西雅特汽车属于什么集团_西雅特汽车属于什么集团公司

西雅特汽车属于什么集团_西雅特汽车属于什么集团公司

       接下来，我将针对西雅特汽车属于什么集团的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下西雅特汽车属于什么集团的话题。

1.这车是什么牌子？

2.将配备1.3兆瓦测试能力西雅特在西班牙建立新电动汽车电池实验室

3.西雅特是什么牌子的车

4.保时捷 奥迪 兰博基尼 西特 宾利 布加迪斯堪尼亚以上的这些品牌都是大众旗下的吗？

5.大众集团旗下品牌

这车是什么牌子？

       目前在售的2010-2012款-西雅特·Leon，指导售价24.39-29.46万

       来自西班牙原装进口的西雅特品牌，隶属于大众集团；Leon该车也是基于大众A级车的PQ36平台生产的，就是与高尔夫6、新速腾共享底盘平台技术

       顺别介绍下——其实原则来说，西雅特才是大众目前使用的A级车PQ3系列平台的源头，第一代高尔夫A1底盘技术就是原西雅特的原研制技术，70年代被大众收购后利用第一代西雅特Leon底盘发展出来的。

       第一代西雅特Leon生产线在停产淘汰后，90年代被国内安徽芜湖一家汽车厂买走，产生了国内一家知名民族品牌的第一款车型--第一代奇瑞·风云。所以最早奇瑞风云上市时，宣传自己底盘来源于捷达车型（第一代高尔夫三厢版，就是第一代捷达），不是没有道理的。

       图：现款西雅特·Leon——

将配备1.3兆瓦测试能力西雅特在西班牙建立新电动汽车电池实验室

       大众旗下13个品牌：大众、奥迪、西雅特、布加迪、斯柯达、宾利、保时捷、斯堪尼亚、曼牌（MAN）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪、大众商用车、捷达。

1、大众

       大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。

2、奥迪

       奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表着4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。

3、西雅特

       西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。

4、布加迪

       布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。

5、斯柯达

       斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。

6、宾利

       宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

7、保时捷

       保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；**条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。

8、斯堪尼亚

       斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。?

9、曼牌（MAN）

       MAN的全称是Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑，是德国第一的重工业企业。

10、兰博基尼（Lamborghini）

       兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜。

11、杜卡迪

       杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人是Antonio Cavalieri Ducati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。

12、大众商用车

       大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、大众T5商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。

13、捷达

       捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。

西雅特是什么牌子的车

       西雅特，1950年成立于巴塞罗那，是西班牙历史最久、规模最大的汽车品牌。现在是德国大众汽车公司子公司。随着LEON在国内的上市，西雅特品牌也宣布正式进入中国这个极具诱惑力的市场。而对于这个我们略感陌生的西班牙品牌来说，让中国消费者了解并接受它便成为了其初期最主要的任务。

       日前，我们从外媒获悉，西雅特将在西班牙马尔托雷尔地区兴建一座实验室，它被称为能源测试中心(TCE,Test?Center?Energy)，专门用于研发与测试电动车电池组。值得一提的是，这座电池实验室还将承担西雅特旗下电动车所有相关零部件的测试与验证，其中包括电芯、电芯组、中/高压电池及其充电装置等。该设施将占地1500平方米（在SEAT的Martorell工厂），这意味着它并不大，将配备1.3兆瓦的“测试能力”。

       据了解，实验室还将装备多个极端环境模拟实验室用来模拟高压电池等组件在极端的高/低温气候中的耐久性与稳定性。同时，西雅特还将为这座实验室配备相关的检测车间，据悉该车间可容纳6辆测试车同时进行检测。按照预计，该实验室将于2021年4月正式完工，该实验室建成后，将为西雅特及旗下运动品牌Cupra的纯电动与混动车型提供电池技术方面的服务。

       西雅特官方表示，他们自2010年以来就在试验各种电压的车用动力电池，旧的试验场所也会原样搬到新建好的实验室中。据悉，在过去十年中西雅特在那座旧的实验室中开展了超过2000次针对全球不同市场的动力电池相关试验。

       Tavascan为西雅特的高端性能品牌Cupra旗下的首款电动SUV，因此LOGO与传统的西雅特有所不同。Tavascan基于大众集团全新的纯电MEB平台打造，这个平台下还有大众ID.4以及奥迪Q4?e-tron等。目前的LEON插电混动与Mii纯电动车型之外，在接下来两、三年时间内还要投产至少3款插电混动车型与两款纯电动车型，其中就包括了基于大众集团MEB纯电动平台打造的车型，而大规模的研发与测试场地无疑是提升产品素质的刚需。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷 奥迪 兰博基尼 西特 宾利 布加迪斯堪尼亚以上的这些品牌都是大众旗下的吗？

       西雅特是一个汽车品牌，品牌成立时间1950年，强力位置是在巴塞罗那，目前西雅特品牌是属于德国大众汽车公司旗下的子品牌。

       在西亚特品牌加入大众集团之后，推出了新旗舰车型托列多。

       西雅特品牌全新的标识亮相是在2012年的巴黎国际车展上，同时全球首发的还有全新西雅特Leon，品牌使用的全新企业形象和品牌标识亮相在巴黎车展上，是代表西雅特品牌完成了一次品牌的提升，以全新的面貌来面对市场，西亚特品牌强调的是设计之上，年轻心态，高效节能。

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大众集团旗下品牌

       保时捷、奥迪、兰博基尼、西雅特、宾利、布加迪都是大众旗下的。

       大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

       大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

       集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）。

       大众集团10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）斯堪尼亚（瑞典）。

1、布加迪（Bugatti）

       布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个，当然布加迪在市场上也不是独孤求败，柯尼塞格是其强力对手之一。

2、斯柯达（SKODA）

       斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，1895年诞生于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的汽车品牌之一。可是斯柯达的发展之路一直都是崎岖不平，世界大战和捷克经济危机让斯柯达不得不寻找一个又一个靠山，最终在1989年来到了大众旗下。

3、宾利（Bentley）

       宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

4、保时捷（Porsche）

       保时捷最早可以追溯到1900年，但直到二战之后的1948年，保时捷才推出第一款车型Porsche356，在这50年期间，费迪南德保时捷一直在帮大众打工。1951年费迪南德保时捷去世，其子费利保时捷和孙子亚历山大保时捷继承祖业，并且在1963年推出了保时捷历史上最重要的车型保时捷911。

       虽然大众和保时捷的创始人相同，但自费迪南德波尔舍去世之后，两家一直都是分开运营，直到2009年大众耗资39亿欧元收购了保时捷49.9%的股份，成为保时捷最大话事人。2012年大众又花了44.6亿欧元将剩下的股份全部买下，成为保时捷的母公司。

5、斯堪尼亚（SCANIA）

       斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。

       斯堪尼亚因在第一次世界大战时为瑞典军方生产卡车而壮大，在二战的时候甚至完全变成了一家军工企业。二战结束，斯堪尼亚转型生产民用卡车，凭借着一直以来过硬的品质，迅速风靡欧洲地区，在20世纪90年代末甚至已经布局好全球生产格局。

       好了，今天关于“西雅特汽车属于什么集团”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“西雅特汽车属于什么集团”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。