您现在的位置是: 首页 > 汽车新闻 汽车新闻
启辰新能源纯电动汽车价格表_买启辰的十大忠告
ysladmin 2024-07-31 人已围观
简介启辰新能源纯电动汽车价格表_买启辰的十大忠告 大家好,今天我将为大家详细介绍启辰新能源纯电动汽车价格表的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.
大家好,今天我将为大家详细介绍启辰新能源纯电动汽车价格表的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.15万纯电动轿车怎么选?看这6款就够了
2.启辰d60ev是新能源汽车吗
3.启辰是国产品牌还是合资品牌呢?
15万纯电动轿车怎么选?看这6款就够了
合资品牌传统车企新能源产品基本以轿车为主,如日产轩逸·纯电和现代菲斯塔纯电,以及大众朗逸、宝来和高尔夫三大紧凑型轿车的纯电动版本。传统车企中的中国品牌新能源产品则以轿车和SUV双线齐发,如比亚迪和北汽新能源等。至于新造车势力,除特斯拉之外,中国品牌则全力押宝新能源SUV。
新能源轿车比SUV更能体现出厂商之间的技术水平高低,因为纯电动轿车的设计要难得多,既要保证底部电池的高度,又要不占用车内空间。当然,最重要的是要保证安全性。
纯电动轿车怎么选?几乎没合资品牌什么事,续航基本闹着玩的大众三傻就别提了,技术陈旧的现代伊兰特EV和日产轩逸纯电也别说了。纯电动轿车还得看中国品牌,例如以下的六款。
论售价:北汽和启辰最划算
单从售价来看呢,吉利几何A、广汽新能源AION?S和比亚迪秦Pro的起步价在同一水平上,接近15万元的售价。但是,起步价只是个幌子,不可尽信,要看就看跑量的版本。作为家用车的话,续航能力是重要的参考指标,NEDC工况综合续航500km以上才好意思跟别人打招呼。
NEDC工况综合续航500km以上,吉利几何A要17万元起,广汽新能源AION?S只需15.98万元,而比亚迪秦Pro的18.99万元就欠点意思了。北汽新能源EU5的501km续航也只是15.89万元,所以说500km以上续航能力的产品售价,16万元是道槛了,不能再高了。
东风启辰D60?EV续航能力不足500km,但也相当接近。少了不到20km的续航,却便宜两万元左右,其实也是划算的。长安新能源逸动EV460续航里程跟友商的“标准续航”(400km+的水平)相比的话,价格也是有一定的优势。
论配置:贵不代表装备齐全
广汽新能源AION?S号称诸多高科技配置加持,例如太阳能车顶和L2级自动驾驶等,但都只出现在顶配车型身上,超过20万元的售价了。所以,小编估计AION?S跑量应该是中配车型,而其售价为17.28万元,座椅还不是全皮包裹的。唯一值得炫耀的是两个12.3寸液晶屏和全景天窗。
比亚迪秦PRO?EV高续航同样分为高低两个配置版本,而智联领享型属于中配车型,售价已逼近19万元了(补贴后售价为18.99万元)。车道偏移预警、车道保持辅助系统,主动刹车和360度全景影像等安全配置,都是没有的!而广汽新能源AION?S中配也是没有的,但可以选装。
吉利几何A高续航版本中配18万元,配备上述比亚迪和AION都没有的东西,尤其是全速自适应巡航等安全驾驶辅助系统,甚至配备了感应式后备箱等便捷性功能。唯一美中不足的是全系没有真皮座椅,虽说欧盟认证婴儿级织物面料造价不低,但低估了国人对皮革内饰的爱好度。
至于长安逸动EV460和东风启辰D60EV在驾驶辅助系统方面,乏善可陈。多媒体系统和舒适性配置只能凑合,语音识别系统也装载了。对于逸动EV460和东风启辰D60EV的装配不能要求太多,毕竟价格摆着这呢。
论颜值:咸鱼白菜各有所爱
“得颜值者得天下”,这是英菲尼迪前任中国区CEO戴雷对英菲尼迪品牌的市场定位时说过的话,此言不虚。不过,咸鱼白菜各有所爱,设计审美总是见仁见智的,老外还说凤姐漂亮呢。
比亚迪秦PRO、广汽新能源AION?S和吉利几何A三款车当中,秦PRO是最具有传统燃油车的味道,几何A强调的是未来感,AION?S则介乎于两者当中。
长安新能源逸动EV460据说有“效仿”雷克萨斯的嫌疑,东风启辰D60?EV和北汽新能源EU5的原创度同样颇高的,但是总觉得不怎么好看。尤其是启辰D60,不能简单用丑一个字来形容。
六车最大的区别在于内装的“调调”,几何A的内饰设计以极简为核心价值观,并赋予超时空越代的科技感观。AION?S内饰风格洋溢着浓浓的奔驰风,尤其是贯穿式的仪表盘和中控大屏,甚至考究的用料都让其充满档次感。
北汽新能源EU5的内饰同样“学习”了奔驰的风格,与AION?S的区别在于,AION?S参考的是奔驰新一代的内饰设计,而EU5借鉴的是奔驰上一代的内饰风格。
至于秦PRO和启辰D60EV,无论是设计感还是用料,都是六车当中垫底的水平。秦Pro中控大屏充满着汽配城味道,启辰D60EV中控功能区向驾驶席倾斜是90年代的内饰风格。
论平台:AION?S最先进
吉利几何A号称是一款正向开发的纯电动车型,外观与以往的吉利车型有很大不同。但几何A仍然是基于传统汽油车平台打造的纯电动车型,与帝豪GL共享车体主框架。直接来说,几何A仍然是“油改电”的产品。据悉,吉利已经规划有电动车专属的PMA平台,2020年才推出首款车型。
比亚迪秦PRO拥有传统汽油版、插电式混合动力和纯电三种动力系统,所以会让人误以为EV版也是“油改电”的车型。但是,秦PRO?EV车型诞生于比亚迪的全新的“e平台”。“e平台”的兼容性很强,可以搭载燃油版、插电混动和纯电三大动力系统,因此而不怎么“纯”。
而广汽新能源AION?S则脱胎于第二代纯电专属平台,该平台主要三大核心竞争力,首先是更合理的布局,以电池+电驱动为中心的设计布局。接着是更好的安全性,前后轴荷分布更平均,行驶稳定。最后是更大的内部空间,结构简化,前后悬短,乘员舱空间更大。
