奥迪q2l哪年上市的_奥迪q2l哪年上市的车

奥迪q2l哪年上市的_奥迪q2l哪年上市的车

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奥迪q2l哪年上市的”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.q2和途观哪个空间大

2.奥迪Q2L多少钱？

3.与保时捷共用新平台！奥迪一汽成立新公司，将国产高端纯电动车

4.奥迪Q2L车重多少吨

5.年考奥迪Q2L：奥迪的新尝试，上市一年算是成功了吗？

q2和途观哪个空间大

       2018款奥迪Q2L上市于2018年10月13日，由一汽-大众奥迪生产制造，定位小型SUV，官方指导价为21.77-26.85万元，经销商报价17.42-26.85万元。

       2019款途观L上市于2018年11月16日，由上汽大众生产制造，定位中型SUV，官方指导价为21.77-35.08万元，经销商报价20.38-35.08万元。

       奥迪Q2L和途观L空间对比

       车系

       奥迪Q2L

       途观L

       车身尺寸 4229×1785×1548mm 4716×1859×1677mm

       轴距 2628mm 2791mm

       后备厢容积 347L 495L

       后备厢最大容积 - 1780L

       后备厢内部尺寸 810×1000×830mm -

       奥迪Q2L定位小型SUV，它的车身尺寸为4229×1785×1548mm，轴距2628mm，该车为5门5座SUV。

       途观L定位中型SUV，它的车身尺寸为4716×1859×1677mm，轴距2791mm，该车为5门5座SUV。

       奥迪Q2L和途观L空间哪个好

       此次，我们收集了264个网友对奥迪Q2L及途观L关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从空间评分上看，其中奥迪Q2L为4.31，对比途观L则为4.5，途观L更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

       奥迪Q2L：

       rh916 空间评分：5.00

       评论车型：奥迪Q2L 2018款 35TFSI 进取动感型 国Ⅵ

       点评四个人妥妥没问题。平常也就是上下班用，空间没有什么大问题的

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       guoqinkeji 空间评分：4.00

       评论车型：奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型

       点评空间宽敞够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，180+成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。

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       埋葬历史 空间评分：4.00

       评论车型：奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型

       点评空间表现满意的，毕竟要用来上下班，平时也要载人，够用了

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       nostarssky 空间评分：5.00

       评论车型：奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版

       点评空间没问题，本人个子中等，乘坐空间就这个级别来说还行

       途观L：

       mb47795207 空间评分：5.00

       评论车型：途观L 2019款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

       点评很满意的，空间确实很大，毕竟车大了不少了，空间确实也大了，尤其是现在后排的座椅就可以完全的放平整了，显得更舒服。

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       qqqq1111 空间评分：4.00

       评论车型：途观L 2019款 330TSI 两驱智动豪华版

       点评全家没有大块头基本也就是我开得多，空间没多大要求

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       zxiangqing 空间评分：4.00

       评论车型：途观L 2019款 380TSI 四驱智动豪华版

       点评空间满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意

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       抱一 空间评分：4.00

       评论车型：途观L 2019款 330TSI 两驱风尚版

       点评后排中央扶手放下以后，只坐2个人的话，不得不说不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。

奥迪Q2L多少钱？

       国产全新奥迪Q2L在2018年10月首次上市，这款新锐车型是奥迪品牌的最入门SUV，如今步入中期改款阶段。近日，有海外媒体曝光了新款?奥迪Q2的动力信息，新车将新增1.0T和2.0T汽油发动机，满足更多用户的需求，同时还将提供1.5T汽油发动机和高低功率2.0T柴油发动机。

       据悉，1.0T涡轮增压汽油发动机采用三缸布局，最大功率110马力，在奥迪Q2车型上的对应标识为“30TFSI”，改动力系统仅提供6速手动变速器，将在2021年第二季度正式推出。此外，2.0T涡轮增压发动机最大功率为190马力，传动匹配7速双离合变速器，并搭载四驱系统，对应标识“40TFSI”。除此之外，现款车型所搭载的1.5T发动机依旧提供销售。

       外观方面，新款奥迪Q2整体采用更加精致的设计，前脸采用了黑色多边形前格栅设计，并进行了亮黑色处理，运动感更强，与中网色调融为一体，配合新的Matrix?LED矩阵大灯，提升了前脸的攻击性。

       车身侧面，新车加入了更多饰条，提升了精致感。轮毂、轮拱、侧裙都是亮黑色材质，带有鲜明的跨界SUV风格。车尾部分，新车的尾灯内部更加动感，后包围运动感更强，更符合新车的定位。

