比亚迪宋6座商务车_比亚迪宋6座商务车质量怎么样

比亚迪宋6座商务车_比亚迪宋6座商务车质量怎么样

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪宋6座商务车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2.20万内值得考虑的3款MPV，6座7座都有，空间大又舒适

3.不仅是布局改变 实拍比亚迪宋MAX 6座版

4.比亚迪宋六座多少钱最新消息

5.比亚迪宋max6座空间大吗?

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       比亚迪宋MAX是一款非常经典的紧凑型MPV车型，该车在市场中的成绩也是非常稳定的，近日，笔者在淮安地区的某经销商处了解到2021款比亚迪宋MAX是在今年的8月份上市的，售价为9.48--12.48万元，提供6座和7座两种座椅布局，因为刚上市不久，所以暂无优惠信息，目前市场现车充足，下面让我们借着这个机会了解下2021款的比亚迪宋MAX吧！

2021款比亚迪宋MAX的外观在设计上非常大气，进气格栅的设计非常有层次性，银色系的设计是比较有质感的，两侧大灯棱角分明的设计呈现出较为强烈的攻击性，进气口两侧的雾灯用了细长银色镀铬饰条修饰，引擎盖的设计更加饱满。

侧面隆起的腰线设计更加硬朗，从前翼子板延伸到尾部大灯的设计具有强烈的运动感，车门底部线条呈上扬状存在，车窗的设计营造出了悬浮式车顶的既视感，车身底部所镶嵌的银色护板比较时尚，轮毂的多幅式设计相当扎实，尾部大灯用了细长的银色镀铬饰条拉伸，雾灯区域的设计是比较有冲击性的。

内饰的设计比较简洁，中控台上侧所镶嵌的大块护板更加年轻化，三幅式方向盘的设计更加大气，平底式的设计比较稳重，独立悬浮式显示屏的设计比较实用，换挡杆区域的细长式银色镀铬饰条起到了一定的修饰作用，座椅皮质包裹的设计更加有质感。

       2021款比亚迪宋MAX的长宽高分别是：4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，动力搭载的是1.5T发动机，最大功率为160马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，该车配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、360度全景影像、全速自适应巡航和上坡等。

推荐车型：宋MAX?2021款?升级版?1.5T自动豪华型?7座

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万内值得考虑的3款MPV，6座7座都有，空间大又舒适

       近日，编者走访了比亚迪淮安地区经销商，获悉2021款比亚迪宋MAX目前已经正式到店，售价区间为9.48--12.48万元，提供6座和7座两种座椅布局，有多色可选，目前库存充足，现在购车就有大礼包相送，还有一定的金融补贴政策，还是非常划算的，感兴趣的朋友可以联系当地经销商咨询。

       外观方面，2021款比亚迪宋MAX的车头十分宽大，引擎盖上带有多根走势凌厉的筋线，展现出硬朗的气质。多边形进气格栅占据了车头较大面积，上方银色镀铬饰条勾勒，显得很有质感。车头两侧的大灯造型饱满，两端造型狭长，内部灯组线条勾勒凌厉，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方用了细长的进气口，加上两侧圆润的雾灯，看起来很有层次。

       车身侧面，新车整体设计较为硬朗，特别是在细长的腰线够了下，不仅凸显出新车修长的车身，而且还衬托出运动质感。侧裙底部带有上扬的角度，进一步显得动感时尚。车窗周边带有黑色饰条勾勒，呈现出悬浮车顶的感觉，加上个性十足的多幅式轮毂，看起来十分扎实。尾部用了贯穿式尾灯设计，带有银色镀铬条拉伸，显得尾部十分宽大，点亮后视觉冲击力还是很强的。

       打开车门，新车整体设计简洁大方，驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，握感舒适，整体造型也显得十分稳重，中控台搭载一款悬浮式液晶显示屏，载入了最新驾乘系统，可玩性大大提高。精致的档位杆区域尺寸宽大，上方带有黑色烤漆板加上银色镀铬饰条，看起来十分大气。三围尺寸方面，新车拥有4710/1810/1680mm的长宽高和2785mm的轴距，竞争力很强。

