智己汽车为啥停产了_智己汽车为啥停产了呢

智己汽车为啥停产了_智己汽车为啥停产了呢

       大家好，今天我想和大家讲解一下“智己汽车为啥停产了”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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       阿里巴巴下场造车，品牌名“智己”，无线充电续航1000公里

       虽然汽车工业已经发展了100多年的时间，但是近几年似乎已经到了汽车行业的转折点，燃油车的生命力已经即将走到终点，几乎所有的一线传统汽车品牌都开始着手打造新能源产品，当然也包含很多造车新势力品牌出现，仅仅这几年时间在国内市场上就冒出了数10个造车新势力品牌。其中有部分少数品牌已经站稳了脚跟，后续还会有越来越多的品牌加入造车大军，比如今年轰轰烈烈的恒大汽车已经初见眉目，如今只要资金盘足够大，依靠成熟的汽车生态产业链完全可以从零开始造车，恒大汽车就是很好的例子，即便没有造车基础，拿钱砸也能砸出自己的汽车。

       除了恒大汽车之外，在2020年尾声，竟然又冒出了一个新的汽车品牌，最近在浦东新区举办了非常隆重的品牌发布会。这次亮相的新品牌名为智己汽车，品牌名字很容易记忆，该品牌的来头很大，由上汽集团，浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造，一个是传统汽车行业的巨头，一个是地方，另一个则是互联网行业的巨头，阿里巴巴下场造车确实有点让人没想到，不过随着未来智能汽车逐渐成为主流，互联网科技公司会逐渐参与到造车行业当中。

       目前这个新品牌的车型还没有正式亮相，首批两款车型在2021年1月13日正式发布，级别定位很有可能会走高端路线。从目前公布的大概技术参数来看，这家全新汽车公司将会直接打造新能源产品，也就是纯电动车。联合宁德时代开发的全新电池组极有可能会刷新行业标杆，因为目前PPT展示的电池组能量密度已经达到240wh/kg，这比目前纯电动车所搭载的电池组强了30%以上，PPT当中展示的超长续航里程可以达到1000公里，如果真能实现的话，电动车型将会告别里程焦虑问题。

       更加科幻的是该品牌旗下的全新车型将会提供全自动泊车系统，基本上不需要车主参与停车过程，未来只需要把汽车开到停车场门口，汽车自己就可以去寻找车位停车，而且新车将会搭载无线充电技术，不需要车主接触充电桩，车辆自己停好之后就能够直接利用底盘感应充电。

       以上这些PPT展示确实相当炫酷，但是实现起来想必并没有那么容易，三家合资打造的智己汽车看起来并不像PPT造车，毕竟这样的实力组合不差钱不差技术，看起来很有可能发愤图强打造出国内新能源领域的新标杆。

       问题来了，你现在能接受电动车吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最接近几年，在中国诞生了很多造车新势力公司。这些造车新势力公司有的已经成功上市。有的还停留在PPT融资阶段，而更多的造车新势力公司，已经扛不住“烧钱”，选择了破产。就当我们以为如今的造车新势力公司已经足够多，竞争足够激烈的时候，又有一家造车新势力公司来了，它叫“智己汽车”。那么这家造车新势力公司有什么不同呢？

       有钱，有地，有工厂

       如果说智己汽车有什么独特的优势，那不得不说它背后的投资方。它背后是上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团联合投资。创始轮融资达到了100亿元，在新势力造车中是最大的。其中上汽股权占比54%，浦东投资占18%，阿里占18%，其他占10%。

       有网友说，上汽集团有工厂，浦东新区有地，阿里巴巴有钱，这三家公司合伙造车，哪有不成功的道理？

       智己汽车的核心优势是什么？

       虽然智己汽车背后有上汽集团，浦东新区，阿里巴巴集团的联合投资，并且阿里巴巴的股份占比还是三大股东里最低的。但是我我认为今后能发挥作用的，还就是阿里巴巴。为啥这样说呢？

       首先，目前很多造车新势力公司，并不缺钱，也不愁生产。像蔚来汽车，理想汽车，虽然也曾经面临这生死存亡，但是如今都已经基本摆脱了生存最困难的时候。而且只要是好的项目，就能够吸引来足够的投资，蔚来汽车的天使投资人中，也包括了腾讯，京东，小米，这样的大企业支持。理想汽车则是获得了美团的支持。因此目前来看，智己汽车创始轮融资达到了100亿元，但是其它造车新势力公司也不差，钱多并非是智己汽车的核心优势。

       其次，智己汽车的大股东是上汽集团，上汽集团有工厂，可以马上生产汽车，但这也不是很核心的优势。现在特斯拉也国产了，小鹏，理想，威马汽车也选择了自建工厂。蔚来汽车虽然没有工厂，但是通过江淮汽车代工，也能实现生产。因此生产也不是智己汽车的核心优势。

       第三，阿里巴巴的投资虽然最少，但是起的作用却是最大的。其实阿里巴巴早就已经进入汽车领域了，阿里巴巴与上汽联合开发的斑马系统，就是阿里在汽车上的首次尝试。根据官方提供的消息，智己汽车的首款车定位轿车，包括上汽美国硅谷技术公司也提供了相关支持，预计2020年底将在黑河进行冬季测试。首款新车的内饰设计是三联屏。当阿里加入项目后，会出现更多有趣好玩的软件，加强与用户间的交流及软件升级。因此阿里的软件系统，将会在智己汽车中发挥重大的作用。

       除了系统以外，阿里还有丰富的互联网公司运营的经验，这对于智己汽车来说也是很重要的。因为现在传统的汽车销售模式已经被彻底颠覆，造车新势力公司没有一个是依靠4S店的。所以在智己汽车新的品牌，新的销售模式中，阿里巴巴还可以提供丰富的经验。

       那么智己汽车现在最需要做的是什么呢？

       首先是团队，人才的搭建。据悉智己汽车项目成员超过200人，其中一半来自上汽集团内部；另一部分来自与汽车跨界行业。预计到今年年底，项目人数将达到300人，到明年年底预计成倍数增长。

       其次更重要的是车型，对于目前很多其它造车新势力来说，智己汽车是新势力中的新势力，在汽车这个行业，每一天都是风云变化，而目前我们还没有看到智己汽车有具体的车型推出，哪怕是谍照或者想图都看不到，还不知道目前首款车的庐山真面目是什么，虽然背靠上汽集团，但是如果是打造全新的品牌，跟过去传统的燃油车还是会有很大的不同。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“智己汽车为啥停产了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“智己汽车为啥停产了”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。