       内饰部分，新款Q2依旧采用老款A3车型的设计风格，不过在诸多细节部分加入更多精致的点缀，8.3英寸全液晶仪表盘，中央多媒体屏幕为12.3英寸，提升了内饰的科技感。

       配置方面，新车配备了运动型座椅、双温区自动空调、车内氛围灯、Bang＆Olufsen高级音响、Audi?Connect远程和控制服务、S-Line运动套件等，同时还升级了驾驶辅助系统，带有前后预碰撞系统、渐进式转向系统、车道偏离警告、倒车/停车辅助、侧面防碰撞辅助系统、全速域ACC自适应巡航、交通标识识别等配置。

       新款奥迪Q2在本次中期改款之后，具备更高的性价比，未来推出1.0T和2.0T车型将会进一步增强奥迪Q2的产品竞争力。我们预计新款奥迪Q2将于2021年上市，中期改款带来外观、动力以及内饰的改变，动力无疑是最大亮点。不过这款新车的内饰并没有跟随全新奥迪A3进行同步改变，看来只有等奥迪Q2换代更新，我们才能在奥迪Q2的车内看到全新奥迪A3的布局设计。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与保时捷共用新平台！奥迪一汽成立新公司，将国产高端纯电动车

       截至2020年，奥迪Q2L售价区间为21.88万元—26.85万元，车型和车身配置不同价格不同。

       2020年奥迪Q2L的改款正式上市了。作为年度改款车型，2020款奥迪Q2L相对2018款没有太大的变化，只是在配置方面进行了些许调整。全配置一共有5款车型，售价区间为21.88万元—26.85万元。

       外观上，改款奥迪Q2L也与2018款保持一致，依旧是非常有辨识度的家族化设计。该车定位为小型SUV，动感型车型尺寸为4236/1785/1548mm，雅致型车身长度较短，为4229mm。轴距都为2628mm，也与现款保持一致。配色方面则有探戈红，冰川白，鹦鹉蓝等多种配色可选择。

扩展资料：

       奥迪Q2L将于2018年正式上市。 相比海外版奥迪Q2，国产Q2L将进行加长处理。外观方面，奥迪Q2L采用了家族化的六边形进气格栅，且配备了内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。

       尺寸方面，奥迪Q2长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，其定位为一款小型SUV，国产Q2L将会进行进一步加长。尾部方面，奥迪Q2L同样配备了T型LED光源尾灯，时尚又硬朗。

       内饰方面，奥迪Q2L整体设计风格和奥迪A3非常相似，红黑双色内饰搭配也显得很时尚。此外，新车配备了三幅式方向盘、中控液晶屏以及全新奥迪的MMI控制系统。

       动力方面，国产Q2L预计将提供1.0T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机可选，其中1.0T三缸发动机最大功率85kW（116Ps）、1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）、2.0T发动机最大功率。

       140kW（190Ps）。传动系统，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。此外，未来部分车型还将配备四驱系统。

       

参考资料：

百度百科-奥迪Q2L

奥迪Q2L车重多少吨

       奥迪正加速在中国市场的电动化战略落地。

       10月13日，在长春举办的2020中德汽车大会上，奥迪汽车股份公司宣布与中国第一汽车股份有限公司正式签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，双方将共同成立新能源的合资公司，并引入奥迪与保时捷联合开发的高端大型电动车平台——PPE（Premium?Platform?Electric）平台的本土化工作。此举将推动奥迪在全球最大汽车市场的转型。

       目前，奥迪品牌已正式量产投产的纯电动车型有两款，分别为：奥迪e-tron以及?奥迪Q2L?e-tron。其中，奥迪e-tron基于大众集团MLB?EVO平台打造，是一款基于燃油车模块化平台（兼容电气化）生产的纯电动SUV。奥迪Q2L?e-tron则基于MQB平台打造，是一款油改电车型。奥迪Q2L?e-tron已经在2019年11月国产上市，国产版奥迪e-tron将于今年年底前上市。

       奥迪e-tron和奥迪Q2L?e-tron都是基于现有燃油车平台所打造的产物，因此可以实现快速的开发与量产。但为了提升纯电动车型的产品性能和续航能力，各大汽车品牌都在推动纯电动化平台的落地。大众集团的MEB平台就是专门制造纯电动汽车的电动车平台。奥迪与保时捷联合开发的PPE平台也是针对纯电动车开发的专属平台。同时，大众集团内部还有一个由保时捷专属开发的高性能纯电动车平台——J1。保时捷Taycan就是基于J1平台打造，而即将量产发布的奥迪e-tron?GT纯电动跑车也是基于J1平台打造。

