广州汽车销量排行榜揭晓_广州汽车市场行情

1.广州车市帕萨特现时行情如何？有何优惠？

2.广州最大的二手车交易市场在哪里

3.广州汽车经销商调查：疫情下价格较坚挺，一季度完成率五成左右

广州最大的二手车交易市场是广州大型专业化二手汽车市场位于海珠区新_中路161号。以下是购买二手车的注意事项：1、注意外观：有些二手车出过事故为了能够让这辆二手车的价值更高商家会重新翻新给车子重新喷漆让它看上去更新一些。所以在买车的时候要注意观察外观观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。2、注意底盘和大梁：一辆车发生事故之后即便外观修复得再好它的大梁和底盘很难修复。一旦发现有变形、弯曲的情况就要小心这辆车可能是事故车。3、注意车子的性能：在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身听声音是否正常发动汽车听听发动机的声响是否正常。

百万购车补贴

广州车市帕萨特现时行情如何？有何优惠？

近日，小编从广州地区经销商处了解到，广州地区丰田雷凌现车充足，购车最高优惠1.2万元，10.38万元起售，如果选择供车的话，首付只需4万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下丰田雷凌吧。

在国内汽车市场，A级车有着广泛的受众群体，同时也是销量最大的细分市场，今年上半年销量前十名中就有高达9款是紧凑型车。而这种市场热度也使得A级车市场的竞争如战国时代一般激烈。同样的，极大的需求量也刺激了厂商尽可能地去提升产品的实力，来吸引那些眼光越来越挑剔的潜在消费者。所以，能够在诸多强手中脱颖而出，成为销量黑马也就显得更加难能可贵了。很明显，来自于广汽丰田旗下的紧凑型轿车雷凌就是这么一款“强中自有强中手”的销量黑马。

从外观上来看雷凌的颜值确实是非常高的，在前脸方面用了更加张扬的大嘴式进气格栅，辅以蜂窝状黑色中网和造型犀利的大灯组，第一眼就给人留下极具进攻性的印象，这样的颜值在以中庸风格为主的紧凑型轿车领域里，算是回头率较高的了，而灯光配置方面还有惊喜，那就是即便是入门版也使用了LED大灯，相比轩逸的卤素大灯不止高了一个档次，再辅以自动头灯和自适应远近光功能，极大的提升了夜间驾驶的安全性和便利性

再来看看新车的配置，8安全气囊、胎压监测、ESP、发动机启停技术、自动驻车、上坡、4喇叭、LED日间行车灯都是全系标配。而丰田最新TSS智行安全套装拥有准L2自动驾驶级别性能，将驾驶感受也有了一定的提升，此外主动安全系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、无钥匙启动、HUD抬头显示也是有配备的。

新车搭载了燃油以及混动两种动力系统，其中燃油版车型配备的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力（85千瓦），而双擎版车型则是由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机以及电池组构成，其发动机最大功率98马力（72千瓦）。传动方面燃油版匹配CVT（模拟10速）变速箱，而混动版则匹配E-CVT变速箱。在这两套动力系统的加持下，2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅，能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受。

丰田雷凌以往车型过人的成绩表现与它的售价定位有超大的关联，精准的市场定位还这款车的表现更加出色，而且把售价把控在合理的范围之内，无疑是对消费者极大的关怀。售价在11.58-15.28万元间。在同级车型中，新款雷凌的综合能力表现非常优秀，面对物超所值的优质产品，谁能不动心呢？

小编推荐车型：1.8H?豪华版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州最大的二手车交易市场在哪里

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?帕萨特目前购车最高优惠3.3万元，15.29万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下帕萨特这款车吧。

外观方面，大众帕萨特硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。

车身侧面，帕萨特延续了车型一贯稳重、商务的风格，整体的设计非常大气。车身用了大量平直的线条，同时通过镀铬材质的点缀，让侧面看上去有不错的精致感，同时由于车身进行了加长设计，所以整个车身侧面看上去比较修长。车身尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，在同级别车型中属于中等偏上的尺寸。

尾部看上去非常具有层次感，细长的尾灯造型看上去非常的锐利，车子的排气用的是隐藏式的设计，使得尾部看上去更加简洁大方，而尾部下方设计有镀铬饰条贯穿装饰，进一步的提升了尾部的视觉效果。

新车的内饰部分，整体布局与老款车型保持一致，用大面积的钢琴烤漆面板和木纹装饰进行装饰，有效的提升了车内的质感。该车配置颇为丰富，多功能方向盘优化处理，搭配液晶仪表盘和内嵌式中控屏，集成多种车辆功能，增加人机互动效果。

动力方面，基于MQB平台打造的帕萨特提供了1.4T（280TSI）与2.0T高功（380TSI）和2.0T低功(330TSI)的动力可供选择，至于传动方面则全部匹配7速双离合变速箱。

小编推荐车型：380TSI?尊贵版

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广州汽车经销商调查：疫情下价格较坚挺，一季度完成率五成左右

1、广州蚂蚁二手车市场位于广州市白云区白云大道运城东路南大法汽车城

院办公厅今年3月25日发布《关于促进二手车便捷交易的若干意见》，提出“已实施二手车限流政策的地方，要在2016年5月底前取消”。

2、黄边二手车市场：

地址：广东省广州市白云区黄边北路199号；广东二手车市场价格暴跌。省流通协会相关人士表示，近期部分车主出现恐慌性抛售心理，导致部分车型降价幅度超过10％。

3、大法二手车市场

地址：广州市白云大道南1047－1069号；一些受欢迎的二手车已经涨价了。西龙二手车公司评估师杜胜杰表示，由于搬迁限制不取消，二手车正常流通受到影响。特别是同一款车型在不同地区的库存不同，价差扩大。