长安新能源逸动EV460、北汽新能源EU5和启辰D60EV都是“油改电”的产品。EU5可视作为北汽智道的电动版;逸动EV460当然是脱胎于逸动燃油版;而D60EV自然与D60脱不了关系,也就是上一代日产轩逸的平台。
最后说一句
北汽新能源EU5的“专车”特质太重,不建议私人用户选购。按此思路,碍于面子,满大街的逸动EV460出租车、“人生几何问曹操”、AION?S“如祺”上线,这三款都不作首选。剩下秦Pro?EV和启辰D60?EV,就技术和口碑而言,前者更有说服力,只是太贵了。至于如何选择,决定权依然留给消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
启辰d60ev是新能源汽车吗
新能源汽车前十名品牌10万以内:1、?宝骏E200
官方指导价:5.48-12.80万
级别:微型轿车
宝骏E200是一款微型纯电动汽车,它的整体造型与E100一样小巧精致,行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。
由于这款车采用三门两座的设计,注定这款车只属于一些特定人群,便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车,不仅不用担心城市限牌限号,305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
2、?小蚂蚁
官方指导价:5.98-20.59万
级别:微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
3、?零跑T03
官方指导价:5.98-9.98万
级别:微型轿车
零跑T03造型敦实又不失圆润,设计风格比较符合主流审美,更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”,内嵌有很多三角形的图案,靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。
零跑T03内饰去按键化程度很高,将所有功能集成于仪表屏和中控屏中,中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近,日常两人代步完全没问题。
4、?奔奔E-Star
官方指导价:3.98-7.48万
级别:微型轿车
作为一款七万块级别的电动汽车,奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车;如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。
所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车,奔奔E-Star在等着你呢。
5、?欧拉黑猫
官方指导价:6.98-13.78万
级别:微型轿车
欧拉黑猫外形略显复古,令不少人脑海回荡着60年代的车子,使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫较高的销量,超过400公里的长续航,随时让你说走就走,欧拉黑猫完全体现出当代年轻的想要的一切。
6、?欧拉白猫
官方指导价:7.18-10.68万
级别:微型轿车
早安,辛勤的劳动者们!如果希望上班不迟到,要想不缺勤笑嘻嘻,车主必须要拥有欧拉白猫。潮流、个性的车身设计能让你成为最靓的车主。
四百多以上的续航也能够导致用户当上节假日活动相对出众的车主,打工人打工魂,打工都是人上人,售价低廉的白猫能给你带来那么多,属于一辆比较实惠的车。
7、?启辰e30
官方指导价:6.18-8.54万
级别:小型SUV
启辰e30的性价比非常高,它的车身造型比较紧凑精致,虽然定位是小型SUV,但好在车内的空间设计规整,整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高,但车内的配置一应俱全,车机系统功能更是丰富,能给车主带来舒适便捷的用车感受。
虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦,但动力依旧顺畅够用,只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力,是一款非常适合年轻人代步的车辆。
8、?比亚迪e2
官方指导价:8.98-14.48万
级别:紧凑型轿车
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,再加上十万左右的价格,是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km,但实际就是300km左右,不过也是足够了。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,整车给人的感觉偏向舒适,底盘非常紧致。
9、?元新能源
官方指导价:7.99-13.99万
级别:小型SUV
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
10、?国机智骏GC1
官方指导价:6.88-8.38万
级别:微型轿车
国机智骏GC1的定位是一款既兼顾颜值,又有出色的车内空间,加上经济实用、买车用车门槛低、续航动力表现好的家用车,也曾凭借过硬实力成就年轻家庭首台电动汽车的人气之选。
说实话,这款车的用车成本低到你不敢信,按照每年2万公里来算,每公里电费在5分钱左右,每年电费也就1000元,同级别的燃油车2万公里油费至少也要10000元。
启辰是国产品牌还是合资品牌呢?