       大众集团内部将逐步完成用纯电动车开发从MQB\MLB平台到MEB平台的过度。未来主流消费级的纯电动车型都将基于MEB平台打造，包括：大众ID.3\ID.4、奥迪Q4?e-tron、Q4?Sportback?e-tron等车型。一汽-大众和上汽大众目前都已完成MEB生产线的建设工作，所以理论上，一汽-大众奥迪也已经具备生产MEB平台纯电动车型的能力。

       相比起已经有现成产品规划的MEB平台，奥迪与保时捷联合开发的PPE（Premium?Platform?Electric）平台的车型生产还没有明确的量产线路图。因此，基于PPE平台打造的纯电动车型量产落地时间最早要等到2024年，留给奥迪一汽项目的准备时间还十分充足。

       由于定位更高端，基于PPE平台打造的车型会有更高的规格和更强的性能。PPE平台在硬件上支持800V电压以及350kW直流快充；平台前悬挂为多连杆结构，并支持自适应空气悬架的配置；电机默认布置于后轴，在采用双电机配置时可实现四轮驱动；产品轮间扭矩可分配，并具备后轮转向等功能。

       新能源汽车在几十年后成为市场的主流已经是不可逆转的趋势。既然未来已经确定，PPE平台的国产战略实质上就是为了维持奥迪品牌未来在高端纯电动汽车市场的地位。目前，高端豪华电动车市场的竞争不够充分，产品投放有限的同时，也留有了更多遐想空间。

       10月6日，梅赛德斯-奔驰就公布了全新的电动车战略计划。从2021年起，奔驰将有四款基于全新EVA大型纯电动架构开发的全新纯电动车型上市。它们分别为EQS、EQE、EQS?SUV以及EQE?SUV。同时，梅赛德斯-奔驰还将专为紧凑级及中级纯电动车开发全新的MMA纯电动架构。

       从奥迪\保时捷PPE平台到奔驰EVA架构，豪华汽车品牌的电动化之战已经全面拉开。奥迪PPE平台生产的车型将对位的就是奔驰EVA架构的产品。未来，奔驰还将推出梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级的纯电动车型，保时捷J1平台的产品将与这些车型竞争。至于奔驰MMA架构，奥迪方面则会以大众集团MEB平台应对。

       奥迪一汽在高端新能源汽车项目上的合作将让奥迪在中国市场再度保持先发优势，并有更快的响应速度。作为奥迪品牌全球范围内最大的单一市场，2020年1-9月，奥迪品牌在华累计销量达512,081辆，同比增长4.5%，创下奥迪入华以来的销量记录。凭借于此，奥迪也重新夺回了中国豪华车销量第一的宝座，这一优势会领先到2020年结束吗？

       对于奥迪来说，PPE高端新能源汽车合作项目的意义也并不止步于此。从项目合作名称奥迪一汽，而不是一汽奥迪或一汽-大众奥迪来看，本次奥迪与一汽的合作可能存在持股比例的变化。虽然双方并未公布具体的股比分配细节，但从新合资公司的命名顺序推测，奥迪的持股比例或将超过50%。

       目前，奥迪在华有两家合资公司持有股份，分别为一汽-大众持股10%，上汽大众持股1%。随着我国汽车行业将逐步取消股比限制，已经有江淮大众（大众持股75%）、特斯拉（独资）等项目外资占股比更多的先例。因此，奥迪与一汽的新能源车项目的合作，也或将让奥迪在未来的中国新能源汽车市场更具话语权。

（文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年考奥迪Q2L：奥迪的新尝试，上市一年算是成功了吗？

       1.4吨。一汽-大众奥迪Q2L将于2018年10月13日正式上市，是国产奥迪Q系列产品中的入门级SUV。此前，奥迪官方曾发布Q2L的新车预售价格区间为22.68-28.18万元。车身尺寸方面，国产版奥迪Q2L长宽高分别为4229/1785/1548mm，轴距为2628mm，海外版奥迪Q2的长宽高为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm。Q2L的内饰设计并没有采用与Q5或新一代Q3相似的设计，而是采用与现款奥迪A3的风格，比较简洁，中控台上方为可升降的悬浮式液晶屏，四个圆形的出风口和圆球状的挡把相呼应，与年轻的外观设计比较合拍。动力方面，一汽-奥迪Q2L搭载大家熟悉的EA211发动机，1.4T涡轮增压发动机有高功率和低功率两种版本，其中高功率版本最大功率150马力，低功率版本最大功率131马力。与之匹配的是7速双离合变速箱。