       动力方面，搭载一款1.5T发动机，最大功率为160马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱

       推荐车型：2021款宋MAX升级版1.5T?自动豪华型6座

       裸车：10.48万

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不仅是布局改变 实拍比亚迪宋MAX 6座版

       如今国内市场中的多向竞争开始出现两极分化的情况，在不少人开始更加务实，追求一些更加高端的自主豪华车型的情况下，很多人开始朝向不过数万元的城市通勤车辆偏移。可高端是高端，价格成本不是每个家庭都受得了的，务实也是务实，但对于多胎家庭或多代同堂家庭来说是真不太够用，这可如何是好呢？结合高级感与实用性，我们为各位筛选出了一些更综合的家庭多用途汽车，或者我们简单一点来说就是一些同时满足高级享受与舒适实用的MPV：

比亚迪 - 比亚迪宋MAX

售价区间：14.78 - 17.48万元

尺寸参数：4710/1810/1880（1690）mm

       宋MAX作为比亚迪开启Dragon Face设计语言的首款王朝系列车型，其可是一度被称为“最美MPV”的。而在经历了改款之后，车辆尽管没有用进入新一代设计，可无论是经典的中文铭牌，还是开放式大嘴格栅，亦或是我们在车身边缘见到的少量扰流装饰面板，其呈现出来的视觉都颇为年轻且高级。

       车辆的座舱不如我们在比亚迪轿车、SUV中见到的豪华，但带立体纹理的大尺寸装饰面板、平底的三辐式方向盘、中央悬浮的15.6英寸旋转大屏以及烤漆覆盖的短租电子挡把等等，还是让其能在实用的同时突出一定高级视觉。当然，DiLink与DiPilot两大智能系统仍是车辆的最佳竞争力，前者带来了高德导航、语音交互以及丰富的远程控制功能，后者则实现了L2级驾驶，甚至像遥控泊车、底盘等高级功能均已实现，配合矩阵式LED大灯、全车独立空调、无线充电板等高级配件，这车载功能在同价位新能源车中可不多见。

       机械方面，宋MAX搭载着一套DM-i超级混动系统，它以骁云插混1.5L专用发动机为基础，匹配了E-CVT无级变速、前置电动机以及磷酸铁锂刀片电池组，带来了低至7.9秒的零百加速性能，而即便是馈电油耗也不过4.4-4.5L/100km，配合最高105km的NEDC纯电续航与半小时快充，其也带来了超低的通勤成本。

五菱汽车 - 五菱凯捷DHT

售价区间：12.98 - 14.98万元

尺寸参数：4875/1880/1700（1690）mm

       凯捷跟我们过去看到的五菱不同，伴随着银标上身，高级镀铬开始广泛覆盖于车身四周，分体式的矩阵样式大灯、悬浮式车顶等等，配合与SUV极为相似的引擎舱结构，这凯捷DHT怎么看都有一股高级MPV的质感。

       车辆的座舱有了不错的创新布局，双屏错位液晶屏布局之外带来了更丰富的层次，而中央10.25英寸悬浮式触控屏配合在换挡、中控等区域大量出现的烤漆材料，设计感有、档次感也有，而且它的电子挡把还能选装水晶质感，双辐式平底方向盘也颇为有趣；关键在于，车辆还匹配了带纹理绗缝与打孔皮革的座椅，并支持第二排含腿托的10向可调，舒适之外甚至能配上小桌板变成一台商务车。此外，车辆还搭载了Ling OS灵犀系统，除了语音交互等功能外，它内置的全景影像、喜马拉雅、微信位置分享等功能也将赋予其智能趣味与实用性。

       机械方面，凯捷DHT搭载了五菱混动系统，由1.5L发动机与前置单电机组成，低速电驱、高速直驱能最大程度实现节能目的，最大功率130kW最大扭矩320N·m的电动机让它可匹敌2.0T中低功率发动机，而5.9L/100km的WLTC综合功率也将让家庭用车成本大幅降低。

广汽传祺 - 传祺M6

售价区间：11.98 - 15.98万元（2023款车型）

尺寸参数：4793/1837/1765（1730）mm

       传祺M6算是为数不多早早与别克等品牌建立起MPV竞争关系的国产车，在经历了PRO升级后，车辆开始将品牌的凌云翼打造得更加高级，你可以说这样的纵瀑横幅格栅是从埃尔法那里学来的，但视觉上呈现出来的冲击力却还是会让人喜爱。此外，悬浮式车顶中可见的后排隐私玻璃等，也让传祺M6能兼具商务感与家用舒适性。

