阿斯顿马丁dbx车型大全_阿斯顿马丁db多少钱

1.外观内饰都足够惊艳，阿斯顿·马丁DBX大量实拍图发布

2.259.80万元起售 阿斯顿·马丁DBX特别版售价曝光

我记得我一次接触阿斯顿马丁这个品牌的车型，就是大名鼎鼎的阿斯顿马丁?DB9。这是一台**里面的十分常见的特工座驾。以现在的眼光来看，DB9已经十分老旧，但它骨子里面那种意气风发，英姿飒爽是难以掩盖的。即便是今天，谁也不得不承认，阿斯顿马丁DB9是一台设计得很成功的车。

但今天我们的主角并不是它。

在这个SUV浪潮愈演愈烈的今天，即使是一个富有个性且执着于轿车的品牌，阿斯顿马丁也似乎向市场妥协般推出了旗下的运动SUV。

和我们常见的SUV车型不同，阿斯顿马丁赋予了它更多运动元素。它的名字叫做?阿斯顿马丁DBX，这个X字母耐人寻味，我们大可以理解为它是一个跨时代的产品，而不是为市场妥协的产物。

作为一个汽车从业者，我看了很多关于阿斯顿马丁的广告，但广告终究是广告。远不如看到实车来得更让人“热泪盈眶”。一看到阿斯顿马丁DBX的实车，就能感受到那种精致，那种从上层社会释放出的隐约的奢靡之风。

没错，它是阿斯顿马丁旗下首款SUV，但是它在设计上却超越了市场上任何一个对手。首先在外观上，它的设计风格延续了阿斯顿马丁旗下GT跑车的动感造型，运用大量流畅线条之后。即便是这么一台车长超过5米，轴距超过3米的豪华SUV，也依然显得动感十足，灵动却透着优雅。

我相信，大家对于阿斯顿马丁DBX?这款车，最看重的莫过于它的进气格栅有如凶猛的眼镜蛇，隆起的机盖，粗壮的线条，一看就是一个不好惹的角色。

在它身上，包括分体式大灯，Dy?brown前脸，以及可以向上12度开启的车门，都赋予了它浓浓的经典阿斯顿马丁的韵味。但凡对汽车有些许了解的人，就能迅速认出这是一款阿斯顿马丁。

而这台车的尾部也同样充满了般的色彩。

尾部的设计，其实跟阿斯顿马丁的vantager如出一辙，贯穿式的尾灯也让它显得活灵活现。说实话，我第一次看到它的时候，我真不觉得它是一台SUV，它更像是一台跨界车。

当然这台车也有所保留，比如它的内饰。

内饰的设计风格古典且优雅，没有太多夺人眼球的科技配置，也没有那些明晃晃的钢琴烤漆面板，一切都是那么返璞归真。

即便是运动车型上经常出现的竞技方向盘，在它身上也是循规蹈矩，中控的风格也不是那么的激进。

而在用料上，作为一台指导价?212.80-319.80万的顶级豪华SUV，阿斯顿马丁DBX当然不会差到哪里。不管是灰蓝色的凯斯内斯高级皮质还是白蜡木饰板，以及羊毛粘材质地毯，不仅豪华，也给人十足的温馨感。

所以，DBX在细节上的追求，绝非凡夫俗子可以想象。虽然它是一台量产车，但从它身上我看到了许多定制车型的影子（当然有很多选配件），那种尊贵感，是很难用言语表述的。

配置上，这台车绝对没有落伍，液晶仪表盘，尺寸巨大的中控屏幕都在彰显着它对现代科技的拥抱。

我们尚且可以把它定义成一个GT跑车，那么GT跑车上所应该有的特质，它有吗？

很明显，相对于我们常见的性能SUV来说，它有着较为宽厚的座椅，舒适的空间，所以即便是长途行驶，它的舒适性也一点不差。

我相信看到这里，已经有很多人迫不及待想了解DBX的动态表现了。因为像这种性能车的静态，说得再多也不如开起来来的真实。轻轻按下启动的按钮，这台V8发动机便悄无声息地运作起来，怠速时，它的声浪很低沉，浑厚，绝对不是那些4缸发动机改改排气就能够达到的，毕竟它是一台V8。