       百万购车补贴

        奥迪Q2L作为全球范围内的一个“新生物种”，如今在中国市场上市也已经一年有余了。这款车在2019年全年的销售成绩是3.74万辆。怎么看这个数据？它是否意味着奥迪的新尝试已经获得了成功？从购买的角度看，这款个性小车的可选择性到底如何呢？

       年考成绩点评

       成绩总评：-

       月均3000多辆，从绝对数来看确实挺一般。然而有些车天生就不是为了“冲量”的，比方说大众的CC。这种个性车简单套用“月销过万才够热门”显然也有失公允。奥迪Q2L，大致也属于这一类。

       绝对数不行还可以用相对数。例如过去我们经常用“同类车里卖得如何”来作为评价标准。如果在同类车中卖得最好，即便绝对量不大，也可以给出“优”的评价。

       然而这一条同样不适用于奥迪Q2L。因为严格来说，奥迪Q2L并没有核心竞品。

       从名称来看，Q2L的定位肯定是在Q3之下。从尺寸来看，没加长的欧洲原版Q2车长连4.2米都不到。关键是，它还属于豪华品牌。

       稍微可以沾得上一点边儿的，可能MINI?COUNTRYMAN能算一个——它们都走的是个性路线，尺寸都不大，动力配备也相当。

       然而你懂的，在人们心目中，它们二者可比性仍然不大。别的不说，感性的层面就不是一个路子——MINI?COUNTRYMAN打的是复古文化牌，与奥迪Q2L的个性运动范儿截然不同。

       既如此，我们就不好对Q2L的成绩指指点点了，干脆在年考成绩上来个“留白”。

       不过，以卡叔的主观视角，对于这样一款“试探全新细分市场”又注重个性的车型，能卖到月均3000辆的水平，已经算是“实属不易”。同时，也意味着奥迪的这个新尝试算是获得了成功。

       年考车型点评

       基于奥迪Q2L的特殊性，我们在车型点评环节也就不再总结“经验”还是“教训”了，而是想更多地从产品属性和市场需求层面，来看一看奥迪的这次新尝试从思路到效果以及实际购买价值到底如何。

       奥迪Q2L的本质：与A3的血亲最近

       大家知道卡叔说车总喜欢“刨根问底”，因为面上的东西大家都能自己看。那么对于奥迪Q2L的本质到底该怎么看？

       首先它肯定属于小型SUV，这没什么好争议的。无论从名称、尺寸（Q2标准版车长不到4.2米），都没法往“紧凑级SUV”上靠。

       然而从常规看来，小型SUV应该对应A0级，也就是小型车的平台。奥迪Q2L却不是。它的平台是MQB?A1，也就是紧凑级的平台。这个平台下，有高尔夫、A3、探歌、途岳、嘉旅、途安等等。

       很多人都知道奥迪Q2L与探歌共线生产。再加上它们风格接近（低趴运动风），于是会下意识觉得Q2L就是探歌的奥迪版本。

       这种理解不能说不对，但并不够准确。

       奥迪Q2L与探歌，严格的说并不是一个时代的产品（探歌更新一些）。从车身宽度等数据看，也会发现这二者并不是最近的“血亲”。

       那么最近的血亲是谁？熟悉奥迪A3的人，一看奥迪Q2L的内饰，就立刻有答案了。

       奥迪Q2L不光内饰与A3一模一样、平台相同，而且车身宽度也分毫不差。更有趣的是，加长后的奥迪Q2L，轴距也与A3仅相差1MM（这也能理解为何奥迪Q2L煞费苦心的“加长”，结果却仅仅只加长27MM）。

       也就是说，奥迪Q2L实际上是奥迪以A3为基础开发的一款小尺寸SUV。为了对“小型豪华SUV”这个特殊细分做一次尝试，设计师不惜将尺寸（相对于A3）进一步缩小。在引进国内的环节上，又进行了一次放大加长。但其实，也只不过是“恢复”到A3的水平而已。