       车辆的座舱内最醒目的便是12.3英寸双联屏，它的布局方式很简单，没有过度渲染，就是按照仪表盘加长的方式进行嵌入布局，而下方宽厚的软包之中又嵌入了带贯穿金属装饰的出风口，金属的耐用型按键、门板的撞色，还有带加热的前排座椅、靠背可调的三排座椅等等，都让车辆在细节上更注重舒适反馈。车辆搭载了一套智能网联系统，作为一个经过迭代的版本，CarPlay/CarLife手机互联、支持天窗/车窗的语音交互，能调节座椅加热的远程控制等等，都让其互联功能极为丰富，而它虽没有全速自适应巡航，但还是支持L2级驾驶，车道居中保持等主动安全功能也均未缺席。

       机械方面，传祺M6全系都得到了270T铭牌，PRO车型对应着一台最大功率130kW最大扭矩270N·m的1.5发动机，而旧款车型则为124kW/265N·m，传动可选6MT变速箱，6AT变速箱或7速湿式双离合变速箱，而2023款PRO车型均为7速湿式双离合变速箱，全系可保持7.22-8.15L/100km的WLTC综合油耗，这对比另两款车型确实有差距，但对三排车型来说也还算不错。

写在最后

       在越来越多人开始在家用车的实用基础上，追求更多功能的情况下，通勤车的定位限制了它的可能性，而高端车型却又让不少家庭无福消受，今天我们所看到的这几款MPV，它既满足了当下许多家庭多代出行、多胎带娃、多家庭同游的需求，又在此空间实用性的基础上加入了包括智能互联、智能驾驶等功能，加上燃油、油电混动、插电混动皆可选，这家庭用车可比那些10多万的家轿车、20多万的7座SUV实在多了。

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比亚迪宋六座多少钱最新消息

        国内的MPV市场其实挺火的，只是目前两极分化比较严重，一个是基于 别克GL8 、 艾力绅 、 奥德赛 等主打 商 务用车阵营的合资MPV车型，另外一个则是以微面平台衍生或者转化过来且售价在10万 元 以内的自主MPV车型，这两种车型占据了绝大部分的 MPV市场。虽然MPV车型在销量方面不及SUV，但是随着2胎家庭的不断增加，也随着大家对7座SUV车型的乘坐舒适性开始感到不满，所以未来可以遇见MPV应该是国内汽车市场的一个突破口。

       

        而说到自主MPV车型的突破，不得不说到今天我们要说的主角-- 比亚迪 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ），这台基于SUV车型 宋 的底盘研发而来的MPV自去年9月份上市之后，便在市场上卖得了满堂彩，销量非常火爆。超高的颜值堪称国内最美MPV，非常符合国人的审美。而且在底盘以及操控性方面的进步提升也让人认识了全新的比亚迪，月销量轻松突破一万台，并且在不断挑战新高，一下子把原来 宝骏730 的市场份额抢走了不少。

        时隔半年，在7座版的宋MAX于市场上站稳脚跟之后，比亚迪又乘胜追击推出了6座版的宋MAX。这个6座版本的宋MAX不仅仅在座位布局上做了改动，并且在配置以及舒适性方面带来了极大的提升，今天我们就为大家带来了超详细的实拍体验，让大家一次看清楚宋MAX 6座版所带来的改变。另外根据消息，宋MAX的纯电动版本、插电式混合动力版本也将在下半年继续推出市场，而根据透露，其插电式混合动力版本的百公里加速时间为7.9秒，虽然不及 唐 与 秦 快，但是这个速度对于一台MPV来说，足够，毕竟这是一台注重乘坐舒适性的车型。

外观：以不变应万变

        比亚迪宋 MAX的6座版本在外观上延续7座版本的设计，整体轮廓尺寸与线条均没有任何的改动，超高的颜值依然是让人过目不忘。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        看看大灯和尾灯的显示效果，前后样式呼应，夜晚识别率很高。

       

       

       

展开余下全文（1/4） 2 宋MAX 6座版的座椅布局变化 回顶部 内饰：增加双拼色更符合家用

        相比7座版本的全黑色内饰，6座版的 宋MAX 提供了双拼色的全新选择，棕色与黑色的让车厢内明亮不少，而厂方人员透露，未来也许还会推出更浅的浅灰色内饰，以满足不同消费者的需求。

       

       

       

       

       

       

        6座版本的高配版本在座椅方面直接增加了前排两级调节的通风/加热功能，并且全车坐垫与靠背均为打孔皮质，这都是7座版本不具备的功能，也可以看出6座版的 宋 MAX在卖点方面将主打舒适性。

       

       

       

       

       

       

       