太平洋汽车网启辰d60ev是新能源汽车,这是一款纯电动汽车。启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车,启辰D60EV匹配了欧洲标准的法雷奥西门子永磁同步电机,最大扭矩250Nm,最大功率120kW,可实现95%的输出效率,百公里电耗仅为12.89KWh,让绿色高效的动力体验成为可能。启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车,这款车共推出了三款车型,补贴后售价13.78-15.38万元。
其实,早在2014年,启辰汽车就已经推出了一款新能源汽车,这款纯电动汽车为启辰晨风,只不过在当时的新能源汽车市场还不是特别的成熟,虽然布局的比较早,但是并没有能够赶上新能源汽车的浪潮。
这款纯电动汽车是由燃油版的车型打造而来的,因此,在外观方面基本保留了燃油版车型的一些设计元素,但是这两款车的相似度并不是很高,尤其是汽车的前脸部分。
启辰d60ev并没有像其它新能源汽车那样在汽车的前脸或者车身的侧面增加蓝色元素来凸显身份,这款车是在汽车的大灯内部增加了蓝色的装饰,整体给人的感觉非常低调。
内饰方面采用的是燃油版车型的设计理念,汽车的中控台偏向驾驶员的一侧,有利于驾驶员在驾驶汽车的过程中方便操作。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
启辰属于合资品牌,是和日本合作的合资国产车,归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观,下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。首先是启辰T70,2019款 1.6L 手动经典版,参考价格8.18万。
接着是启辰M50V,2019款 1.5L 手动标准版,参考价格5.68万。
启辰T90,2018款 2.0L CVT智联风尚版,参考价格11.58万。
以上就是启辰系列部分车型以及价格,具体价格还是要以当地实体店为准。
对于启辰这种车型,老司机还是很了解了,老司机最好的兄弟就是开的启辰T70,他购买的是2016款手动睿行版本的,现在已经停售了,距今为止已经有3个年头了,由于我们经常一起玩耍,所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。
经验分享:这辆车的外观,属于沉稳、方向的,看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机,变速箱是5档手动的,动力方面不是很理想,由于这辆车属于SUV范围,车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了,但是提速过程中也没有很明显的顿挫感,还是比较平顺的,在超车过程中如果舍得给油门,还是挺给力的。综合油耗在8个左右。
这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV,但是它的乘坐空间还是够用的,平常两个人在前面一点局促感都没有,后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面,在同级别的车当中还是很良心的,做工虽然不是那么精致,但是也很有质感,它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面,隔音效果不是很好,尤其是胎噪方面,声音很大,这点很令人烦躁,减震方面还是可以的,毕竟是SUV,悬挂等方面还是到位的。
综合来说,启辰系列的车型性价比还是可以的,因为现在三个年头都没有出过毛病,就是隔音效果令人担忧一些,其他的倒是没什么了,这些就是老司机的总结经验了,希望可以帮助到你,最后祝你早日选到自己心仪的车型。
好了,今天关于启辰新能源纯电动汽车价格表就到这里了。希望大家对启辰新能源纯电动汽车价格表有更深入的了解,同时也希望这个话题启辰新能源纯电动汽车价格表的解答可以帮助到大家。