变速箱有5速手动、6速手自一体以及7速双离合,低中配的1.5L自吸搭配116马力,高配的1.4T涡轮搭配150马力,动力上,对于紧凑型车来说,还是不错的,稳定平顺,但在降档上,变速箱略有些迟钝。

       内饰上的设计依旧延续大众的简约,传统,中控台的材质大多数为硬塑料,质感上有些欠佳。总体来说,最大的改变便是外观和车身尺寸上的改动了。不过,这个价位来说,有点偏高了。

       好了,今天关于“大众汽车新朗逸586”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众汽车新朗逸586”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。