        除了第二排座椅的一排3座变成2个独立的座椅之外，因为与7座版本在人群定位方面的不错，6座版本的座椅还经过了重新优化，与7座版的偏硬不一样，这给人的感受就是很有沙发坐下去的凹陷感，用屁股就可以很直接的感受到其在舒适方面的升级。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

3 宋MAX 6座版的空间表现 回顶部 空间：更宽松/更灵活

        由于座椅的优化与靠背的镂空设计， 宋MAX 6座版在空间方面的表现要比7座版本更为灵活和更为宽松，不管前排、中排还是后排都能够找到舒适轻松的坐姿。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        电动尾门的出现让人觉得有点意外，毕竟在售的7座版 宋 MAX是全系均未配备电动尾门，而单从这个配置也可以看出来宋所针对的更多是追求舒适感受的家庭用户，不需要考虑拉货载物的需求。

       

4 宋MAX 6座版的细节及相关配置 回顶部 动力以及相关细节和配置

        动力方面，6座版的 宋MAX 并没有做任何的变化，依然搭载1.5TI的涡轮增压直喷发动机。最大扭矩为240N?m/1750-3500rpm，最大输出功率为113kW/5200rpm，现场两款车型搭配的均为6速双离合变速器，动力方面是否够用已经在7座版本上有所验证，不需要担心动力方面的问题。

       

       

        比亚迪 对于 宋 MAX，在细节设计上花了许多心思，如车窗玻璃后视镜处的除雾方式就与许多合资品牌中高端车的做法，从车门内侧出风进行除雾的动作，这是其他自主品牌车型所基本不会用的下成本设计，实际效果只有用过这种设计车型的车主才知道好。

       

       

        其他配置方面，宋MAX 6座版本基本与7座版本的车型配置一致，全系标配的无钥匙进入+一键启动系统、大灯自动开闭、四门一键升降等等的功能都很齐全，大家在此可以做个参考。

       

       

       

       

       

        实拍总结： 比亚迪宋 MAX的6座版本是有备而来，6座车型不仅可以享受6年免检，在乘坐人数方面也是正好够用，与7座车型需要乘坐更多人以及更多用途的定位来看，6座版的宋MAX是彻底的向舒适性去优化。座椅通风/加热、电动尾门也是充分考虑到用户的需求而增加，更好更舒适的第二排座椅也彰显VIP的风格，是作为7座版本之外的一个极具市场竞争力车型的补充。

        而从实际的体验感受来看，宋MAX的6座版本的确可以给到乘客和车主更为细致和周到的感受，舒适性非常不错，配置也极为给力，的确很容易就让人心动，而至于售价方面从增加的配置和优化来看，也许会比现售7座版的顶配车型要高出一些，只要控制在一个合理的范围，相信其销量要再创新高也不是难事，非常值得大家期待。

       

        （图/文/摄： 王仕政）

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比亚迪宋max6座空间大吗?

       比亚迪官方宣布宋MAX6座版车型在2018年4月17号正式上市，6座版车型共计推出7款车型，售价区间为7.99-12.99万元：

       1、外观内饰，作为比亚迪目前颜值最高的车型，6座版的比亚迪宋MAX整体的外观内饰设计与7座版都保持一致，不过内饰新增加了黑棕双色的配色；

       2、不仅如此，宋MAX6座版的重点变化在于车内空间的改造，其用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，可以带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排；

       3、配置方面，该车将新增电动尾门、行车记录仪、主\/副驾座椅通风加热、9扬声器以及黑棕双色内饰配色等。同时这两款新增车型还将标配全景天窗、主驾驶8项电动座椅调节、副驾驶4项电动座椅调节、定速巡航、自动空调、全景影像、PM2.5绿净系统、12.8英寸中控液晶屏、车载蓝牙、后排独立控制自动空调、ESP车辆稳定控制系统等舒适性配置。

       百万购车补贴

       比亚迪宋max6座空间更宽松/更灵活：

       1、“2+2+2”宽适6座：宋MAX6座用2+2+2布局，第二排两个座椅独立并加装可调节扶手，带来更具包裹性的支撑效果，打造舒适感MAX的“幸福座上席”；

       2、第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排；

       3、此外，为了保证空间的灵活性，宋MAX6座第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平。

       百万购车补贴

       好了，今天关于比亚迪宋6座商务车就到这里了。希望大家对比亚迪宋6座商务车有更深入的了解，同时也希望这个话题比亚迪宋6座商务车的解答可以帮助到大家。