动力表现当然不用多说，毕竟550PS的动力对于任何人而言都是过剩的，在市区里它可以很安静，车内的隔音自然不用多说。毕竟造价如此高昂，虽然它用的是无边框车门，但它依旧保持了极高的隔音水准，不愧是一台豪华SUV，不愧是一台阿斯顿马丁。而700牛米的最大扭矩也能够让你在驾驶时，满足你的一切幻想。

当然，作为一台运动SUV。即便用了空气悬挂，它的悬挂表现依然是偏硬，但请注意,这里“偏硬”，不是悬挂反馈“硬”，或者带来身体上的不适，而是让车主有更清晰的路感。

顶级豪华品牌的SUV总有自己的品牌印记，宾利添越保守，劳斯莱斯库里南张扬，阿斯顿马丁DBX同样传承着品牌的运动基因，相对于前两者，DBX的设计、调教更适合喜欢玩车的年轻人。但是，如果拿来装点门面，还是宾利和劳斯莱斯更加有力量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观内饰都足够惊艳，阿斯顿·马丁DBX大量实拍图发布

最近几年，英国最受欢迎的汽车制造商之一阿斯顿·马丁（Aston?Martin）在其产品中推出了一系列重大创新，除了更新现有车型外，还推出了品牌历史上第一款SUV——?阿斯顿·马丁DBX，下面就让我们一起来看看这款车吧。

通过上图我们可以发现，该车现在暂无优惠，2020款入门级?4.0T?V8目前的裸车价为212.80万元，而顶配的2021款?4.0T?V8?凯旋之曜目前的裸车价为319.80万元，可以说该车的性价比还是不错的。

阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8最让人眼前一亮的还是这个前脸，大尺寸的进气格栅用了多条横向银色幅条进行修饰，再加上利落帅气的大灯，显得非常凌厉。

从侧面看，该车车身尺寸为5039/1998/1680mm，轴距3060mm，车侧用了颇为优雅的设计，搭配线条大气的车侧，看上去动感十足。轮胎来自倍耐力，前轮胎规格为285/40?R22，后轮胎规格为325/35?R22，轮圈造型非常运动，跟整车风格很搭。阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8车门使用了无框的设计，每一次的开关车门都让人心动。

来到阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8车内，内饰用了蓝色和白色为主基调，整体造型十分亮眼。

阿斯顿·马丁DBX配备了4.0T?V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率为550马力，峰值扭矩700牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。最高车速为291km/h，官方0-100km/h加速是4.5s。

阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用前置四驱的驱动方式，配备后桥限滑差速器，极大提升了该车的稳定性和操控性。

方向盘用了三辐式的设计，都为真皮材质。标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。此外，该车的仪表盘UI设计风格十分时尚，看起来运动气息格外浓烈。

阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8的座椅运用双色的设计风格，头枕跟靠背用一体化设计，造型非常漂亮。配置方面，该车配备了驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节等多项配置。该车配备不可开启全景天窗，面积较大，光效果也相当不错，给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。

来到后排，阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8配备出风口、独立空调、后排头部气囊、加热，配置非常丰富，能给后排乘客带来舒适的乘车体验。后排空间的表现出色，乘坐者在后座完全不会觉得拥挤。行李厢空间可利用率很高，后排座椅支持放倒，实用性很不错。

阿斯顿·马丁DBX凭借优雅的造型设计、丰富的配置以及卓越的性能，让其在同级中拥有了超强的产品竞争力。该车的出身注定了它不是我们普通老百姓能够享受到的，它的拥有者一定是社会精英中的精英，该车能为他们的生活带来一丝新鲜感，也会让他们的生活更加精彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

259.80万元起售 阿斯顿·马丁DBX特别版售价曝光

英国老牌跑车厂商阿斯顿·马丁固然在经营上陷入了各种问题，但这家企业的车型在设计上一直都独领风骚，有着相当出色的表现，旗下首款SUV车型DBX也是如此，在近些年SUV设计越来越同质化，流行时尚越来越缺乏个性的情况下，DBX更像是一股清流，让人赏心悦目，前不久该车也终于正常量产下线，即将开始交付。

在前脸部分，新车依旧延续了阿斯顿·马丁的家族风格，招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅左右两侧上方有着尺寸并不算大的水泡式大灯组，灯组内部有着犀利的LED灯带和光源造型，显得相当的前卫，而下方则有着环形的日行灯带装点雾灯区域进气道，更成为点睛之笔，配合由大嘴上方延伸出机盖上隆起的筋线以及，由于SUV特殊身份而新增的此前马丁车型上少见的下格栅和醒目的亮黑色前唇等细节，显得运动而时尚。