       因此，虽然不够严谨，但你把奥迪Q2L按照“A3的衍生车型”去理解，大致是靠谱的。

       探究这个血亲有什么用？至少说明两点：

       第一，奥迪Q2L的平台级别并不低。也就是说，它是“基于紧凑级平台打造的小型SUV”。这一点可以更好地保证行驶品质，这对于“豪华小型SUV”来说应该是很重要的。

       第二，奥迪Q2L的款式不够新。这也是为何不少人觉得奥迪Q2L上市后新鲜度不够、尤其是内饰的新鲜度不够的原因。诚然，即便在海外，奥迪Q2L也是2016年首发的车型，并不算“上市多年”。然而它的立项其实挺早，并且还经历过名称从Q1到Q2的转变。开发基础以及内饰的设计，更是早在2012年（现款奥迪A3首发时）就有了。

       当然，这也并不意味着奥迪Q2L的设计就过时。别忘了，A3的销量可是相当不错的，一点儿也不输给款式更新的奔驰C级。

       奥迪的努力与效果

       作为对于一个全新细分市场的试探，奥迪在开发Q2的时候选择了一个较低风险的策略。即以A3为基础开发，而没有采用一个革命性的创新设计。

       然而毕竟是一款首发于2016年的车型，因此奥迪在Q2设计上还是做了很多努力的，不仅确保它在外形上能“与时俱进”，同时也确保它能更好地符合目标群体的需求。

       例如外观轮廓，Q2与A3的区别是巨大的，或者说是完全不同的。Q2绝非A3的“CROSS版本”，而是一款标准的SUV。

       在细节上，奥迪Q2也加入了一些创意，以更好地应对年轻人的喜好。例如并没有完全套用家族化的前脸，而是融入了更多的运动化元素。另外通过C柱的不同色设计、奥迪LOGO的装饰等，来突出它的年轻个性、特立独行。

       在国产版本上，众所周知的变化就是加长了。尽管幅度有限，加长后奥迪Q2L的后排从家用角度看也不够宽敞，但至少是“可以接受”了。

       这很重要。毕竟在中国买一款车“纯粹是为了自己玩”，仍然是非主流中的非主流。后排空间“没法坐人”和“可以接受”，对于销量的影响是本质性的。

       具体到产品定型上，国产版的Q2L不仅C柱的配色选择了最主流的黑色，在轮毂、中网等很多地方，也都通过“黑化”来突出运动元素。这些做法，在那些“大奥迪”上都不多见。最终的事实也表明，奥迪的这些努力起到了很好的效果。

       奥迪Q2L当下的购买价值

       按理说，像奥迪Q2L这类车型，选择上应该是“感性为主”。然而毕竟谁也不想买车“被坑”，凭感觉买一款价格水分很高的样子货。然而对于这么一款独特的产品，我们该如何衡量其购买价值呢？在分析这个问题之前，我们有必要给它找一个靠谱的“参照物”。

       既然奥迪Q2最近的血亲是A3，那么咱们就来看看A3。在德国，奥迪Q2的定位是要低于A3的。然而在国内，经过加长后的Q2L轴距、甚至整个底盘都与两箱A3无限接近，实用空间层面二者也基本可以做到旗鼓相当。在工艺质感、性能与行驶品质（当然会有轿车与SUV的区别）等很多方面，国产的Q2L与A3也都差别不大。

       这也意味着，我们可以用A3的价格，来衡量奥迪Q2L。

       如果单看指导价，配置相当的情况下奥迪Q2L比A3两箱略贵。不过从终端优惠来看，奥迪Q2L的力度更大，所以实际价格已经低于A3。

       这样一来，如果你认为上市多年、经历市场反复考验、销量不错的A3目前的价格属于“市场公允价”的话，那么奥迪Q2L的价格至少是“不坑”的。

       换句话说，如果你所在地区奥迪经销商给出的终端价，Q2L能够低于同配置的A3，那么你也就可以考虑出手。

       总结：

       年考这么一款并不算“大热门”的奥迪Q2L，主要是源于它的特殊性。即使到现在，与奥迪Q2L类似的车型全球范围内依然没有。作为细分市场的一个新尝试，奥迪Q2L的表现算得上可圈可点。今年1月份，销量还冲高到5000的水平。这至少说明，奥迪的尝试是成功的。

       同时我们也要看到，奥迪在做这个尝试过程中的相对保守。它并没有大刀阔斧地全新创新，而是基于A3进行了再开发。相信经过这么一次“还不错”的尝试，下一代奥迪Q2应该会给我们带来更多的惊喜。届时，“小型豪华SUV”这个细分市场，恐怕也不会就奥迪Q2L这一根独苗了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪q2l哪年上市的”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q2l哪年上市的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。