4、白云二手车交易市场

地址：广州市白云区运城东路明珠路1号；二手车交易市场为奥康达，位于广东省深圳市罗湖区松岗桃园路1号，是国内最大的室内高档二手车交易市场。新广场占地1万多平方米，总建筑面积12万平方米。拥有12层立体汽车展厅，可同时容纳3000多辆名车。

5、友信二手车

地址：广州市海珠区花洲路1号B03。

放弃二手车的原因很简单。二手车也是商品。只要二手车是通过合法交易获得的，在用机动车符合国家排放标准和安全标准，就应该能够在全国范围内驾驶和交易。相关政策应以激励和引导为基础，而不是设置障碍。

2月17日，轱辘哥仍然在家办公，由于员工防控物资没到位，复工的日期再度延迟。轱辘哥所在的广东，虽然复工时间不得早于2月9日，但是2月10日之后，仍然有大批企业和轱辘哥一样，无法复工，昔日车水马龙的道路，已是车去路空，人烟稀少。

这对依赖线下销售的汽车市场可不是什么好事。近日，轱辘哥开车出去溜达了一圈，发现已开门营业的4S店寥寥无几，已营业的看上去也是门可罗雀，轱辘哥的朋友圈甚至还出现了一条有趣的，两个人在4S店空旷的保养车间里打羽毛球。轱辘哥随即致电了几位广州经销商负责人，了解了一下他们目前的经营状况。

部分复工，“云卖车”效果甚微

在轱辘哥致电的10家广州经销商中，除了1家是10号开始复工，其余都是在2月17日才开始复工，并且不是全面复工，而是取轮值的形式营业。广州北京现代一家经销商总经理向轱辘哥透露：“目前门店安排了原来五分之一的员工来值班，全面复工要看客户进店的量大不大。目前无论是保养还是看车，客户量都很少，如果客户多，可以随时增加员工。”

经过了解，虽然门店没有全面营业，但是在疫情期间，都开展了线上销售的工作，抖音、快手、朋友圈、垂直门户网站VR展厅、直播等形式基本都有涉及。但在问及线上销售效果如何时，几位经销商负责人都表示效果一般，有关注度，但极少转化为实际订单。

东风本田某广州经销商总经理认为，作为大宗商品，汽车和其他几百、几千块的商品不同，大部分消费者都会保持理性的消费态度，会选择线下交易。这其实也是近几年汽车线上销售难以发展起来的主要原因之一，即便是到现在，线上销售对于大部分汽车经销商来说，仍处于摸索阶段。疫情期间在线上卖车，更多的是为了引起消费者对品牌的关注，让品牌在市场上发出一些声音。

预计一季度目标完成率五成左右

既然线上销售起不到什么实际作用，线下客流量又直线下降，那么经销商对2月甚至整个一季度会有怎样的预测呢？在轱辘哥的调研中，普遍认为2月和3月都不会有太大好转，一季度完成率或在50-60%之间。

广东大华集团董事长余重华向轱辘哥表示，“2月份基本可以忽略不计，因为工作日本身就短，复工时间又晚，很多地方还没完全开放。3月份可能会有好转，预测市场会回暖，但是也达不到快速攀升的状态，综合来看，一季度预期的目标能够有5成的达成率就不错了。虽然疫情可能会对消费市场带来刺激，但要有根本性的平稳，可能要等到5月份。”

据中汽协统计数据，1月汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环别下降33.5%和27.0%，同别下降24.6%和18.0%。主要是受到1月有效工作日减少的影响，由于疫情开始影响时已接近春节期，因此疫情对1月产销的影响有限。

但是疫情对2月以及整个一季度的影响却不容忽视。中汽协预测，此次肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度的下降。

目前未见消费需求增长，终端价格普遍较坚挺

虽然目前疫情拐点还没到来，但市场上有很多声音认为，在疫情结束后，抑制的消费需求会在短期内得到释放，甚至在3月份就会迎来一波销售小高潮。针对此问题，余重华持有不同的看法。

他认为，虽然因为疫情，大家都知道私家车是防控最佳的出行方式，但问题是有多少人存了钱买车呢？年前的消费已经消费完了，留下的是过年的资金，本应过了年后就开始挣钱，但是现在复工无望，经济压力很大，尽管有需求，但是有需求和需求释放是两件事。

也就是说，消费者的消费能力在还没有完全恢复的情况下，再次遭遇了疫情，收入情况进一步恶化，消费能力也随之进一步降低。除此之外，多家广州汽车经销商负责人都透露，原有的意向用户并没表达出强烈的购车意愿，目前并没有急切地想要买车。

另外，据轱辘哥了解，目前广州汽车经销商的优惠幅度不一，部分加大了优惠，但更多的是保持坚挺，并未因为疫情而作出大幅的让利。但是轱辘哥认为，这部分经销商或是处于观望的状态，考虑到现在大幅降价，客流量也不会提升。但是如果疫情还得不到进一步控制，继续蔓延的话，他们或许也不得不加入降价促销的行列，毕竟库存压力和资金压力都将进一步加大。

中国汽车流通协会发布的数据显示，1月汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3百分点，同比上升6.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。轱辘哥预计，疫情之后，为了去库存，各大汽车品牌上演一场价格战在所难免，而对于消费者来说，也将迎来购车利好期。

据了解，受到疫情影响，原定于4月21日-4月30日举办的北京车展已确定延期，北京车展是车企上半年的主舞台，延期之后无疑会打乱车企的新车上市，对整体汽车市场的表现将会带来进一步冲击。关于疫情对汽车市场的影响，行业内外一直有很多声音，众说纷纭，有乐观有消极。但无论有怎样的态度，轱辘哥认为都要有“枯荣不等嗔天公”的豪迈洒脱，将事情做在前头，积极做好应对准备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。