在车身侧面则更是堪称DBX最美的角度，新车更像是一台加高底盘的Vantage车型，整体有着跑车般的犀利运动线条，而细节方面弹出式门把手，翼子板处醒目的鲨鱼鳃进气道装饰，银色的装饰条以及亮黑色的侧裙配合大尺寸轮毂等都显得时尚而动感。此外，在C、D柱及三角窗部分则是侧面最迷人的部位，大倾斜角度的造型有着轿跑式的风格，又不至于像宝马X6那样过于臃肿，每一道线条都凌厉的交错，充满了设计感。

在车尾部分新车同样延续了Vantage的部分设计风格，高高翘起的鸭尾下方镶嵌了贯穿式的LED灯带，弓形的灯带有着极高的辨识度，而本身车尾凹凸有致的尾箱盖有着较高的视觉重心，后保险杠部分超大尺寸的黑色装饰配合双边双出排气，显得个性而动感。

在内饰部分，新车则延续了阿斯顿·马丁的家族风格，用了传统的嵌入式屏幕以及大量弧线和椭圆形雕琢内饰细节，这与愈发强调科技感未来感，大量棱角和折线和悬浮式屏幕的流行风格显得背道而驰，有着十足个性的同时，大量大缝线工艺的真皮和翻毛皮材质覆盖的中控面板，随处可见的木纹工艺及亮黑色面板点缀的细节，又显示出超强的豪华感。同时如果你讨论科技感，双大尺寸液晶屏幕精致的拨杆换挡等细节又丝毫不落后，整个内饰堪称一件艺术品，有着与同级别德系竞争对手是完全不同的感官体验。

在动力方面，新车则用了来自奔驰AMG的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩700牛米，与之匹配的是，同样来自奔驰的9AT变速箱，在这套AMG动力的加持之下，新车的百公里加速仅4.5秒，最高时速可达291公里每小时。当然阿斯马丁也表示，新车未来将搭载自主研发的V12发动机，将会有更强的性能表现。

在操控方面毕竟是老牌跑车厂商的产品，阿斯顿·马丁DBX虽然有的超过2吨的车重，但仍然是一台灵巧的驾驶机器，驾驶者可以毫不费力的通过最急促的转弯，虽然加速上并不如兰博基尼乌拉斯那么强劲，但依旧留着同级别领先的驾驶快感。

阿斯顿·马丁此前已经早早在国内正式上市，售价为237.8万元，新车在海外的订单量也创造了品牌的记录，能否像兰博基尼Urus、宾利添越等车型那样取得成功，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今日继北京车展正式开幕，?阿斯顿马丁DBX特别版车型售价曝光，此次新车共推出8款配置车型，售价区间为259.80万元-319.80万元。多种颜色车身外观夺目，爱擎海编辑团队带来了一组新车实拍图。

本次北京车展阿斯顿马丁展馆摩肩擦踵，其共推出了8款全新SUV车型DBX的设计师特别版车型，无暇之焰版车色主体用白色主调，融入了恰到好处的亮黑色车漆涂装。

而深灰色外观车型被称为返璞之境版，深灰色车漆搭配车身细节中出现的亮黑色装饰点缀，其中包括车窗饰条、后视镜、车侧进气饰条以及侧裙板等。

新车整体用了家族化经典设计语言，进气格栅用横向饰条装饰设计，保险杠两侧进气口为整车空气动力学特性提供帮助。

车侧部分用溜背造型设计，同样可以发现精心设计的隐藏式车门把手以及车侧通风孔，在考虑燃油经济性的同时也为空气流通推波助澜。大尺寸轮毂配合**刹车卡钳，将其弥漫的运动气息发挥到了极致。

新车尾部细条依旧流畅动感，层次感分明。较高位置的双边共两处排气尾管也是用了阿斯顿·马丁家族经典设计，流水纤细尾灯延展到了小鸭尾造型的行李箱盖扰流板中，造型非常“嚣张”，后包围的造型也运动感十足。

动力方面，新车将搭载不同于DB11和Vantage的全新设计4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率550马力，峰值扭矩输出700牛·米。与新车所匹配的是9速自动变速箱以及一套强大的全时四驱系统。加速表现方面，阿斯顿·马丁DBX的0-100km/h加速时间仅需4.5秒，而最高时速约为291km/h。

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